1編制說明1.1編制依據1.1.1襄渝線安康至重慶增建第二線工程安康至梁家壩段XYNS-05標合同文件。1.1.2國家及鐵道部頒布的相關法律、法規、施工規范、驗標等各種技術標準。1.1.3鐵道第二勘察設計院設計的設計圖紙、文件等設計資料。1.1.4我單位現場踏勘、調查所獲得的有關資料。1.1.5我單位擁有的科技工法成果和企業管理水平，長期施工積累施工經驗。1.2編制原則1.2.1把確保既有線行車安全放在首位的原則；1.2.2嚴格遵守合同文件規定，依照施工規范和驗收標準等技術標準的原則；1.2.3堅持文明施工，注重環保和水土保持的原則；1.2.4力求施工方案的合理性、適用性相結合的原則；1.3編制范圍費家溝隧道，進口里程ZDK541+070，出口里程ZDK541+168。2工程概況2.1工程地點及規模費家溝隧道為單線隧道，起訖里程為ZDK541+070～ZDK541+168,全長98m；位于既有鐵路左側。2.2地貌特征隧道區位于低山丘陵地貌，隧道最大埋深為29m。2.3工程地質及水文地質本隨上覆第四系坡殘積粉質黏土，厚0～2m下伏基巖為侏羅系下統泥巖夾砂巖，為紫紅、灰白色，中～厚層狀夾薄層，細粒結構，泥質膠結，塊狀構造。質軟，抗風化能力弱。強風化帶厚度為2~4米。節理裂隙發育，一般發育2組，多呈閉合狀。地表水主要為溝水，受大氣降水補給；地下水以第四系覆蓋層內的孔隙水、下伏基巖中的裂隙水為主，水量均甚微；地表水及地下水對砼均無侵蝕性。2.4施工條件2.4.1交通運輸情況本隨道鄰近210國道，施工便道由國道下道，拓寬原鄉村泥結碎石道路可直接引入隧道進出口，路況較好，施工運輸方便。2.4.2水電情況施工用水：隧道附近水源較豐富，且水質較好，工區內修建蓄水池能滿足施工用水。施工用電：隧道出口處設有500KVA變壓器一臺，工程用電可直接引入。2.5主要施工項目及工程數量隧道洞身工程數量表序號工程項目單位單線ⅣⅤ小計1各級圍巖長度m1872902隧道開挖一般開挖m3918405249703控爆04襯砌圬工混凝土C20m3481932415C251723655376鋼筋混凝土C30m344774807襯砌鋼筋HRB335kg12417398175228HPB23539740674459溝身鋼筋HRB33518473792110避車洞鋼材/00011蓋板鋼筋砼C25m315612鋼筋HPB235kg11043954913系統支護噴砼C20m33840444214鋼筋網HPB335kg4974889538615錨桿?22砂漿錨桿根3241008133216m8103024383417?25中空錨桿根083383318m02499249919加強支護小導管?42小導管根072072020m02520252021kg08442844223m700070024支護注漿水泥砂漿m3010810825格柵鋼架用鋼合計榀0727226kg04274434274427砼墊塊C15m307734防排水止水帶中埋式橡膠止水帶m8333742135防水嵌縫材料雙組分聚硫密封膏3714918636防水板WRM-100復合防水板m24501804225437環向盲溝?50透水軟管m3714918638縱向排水管?100透水軟管3614418039襯砌后注漿水泥砂漿m393645序號工程項目單位出口數量進口數量匯總數量1開挖土石土m35843879712軟石69163813294主體混凝土C202671424096漿砌片石M10717247邊仰坡防護、天溝、路基面鋪砌漿砌片石M101511268噴混凝土C201419339鋼筋網Q235kg705765147010錨桿?22砂漿錨桿544648119212M7.5漿砌片石鋪砌防護（天溝）m311955174序號工程項目單位出口工區1棄碴量萬方0.862棄碴運距m503開挖m31004占地畝3環境保護M7.5漿砌片石擋渣墻m3460綠化m22000復耕03、施工場地平面布置根據本工程項目所處的地理位置和交通條件，結合其工程量的情況、規模及我公司以往的隧道施工經驗，施工場地布置在遵循滿足施工需要的前提下，主要符合如下原則：①招標文件和《鐵路施工組織設計手冊》對施工場地布置的有關要求；②現場考察情況和我公司以往對類似工程場地的布置經驗，針對本工程的特點來進行布置；③臨時設施統一規劃、生產及生活設施以滿足施工生產為中心，合理布置，并盡量利用當地資源、減少臨時占地；④臨建項目布置采用集中與分散相結合的布置形式，盡量做到施工方便，辦公和生活用房集中，布置，風、水、電采用分片分類多點供應，盡量接近負荷中心，一些倉庫盡量接近服務對象；⑤各類料場、庫房合理布置，不同材料分類標識、分別堆放，灰粉狀材料進行遮蓋，場內經常進行清理，保持整潔；⑥最大限度保護當地自然景觀不受破壞，符合招標文件對環保的有關要求；⑦在施工營地建立完善的排水系統，生活污水經必要的處理后方能排泄，同時營地進行必要的綠化。施工場地的布置詳見“費家溝隧道施工場地布置平面圖”。費家溝隧道施工場地布置平面圖3施工組織計劃3.1工期及進度本著“平行作業，全面展開；科學組織，均衡生產；確保工期，力爭提前”的原則組織施工，實際安排的工期如下：開工日期：2006年1月15日；竣工日期：2006年6月15日；總工期：天。新侯家梁隧道施工進度橫道圖時間工程名稱2005年2006年89101112123456施工準備開挖支護襯砌出口洞門施工進口洞門施工3.2各類圍巖掘進進尺指標分析結合我單位在類似工程的施工經驗，確定隧道各類圍巖條件下的開挖循環時間及指標如表所示：Ⅴ級圍巖臺階法開挖作業循環時間表（循環進尺1.0m）序號工序名稱時間（h）123456789101112備注1超前地質探測每月超前鉆孔等地質預測影響作業循環按3個循環計。2測量放線0.53臺車就位0.54超前支護5.05鉆眼26裝藥連線起爆1.57通風0．58初期支護3.09出碴3.0合計16每個作業循環留0.5h作機動時間，每天完成1.5個循環，每月按30天計可完成45個循環，減去超前鉆孔等地質探測影響的3個循環，實際完成42個循環，考慮長期有效率95%，實際月進尺42×1.0×0.95=39.9m。Ⅳ級圍巖臺階法開挖作業循環時間表（循環進尺1.5m）序號工序名稱時間（h）123456789101112備注1超前地質探測2清除危石0.53測量放線0.54臺車就位0.55鉆眼3.56裝藥連線起爆1.57通風0.58初期支護4.09出碴4.011.5Ⅲ級圍巖全斷面法開挖作業循環時間表（循環進尺3.1m）序號工序名稱時間（h）123456789101112備注1超前地質探測由于超前鉆孔對開挖作業有一定影響，每月按影響2個作業循環計。2清除危石0.53測量放線0.54臺車就位0.55鉆眼4.06裝藥連線起爆1.57通風0.58初期支護3.5支護與出碴平行作業，不另占作業循環時間。9出碴4.0合計11.5每個作業循環留0.5h作機動時間，每天2個循環，每月按30天計，可完成60個循環，減去超前鉆孔等地質探測影響的2個循環，實際完成58個循環，考慮長期有效率98%，實際月進尺58×3.0×0.98=170.52m。3.3勞動力組織及任務劃分根據本工程數量及特點，按照“施工隊伍專業化、資源配置合理化”的原則。本隧道由隧道一隊施工，下轄3個專業施工工班。其中隧道掘進工班1個、襯砌工班1個、機械運輸工班1個，總人數80人，由隧道出口掘進。管理人員與各施工工班人數及任務劃分見下表。費家溝隧道上場管理人員配置表序號姓名性別職務或工種人數備注1高揚挺男施工隊長12施銀男副隊長13匡東風男橋隧專業質檢工程師14陳善東男專職安全員15劉幸福男測量工程師16楊德軍男試驗工程師17黃建華質檢員18張玉梅助理工程師19高揚寶安全員110技術工人（工班長）5011其他工人30出口工區工隊伍人數及任務劃分表序號隊伍名稱人數（人）任務劃分1隧道掘進工班30負責正洞出口～貫通面開挖。開挖、支護、注漿止水。2隧道襯砌工班30負責出口段襯砌施工。3機械運輸工班20負責本工程所有機械設備運轉、保障等工作。合計803.4主要施工機械設備3.4.1配置原則優選精良、先進的設備，并合理匹配，形成綜合生產能力；設備能力大于進度指標要求的能力；同類設備盡可能采用同廠家同型號設備，以方便配件供應和維修；就近調配機械設備。3.4.2機械設備在施工過程中，根據具體施工進度、施工項目要求適時調整施工機械設備，以達到最優化、最合理的配置，全力滿足施工需要，保障施工生產。出口工區主要施工機械配備見表。