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文檔簡介
Word版本,下載可自由編輯卡車安全操作規程3篇【第1篇】同力、歐曼自卸卡車平安技術操作規程
1啟動前檢查
第一條清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異樣損壞。
其次條檢查工作制動管路有無老化、破損現象。
第三條檢查轉向連桿機構有無異樣。
第四條檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和走失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現象。
第六條檢查車架u型螺栓的緊固狀態和板彈簧有無斷裂。
第七條檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條檢查各部油缸有無異樣損壞、油缸密封和管路有無滲漏現象。
第十條檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、走失;附件是否齊全。
第十一條檢查燃油位、發動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發動機機油位時,其油位必需在機油尺的上刻線與下刻線之間。發動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,須要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條檢查清理發動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動走失;檢查進氣管、排氣管接口處密封情況,是否有泄漏。
第十四條檢查發動機風扇皮帶、發電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條檢查油管、電氣線路有無異樣磨損、老化、破碎等現象。
第十六條檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2啟動
第十八條檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通("on')位置,鳴笛發出啟動信號。
其次十條踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動("start')位置,啟動發動機。假如發動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時光一次不準超過20s,兩次啟動間隔時光不準少于2min,假如延續3次不能啟動,應檢查發動機。
其次十一條當發動機啟動后,立刻松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
其次十二條發動機啟動后,觀看各儀表指示是否正常,機油壓力假如在6s后仍不正常,應立刻熄火檢查。
其次十三條發動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發動機、液壓系統、傳動系統等有無異響、異味、異樣振動,檢查發動機、液壓系統等有無滲漏,觀看發動機排氣色彩是否正常。
其次十四條逐漸增大發動機油門,使轉速至中速,以使發動機升溫,并使制動氣壓升高到額定氣壓后方可行駛。
其次十五條假如使用啟動液輔助啟動,必需遵守有關啟動液使用規定。
其次十六條不準用其它設備推進、拖動的方式啟動發動機。
3運行
其次十七條冷車啟動后不準立刻行駛和作業,發動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
其次十八條發動機怠速運轉時光不得超過15min。
其次十九條貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛暗示。
第三十一條在起步行走前應確認車廂已經徹低落下,車廂未徹低落下前不準行駛。
第三十二條起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后徐徐抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩起步。
第三十三條加減檔時應按挨次舉行;換向時應待車停穩后再變向。
第三十四條換檔時必需采納兩腳離合器的操作辦法,不準超檔換檔。
第三十五條按照道路和負荷狀況準時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條不準發動機熄火滑行。
第三十七條如遇障礙物,必需松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條當下長坡道時,可通過發動機制動,按照坡度狀況合理挑選檔位,并同時用腳制動控制車速,避開發動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩,控制行駛速度。上坡時必需保證發動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避開急剎車和急轉彎。
第四十條行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在"舉升'位置,然后踩下油門使發動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在"落斗'位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮臨近極限位置時,應降低速度,削減沖擊。
第四十四條嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外舉行檢修和其它工作。
第四十五條不準在發火高溫區和其它對輪胎有異樣傷害的區域作業。
第四十六條不準在橫向坡度超過10,縱向坡度超過20的地面上行駛。
第四十七條在運行中,應常常觀看故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統的狀態是否牢靠和靈便,觀看設備運行狀態,如浮現異樣,應立刻停機舉行檢查。
第四十八條在運行中,假如發動機溫度過高,應停止作業,不準熄火,使發動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;假如頻繁高溫,則應檢查發動機風扇皮帶和空濾器,清理發動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請修理人員檢查。
第四十九條正常運行中發動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4停機
第五十條停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條停車時應挑選平坦地面,熄滅發動機前,必需給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條發動機熄火前,必需先怠速運轉5min,發動機溫度降低后,方準熄滅發動機。
第五十四條停車后,清理衛生,檢查各部位有無異樣,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5平安注重事項
第五十五條必需聽從現場管理人員、平安監察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條卡車作業時,必需清晰作業環境。
第五十七條卡車在作業中不準乘坐無關人員。
第五十八條司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條每次起步,必需察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃耀燈光暗示。
第六十條不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條嚴禁舉斗運行。
第六十二條在倒車時,必需事先仔細眺望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要延續鳴笛。
第六十三條卡車行駛中,要密切注重道路上的障礙物。
