乳化瀝青處理瀝青混合料廠拌冷再生施工工法1、前言近年來，我國公路建設(shè)迅速發(fā)展，隨著通車?yán)锍痰闹鹉赀f增，許多高等級公路已進(jìn)入大面積改造維護(hù)期，而路面的大修、重建等常規(guī)改造維修方法，耗用大量砂石及瀝青等限量資源，占用大量的資金，已逐漸影響到我國高等級公路的建設(shè)進(jìn)程及現(xiàn)代化公路交通網(wǎng)的規(guī)劃與完善。瀝青屬于高分子聚合物范疇，具有溶解、沉淀等熱力學(xué)可逆過程的性質(zhì)，而且研究表明，由于舊瀝青已經(jīng)受過氧化作用，性能趨于穩(wěn)定，再生利用后不會迅速變質(zhì)，再生路面不易硬化而出現(xiàn)裂縫，能夠保持持久的柔韌性，使用壽命長。這決定了舊瀝青混合料是一種可再生利用的材料資源。因此，進(jìn)行瀝青混合料的再生，蘊(yùn)含巨大的經(jīng)濟(jì)效益，順應(yīng)交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，同時更有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。安徽開源路橋有限責(zé)任公司在合徐高速公路南段瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)施工中，采用了瀝青混合料的冷再生技術(shù)，在該項(xiàng)施工中，我公司在華南理工大學(xué)的研究和指導(dǎo)下，已掌握該施工工法，具備了成功經(jīng)驗(yàn)，并取得了良好效果。2、工法特點(diǎn)瀝青混合料冷再生施工工法具備以下特點(diǎn)：1、對原路面銑刨的瀝青混合料，可全部回收利用，既降低了公路維修成本，又不至于對環(huán)境造成污染；2、用改性乳化瀝青和水泥作為再生劑，對廢舊瀝青混合料的再生，無需加熱，施工簡便，易于控制；3、對原有拌和設(shè)備的改造簡單，不需要太大的投入；4、施工工藝易于控制，能夠保證工程質(zhì)量；5、對路面的維修周期大大降低，確保車輛的通行；6、大大改善了施工條件，延長了可施工季節(jié)。3、適用范圍本施工工法目前可適用于瀝青混合料經(jīng)再生后，用于高速公路的中下面層、基層或低一級的瀝青混凝土路面的面層

4、工藝原理乳化瀝青處理瀝青混合料冷再生工法原理是用銑刨后的廢舊瀝青混合料， 按照一定的級配，用改性乳化瀝青作為再生劑，重新拌和，再使用到路面的基層或面層中，對銑刨后的舊瀝青混合料進(jìn)行再生利用。5、施工工藝流程及操作要點(diǎn)本工法主要闡述瀝青混合料冷再生后用于高速公路基層的施工工藝。

5.2瀝青混合料冷再生配合比設(shè)計乳化瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計包括原材料分析、 配合比（乳化瀝青及水、水泥用量）設(shè)計和設(shè)計配合比檢驗(yàn)三項(xiàng)內(nèi)容，配合比設(shè)計步驟如下圖所示。5.3施工工藝和操作要點(diǎn)5.3.1銑刨原有病害路面冷再生的第一步是在設(shè)計厚度下分層刨除現(xiàn)有的瀝青路面，然后將銑刨料運(yùn)至拌和廠。銑刨過程中，應(yīng)采取一定措施以控制銑刨料的最大粒徑。要求銑刨料的最大粒徑小于31.5mm,拌和廠宜增加篩分和破碎設(shè)備，用于破碎超粒徑的銑刨料。由于在瀝青面層銑刨料自重和高溫的作用下，銑刨料可重新粘結(jié)起來形成尺寸較大的顆粒，因此銑刨料料堆的高度不能太高，機(jī)械設(shè)備也不得在料堆上停留或行走。對于較小粒徑的銑刨料，為了減少銑刨料中的含水量對冷再生混合料質(zhì)量的影響，粒徑較小的銑刨料采取覆蓋的措施。銑刨料的含水量應(yīng)控制在 3.0%以下。5.3.2在下基層表面噴灑透層油為增強(qiáng)下基層和冷再生上基層瀝青混合料的粘結(jié)性能，在攤鋪冷再生上基層之前應(yīng)對下基層表面進(jìn)行處理。