出口工區主要施工機械設備表設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況裝載機ZLC40型1臺2005、11良好挖掘機220型1臺2005、11良好空壓機20m2臺2005、11良好砼罐車3m2臺2005、11良好強制式攪拌機50型2臺2005、11良好混凝土輸送泵HBT601臺2005、11良好噴漿機5m32臺2005、11良好簡易鉆孔臺車自制1臺2005、11良好鑿巖機YT-2816臺2005、11良好風機75kw1臺2005、11良好變壓器500kwA1臺2005、11良好碎石機2臺2005、11良好發電機組125KW1臺2005、11良好東風車61156輛2005、11良好插入式振動器ZN50、1.1kw12臺2005、11良好3.5主要材料供應計劃本工程材料需求根據施工過程中實際需求量靈活進料。3.6風、水、電供應及其他3.6.1隧道施工供水系統施工供水通過修建高位水池解決，因地勢原因水池標高高于洞口拱頂標高10m，水壓力不能滿足施工要求，在管路上增設加壓泵提升水壓。施工水源采用就近的河流水或打井取水，用高壓泵抽取。供水管敷設于高壓風管同側，鋪設φ80無縫鋼管引入隧道用水點。3.6.2隧道施工供電系統供電采取甲方提供的臨時電源就近接電。出口工區設置500KW變壓器一座。考慮供電線路的維修和不可預見的停電故障及出口工區考慮反坡排水需要，備用一臺75KW發電機，以確保施工中的通風、排水、照明等臨時用電需要。3.6.3高壓供風系統規劃在隧道出口左側10米處設空壓機房，配置2臺20m3/min電動空壓機，為隧道開挖、支護等施工提供高壓風。高壓風管在進洞前采用φ100mm無縫鋼管，在洞內分風處設閘閥分風后采用φ80mm無縫鋼管，洞內高壓風管統一懸吊于斷面墻腳側壁處，便于管理及維修，在空壓機站設總閘閥，各分風點處設分閘閥。施工中加強管理防止漏風。3.6.4隧道施工通風隧道施工通風采用壓入式通風。通風機風管選型配置：根據供風量計算，壓入式風機可選用1臺軸流式風機，配電機功率75KW/臺。風管選用φ60cm軟風管,洞口30m采用鐵風管。3.6.5混凝土拌和站出口工區使用的混凝土采取就近拌和，在出口設混凝土自動計量拌合站1座，生產能力分別為50m3/h。拌和站建材堆放場地表面均以C15混凝土硬化，硬化前對基底進行清表、壓實，。3.6.6混凝土構件預制場本隧道需預制隧道水溝、電纜槽蓋板，可在隧道出口處設一處混凝土構件預制場，集中預制本隧道所需要的混凝土構件。3.6.7火工品庫房在隧道出口附近設火工品儲藏室1處（專人看守），火工品儲藏室遠離施工區域。3.6.8污水和垃圾處理在洞外設污水處理池，洞內施工排水通過設在洞外的沉淀池凈化后按指定地點排放。各施工現場按環保部門的要求，設置符合要求的化糞池、沉淀池、廁所、垃圾處理場等公共衛生場所及糞便、污水凈化設施，對施工區內所有駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運走或收集處理，并符合環保的要求。在工程完工后，即時拆除相關設施，恢復現場原有面貌，并作適當的綠化。4施工方案及施工工藝、方法4.1洞口、洞門及洞內附屬工程施工4.1.1洞口開挖先開挖洞口天溝、截水溝，以截排地表水。洞口土方及表層風化石方采用機械自上而下分層開挖；爆破石方采用光面控制爆破自上而下開挖，人工修整坡面。開挖成型的坡面按設計要求及時噴混凝土封閉，避免長時間暴露。結合洞口場地布置與設計，施做路塹邊坡防護。4.1.2洞門施工為施工安全及美觀，隧道進洞后即進行洞門端墻澆筑，端墻采用組合大模板連同5～10m段洞身襯砌整體澆筑。拆模后隨即施作洞口翼墻、邊仰坡漿砌片石防護及端墻背后回填，邊仰坡2m范圍內砌筑砂漿砌片石，以外部分種植草皮綠化4.1.3洞內附屬工程施工方案水溝、電纜槽：采用定型鋼模板，鋼管支撐體系，混凝土直接入模，插入式振搗器振搗，人工抹面壓光。4.2洞身施工方案本隧道按新奧法施工，采用光面爆破與濕噴技術。開挖采用風動鑿巖機鉆眼，直眼掏槽，非電毫秒雷管起爆；由于新線隧道與既有線隧道距離較近，爆破采用控制爆破和弱爆破。Ⅲ級圍巖采用全斷面法開挖，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用臺階法開挖。拱部開挖以“弱爆破、短進尺、少擾動、強支護、快封閉”為原則。短臺階開挖法示意圖短臺階開挖法示意圖6.4.1鉆爆設計Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ級圍巖爆破設計及爆破參數見各圖、表。Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用微震控制光面爆破，臺階法開挖。正洞Ⅲ級圍巖光面爆破圖Ⅲ級圍巖全斷面法鉆爆參數表開挖方案周邊眼間距E（cm）周邊眼至內圈眼間距W（cm）周邊眼裝藥集中度a（kg/m）裝藥不偶合系數b每循環進尺L（m）單位耗藥量k（kg/m3）Ⅲ級圍巖50650.201.43.01.1Ⅳ、Ⅴ級圍巖鉆爆參數表炮眼名稱炮眼直徑mm炮眼深度cm炮眼個數周邊眼抵抗線cm周邊眼間距cm單孔裝藥量kg裝藥量kg單位耗裝藥量kg/m3周邊眼422802560450.153.751.05輔助眼42280240.4510.80掏槽眼4232060.603.60底眼42280100.505.00正洞Ⅳ、Ⅴ級圍巖光面爆破圖4.2.2光面爆破施工工藝周邊眼的裝藥結構：嚴格控制周邊眼裝藥量，采用不偶合裝藥結構。并根據爆破效果及時調整爆破參數，以達最佳爆破效果。測量放線：鉆孔前測量放樣，準確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置，用激光鉛直儀控制邊線。距開挖面50m處埋設中線樁，每100m設置臨時水準點。每次測量放線的同時，對上次爆破斷面進行檢查，利用《隧道開挖斷面量測系統》對測量數據進行處理。鉆孔作業：鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數量，未經主管工程師同意不得隨意改動。定人定位，周邊眼、掏槽眼由經驗豐富的司鉆工司鉆，使鉆孔位置誤差不大于5cm，并保持鉆孔方向平行。周邊眼鉆孔外插角度控制在4°以內。掏槽眼超深20cm，其余炮眼眼底保持在一個鉛垂面上。火工品：根據巖石強度選用不同猛度、爆速的炸藥，有水地段及周邊眼選用乳化炸藥，其余均用2號巖石硝銨炸藥。周邊眼用φ20×200小藥卷不偶合裝藥，其余炮眼用φ32×500藥卷。塑料導爆管非電起爆。按“一標準、兩要求、三控制、四保證”原則進行光面爆破施工。“一標準”即一個控制標準。“兩要求”即鉆眼作業要求和裝藥聯線作業要求。“三控制”即控制鉆眼角度、深度、密度；控制裝藥量和裝藥結構；控制測量放線精度。“四保證”即搞好思想保證，糾正“寧超勿欠”等錯誤思想；搞好技術保證，及時根據爆破實際情況調整鉆爆設計參數；搞好施工保證，落實崗位責任制，組織QC小組活動，嚴格工序自檢、互檢、交接檢；搞好經濟保證，落實經濟責任制。裝藥作業采取定人、定位、定段別，按順序進行；裝藥前，所有炮眼全部用高壓風吹洗；嚴格按爆破設計的裝藥結構和藥量施作；嚴格按設計的聯接網絡實施，控制導爆索的連接方向和連接點的牢固性。4.3支護方案ZDK540+051～+081段采用全環格柵鋼架及拱部大管棚加強支護，拱部設一環30cm長?89超前大管棚，大管棚采用?89鋼花管（壁厚5mm），環向間距0.5m，壓注1：1水泥砂漿；鋼架縱向間距0.6m。ZDK540+081～+116、ZDK540+170～+230段Ⅴ級圍巖地段采用全環格柵鋼架及拱部?42小導管超前支護。超前小導管縱向間距2m，環向間距0.4m，每環20根，每根長3.5m;柵鋼架縱向間距均為1m。ZDK540+525～+570段Ⅴ級圍巖地段采用拱墻格柵鋼架及拱部?42小導管超前支護。超前小導管縱向間距2m，環向間距0.4m，每環20根，每根長3.5m;柵鋼架縱向間距均為1m。ZDK540+116～+140段Ⅳ級圍巖采用拱墻格柵鋼架及拱部?22砂漿錨桿超前支護。超前砂漿錨桿縱向間距2.4m，環向間距0.4m，每環20根，每根長3.5m;柵鋼架縱向間距均為1.2m。隧道支護施工工藝和方法如下：4.3.1大管棚噴射混凝土封閉巖面后，以管棚鉆機鉆孔，然后將加工好的鋼管以鉆機打入巖層，注漿泵壓注水泥漿。有水地段采用TGRM超細雙液型水泥基特種漿液。管棚布置見大管棚施工圖。大管棚施工圖大管棚注漿施工工藝流程見圖。