第六十四條夜間行車照明必需齊全,需要和其它設備或人員聯系時,應閃耀燈光暗示。
第六十五條無特別狀況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條卡車浮現異樣,要將卡車停放在平安地帶,必需使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條在運送道路上,夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的平安警告標志,并在車體前、后實行防護措施。
第六十八條速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車平安時,應停止作業。
第七十條不準超車、超速、爭道、搶行,交錯路口不準停車。
第七十一條讓車規定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交錯路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執行任務的消防車、搶救車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
7.卡車利用電纜橋時,要減速行駛,做到平穩利用。
第七十二條要時刻注重其它設備的動態。
第七十三條卡車必需在挖掘機發出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條密切和挖掘機司機協作,倒車要穩準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條正在裝載的卡車必需給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、修理。
第七十六條在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特別狀況必需與挖掘機司機取得聯系方可舉行。
第七十七條待裝卡車必需停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必需停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條要按挨次排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條不準迅速轉彎、調頭。
第八十條不準壓電纜。
第八十一條卡車調頭時,必需對前后、左右舉行眺望,確認平安后方可調頭。
第八十二條卡車進入排土場從左至右按序排棄,注重觀看排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的狀況下排棄時,必需在卡車后面留有充分的平安距離,應卸至距排土場(或排棄點)邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的狀況下將卡車倒在邊沿處排棄,須要時必需有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要準時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條卡車進入破裂站時要按規定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條發生火災時,立刻停車,給上制動,關閉發動機,實行有效滅火措施,并匯報。
第八十八條不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必需采納硬銜接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條點檢、充氣、加油時,卡車司機必需下車協作。
第九十條提送卡車注重事項:
1.需回車間修理的卡車,應清晰故障現象,了解途中應注重的事項,運輸途中加強觀看,須要時應由修理工監護;
2.從車間提車時必需有專人指揮;
3.卡車修理完畢后,必需經檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條加油注重事項:
1、進入加油站加油時,必需遵守加油站有關規定.
2、用加油車加油時,不準卡車臨近加油車,應由加油車逼近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
【第2篇】歐曼自卸卡車平安技術操作規程
1啟動前檢查
第一條清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異樣損壞。
其次條檢查工作制動管路有無老化、破損現象。
第三條檢查轉向連桿機構有無異樣。
第四條檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和走失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現象。
第六條檢查車架u型螺栓的緊固狀態和板彈簧有無斷裂。
第七條檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條檢查各部油缸有無異樣損壞、油缸密封和管路有無滲漏現象。
第十條檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、走失;附件是否齊全。
第十一條檢查燃油位、發動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發動機機油位時,其油位必需在機油尺的上刻線與下刻線之間。發動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,須要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條檢查清理發動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動走失;檢查進氣管、排氣管接口處密封情況,是否有泄漏。
第十四條檢查發動機風扇皮帶、發電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條檢查油管、電氣線路有無異樣磨損、老化、破碎等現象。
第十六條檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2啟動
第十八條檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通位置,鳴笛發出啟動信號。
其次十條踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動位置,啟動發動機。假如發動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時光一次不準超過20s,兩次啟動間隔時光不準少于2min,假如延續3次不能啟動,應檢查發動機。
其次十一條當發動機啟動后,立刻松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
其次十二條發動機啟動后,觀看各儀表指示是否正常,機油壓力假如在6s后仍不正常,應立刻熄火檢查。
其次十三條發動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發動機、液壓系統、傳動系統等有無異響、異味、異樣振動,檢查發動機、液壓系統等有無滲漏,觀看發動機排氣色彩是否正常。
其次十四條逐漸增大發動機油門,使轉速至中速,以使發動機升溫,并使制動氣壓升高到額定氣壓后方可行駛。
其次十五條假如使用啟動液輔助啟動,必需遵守有關啟動液使用規定。
其次十六條不準用其它設備推進、拖動的方式啟動發動機。
3運行
其次十七條冷車啟動后不準立刻行駛和作業,發動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
其次十八條發動機怠速運轉時光不得超過15min。
其次十九條貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛暗示。
第三十一條在起步行走前應確認車廂已經徹低落下,車廂未徹低落下前不準行駛。