處理方式一般是在下基層表面噴灑透層乳化瀝青，透層油的用量通過試灑確定，一般采用PC-2型或PA-2型乳化瀝青，用量不宜超過0.7~1.5kg/m2(其中殘留物含量以50%為基準(zhǔn))。5.3.3拌和廠拌冷再生瀝青混合料的拌和樓通常不設(shè)置篩分板，因此銑刨料和新鮮集料的用量就由冷料倉進(jìn)料速度來控制。可在冷料輸送帶上取樣分析混合料級配。拌和樓需有乳化瀝青和注水的精確計量裝置。拌和前，將銑刨料、乳化瀝青、水按比例投放到拌和鍋中拌和。冷再生混合料的拌和時間應(yīng)短于熱拌瀝青混合料的拌和時間。乳化瀝青混合料若過度拌和可導(dǎo)致乳化瀝青提前破乳，使混合料勁度過大；而拌和不充分則可導(dǎo)致集料不能充分地被乳化瀝青裹覆。混合料拌和時集料可能不完全均勻地被乳化瀝青裹覆，但沒有必要來延長拌和時間來提高瀝青的裹覆程度。因?yàn)樵诨旌狭系臄備仯雺哼^程中，瀝青可進(jìn)一步地裹覆集料。若集料難以被瀝青裹覆，則應(yīng)調(diào)整拌和方式以使瀝青良好地裹覆在集料表面。5.3.4攤鋪廠拌冷再生過程中最好通過強(qiáng)制通風(fēng)以減少混合料中水分及易揮發(fā)物的含量。強(qiáng)制通風(fēng)過程降低了混合料中的液體含量，使混合料足夠堅強(qiáng)，能承受壓路機(jī)的碾壓作用。混合料的液態(tài)物質(zhì)的散失速度主要由瀝青改性劑的種類、混合料中的水分含量、集料級配、風(fēng)速、氣溫及濕度等因素決定。2） 傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)即可攤鋪廠拌冷再生瀝青混合料，混合料中適度的水分可防止熨平板下的混合料發(fā)生“撕裂”、“脫空”等現(xiàn)象，熨平板不必加熱，以防止混合料中水分散失過快而影響混合料的和易性。2）冷再生瀝青混合料每層攤鋪厚度最好不大于10cm（為壓實(shí)后的厚度），若需要多層鋪筑，則在鋪上一層前需養(yǎng)生一段時間（在好的養(yǎng)生條件下一般養(yǎng)生2~4天左右）。雨天不能攤鋪，若氣溫低于10°C，也應(yīng)停止攤鋪。5.3.5壓實(shí)1） 冷再生瀝青混合料的壓實(shí)可用雙鋼輪振動鋼輪壓路機(jī)和重型輪胎壓路機(jī)碾壓成型。冷再生瀝青混合料比常規(guī)熱拌瀝青混合料（HMA）更稠，所以需要更重的壓實(shí)設(shè)備，且很難將冷再生瀝青混合料壓實(shí)至HMA相同的密度范圍。充分壓實(shí)的冷再生混合料總空隙率在9%~14%范圍。2） 以乳化瀝青為再生劑的冷再生瀝青混合料的碾壓要在乳化瀝青開始破乳時（乳化瀝青的顏色由褐色變?yōu)楹谏┻M(jìn)行；摻加水泥的乳化瀝青冷再生混合料的碾壓可在攤鋪后立即開始。直到混合料完全破乳時才開始壓實(shí)，可能造成混合料上部形成硬殼，將使壓實(shí)更困難，如果用鋼輪碾壓會產(chǎn)生嚴(yán)重的細(xì)裂紋。3） 初壓可采用雙鋼輪壓路機(jī)（11噸左右）靜壓1~2遍，然后用高頻低幅的方式（10噸以上）振動碾壓1~2遍。復(fù)壓用大噸位（25噸或更高）的輪胎壓路機(jī)一般需要4~6遍。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，以消除輪跡。壓路機(jī)碾壓時可噴少量的水霧，以防止壓路機(jī)粘輪。冷再生瀝青混合料常是“蓬松”狀，因此需要增大松鋪厚度以保證壓實(shí)厚度滿足要求。混合料中的含水量對壓實(shí)至關(guān)重要，合適的水分含量可潤滑集料，有助于壓實(shí)。但過度的水分會導(dǎo)致混合料密度低，且水分會長時間的滯留在結(jié)構(gòu)層中，混合料中過度的水分還會使攤鋪后混合料的養(yǎng)生期延長。5.3.6養(yǎng)護(hù)在鋪筑下面層之前，冷再生瀝青基層應(yīng)養(yǎng)護(hù)一段時間，使混合料中的水分進(jìn)一步散失。在較好的氣候條件下，一般養(yǎng)生期為2~4天。在養(yǎng)生過程中應(yīng)及時檢測路面中的含水量，當(dāng)路面含水量降低至2%以下時，可鋪筑上面的結(jié)構(gòu)層。