施工準備施工準備鉆孔設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查注漿設計現場試驗效果檢查制定施工方案進入施工配比試驗注漿參數噴混凝土封閉掌子面注漿注漿站布置安孔口止漿塞連接止漿管開挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補充注漿合格不合格大管棚注漿工藝流程工藝要點：施鉆前搭設鉆孔平臺，并檢查其安全穩定性，在施鉆進程中及時記錄和收集巖性及鉆孔參數。鋼管接頭用Φ89鋼管，長40cm，兩端各插入19cm，中間焊縫2cm，環向焊，并用砂輪或砂紙磨平順表面。采用單液注漿，注漿順序按鋼管施鉆順序從下而上疊加進行。注漿壓力初壓為0.5MPa，終壓1.0MPa，壓力逐漸由小加大。注漿后，鋼管內采用高標號水泥砂漿填充，為使管內填充密實，利用噴射機噴射填塞。4.3.2超前小導管小導管采用直徑Φ42的熱軋無縫鋼管，現場加工。施工時，按設計的環向間距、以5°～10°仰角插入拱部圍巖。縱向按設計要求施作，搭接長度不少于1.0m。超前小導管以緊靠開挖面的格柵鋼架為支點，打入短鋼管后注漿，形成管柵支護環。超前小導管施工見圖。超前小導管施工示意圖注漿施工：水泥漿水灰比為0.5～1.0之間調節，液漿由稀到濃逐級變換。發生串漿時，采用多臺注漿機同時注漿或將串漿孔堵塞，輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋將管內雜物清除并用高壓風或水沖洗，然后再注漿。施工工藝流程如圖：施工準備施工準備鉆孔打小導管設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查注漿設計現場試驗效果檢查制定施工方案進入施工漿液選擇配比試驗注漿參數噴混凝土封閉掌子面注漿注漿站布置漿液配制安孔口止漿塞連接止漿管開挖超前小導管注漿施工工藝流程圖水泥漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。4.3.3格柵鋼架格柵支撐在洞外加工制作，運輸車運進洞內，人工配合機具用安裝臺架安裝。施工工藝流程見圖。初噴初噴清除底腳浮碴定位錨桿施工標高測量格柵加工、質量驗收格柵預拼臺架上安裝格柵定位錨桿焊連定位加設鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗收包裹底腳連板噴混凝土格柵鋼架安裝施工工藝流程圖安裝前分批按設計圖檢查驗收加工質量，不合格禁用。清除干凈底腳處浮碴。按設計焊連定位筋及縱向連接筋，段間連接安設墊片擰緊螺栓，確保安裝質量。嚴格控制中線及標高。拱架與巖面間安設鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質量。拱腳必須支立在基巖上不準懸空，若懸空必須用混凝土塊塞緊。拱架安裝后必須保證垂直度，不能發生扭曲變形。4.3.4噴射普通混凝土施工機械采用ALIVA噴射混凝土三聯機及TK961型濕噴機。選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥；細骨料選用細度模數大于2.5的硬質潔凈中粗砂，含水率控制在5%～7%；粗骨料選用粒徑5～10mm的連續級配碎石或卵石，噴射混凝土骨料級配要求見表；化驗合格的拌和用水；外加劑的選用須經監理工程師批準，其初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。噴射混凝土用骨料級配要求表項目通過各種篩徑的累計重量百分數(%)0.6mm1.2mm2.5mm5mm10mm15mm優17～2223～3135～4350～6073～82100良13～3118～4126～5440～7062～80100濕式噴射混凝土工藝流程如圖。噴射前認真檢查隧道斷面，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風沖洗巖面。噴頭距巖面距離為1.5m～2m，噴頭垂直受噴面，噴初期支護鋼架、鋼筋網時，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70°。噴射路線應先邊墻后拱部，分區、分段“S”形運動，噴頭作連續不斷的圓周運動，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。水泥水泥100kg砂S×100石子G×100水灰比W/C=0.4～0.5投料攪拌2～3min濕噴機噴射混凝土篩網阻止超徑石子氣壓0.2～0.25MPa水壓0.4MPa外加劑濕式噴射混凝土工藝流程噴射混凝土作業采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動，螺旋直徑約為20～30cm，以保證混凝土噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。隧道噴射混凝土厚度＞5cm時分兩層作業，第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進行，需沖洗第一層混凝土面。初次噴射先找平巖面。噴射混凝土終凝2h后，進行噴水養護，養護時間不少于7d。噴射混凝土開挖時，下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔，不得小于4h。有水地段噴射混凝土采取如下措施：當涌水點不多時，可設導管引排水后再噴射混凝土；當涌水量范圍較大時，可設樹枝狀排水導管后再噴射混凝土；當涌水嚴重時可設置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠而近逐漸向涌水點逼近，在涌水點安設導管，將水引出，再向導管附近噴混凝土。當巖面普遍滲水時，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原配合比施工。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導疏出后再噴混凝土。對于巖面水流較大的地段，濕式噴射混凝土效果很差，因此采用《摻STC粘稠劑半濕式噴射混凝土工法》進行潮噴，噴射厚度達3～5cm，再采用濕噴法施工。4.3.5掛鋼筋網按設計要求加工鋼筋網，在加工棚分塊預制，洞內鋪掛，外層鋼筋網在初噴2cm厚混凝土后設置，隨開挖面起伏鋪設，同預應力錨桿固定牢固。內層鋼筋網設置于鋼架內面，并與鋼架焊接。鋼筋網與受噴面的間隙為3cm左右，其保護層大于2cm。搭接長度為1～2個網格。4.3.6砂漿錨桿鉆孔采用手風鉆，注漿工藝依據錨桿布置位置不同，拱部采用雙管排氣注漿法；側墻采用單管注漿法。注漿設備采用專用高壓注漿泵。施工工藝流程見圖。施工準備施工準備錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆孔設備就位鉆錨桿孔錨桿制作準備注漿材料注漿設備就位清孔錨桿成孔檢查側墻拱部（雙管）攪拌砂漿注漿插入錨桿、加墊板擰扣安裝錨桿及排氣管注漿修建上擋檢測錨桿抗拔力檢查查驗收砂漿飽滿度檢查砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿孔開孔前做好量測工作，按設計要求布孔并做好標記，開孔偏差不大于10cm；錨桿孔的孔軸方向垂直于開挖面。孔深度必須達到施工圖紙的規定，孔深偏差值不大于±50mm。用高壓風沖洗、清掃錨桿孔，確保孔內不留石粉，不用水沖洗鉆孔。砂漿采用高濃度砂漿，配合比通過現場實驗確定，并堅持隨拌隨用的原則，對超過初凝時間的砂漿做報廢處理。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內。止漿塞塞入牢固以確保能承受錨桿及注滿錨桿孔砂漿的重量。排氣管必須確保插入錨桿孔底，排氣孔未出漿前，不得停止注漿。止漿塞在砂漿具有一定強度后方可拔出，拔出時不得振動錨桿。雙管排氣及單管注漿作業如圖。雙管排氣及單管注漿作業示意圖4.3.7中空注漿錨桿采用風動鑿巖機鉆孔并清孔，人工將錨桿推送入孔內，安裝止漿塞、墊板、螺母，UB-3注漿泵注漿。中空注漿錨桿施工工藝流程見圖注漿配比設計與試驗注漿配比設計與試驗注漿站布置注漿機準備注漿安裝中空注漿錨桿施工準備注漿檢查下道工序漿液配制不合格合格鉆錨桿孔中空注漿錨桿施工工藝流程錨桿孔的開孔位置、孔深及清孔要求同砂漿錨桿。