航空航天產業園發展規劃21、發展環境2012-2020年全球客貨機機隊規模增長38.7%全球航天經濟總量增長59%2012-2016年全球航空客運總量增長26.6%2012-2020年國內衛星導航與位置服務產業增長394%國內通航機隊規模增長660%2015-2030年國內通用機場總數增長400%航空航天市場保持快速增長態勢3利好政策為航空航天產業發展創造空間政策方向核心政策政策解讀通用航空《關于深化我國低空空管管理改革的意見》提出逐步放開1000米以下高空，分三階段逐步實現低空空域開放，是通航發展的綱領性文件《關于促進民航業發展的若干意見》提出大力發展通用航空，尤其是私人飛行和公務飛行，將通用航空培育成為新的經濟增長點國產大飛機《國家中長期科學與技術發展規劃綱要（2006-2020）》確定國產大飛機項目為重大專項，旨在打破波音、空客兩家長期形成的高度壟斷，在潛力巨大的民航客機市場中占據一席之地。衛星導航《關于促進北斗衛星導航產業發展若干政策》（報批中）國家對于衛星導航的政策重點逐漸轉向應用領域，將開啟衛星導航下游應用領域發展的新時代。1、發展環境4航空城產業集群特征航空工業發展成功主要因素法國圖盧茲1.以歐洲空中客車公司為主導2.實現有效的專業化分工與合作3.擁有實力雄厚的大學和研究機構4.有獨特的社會經濟文化5.獲得了國家與區域政策的大力支持6.有很強的創新能力1.政府部門對研發領域的持續援助2.該地區獨特的社會經濟文化3.區域產業集群競爭優勢的發揮加拿大蒙特利爾1.主導企業龐巴迪公司是支線飛機市場的霸主2.供應商為龐巴迪公司風險共擔的伙伴3.存在地方企業網絡4.大學為區域發展提供人力資本支持5.實施了有效的公共政策1.市場機遇的識別2.與關鍵供應商之間的深入合作3.地區勞動成本優勢4.政府財政政策的支持和聯邦開發計劃巴西坎普斯1.主導企業巴西航空工業公司競爭力很強2.存在以巴航為主的飛機企業網絡3.重視科技創新4.能夠吸引外商投資5.政府實施了有效的公共政策1.識別了支線飛機的增長潛力2.利用了已有的技術和經驗3.實現了資金的融通，與供應商共同分擔成本和風險美國威奇托1.區域內高素質科技人員和可用的熟練勞動力數量不夠充裕2.地區購買者對企業的產品和服務的判斷能力非常老練3.專業化供應商對新產品和工藝發展的幫助很大4.行業區域競爭很激烈5.企業和組織機構的積極程度處中等水平1.重視企業家精神2.集群產生獨特的勞動市場和其它資產3.專業化研究是知識經濟條件下成功所必需的4.集群寬度和深度對產業的持續活力是重要的5.創新加強競爭優勢國外主要航空城發展經驗1、發展環境5國內掀起航空航天產業園建設熱潮2812662243322135274111644786數字指各省縣級以上通航產業園數量截止2013年8月，我國共建設國家級航空航天高科技產業基地10座；116個縣級及以上城市開始建設（或計劃建設）通用航空產業園。其中，規劃或計劃以通用航空全產業鏈發展的園區有76個，以通航發動機和零部件制造為驅動型的園區有14個，以通航運營為驅動型的園區有20個，其它（通航技術研發、專業維修、教育培訓等）6個。2哈爾濱國家航空高技術產業基地沈陽國家航空高技術產業基地天津濱海新區民用航空產業園珠海國家航空高技術產業基地西安閻良國家航空高技術產業基地成都國家航空高技術產業基地南昌國家航空高技術產業基地上海臨港新城航空產業園石家莊通用航空產業基地安順國家航空高技術產業基地1、發展環境6產業園名稱區間定位園區規模入駐企業性質西安閻良國家航空高技術產業基地以整機制造為主干產業，以航空發動機、機載系統、航空大部件、航空新材料為分支產業，以航空零部件加工、航空維修、轉包生產、航空教育培訓、航空旅游博覽等為配套產業的全產業鏈體系。規劃面積40平方公里第一飛機設計研究院、西安飛機工業（集團）有限公司、中國飛行試驗研究院、陜西飛機工業（集團）有限公司、陜西燎原航空機械制造公司、千山電子儀器廠、中飛航空俱樂部有限公司、西安中飛航空俱樂部有限公司、西安飛行自動控制研究所、中國飛機強度研究所、紅原航空鍛鑄工業公司、陜西華興航空機輪剎車系統有限公司、陜西寶成航空電子公司等。