第三十二條起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后徐徐抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩起步。
第三十三條加減檔時應按挨次舉行;換向時應待車停穩后再變向。
第三十四條換檔時必需采納兩腳離合器的操作辦法,不準超檔換檔。
第三十五條按照道路和負荷狀況準時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條不準發動機熄火滑行。
第三十七條如遇障礙物,必需松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條當下長坡道時,可通過發動機制動,按照坡度狀況合理挑選檔位,并同時用腳制動控制車速,避開發動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩,控制行駛速度。上坡時必需保證發動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避開急剎車和急轉彎。
第四十條行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩下油門使發動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在“落斗”位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮臨近極限位置時,應降低速度,削減沖擊。
第四十四條嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外舉行檢修和其它工作。
第四十五條不準在發火高溫區和其它對輪胎有異樣傷害的區域作業。
第四十六條不準在橫向坡度超過10,縱向坡度超過20的地面上行駛。
第四十七條在運行中,應常常觀看故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統的狀態是否牢靠和靈便,觀看設備運行狀態,如浮現異樣,應立刻停機舉行檢查。
第四十八條在運行中,假如發動機溫度過高,應停止作業,不準熄火,使發動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;假如頻繁高溫,則應檢查發動機風扇皮帶和空濾器,清理發動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請修理人員檢查。
第四十九條正常運行中發動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4停機
第五十條停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條停車時應挑選平坦地面,熄滅發動機前,必需給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條發動機熄火前,必需先怠速運轉5min,發動機溫度降低后,方準熄滅發動機。
第五十四條停車后,清理衛生,檢查各部位有無異樣,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5平安注重事項
第五十五條必需聽從現場管理人員、平安監察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條卡車作業時,必需清晰作業環境。
第五十七條卡車在作業中不準乘坐無關人員。
第五十八條司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條每次起步,必需察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃耀燈光暗示。
第六十條不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條嚴禁舉斗運行。
第六十二條在倒車時,必需事先仔細眺望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要延續鳴笛。
第六十三條卡車行駛中,要密切注重道路上的障礙物。
第六十四條夜間行車照明必需齊全,需要和其它設備或人員聯系時,應閃耀燈光暗示。
第六十五條無特別狀況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條卡車浮現異樣,要將卡車停放在平安地帶,必需使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條在運送道路上,夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的平安警告標志,并在車體前、后實行防護措施。
第六十八條速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車平安時,應停止作業。
第七十條不準超車、超速、爭道、搶行,交錯路口不準停車。
第七十一條讓車規定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交錯路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執行任務的消防車、搶救車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
7.卡車利用電纜橋時,要減速行駛,做到平穩利用。
第七十二條要時刻注重其它設備的動態。
第七十三條卡車必需在挖掘機發出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條密切和挖掘機司機協作,倒車要穩準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條正在裝載的卡車必需給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、修理。
第七十六條在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特別狀況必需與挖掘機司機取得聯系方可舉行。
第七十七條待裝卡車必需停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必需停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條要按挨次排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條不準迅速轉彎、調頭。
第八十條不準壓電纜。
第八十一條卡車調頭時,必需對前后、左右舉行眺望,確認平安后方可調頭。
第八十二條卡車進入排土場從左至右按序排棄,注重觀看排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的狀況下排棄時,必需在卡車后面留有充分的平安距離,應卸至距排土場邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的狀況下將卡車倒在邊沿處排棄,須要時必需有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要準時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條卡車進入破裂站時要按規定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條發生火災時,立刻停車,給上制動,關閉發動機,實行有效滅火措施,并匯報。
第八十八條不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必需采納硬銜接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條點檢、充氣、加油時,卡車司機必需下車協作。
第九十條提送卡車注重事項:
1.需回車間修理的卡車,應清晰故障現象,了解途中應注重的事項,運輸途中加強觀看,須要時應由修理工監護;
2.從車間提車時必需有專人指揮;
3.卡車修理完畢后,必需經檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條加油注重事項:
1、進入加油站加油時,必需遵守加油站有關規定.