錨桿體安裝牢固，錨頭、止漿塞、墊板安裝齊全并擰緊螺母。水灰比采用0.45：1～0.5：1，注漿壓力0.4MPa；在裂隙發育地帶采用更大的注漿壓力，使漿液滲透進裂隙，達到改善圍巖結構的目的。4.4襯砌方案4.4.1防水層鋪設防水板采用無錨釘懸掛鋪設法，自制鋪掛臺車（保證臺架下能正常通行，不影響施）工人工鋪裝，縱向每幅間采用自動爬行熱融焊接機焊接。無釘鋪設復合防水板施工工藝流程見圖下料下料準備工作工作臺架就位接通電源切斷錨桿及鋼筋頭基面處理鉆眼安木楔鋪設防水板（掛吊繩）防水板焊縫和修補防水板質量檢查結構施工符合要求不符合要求復合式防水板施工工藝流程圖工藝要點：確定防水板鋪設部位，畫線定位。根據畫線的位置和防水板上的掛繩位置，用電鉆打孔。將木楔打入孔眼中，木楔不外露。將防水板上的吊繩捆綁在木契上，要求吊繩與木楔栓緊，再用橡皮錘將外露木楔打入混凝土內，木楔與基面平，不外露。防水板之間的搭接長度符合設計或規范要求，用自動爬行熱焊機焊接成雙焊縫。焊縫質量直接防水效果，要求焊縫平直、整齊、輪廓清晰，符合設計要求。為防止澆筑混凝土時出現拱頂防水板逐漸收縮甚至拉裂現象，防水板鋪設時保持6～8%的松馳度。4.4.2正洞襯砌方案混凝土由洞口的自動計量混凝土拌和站集中供應，混凝土輸送罐車運料，混凝土輸送泵泵送入模。仰拱采用仰拱抗干擾作業平臺，實現仰拱超前。隧道大部分采用仰拱先行、鋼模襯砌臺車襯砌，每節襯砌長度8m。進口多線襯砌段、斷層破碎帶因斷面形式變化多，采用組合式鋼模襯砌臺車進行襯砌。監控量測確定施作二襯時間施工準備搭設腳手架拼裝模板施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土脫模前移.養護1.敷設防水板及盲溝2.中線水平放樣3.搭設腳手架準備1.水平定位立模2.邊墻模板凈空定位3.拱部輪廓線定位監控量測確定施作二襯時間施工準備搭設腳手架拼裝模板施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土脫模前移.養護1.敷設防水板及盲溝2.中線水平放樣3.搭設腳手架準備1.水平定位立模2.邊墻模板凈空定位3.拱部輪廓線定位1.清理基底2.裝設鋼制擋頭模板3.裝設止水帶1.自檢2.監理工程師隱檢洞外混凝土拌合混凝土運輸混凝土泵送搗固模板涂刷脫模劑襯砌施工作業程序圖施工方法：采用整體式液壓鋼模襯砌臺車或組合鋼模臺車立模，自動計量拌合站，集中供應混凝土，混凝土攪拌運輸車運送混凝土混，凝土輸送泵泵送入模，混凝土振搗器搗固。一般地段襯砌施工縫設橡膠止水帶，立模時布置在環節縫襯砌混凝土中部呈Ｌ型，并固定在擋頭板內側。工藝流程見圖：無釘鋪設防水板無釘鋪設防水板灌注混凝土拆模養生進入下一循環臺車就位、安裝擋頭板、加固襯砌斷面檢查測量放樣混凝土拌合運輸坍落度、強度檢驗斷面處理不合格合格圍巖量測反饋信息洞身凈空檢查欠挖處理不合格合格混凝土襯砌施工工藝流程圖首先對開挖斷面和防排水系統進行自檢，檢驗合格后報現場監理工程師檢驗，經檢驗合格后移動臺車就位。混凝土采用水平分層、對稱澆筑，控制灌注混凝土的速度和單側灌注高度，單側一次連續澆筑高度不超過1m。輸送軟管管口至澆筑面垂直距離混凝土的自落高度控制在1.5m以內，以防止混凝土離析。超過時采用串筒或滑槽。混凝土澆筑必須連續，相鄰兩層澆筑時間間隔控制在規范允許范圍之內，因施工需要留設施工縫，必須征得設計同意，并得到監理工程師認可。允許間歇時間具體見表。混凝土灌注允許間歇時間表灌注時氣溫（℃）允許間歇時間（min）普通硅酸鹽水泥礦碴及火山灰水泥20～309012010～201351805～10195搗固選用的振搗器，其頻率、振幅、振動速度等參數視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋件。灌注施工采用全斷面一次灌注成型。拱圈封頂時，隨拱圈灌注及時搗實。襯砌拆模時砼強度不得低于2.5Mpa，并根據濕度情況12h內進行養護，養護時間滿足砼強度要求。仰拱、鋪底及填充施工方法：開挖和澆注混凝土時利用防干擾作業平臺，保證運碴車輛和其他車輛的通行。防干擾作業平臺立面示意圖鋪底時將基底清理干凈，支立模板并排干積水，經監理工程師驗收合格后澆注混凝土。4.5出碴運輸及棄碴方案出碴運輸采用無軌運輸，爆破后采用側卸式裝載機裝碴，以自卸汽車運輸至洞外填筑路基。（原設計由隧道進口掘進，棄碴用于宣漢車站站場改造；而根據現場由出口掘進。）多余棄碴全部棄于設計指定的棄碴場內，嚴格按照設計文件施做擋護工程，以少占耕地為原則，棄碴完畢后及時將棄碴覆蓋和平整，并做好綠化。棄碴擋護工程基礎要牢固，排水設施要暢通，防止棄碴流失造成二次污染或水土流失。4.6隧道施工供風、防塵方案4.6.1施工通風設計標準及原則隧道施工作業段的粉塵濃度、一氧化碳（CO）濃度、氮氧化合物（換算成NO2）濃度、洞內溫度、洞內風量要求、噪聲標準及洞內風速必須達到我國鐵路、廠礦、企業及有關勞動衛生標準的規定。盡量采用同品種、型號的風機及大直徑風管，減少能耗損失和通風系統的長期運行成本。4.6.2.通風管理以“合理布局，優化匹配，防漏降阻，嚴格管理、確保效果”二十字方針，作為施工通風管理的指導原則，強化通風管理。建立以崗位責任制和獎懲制為核心的通風管理制度和組建專業通風班組，通風班組全面負責風機、風管的安裝、管理、檢查和維修，嚴格接照通風管理規程及操作細則組織實施。項目部定期根據通風質量給通風班組兌現獎懲辦法。加強風管的檢查維修，發現破損及時粘補。4.6.3.防塵措施為控制粉塵的產生，鉆眼作業必須采用濕式鑿巖。鑿巖機在鉆眼時，必須先送水后送風。裝碴前必須進行噴霧、灑水。新鮮風連續經過幾個工作面時，在兩個工作面間和混合式通風系統中兩組風管交錯的距離間，根據防塵效果，適當增設噴霧器凈化風流中的粉塵。施工人員佩帶防塵口罩。正洞管線布置見示意圖：正洞管線布置示意圖4.7施工排水隧道進口段為順坡排水，經挖側溝利用自然坡度排出洞外，引入洞口污水凈化池后排放。隧道出口段為反坡施工，且坡度較大。在洞內一側每隔150m布置一個集水池，水池間采用水泵抽水，直至排至洞外污水凈化池后排放。4.8控制測量方案4.8.1洞外地面控制測量洞外地面控制測量采用精密導線法，根據設計院提供的導線網。各洞口至少設置1個投點，并納入導線控制網內。控制測量采用全站儀施測，控制點的高程采用精密水準儀測定。4.8.2洞內控制測量洞內控制測量采用導線法，以洞口投點為起點向洞內延伸。導線布置采用多邊形閉合導線或主副導線閉合環。根據洞外控制測量坐標系統，建立洞內控制系統。控制點的高程用精密水準測定，并通過洞內外聯測平差。4.9隧道內斷層破碎帶施工4.9.1開挖斷層破碎帶地段在超前支護的前提下，遵循短進尺、弱爆破的施工原則，采用預留核心土上下短臺階法施工，設置臨時仰拱，必要時采用加強底部施工措施，實行預注漿加固巖層。說明：上臺階開挖采取分部開挖，進尺控制在1.5m以內。開挖時采用微震控制爆破，最大限度降低震動對圍巖影響，以確保施工安全。先開挖拱部2m高，施工系統錨桿、掛網、噴C20砼5cm，架立拱部鋼支撐，打鎖腳錨桿；再開挖兩側，打錨桿、掛網、噴砼5cm，架立兩側鋼支撐，噴砼至設計厚度；當環向開挖距離掌子面大于6m時，開始開挖核心土。上臺階完全通過斷層時，開始開挖下臺階。先開挖中間，再開挖兩側。開挖兩側時采用跳槽法開挖，施工完一段錨桿、鋼筋網，架立好鋼支撐，噴砼至設計厚度后，再開挖另一段。4.9.2初期支護斷層破碎帶地段超前支護采用超前?42小導管超前支護，系統支護采用全環格柵鋼架支護。下半斷面開挖時，應做到快速支護，防止坍方。并加強量測，監控圍巖及支護的變形，確保施工安全，具體措施采用腳基礎加固：斷層破碎帶圍巖鋼架支撐段，設錨固拱腳，每榀鋼架兩側各施作2根φ22mm鎖腳錨桿，錨桿長度5m，尾端與鋼拱支承焊接牢固，以加強拱腳的穩定，防止鋼架支撐下沉。臨時仰拱和鎖腳錨桿加固示意圖見圖所示。臨時仰拱和鎖腳錨桿加固示意圖4.10隧道圍巖監控量測4.10.1量測項目必測項目見表。監控量測選測項目及方法見表。必測項目及要求表項目名稱方法及工具布置測試時間必測項目洞內觀察觀察和描述，地質羅盤。全長度開挖后及初期支護后進行每次爆破后及初期支護后，每天至少1次凈空水平收斂各種類型收斂計或測桿根據不同圍巖地段5-50m布設一對測點初讀數在開挖后12h內讀取，最遲不超過24h，而且在下一循環前獲取。