民營航空資本高地珠海航空產業園飛機總裝、飛機零部件加工制造、數控中心、航空維護、航空維修與大修、航空服務和航空物流等項目。核心區、加工區和配套區總計用地5171公頃，總投資3100億元中航工業通用飛機有限責任公司、吉林大學珠海學院、珠海雁洲輕型飛機制造有限公司、中國民航飛行校驗中心南方基地、北京航空航天大學微小發動機產學研孵化基地、美國西銳通用航空公司、珠港機場管理有限公司等國際一流航空制造產業基地北京航空產業園（順義）航空發動機研發、試驗、部件制造、維修和國際交流建設用地3000畝，規劃建筑面積160萬平方米；銷售收入180億元（一期）。中航發動機公司總部、航空發動機研究院、航空發動機核心零部件優異制造中心。飛行器“心臟”研制基地長春航空產業園航空發動機零部件、電動客車及專用車、動力鋰離子電池、風力發電及設備制造、燃氣輪機發電、汽車零部件。一期規劃100萬平方米，2020年實現總產值1000億元中航工業與汽車工業結合最緊密的航空產業園南昌航空工業城國際航空轉包生產基地和國產大飛機零部件研發制造2018年實現總收入1000億元江西洪都航空工業股份有限公司等離國產商用大飛機最近的航空業基地國內主要的航空航天產業園1、發展環境7產業園名稱區間定位園區規模入駐企業性質天津濱海航空城機場營運保障、航空教學科研培訓、航空制造、航空物流、航空設備維修102平方公里中航工業直升機制造有限責任公司、中國航天科技集團、空中客車公司、美國霍尼韋爾、古德里奇、PPG航空涂料、賽峰、法國泰雷茲和加拿大EBS公司等。

中國直升機的搖籃成飛航空高科技產業園高端航空模具、航空機載產品、民用飛機維修占地面積約283畝，2015年銷售收入將達30億元中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司航空配套產品集散地沈陽航空產業園飛機機體、動力系統、電器電纜、控制和機載設備規劃用地面積50平方公里，2012年規模以上工業總產值200億元，2020年將達500億元。中航沈飛民機公司、中國南方航空集團公司等

東北老工業基地航空產業園寶雞航空裝備產業園航空武器裝備、導航系統和航行安全監測系統規劃占地1000畝寶成航空儀表、長嶺電子科技、凌云電器航空業信息產品集散地株洲航空城中小型飛機整機、通用發動機

2030年年銷售收入1000億元中國南方航空機械動力公司（株洲331廠）、中國航空動力機械研究所、中航通用航空發動機公司、山河智能、美國公務機(RJ)有限公司最古老的航空基地來源中國經濟和信息化國內主要的航空航天產業園1、發展環境8產業園名稱規劃定位園區規模入駐企業及機構紹興航空產業園以加快轉變經濟發展方式為主線，以技術創新和制度創新為動力，以通航服務和運營為先頭項目，以通用航空總裝為龍頭，以航空航天新材料為核心，以航電設備為重點，打造集航空產業研發、航空人才培養、航空裝備生產及零部件加工、航空服務為一體的綜合產業園區總投資100億元，規劃總面積7.16平方公里中國民航大學、建設通航運行基地、通航FBO基地、中國航空油料集團公司合作建立華東地區通航油料儲運中心和濱海新城航空商務總部等寧波杭州灣新區通用航空產業園以公務機、小型支線飛機、直升機等整機制造和運營為核心，積極打造完整的通用航空產業鏈，建設成為國家級通用航空產業集聚區、滬杭甬公務機專業運營機場、浙江省通用航空社會保障基地園區占地面積10.56平方公里，總計15880畝嘉興長三角航空科技產業園圍繞航空維修中心、科研培訓中心、航材交易中心、飛機零部件制造中心、航空軟件開發及其他相關科技項目等功能板塊進行建設，成為上海航空交通樞紐的服務基地及大飛機相關產業的配套基地一期規劃2000畝鎮江航空產業園涉及通用整機、航空航天新材料、飛機內飾設計、研發、生產