2、用加油車加油時,不準卡車臨近加油車,應由加油車逼近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
【第3篇】礦用卡車平安操作規程
總則:1、卡車操作人員必需遵守規程的各項規定,確保卡車平安運轉,充分發揮設備效能,提升生產能力。平安、高效、節能、降耗是卡車司機工作的中心。
2、卡車司機上崗時必需持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》,以及礦業公司頒發的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動庇護用品。
3、立足本職工作,學習技術,練好本事,充分發揮主觀能動性;認識設備性能,密切合作,做到“三懂”,“四會”。
操作要求:
根據柴油發動機平安技術操作規程規定的程序和要求檢查、啟動發動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必需觀看設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認平安后,方可啟動。
2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必需在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分別器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前,必需把全部的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、順時針轉動鑰匙至“啟動”位置,首先聽到預潤滑器工作,再聽到發動機啟動后,松開鑰匙,使之自動回到“開”的位置。。
5、發動機延續4次試啟動都失敗,或啟動10s后,發覺發動機轉速不足1800轉/分,機油壓力不足0.4mpa,應立刻停機檢查。發動機在15s內啟動不了,應暫停啟動,迎候3~5min后,再重新啟動。
6、發動機起動后,要怠速運轉3~5min,觀看各儀表是否工作正常,聽機器有無異樣響聲、觀看氣壓、機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍。啟動后發覺異樣現象應馬上關閉發動機舉行檢查處理。
第1條發動機冬季啟動注重事項
1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要通過各種預熱方式舉行發動機預熱,冬季冷啟動應服從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除實行輔助預熱方法外,必需使用啟動預熱裝置舉行預熱1~3min。
3、推進輔助按扭,每2s給一次附加啟動液,在低于-18℃時必需先舉行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關舉行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時光不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,帶發動機冷卻液溫度升溫升高到正常值時,才干正常滿載行駛。汽車行駛中要注重保持發動機的熱情況。
第2條卡車啟動前檢查:
1、啟動前司機要對卡車舉行直觀檢查,查看外表有無碰撞變形。銜接部位有無脫落、竄位、開裂。停放車的地表有無漏油、漏水痕跡。發動機機油位、液壓油位、冷卻液位、燃油位、剎車油位,行星齒輪減速器油位、電解液液面的高度、林肯泵內潤滑油脂的存量等;變速箱油位舉行冷檢查。