拱頂下沉水平儀、塔尺或測桿根據不同圍巖地段5-50m布設一個測點地表下沉水準儀、塔尺洞口段及淺埋段每50米左右一個斷面開挖面距量測斷面前后〈2B時，1～2次/天；開挖面距量測斷面前后〈5B時，1次/2天；開挖面距量測斷面前后〉5B時，1次/周。4.10.2測點密度與量測頻率洞內外觀察：洞內觀察分為開挖工作面觀察和初期支護狀況觀察兩部分。開挖工作面觀察在每次開挖后第一次噴射混凝土前進行。地質情況基本無變化時，每天進行一次。對初期支護觀察每天進行一次，觀察內容為檢查噴射混凝土有無裂損，錨桿有無松動，鋼架支護工作狀態等，并做好相應記錄。洞外觀察包括邊仰坡穩定，地表水滲透等觀察。觀察后繪制開挖工作面略圖（地質素描），填寫工作面狀態記錄表及圍巖類別判定卡。周邊位移量測：量測坑道斷面的收斂情況，包括拱頂下沉、凈空水平收斂及必要時在隧道底增設隧底上鼓量測。以正洞Ⅳ級圍巖斷面為例進行測點布置見圖。拱頂下沉和水平收斂量測斷面的間距為：Ⅴ級圍巖地段5～10m；Ⅳ級圍巖地段為10～30m；Ⅲ級圍巖地段為30～50m。每個斷面設3個測點，遇地質變化較多或斷層帶時量測斷面及測點可適當加密。正洞Ⅳ級圍巖斷面測點布置圖在避免爆破作業破壞測點的前提下，盡可能靠近工作面埋設，一般為0.5～2m，并在下一次爆破循環前獲得初始讀數。初讀數在開挖后8h內讀取，最遲不超過12h，而且在下一循環開挖前，必須完成初期變形值的讀數。凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測采用相同的量測頻率。量測頻率見表4-17，實際量測頻率從表中根據變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。量測頻率表變形速度（mm/d）量測斷面距開挖工作面的距離量測頻率≥5＜1B2次/d1～5（1～2）B1次/d0.2～0.5（2～5）B1次/2～3d＜0.2＞5B1次/周注：B表示隧道開挖寬度對特殊地段、特殊部位及不良地質段，增加布點密度，同時增加量測頻率。4.10.3量測數據處理及時對現場量測數據繪制位移及位移速度隨時間的變化曲線和位移及位移速度與開挖工作面距離的關系曲線。當位移～時間曲線趨于平緩時，進行數據處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規律。當位移～時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖和支護已呈不穩定狀態，此時密切監視圍巖動態，并加強支護，必要時暫停開挖。量測元件埋設情況和量測資料納入竣工文件，以備運營中查考或繼續觀測。4.10.4.隧道三維非接觸量測新技術在施工中我們從高精度、簡單實用、快速準確的原則出發采用非接觸觀測技術對開挖圍巖實施監測。采用全站儀設三維自由站觀測方法，即從任一觀測站觀測若干已知點的方向和距離，通過坐標變換求得該自由測站上儀器中心的坐標，以此計算出其余新點的坐標。5質量管理與保證措施5.1質量管理目標分項工程驗收合格率100%，達到按設計時速開通的建設標準，一次成優，確保部優，爭創國優。5.2質量保證措施5.2.1建立質量保證組織機構與保證體系項目部成立以經理馮金舟為組長，總工程師孫庚華為副組長的質量管理組織機構，項目部設安質部，各項目部設安質科，各施工隊設專職質檢員。質量保證組織機構見圖。質量保證質量保證領導小組組長：項目經理副組長：總工程師工程技術部質量檢查工程師項目經理：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿出口工區隧道施工隊集團公司指揮部指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿隧道施工隊專職質檢員質量保證組織機構圖5.2.2建立各項質量管理制度5.2.2.1建立系統的質量自檢檢查制度安質部每旬組織一次質量檢查，項目部每月組織一次全面質量檢查，項目部每天進行工中、工后檢查，班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。5.2.2.2建立質量評定制度凡經檢驗合格的工程，按規定填寫分項、分部和單位工程檢驗評定表，進行評定，作為考核質量成績和驗工計價的憑證。5.2.2.3堅持隱蔽工程檢查簽證制度隱蔽工程由組織自檢合格后，邀請監理工程師檢查簽認。5.2.2.4制定質量獎罰制度制定嚴格、細致的各道工序質量獎罰制度，完善工程質量的激勵約束機制。5.2.2.5建立工程質量事故逐級報告制度堅決杜絕隱瞞不報、擅自處理事故的情況發生。5.2.3質量保證管理措施5.2.3.1加強質量教育不斷對職工進行有關質量法規的教育，增強全員的質量責任意識，使創建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動。5.2.3.2加強技術培訓定期或不定期組織職工開展職業崗位培訓，學習有關規范、標準和操作規程，進行“四新”成果的技術培訓和推廣。5.2.3.3積極開展QC小組活動采取自愿結合或行政組織等多種方式，做好質量管理小組的活動組織、資料管理、成果推廣總結工作。5.2.3.4建立質量情報信息網絡為有效控制和保證工程質量，各級施工人員經常深入施工現場，掌握準確的第一手質量情報信息資料，做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用。5.2.3.5強化企業質量自控能力嚴格按照設計文件、技術標準和施工規范施工，進一步加強全面質量管理，認真貫徹ISO9001：2000質量保證體系標準，不斷完善，確保有效運行。5.2.4質量保證控制措施5.2.4.1施工準備措施建立設備精良能滿足各項試驗要求且具有國家計量資質的中心試驗室，組建強干的試驗隊伍。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備必須經由國家有關部門標定認可。5.2.4.2重視測量工作，組建強干的測量隊伍裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，選派技術水平高、操作熟練的技術人員，負責隧道各項測量工作。5.2.4.3工程工藝控制開工前認真編制實施性施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施組施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。5.2.4.4工程材料控制措施對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，做好原材料料源檢測試驗，杜絕不合格材料進入現場。5.2.4.5施工操作控制施工操作者必須具有相應的操作技能，做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，堅決做到不合格的工序不交工，確保施工質量。5.2.5隱蔽工程質量保證措施嚴格隱蔽工程檢驗關、驗收關及簽證關。隱蔽工程施工完畢后，實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制度，施工質量檢查員檢查合格后，報請監理工程師進行復檢簽證，不經簽證的工程不得進行隱蔽和下道工序作業。若檢查中存在問題需要進行整改時，施工工班長整改后，再次邀請有關各方進行復查，達到要求后，方可辦理簽證手續。5.2.6質量通病防治措施5.2.6.1鋼筋工程質量通病及預防措施鋼筋工程施工中，為杜絕咬邊、氣孔及夾渣等質量通病，焊前要將鋼筋端部120mm范圍內的鐵銹和油污清除干凈，根據鋼筋直徑選擇合適的焊接電流，適當控制焊接通電時間，以確保焊接質量。5.2.6.2混凝土工程質量通病及預防措施5.2.6.2.1保證混凝土和易性合理選擇水泥標號，嚴格控制水灰比、適量摻加混合材料、減水劑等技術措施，改善混凝土拌合物的和易性。嚴格配合比，利用自動計量拌合站拌制混凝土，控制拌和、灌注、振搗施工工藝。5.2.6.2.2防止混凝土表面出現麻面措施模板表面潔凈，無雜物，模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷。混凝土必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均振搗至氣泡排除為止。5.2.6.2.3預防蜂窩措施混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況。