以及通用航空運營等方面規劃面積11平方公里賽菲新材料、航天海鷹、菲舍爾大江東產業集聚區周邊主要的航空航天產業園1、發展環境92、發展戰略引領大江東經濟轉型升級的動力引擎航空航天產業成為大江東產業集聚區經濟的主要推動力量之一以國家航空航天產業轉型升級為契機，發展成為高技術為核心的航空航天產業園全國重要的航空航天智造和服務基地全國領先的航空航天產學研高地成為國內外航空航天企業重要的關鍵零部件供應來源之一實現航空服務、租賃、培訓等多元化的綜合產業集群集聚航空航天創新資源，增強大江東產業集聚區對高端人才的吸引力，打造產學研一體化的產業高地以產學研轉化不斷增強和提升航空航天智造和服務水平能級10商業航空關鍵設備關鍵部件商業服務配套服務整機關鍵設備及部件部件通用航空航空航天服務航天關鍵零部件航天整機、高附加值、配套螺旋槳飛機直升飛機小型噴氣式飛機大件加工及部件組裝客艙設備及內飾航空標準件航空發動機客艙及內飾制造航空發動機傳動系統控制系統俱樂部租賃維修服務培訓地勤物流衛星導航設備及服務衛星電子設備立足長三角大飛機制造配套需求和通用航空廣闊市場需求，以航空航天關鍵配套為核心特色，向通用航空整機和航空航天服務延伸，形成一體兩翼的產業體系。2、發展戰略113、發展布局近期（2020年）航空航天布局主要依托西子航空，加快西子航空二期建設，同時在周邊增量用地承載新增項目；以航空航天關鍵零部件制造為主，加強航空航天科研功能、培訓教育功能西子航空增量空間12遠景航空航天布局調整西子航空周邊化工化纖企業，圍繞西子航空拓展關鍵零部件制造；增量地塊航空航天園區向周邊拓展，按照航空航天產業重點領域形成組團式發展。西子航空周邊拓展增量空間周邊拓展3、發展布局134、發展策略借力蕭山國際機場航空樞紐，以飛機發動機維修項目作為切入點大力發展航材維修項目，并向航材制造產業鏈衍生，形成航材制造、維修服務、配套服務為一體的航空產業鏈。機

場航空器制造維修航空核心產業：航空制造產業航空材料供應飛機零部件制造民航專用設備制造飛機銷售航空租賃飛機整機裝配航空適航審定航空維修飛機回收航空技術服務航材檢測維修將是園區發展重點方向，配套高端裝備制造、航材比如機載電子設備、機載雷達檢修等航材檢修企業入駐，形成規模后，園區不僅能承接維修，還可以進行飛機退役后的拆解，拆解后的有用零部件可以銷售、租賃，最終帶動園區物流產業、金融產業配套服務業等發展。144、發展策略依托汽車及零部件等產業基礎，積極爭取上海大飛機項目配套零部件生產任務落戶，以發動機、電子控制系統等為代表的核心零部件、中高端航空公司材料、系統為切入點，帶動技術要求靈活、通用性較強的一般性零部件行業發展，形成特色鮮明、規模顯著的航空零部件制造產業基地。航空材料供應零部件制造整機裝配售后服務整機核心企業一級：高端材料二級：中端材料三級：低端材料一級：部件系統二級：核心部件三級：基礎部件組裝生產調試檢測總體設計終端客戶（航空公司）產業鏈上游產業鏈下游由于核心零部件、中高端材料或系統，比較接近于整機裝配環節，技術要求嚴格，通用性不強，表現出很強的寡頭壟斷性，吸引一到兩家核心企業，可樹立在該領域的品牌地方。另外由于基礎零部件、低端材料行業競爭性很強，行業內企業較多，培育和招商到相對較容易。154、發展策略引進國際知名的研發機構和通航制造商，快速形成整機制造能力，實現產業鏈高端切入。依托蕭山綜合保稅區，打造航空航天標準件保稅倉儲基地，為園區航空航天維修、航空航天制造等提供標準件、設備、材料和零部件的采購、保稅倉儲和集成供應服務，為中小型航空航天發動機、整機制造和零部件的國際轉包加工提供保稅倉儲服務。164、發展策略重點項目內容龍頭企業招引發動機、電子控制系統等核心零部件等重大項目引入航材保稅平臺依托蕭山綜合保稅區，打造航空航天標準件保稅倉儲基地，為園區航空航天維修、航空航天制造等提供標準件、設備、材料和零部件的采購、保稅倉儲和集成供應服務，為中小型航空航天發動機、整機制造和零部件的國際轉包加工提供保稅倉儲服務。