2、司機上下卡車時,必需面對扶梯。
3、檢查柴油濾清器、空氣濾清器、集塵杯是否完好,并排水排塵。
4、檢查空氣儲氣包的排敞開關是否完好,并舉行排污。
5、檢查輪胎的氣壓,胎面有無擦傷、割裂及其他損壞狀況。
6、檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂,排石器是否完好齊全。
7、檢查電動輪螺栓有無松動脫落現象。tr100卡車要檢查終于傳動螺栓有無松動和裂紋現象。
8、檢查懸掛高度是否正確,螺栓是否松動,軸承是否破損,上下銜接座有無迸裂,后橋部位有無開焊或裂紋。
9、檢查全部黃油潤滑點的潤滑狀況。
10、檢查全部管路的銜接固定狀況,是否有泄漏現象。
11、檢查轉向連桿、萬向節和花鍵軸有無拔出及螺栓的緊固狀況。
12、檢查各部總成、部件的銜接緊固狀況,銜接銷有無竄位及孔壁開裂現象,特殊對鼻錐銷部位要認真檢查。
13、檢查剎車系統有無異樣狀況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現象,剎車油管有無泄漏現象。tr100卡車要檢查油水散熱器是否漏油漏水。
14、檢查全部皮帶的情況。
15、檢查全部焊接和受力部位有無開焊現象。
16、檢查羊角軸部位有無裂紋及異樣現象。
17、檢查發動機緊張熄火裝置是否處于完好正常狀態。
18、檢查燈光、喇叭、雨刷器、指示儀表、指示燈、故障顯示燈及報警蜂鳴器是否正常完好。
19、檢查各操作機構是否正常完好,并將其放置于正確位置。
20、檢查車梯、軟梯和扶手是否牢固,有無松動、斷裂及開焊。
21、檢查自動滅火系統和手提滅火器的配備是否齊全有效。
22、檢查液壓油油箱是否漏油,油量不足時要準時加注。
23、tr100卡車要檢查變速箱、減速器是否正常。
24、仔細檢查、調節、擦拭倒車鏡,倒車鏡損壞、走失時不允許開動卡車。
第3條卡車啟動
1、在啟動前首先查清卡車周圍及下部有無人員和設備及其它障礙物。
2、鳴號。確認挑選開關或擋位手柄在空檔位置。
3、啟動發動機后,緩加油門,解除制動。
4、坡道起步應將轉速達到2000轉/分再松開制動,電動輪卡車應先將發動機轉速達到2000轉/分后,再按住超越開關同時釋放制動,待平穩起步后再敞開超越開關。
第4條起步前和起步后的檢查
1、觀看全部儀表的工作狀況是否正常,如機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍,其中:機油壓力怠速時應為:25~35psi,水溫應為:70℃--90℃,發動機低怠速時為750±50轉/分,額定轉速時為1700-1800轉/分,高速時為2100轉/分,最高轉速2400轉/分,電壓應為:26~28v。
2、檢查動態制動、緩行制動、緊張制動、工作制動、制動鎖等制動系統的工作狀況是否正常良好。
3、起步前觀看周圍是否有人員、設備及其它障礙物,并密切凝視動態。
4、卡車起步挨次:
1)鳴笛,將挑選開關轉置于需要位置。
2)接觸停車制動。
3)下坡起步應先使用腳制動,上坡起步應先將發動機加速,然后按住超越開關按鈕,同時釋放停車制動,待起步后再敞開超越按鈕。
4)平穩地加大油門,開頭行走。
5、下坡運行時,嚴禁發動機熄火或空檔滑行。正常駕駛時,不準驟然減檔減速。非特別狀況下,不準使用緊張剎車和機械制動。正常減速應使用緩行器或動態減速制動器。
6、卡車運行中,凡浮現報警聲或故障指示燈亮時,應快速將卡車就近停在平安適當的場地,檢查故障并報告工長及調度舉行修理。
7、行駛中應隨時注重觀看各儀表的工作狀況。