嚴格控制振搗工藝，防止過振、漏振現象發生。高溫季節灌注混凝土時，灌注時間避開中午高溫時段，選擇溫度相對較低的時段進行灌注。5.2.6.2.4防止露筋措施澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。為保證混凝土保護層的厚度，要注意固定好墊塊。5.2.6.2.5混凝土裂縫預防混凝土采用“雙摻技術”，即采用一定數量的粉煤灰包裹式塑料薄膜灑水養生法，有效防止出現細小裂紋或龜裂。5.2.6.2.6防止混凝土表面錯臺采用整體式液壓鋼模襯砌臺車襯砌，每節襯砌長度12m。進口多線段、下錨段及錨段關節因斷面形式變化多，采用組合式鋼模襯砌臺車進行襯砌，盡量減少模板接縫數量，避免出現混凝土表面錯臺現象。5.2.6.2.7防止混凝土表面色差混凝土拌和用料采用相同的料源和料場，采用自動計量拌和，保證混凝土配合比的一致性。混凝土及時養生，并保證養生時間，控制拆模時間。5.2.6.2.8防止混凝土表面冷縫合理確定混凝土的初凝時間和混凝土分層厚度的關系，做好施工機械設備的保養，備用相應的施工設備，保證混凝土灌注的連續性，避免出現冷縫。5.2.6.2.9防止混凝土表面氣泡優化混凝土施工配合比，混凝土摻加適量粉煤灰。選派有經驗的混凝土工進行混凝土搗固作業，按照施工規范結合施工經驗確定混凝土搗固參數。5.2.7砼襯砌不滲、不漏、不裂的質量保證措施5.2.7.1爆破開挖作好光面爆破。施工中嚴格執行光面爆破工藝，確保開挖表面圓順。避免出現因輪廓不圓順、巖面凹凸不平，造成噴射混凝土難以找平、鋪設防水板困難、襯砌混凝土背后形成水囊等問題。5.2.7.2初期支護強化噴射混凝土質量，采用濕噴技術，復噴方式。第一次噴射封面，支立格柵，掛網后再復噴，并埋入檢測噴射混凝土厚度的標識鋼筋，以檢查噴射厚度。噴射完成后，隧道基本實現干燥。對于局部滲流處，可視情況采取插管補注漿或插管引排。5.2.7.3防排水施工嚴格按結構防水設計要求施作防排水，先設置縱向、環向軟透水管，再鋪設防水板。防水層施工由專業化隊伍施工；處理好基面；采用無釘鋪設、雙焊縫焊接的施工工藝；把好防水層施工接縫質量關；加強防水層成品的保護措施；在施工過程中，保證接縫焊接質量，避免創傷產生孔洞。5.2.7.4襯砌混凝土嚴格控制水灰比，防止混凝土產生收縮裂縫；防水混凝土所使用的水泥、砂、石、水性能及指標必須符合規范要求，不得使用過期或受潮結塊的水泥；混凝土摻加的外加劑，要具有質量證明文件和產品技術資料；混凝土采用分層澆筑、分層振搗，每層厚度不超過30～40cm，相鄰兩層澆筑時間間隔不超過2h。灌注施工采用整環灌注施工，拱圈封頂時，隨拱圈灌注及時搗實；嚴格控制拆模時間，并加強混凝土的養護。5.2.7.5施工縫處理做好施工縫的清理工作，鑿除表面浮粒和雜物，將混凝土表面鑿毛，并用水沖刷干凈；嚴格控制施工縫間距確保環向施工縫在8～12m之間；嚴格控制止水條的質量，確保最終膨脹率≥200%；在施工縫設遇水膨脹止水條、分段灌注的變形縫（沉降縫）設止水帶，并在內外緣進行嵌縫處理。5.2.8確保工程自檢檢測率達100%通過建立完善的質量自檢管理體系，系統的質量自檢檢查制度及檢測檔案確保完成的開挖、支護、襯砌質量自檢檢測率達到100%。6安全目標及安全保證措施6.1安全目標；搞好隧道超前地質預報，消除地質災害事故；杜絕重大安全事故，減少一般險性事故，消除常見慣性事故；杜絕易燃、爆炸物品的丟失、被盜、爆炸事故；杜絕火災、淹溺事故，杜絕亡人事故；員工年負傷率控制在5‰以下。6.2安全保證措施6.2.1成立安全生產保證組織機構建立以項目經理馮金舟為組長，總工程師孫庚華為副組長的安全生產管理領導小組，由專職安檢工程師組成安全部門具體負責本工程的全部安全監察和管理工作，各隊設專職安全員，各工班設兼職安全員。安全保證組織機構見圖。安全保證安全保證領導小組組長：項目經理副組長：總工程師安全監察部安全工程師指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿出口工區隧道施工隊集團公司指揮部指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿隧道施工隊專職安全員安全保證組織機構圖6.2.2建立、健全各項安全管理制度制定相應的生產安全保證措施，使各級施工人員牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺遵守各項安全生產法令和規章制度。建立、健全定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結地進行檢查。查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。建立、健全安全生產獎懲制度，實行安全工作與經濟利益掛鉤。嚴格執行國務院《關于企業職工傷亡事故和處理》的規定，認真做好意外職工傷亡、施工機具損壞等事故統計、報告、調查和處理工作。6.2.3安全生產技術保證措施針對隧道施工的特點，制定切實可行的安全生產技術措施，加強安全技術管理，統一指揮，及時解決生產進度與施工安全的矛盾。6.2.3.1施工現場安全保證措施施工現場以有利于生產、方便職工生活為原則，符合抗洪防汛、防火、防風、防雷擊等安全要求，具備安全生產、生活的條件。在施工現場內部及周圍設置醒目的安全警示標志，完善防火、防汛、防風、防雷擊等安全設施，并定期檢查，如有損壞，及時修理。發電機房、變電所使用非易燃材料修建。嚴格爆破器材的審批手續。爆破器材的運輸、使用、存儲嚴格遵守《爆破安全規程》（GB6722-1986）的安全管理規定。炸藥庫、雷管庫設于遠離生活區外，安排專人日夜看守，并嚴格遵守發放制度。6.2.3.2施工測量安全保障措施測量人員野外進行施工測量時，要加強自身的防護，如穿防滑鞋，系安全帶等，避免發生危險；洞內測量在安全員的帶領下，并在掌子面穩定后方可進行測量。6.2.3.3洞內施工安全保證措施進洞施工人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態，燈光照明是否良好，支護、頂板及兩幫是否牢固，有無松動的巖石，檢查操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。洞內爆破作業做到統一指揮。人員撤離到安全距離外，其安全距離為距爆破工作面不少于200m，所有動力及照明電路斷開或改移到距爆破點不小于150m的地點。配備可靠的儀器，組織量測人員監測并記錄每次爆破的震動情況及圍巖變形收斂情況，科學指導現場施工。加強設備車輛管理，對司機進行安全教育，嚴禁違章駕車。洞內設置必要的交通標志，確保車輛及人員安全。加強洞內通風效果，確保洞內能見度，保證車輛及人員安全。施工用電必須符合用電安全規程，各種電氣設備和輸電線路有專職電氣工程師經常進行檢查、維修、調整等工作。6.2.4突發安全事故應急機制6.2.4.1突發事故應急處理的隊伍建立以項目經理為組長的突發事故應急工作領導小組，組建應急救援隊，隧道進、出口設值班室，24小時專人值班，隨時掌握現場施工情況，對突發事件做到及時匯報，及時處理。組建應急醫療隊，配備常用醫療器械和藥品。6.2.4.2突發事故應急處理工具和器材在施工工區、生活營區備足各種應急工具、車輛和器材，經常對工具與器材進行保養與更新，保證完好與使用。在突發事故時，保證通訊設備的完好與暢通。6.2.4.3突發事故應急處理設備和物資應急事故的救援物資提前足量儲備，單獨儲存保管。應急救援的設備和機械實行“定人定崗定設備”責任制度，經常對機械設備進行維護與保養，始終處于完好無故障狀態。6.2.4.4突發事故應急處理程序一旦發生不可抗拒的事故，在第一時間由現場值班人員通知項目部調度，項目部調度在15分鐘之內將事故情況電話上報集團指揮部調度指揮中心，指揮中心將情況立即上報襄渝總指調度。與此同時啟動應急預案，盡快控制事故態勢的發展。6.2.4.5突發事故應急預案6.2.4.5.1突水、突泥應急預案當遇突水突泥時，現場負責人迅速電告應急工作領導小組，同時采取力所能及的措施，清除現場炸藥、雷管等危險品，接通排水管，啟動污水泵排水。應急工作領導小組接到通知后，由小組組長牽頭，各部門通力合作，迅速趕赴涌水區。綜合辦組建搶險醫療隊，配屬救援車，趕赴現場負責人員搶救及疏散。設備物資部迅速準備污水泵，應急發電機等設備及引排水或堵水所需水泥、水玻璃等物資，且確保供電正常。