儀器設備共享平臺采用加盟模式，提供航空航天零部件研發相關的設備資源整合、共享。檢測檢驗服務平臺采用合作模式，提供航空航天零部件產品性能評估、原料質保、實驗室測試、商檢等服務中試試驗服務平臺采用合作模式，提供航空航天相關的工藝驗證、工裝試驗、生產環境測試、工序測試、結構驗證、產品可靠性驗證等試驗服務技術轉移服務平臺聯動模式和分布合作模式，實現科技成果、專利信息、資源、技術的發布、評估、共享，科研院所院校技術轉移工作站。物流平臺引入專業航空航天物流企業，打造航空航天高端制造業的產前-產中-產后物流、特資物流等平臺策劃重點項目174、發展策略航空航天產業招商目標建議區域招商重點商用航空關鍵設備國際：巴西航空工業公司、加拿大維京（Viking）飛機、龐巴迪、捷克飛機工業公司、CFM國際公司、俄羅斯聯合發動機制造集團、普拉特惠特尼公司國內：中國商飛、中國航空工業集團公司、北汽集團關鍵部件國際：比利時SHUR-LOK公司、AIRCOSTCONTROL、利勃海爾宇航、HIZE航空、霍尼韋爾（中國）有限公司、GE航空集團國內：中國航空工業集團、東安黑豹、寧波泰勒姆斯、煙臺中宇航空、四川凌峰航空、長春航空液壓、北京長空機械、北京航空濾清器廠、北京青云航空儀表、北京力威爾、保定惠陽航空螺旋槳制造廠、陽興華航空電器、沈陽國泰航空零部件、長春航空液壓控制公司、哈爾濱安博威、哈爾濱飛機工業集團、上海航空電器廠、上海海鷹機械廠、博年有限公司商務服務國際：REVIMAGROUP、CLEMESSY、StrongfieldTechnologiesLtd國內：碩達（上海）國際貨物有限公司、珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司、燕翔航空技術（上海）有限公司、通用航空整機國際：阿古斯塔?韋斯特蘭、麥克唐納?道格拉斯、羅賓遜、米里莫斯科、施瓦澤、卡曼航空、AEROEQUIPEMENT公司國內：中航通飛機、中航哈飛、昌河直升機、武漢直升機、中國直升機設計研究所、中國航空動力控制系統研究所、株洲航空動力機械研究所、隆鑫通用關鍵設備中航通用、中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司配套服務金石通用航空有限公司、海豐通航科技有限公司、江蘇中陸航星航空工業有限公司、天津東疆保稅港區無限航空飛機市場管理有限公司航天航天關鍵零部件國際：俄羅斯JSCGeofizika-Cosmos、福特航空航天國內：中國航天科技集團、中國航天科工集團、航天電器、航天通信控股集團股份有限公司、中國電子科技集團公司、中國航天電子技術研究院、西南電子技術研究所184、發展策略科技創新體系加強產學研交流加強與國內外一流航空航天科研院所交流合作，引進航空航天高端技術人才，聯合組建航空航天裝備專項技術研發團隊，形成大江東航空航天產業園在高端技術方面的競爭力。建設各類研發平臺。招引和鼓勵各航空裝備骨干企業建設企業技術中心、企業工程研究中心、工程技術研究中心、重點實驗室、工業設計中心等。支持建設航空航天裝備產品及零部件國家級、省級質檢中心，搭建公共檢測服務平臺，并爭取省級和市級科技資金給予傾斜和支持。建設人才培育和交流平臺吸引國際國內知名的航空航天院所、行業協會落戶大江東航空航天產業園。與位于杭州的浙江大學航天電子工程研究所、浙江大學航空航天學院、中國航空工業第三設計研究院杭州分院等航空航天院所建立人才培養、交流機制，鼓勵通過校企合作模式，聯合培養航天航空研發設計、管理人才。構建科技創新體系，推動自主創新升級194、發展策略航空航天科研機構和平臺招商地圖產業區域研究機構/院校航空行業協會國際比利時瓦隆地區航空航天企業聯盟、捷克共和國輕型飛機協會、韓國航空產業協會、香港航空業協會國內中國和平利用軍工技術協會研究機構/院校國際FAIR、泰雷茲國內沈陽發動機設計研究所、中航工業直升機設計研究所、中航雷