8、卡車起步后用l0km/h左右的速度實驗動態減速制動、緩行制動、工作制動、緊張制動的工作效能。此時發動機的轉速應在每分鐘1500~1700轉之間。
9、實驗轉向系統的工作狀況。
10、檢查舉升系統的工作狀況,在實驗時首先要觀看卡車上部是否有高壓線或其它障礙物,試舉后必需將箱斗所有放下后方準行駛。
第5條卡車運行
1、必需經過正規培訓并取得合格證方準許單獨駕駛車輛。
2、駕駛室內不得乘座無關人員。
3、遵守礦內左側行駛的規定,以及礦區的各項規程和行車規定,嚴禁超速。
4、卡車在運行中隨時注重觀看各儀表的工作狀況,水溫在87~91℃,機油壓力在50~75psi,電壓在26~28v。
5、卡車發生故障時,司機應做以下工作:
1)發動機故障:聽到警報器響,司機應觀看儀表盤哪個燈亮,除發動機故障的冷卻水位和發動機溫度高外,其它燈亮應立刻停車,熄火,給上全部制動。
2)發動機溫度高:卡車運行中浮現發動機溫度高時,應挑選平安地段停車熄火,給上全部制動,如發動機溫度過高指針越過紅區,應立刻停車,但不急于熄火,應怠速運轉2-3min,待機器稍冷卻后可熄火,以防浮現粘缸。
3)聽到發動機有不正常響聲必需立刻停車熄火給上全部制動。
4)卡車浮現其它故障,允許短時光運行的都應挑選平安地帶停車,需要熄火的應熄火。
5)卡車浮現故障后,應及早向工長或有關人員報告。
6)在坡道上故障的卡車,在狀況允許時,應盡可能將方向打向擋墻,并打掩,該堵貨的要在后部堆貨。
7)夜間故障在道路上的卡車都應前后堆貨,并應將小燈和尾燈打開。
第6條卡車現場作業
1、進入采掘作業面:
1)卡車進入工作面要觀看了解工作面的狀況和作業條件,觀看電纜和電纜橋的擺放位置,利用電纜橋時要減速慢行,平穩利用。
2)觀看工作面其它設備的停放位置,密切凝視其動態。
3)自覺排隊裝車,排隊時車距不得小于15m。
4)觀看裝車位置的平安狀況,上部是否有傘檐或落石,下部是否有大塊石頭,倒車位置是否傾斜及可能會浮現陷車等狀況,如有上述狀況必需等處理后方可進入。
5)不準長距離倒車,反向裝車不準提前倒入。
6)倒車時要觀看好裝載設備鏟斗的高度,速度要平穩,距離要精確?????,待裝載設備發出停止信號時應立刻停車,不準將車倒在爆堆上。
7)倒車時如聽到裝載設備延續鳴號時,說明倒車不精確?????或有其它狀況,應立刻停車查明緣由。
8)裝車時不準探頭、探身或走出駕駛室做其它工作,特別狀況必需與電鏟司機取得聯系后方可舉行。
9)聽到裝載設備發出裝車完畢信號方準離去。
10)發生鏟窩陷車,兩次不能駛出時應查明緣由報告工長,以免越陷越深。
2、卡車在運行中的注重事項:
1)卡車行駛中要觀看工作場地及道路中前車掉下的石塊及其它狀況。
2)時刻觀看其它設備的動態,做到禮貌行車、禮讓三先,在行駛中不準驟然轉彎,任意調頭。需要調頭時,要挑選適當初機,較寬敞的路段,在前后沒有車輛和其他障礙物時舉行向左轉方向掉頭,并應有人指揮。
3)嚴格遵守行車速度規定和其它有關交通規章,在運行中非緊張狀況不準使用緊張制動或急剎車,不得任意在道上停車。
4)卡車轉彎時,必需提前觀看所轉方向的狀況,有轉向燈的要提前打開,轉彎前要減速慢行,從后視鏡觀看后方是否有其它車輛正在超越或正預備超越,確認無誤,方可低速轉彎,邊轉邊觀看所轉方向的狀況變化,發覺問題應立刻停車。
5)卡車上坡時其間隔距離不小于50m,密切凝視前車的動態,隨時預備前車發生溜車的應急方法。
6)電動輪卡車設有靜電勵磁庇護裝置超過規定的負荷后簡單跳閘,使卡車因驟然停車而發生后溜。司機在重車上坡時必需時刻保持警惕,一旦發生跳閘,必需在溜車之前快速踩下工作制動,同時給上其它制動,待卡車停穩后,再緩慢釋放剎車,以最慢的速度溜在擋墻上。