裝載機、挖掘機等大型設備至涌水區待命，如有突泥，迅速清理，確保現場暢通。應急搶險隊接到通知后半小時內趕至現場，首先清除現場架子車及其它與現場救援無關設備，轉換高壓風、水管為排水管，進行排水，提高排水能力。接著按即定技術措施在有關領導及技術人員的指導下進行搶險。突水突泥處理技術措施如下：引排水當涌水流量較大時，宜排不宜堵，根據現場實際情況，采用開鑿引水槽、鋪砌排水溝等方式引水。處理涌水時，在出水口附近鉆2～4個以減少涌水流量和壓力為目的的分流孔，安設孔口管，涌水壓力及流量較大時，視具體情況增設1～2個分流孔，將水位引至隧道底部或以下位置，再引排。在隧道順坡段排水時，采用自然排水和污水泵排水相結合的方式排水；在隧道反坡段排水時，在涌水段設置集水坑，安設污水泵，并和提前安設好的排水管相連，各級泵站排水能力充分配備，按設計最大排水量的100%儲備排水能力。排水能力按遞增配備，遞增率為20%。堵水當流水量不大，有其它出口或有分支，采用超前小導管注漿堵水或進行超前管棚注漿堵水。監控量測加強對處理段的監控量測，以確保施工安全。6.2.4.5.2巖溶情況下的應急預案當遇巖溶時，現場負責人迅速電告應急工作領導小組，裝載機、挖掘機等大型設備至洞口待命。如有需要迅速趕赴現場或隨時運載所需物資。如遇涌水轉換高壓風、水管為排水管，進行排水，提高排水能力。待涌水漸緩按既定技術措施在有關領導及技術人員的指導下進行巖溶處理。具體處理技術措施如下：清除溶洞內松散充填物，采用錨噴、網及鋼筋束對溶洞壁進行封閉加固。巖溶在隧道開挖范圍外部分，采用漿砌片石、片石砼、砼回填。穿越暗河或有水的溶洞地段采用暗管、涵洞或小橋宣泄水流或開鑿泄水洞排出。狹長而較深的無水溶洞加深邊墻基礎，漿砌片石回填。當隧道中部及底部有深狹的溶洞，加強兩邊墻基礎，設置橋臺架梁通過。隧道穿越停止發育的溶洞，采用砼、漿砌片石回填封閉。隧道拱部有空溶洞，采用錨桿、掛網噴錨支護，襯砌后漿砌片石或砼護拱。6.2.4.5.3反坡排水應急預案一旦突發涌水，現場人員立即報告現場負責人、應急指揮中心，同時采取力所能及的控制措施，避免事故蔓延和擴大。應急中心接到報告后，由項目經理帶隊，各部門通力合作，進行搶險。設備物資部迅速準備污水泵，應急發電機等設備及引排水或堵水所需水泥、水玻璃等物資，且確保供電正常。同時轉換高壓風、水管為排水管，進行排水，提高排水能力。裝載機、挖掘機等大型設備至涌水區待命。隧道涌水的處理。首先在涌水段設置集水坑，安設污水泵，并和提前安設好的排水管相連。在出水口附近鉆2～4個以減少涌水流量和壓力為目的的分流孔，安設孔口管，涌水壓力及流量較大時，可視具體情況增設1～2個分流孔，將水位引至隧道底部或以下位置，再引排。當流水量不大，有其它出口或有分支，采用注漿堵水。注漿方式：根據流水量大小，進行局部超前小導管注漿堵水或進行超前管棚注漿堵水。在出水口及分流孔口安裝孔口管口，并對孔壁與孔口管之間采用堵水材料進行封堵，然后再利用分流孔進行注漿處理。在進行封堵的同時，采用污水泵對洞內的污水排除干凈。7環境保護、水土保持措施為加強施工期間環境保護和水土保持工作，我們將嚴格按ISO14001：1996環境管理體系的標準，建立項目部環境管理體系，實行全面管理、預防污染、持續改進，通過“自我控制、自我管理、接受監督”方式，把環保、水保貫穿于施工管理的全過程。7.1環保、水保目標施工與當地環境協調，盡量減少施工對環境的影響。對污染、破壞的植被及水等資源及時徹底進行治理恢復。7.2環保、水保組織措施項目部成立環保、水保領導小組，配專職環保、水保管理干部，各隊分級管理，并配專職管理人員，負責檢查、監督各項環保水保工作的落實。環保、水保組織機構見圖。項目部環保、水保領導小組的工作內容是，在施工過程中有計劃地保護和改善環境，預防環境質量的惡化，制定環保、水土保持措施，控制環境污染，減少和消除有害物質進入環境，創造適宜的勞動和生活環境，保護自然生態和人身健康。同時提高全員的環境保護和水土保持意識，加強監督管理，主動接受地方主管部門的監督與指導。環保、水保領導小組環保、水保領導小組組長：項目經理副組長：總工程師工程部環保、水保組集團公司指揮部工程部環保、水保組集團公司指揮部指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿出出口工區隧道施工隊集團公司指揮部指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿隧道隧道施工隊環保監督員環保、水保組織機構圖7.3環保、水保制度7.3.1.環保、水保責任制度建立環保、水保責任制度。明確各級、各部門在環保水保工作中的職責分工，形成環保水保工作的責任體系。環保水保責任體系見圖。各工序、班組、崗位人員做好職責的具體工作各工序、班組、崗位人員做好職責的具體工作環保、水保領導小組項目經理全面負責其它有關部門財務部門保證環保、水保工作所需經費；行政部門負責各項后勤保障符合環保、水土保持要求。監督施工全過程的環保工作，對不符合規定的進行糾正；發現并配合解決施工中出現的環境問題；開展環保活動和環保知識的培訓；設施的有效運行。合理安排生產，減少對環境的干擾；組織各項環保、水土保持技術措施的實施。保證使用的各類機械在安全、良好的狀態下運行；監督操作人員按操作規章作業；保證按要求貯存和堆放材料；對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度；負責各種施工材料的節約和回收、再利用。工程技術部施工調度中心設備物資部環保水保責任體系7.3.2環保、水保檢查制度建立環保、水保檢查制度。環保工作的檢查由集團公司指揮部牽頭實施，由工程技術部、設備物資部、中心試驗室、主管勞動衛生監測的人員配合。檢查要明確檢查的內容，檢查方法、檢查周期頻次及檢查人員，檢查要有記錄、有總結，有污染物超標排放的限定整改措施和跟蹤整改報告。環境保護檢查制度表見表7-1。7.4環保、水保技術措施7.4.1環保、水保措施的規劃上場后先核實、確定施工范圍內的環境敏感點，明確各施工階段應遵循的環保法律、法規、標準和要求；其次，在編制施工組織設計和分階段施工方案時有相應的環境保護措施規劃；最后，做好開工前的環保準備工作，明確要求。開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，在洞口及生活營地設置污水處理系統，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。環境保護檢查制度表檢查項目檢查內容檢查方法檢查頻率檢查人員棄碴擋墻擋墻的穩定性。埋設測量觀測樁，用測量儀器測量擋墻有無變形、位移。每周一次測量人員棄碴場排水排水是否會沖刷棄碴，造成棄碴流失。用儀器檢測排水量，觀測有無棄碴流失。雨天檢查環保管理人員大氣環境粉塵的濃度及含量是否超標儀器檢測。每周檢測勞動衛生檢測人員固體廢棄物施工、生活垃圾是否固定分類存放。觀測每周一次環保管理人員廢水排放是否達到Ⅱ級水質排放標準。水質量分析儀器檢測每周一次試驗人員噪聲與振動聲級是否超標。儀器檢測每工班一次勞動衛生檢測人員飲用水水質是否達到飲用水標準。送地方防疫部門檢測每月一次勞動衛生檢測人員植被綠化已完工的工程是否恢復植被。觀測每一單項工程完工后工程技術、環境保護人員7.4.2施工棄碴的處理棄碴全部棄于設計指定的棄碴場內，嚴格按照設計文件施做擋護工程，以少占耕地為原則，棄碴完畢后及時將棄碴覆蓋和平整，并做好綠化。棄碴擋護工程基礎要牢固，排水設施要暢通，防止棄碴流失造成二次污染或水土流失。7.4.3植被保護為減少植被破壞，我單位在施工時采用變頻調壓設備的供水技術，在隧道口處設水池，以保護現有植被。同時禁止在林區進行野營活動，不準帶明火進入林區，嚴禁向林區拋灑垃圾、廢棄物等。7.4.4環境污染的治理施工期間的主要污染源為施工中產生的廢水、廢氣、噪聲、揚塵等。主要污染物是施工期的廢水包括生活污水和施工現場產生的隧道涌水，固體廢棄物等。7.4.4.1大氣、水污染治理措施7.4.4.1.1避免廢水排放的措施在洞口及生活區設置污水處理系統，修建污水匯集沉淀設施，生產和生活中產生的污水、泥漿等廢水經過凈化處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）規定，才能排放。污水處理程序見圖7-3。