7)卡車下坡嚴禁空擋滑行,保持車距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡時密切凝視道路狀況和前方其它車輛和設備的動態,車速控制在30kin/h以內,路滑或視線不良,車速控制在15km/h以內。
8)電動輪卡車在大于100m長或坡度大于8%的坡道下坡行駛時,必需提前將車速控制在10km/h以內,以防動態制動失靈發生事故或火災。
9)遇有交錯路口時,要提前減速左右了望,做到禮讓三先,確認平安后方準利用。
10)讓車規定:空車讓重車。下坡車讓上坡車。但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。轉彎車讓直行車。支線車讓干線車。一切車輛應讓執行任務的消防車、搶救車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
11)卡車在道路上發生事故或故障時,司機必需給上全部制動后,方準下車。
12)tr100卡車非緊張狀況減速時,必需先使用緩行制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。電動輪卡車非緊張狀況必需先使用動態制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。
13)卡車進入加油站時必需從進口駛進,司機進入加油站嚴禁吸煙,自覺排隊加油,排隊車距不小于10m。加油時必需按停車規定停車、熄火、下車,加完油司機必需親手觀看,確認加油完畢,再繞車一圈,確認平安無誤并得到加油站的離去信號或加油人員的允許,方準上車啟動、鳴號、起步,從規定的出口駛離。嚴禁在無人指揮的狀況下在加油站倒車。
14)在工作中,要因地制宜對使用卡車的主要部位隨時隨地舉行檢查,發覺問題要準時匯報。
15)司機應認識自動滅火系統和手提滅火器的操作程序。如有火災發生,應立刻停車,關閉全部制動并熄滅發動機,盡快用滅火裝置舉行滅火,并準時向上級報告。
3、卡車夜間作業:
1)卡車夜間作業時,首先仔細聽清工長所按排的工作場地和注重事項,了解所在工作場地的道路、工作面、排土場的位置,哪些地段、道路有危急,應當注重的事項。
2)仔細檢查設備,檢查重車時要注重車上石塊滑下砸傷,觀看好卡車的停放位置及周圍的車輛和設備。
3)觀看清晰電纜橋、電纜箱、電纜的擺放位置,嚴禁壓電纜。
4)起步時用燈光閃耀暗示,速度要比白天適當降低。
5)夜間行車必需燈光良好,精力要集中,特殊要注重路上停放的故障設備及其它障礙物。
6)夜間識別道路的閱歷:普通碎石路面在無月夜路面為黑灰色,路外和大坑為黑色。在有月夜路面為灰白色,有積水的地方為白色,坑洼路處為黑色。
第7條卡車進入排土場及其它:
1、卡車進入排土場排土時注重事項:
1)卡車進入排土場,應從左至右按次序排土,要注重觀看工作面塌陷、斷裂現象。嚴禁不按規定亂排土。
2)排土倒車時應和擋土墻保持垂直。在石質擋土墻的高度夠規定高度時,卡車應靠上擋土墻排卸。如在土質擋土墻排卸時,可以不緊靠土墻。在墊路時,或在沒有擋土墻或土墻不夠高度的狀況下排土時,必需在車后邊留有充分的平安距離,應卸至距土場邊沿5m以內的地方,決不允許在無擋墻的狀況下將卡車倒在邊沿處卸土。須要時必需有專人指揮。排卸時倒車要慢、不準猛撞擋土墻。
3)卸土完畢,必需在大箱復位后方準離去,大箱粘土時,要準時刮車斗。嚴禁舉大箱長距離行車駛出土場。嚴禁用猛踩剎車的方式磕車斗抖土。
4)在同一土場同時排卸的相鄰卡車之間的側向距離不得小于3m。在任何狀況下,兩車不準緊靠一處。
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