7.4.4.1.2避免施工生活垃圾等廢物排放的措施及時處理施工區和生活區的垃圾等廢棄物，將廢棄物運至指定地點棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的，進行填埋等無害化處理。7.4.4.1.3避免廢油排放的措施施工現場設置油料庫的地、墻面做防滲漏處理，指派專人負責油料的儲存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏等污染周圍環境。對柴油機械、車輛安裝防漏油設施，對機殼進行覆蓋圍護，避免在車輛停放、維修時漏油污染。污水污水沉淀池清除沉淀物集油槽清除油污過濾池二次除污剔除超標成分檢測達標排放不合格合格沉淀過濾集油化學凈化污水處理程序圖7.4.4.1.4避免揚塵及有害氣體排放的措施隧道施工時，禁止無水鉆孔，并做好隧道內的通風、排煙。主要施工場地進行硬化處理。施工區地面采取壓實或灑水措施，減少灰塵對環境的污染。易于引起塵害的細料堆，遮蓋或適當灑水。裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。7.4.4.2施工噪音控制措施合理布置各種施工工作區和生活區，對安裝在洞外的空壓機、發電機等主要噪聲源集中規劃，布置在遠離生活區域及居民區的偏僻位置，采取消聲、吸聲、隔聲、阻尼或安裝隔振裝置等措施，使施工噪音達到施工場界環境標準。出入現場的機械、車輛做到少鳴笛，不急剎車；車輛在等候裝碴時待速或停機；加強設備維修，定時保養潤滑；對機械正確操作，使機械噪聲維持其最低聲級水平。7.4.4.3振動的控制措施采用先進爆破技術，控制飛石、沖擊波、地震波、滑坡、煙塵對周邊環境和人的影響。對振動源進行改造，減小振動力。改變機械部件的位置、將部件緊固、使軸和軸承座同心，以減小振動。采用防護用品，使用防振手套、防振墊，減少振動對操作人員的作用。7.4.5臨時工程的使用與恢復臨時房屋盡量減少占地以及對植被的破壞。結合地形，認真做好臨時排水，同時做好便道的植樹種草工作。工程完工后經建設單位批準，及時拆除全部臨時房屋和臨時施工設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物。并按批準的環境保護計劃完成環境恢復。施工場地、生活營地、施工便道等臨時設施在使用完畢后，及時恢復原貌，臨時工程中砼鋪面要徹底清除，恢復植被。8文明施工、文物保護及其他管理措施8.1文明施工8.1.1文明施工目標實行工程項目全面標準化管理，確保創建文明工地。8.1.2文明施工組織措施成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。對施工現場的文明施工進行指導、監督、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整改、停工整頓和處罰。施工隊成立以隊長為組長的施工現場文明施工領導小組，負責文明施工的現場管理工作，并結合實際制定文明施工管理細則。8.1.3文明施工具體措施在現場設置隧道施工總體平面布置圖，現場平面布置充分利用洞內外現場的自然條件，合理布局，既有利于施工作業，又能確保安全。嚴格按確定的平面布置圖設置臨時設施，各種材料堆場及機具庫設置合理。保持通向隧道施工場地的道路狀況良好，做到晴雨暢通。洞內運輸道路平順、整潔、排水設施良好，并有人定期維護。建立工地現場掛牌制度，設置鮮明周正的標示牌：責任劃分牌（工程名稱、施工單位、負責人、技術負責人、試驗員、質檢員、安全員），形象進度圖（隧道工程數量、工程簡介及進度計劃、工期安排和實際機械設備庫布局合理、方便施工機械進出，并做到上不漏水、下排水暢通，視線和通風良好，并有保暖措施。發電機、空壓機、拌合機等設備安放合理、整齊、安全可靠，操作方便，并有可靠的安全操作規程牌，專人負責。洞內“管、線、路”安全可靠、布局合理、順直成線。嚴格按設計規劃要求棄土、棄碴，不亂倒亂堆。零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運，保持現場衛生狀況的良好，做到場容整潔、美觀。經常性安排和組織以質量、安全為主要內容的健康向上的宣傳活動。在施工現場設置宣傳標語、板報專欄等，及時報道安全、質量等方面的情況及知識。8.1.4現場管理提高施工水平、搞好文明施工以展示本工程的良好形象，具有重要的現實意義。從工程上場伊始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。施工場內的所有設施嚴格按施工現場平面布置圖布置，做到圖物吻合。同時根據工程進展，始終實行全面標準化管理。建立文明施工責任區，明確區域管理人，實行掛牌制，做到現場整齊、清潔。施工場地平整，道路堅實暢通，設置相應的安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業區，設置防護設施，施工現場的臨時設施，包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料場、以及照明、動力線路等，嚴格按施工組織設計布置。在施工操作地點和周圍清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，丟灑的砂漿、混凝土及時清除。混凝土拌合站及砂石料場地地表需用混凝土硬化。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏。施工現場嚴禁亂堆垃圾及余雜物。在適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得遺撒。針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進、促進后進的作用。8.1.5現場機械、物資管理現場機械管理：配備專職的設備管理員，負責現場的機械管理維修、保養、建立機械帳卡，嚴格執行機械操作規程。保持機械狀況的良好，機身清潔無灰塵。現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點停放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。清洗機械排出的污水有排放措施，不得隨地流淌。在拌合站和使用的攪拌機、砂漿機等旁設有沉淀池，不得將污水直接排放。裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾等車輛，采取覆蓋措施，確保行駛途中不污染道路和環境。現場物資管理：進場材料“三證”齊全，符合設計要求。各種材料按平面布置圖和不同的規格、型號、品種碼放整齊，做到一頭齊、一條線。水泥庫做到上不漏水、下不積水、滿足防潮要求。水泥按品種、標號堆碼成方，底層離地面高20cm，堆高不超過2m，離墻保持30cm的間隙，并做到先進先用，零星先用。及時清運水泥庫內外散落水泥，水泥袋認真打包回收。鋼材、木材、模板及鋼拱架等材料按品種、規格、型號堆放整齊。砂石料等分別堆放見方，方便施工，并掛牌說明。貴重物資、裝備器材存放于庫內，并專庫專用，加設明顯標志，建立嚴格的領退料手續。8.1.6施工營地及施工便道綠化為了更好地做好現場文明施工和營地建設，創造良好的生產和生活環境，在規劃和準備各項大小臨時工程時，積極做好綠化規劃工作。根據現場施工營地的規劃和布置情況，做好施工營地的綠化。營地四周采用植樹綠化的方式，營地內設置花壇和種草。臨時施工便道兩側在與當地綠化部門協商后，進行植樹綠化，以使便道兩側形成綠化帶。8.2文物保護措施成立文物保護領導小組，與當地和上級文物主管部門保持密切聯系，在文物主管部門的指導下，開展文物保護工作。加強對干部職工文物保護的教育，增強全員的文物保護意識，提高文物保護的主動性，營造“保護文物責無旁貸”的氛圍，并建立獎懲制度。施工中，發現有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停止施工，及時向業主、當地政府及文物管理部門報告。采取嚴密的專人看守與保護措施，絕不允許人員移動及損壞任何此類物品。配合文物管理部門做好必要的其它保護。并將對文物遺跡的各類現場保護情況及時書面報告業主。8.3冬季施工措施本工程所處地區屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區，四季潮濕多雨。年最低溫度-5℃，最高氣溫38℃。多年平均氣溫20℃，當室外日平均氣溫連續5天穩定低