通常認(rèn)為干的鉆芯能基本完整地抽取出來，則混合料的養(yǎng)護(hù)足以攤鋪加鋪層養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。537鋪筑下封層由于冷再生瀝青混合料基層的孔隙率在 9%~14%范圍，因此，在鋪筑瀝青面層前，在該層上鋪筑下封層。下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。下封層的厚度不宜小于6mm,且要做到完全密水。以層鋪法瀝青表處鋪筑下封層時，通常采用單層式，礦料用量宜為5~8m3/m2，瀝青用量為0.9~1.0kg/m2（其中，殘留物含量為60%）。宜采用瀝青灑布車及集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。6、材料與設(shè)備6.1原材料要求冷再生瀝青混合料所用的原材料主要有乳化瀝青、水泥、水及瀝青面層銑刨料、路面基層銑刨料。6.1.1乳化瀝青冷再生瀝青混合料基層采用優(yōu)質(zhì)拌合型慢裂乳化瀝青，其技術(shù)要求滿足下表的要求。乳化瀝青（BC-1型）技術(shù)要求 表6.1.16.1.2水泥檢測項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格篩上剩余量（%） 不大于0.10電荷陽離子帶正電荷破乳速度慢裂恩格拉粘度E252~30蒸發(fā)殘留物含量（%） 不小于55蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g,25C，5S)(0.1mm)45~150延度（15C）（cm） 不小于40溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于97.5常溫儲存穩(wěn)定性1d，(%)<15d，(%)<5普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以使用，禁

止使用外界影響而變質(zhì)的水泥。宜采用強(qiáng)度等級為 32.5以上的水泥；水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求；要求水泥初凝時間3小時以上、終凝時間不小于6個小時。6.1.3水普通飲用水，或潔凈不含有害物質(zhì)的水均可使用。6.1.4瀝青面層銑刨料銑刨料為原瀝青面層銑刨料，要求分層銑刨，銑刨料粒徑規(guī)格基本一致，最大粒徑不得超過31.5mm,沒有大的團(tuán)塊。由于銑刨后的瀝青混合料極易粘結(jié)，因此，混合料的堆放高度不宜過高，更不允許在混合料上停放機(jī)械或有機(jī)械行走。6.2施工機(jī)械及質(zhì)量檢測儀器6.2.1施工機(jī)械冷再生瀝青混合料必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。路面基層施工，要求采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪，按層次施工，要求配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械，配備機(jī)械見下表。機(jī)械設(shè)備配備表 表6.2.1序號機(jī)械名稱規(guī)格、型號數(shù)量要求1拌和機(jī)300T/h1裝配高精度電子動態(tài)計量器2攤鋪機(jī)7.5m23雙鋼輪壓路機(jī)DD13034輪胎壓路機(jī)25T25裝載機(jī)ZL503與拌和機(jī)的受料斗大小，拌和速度相匹配6自卸汽車20T15數(shù)量應(yīng)與拌和、攤鋪設(shè)備相匹配7灑水車6m32帶的能夠噴灑成霧狀的噴頭8瀝青灑布車SX5260GLQ19石料撒布機(jī)SS3000110水泥罐倉50T1配有水泥破拱器11乳化瀝青罐30T2配有加溫和攪拌裝置

622質(zhì)量檢測儀器序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1水泥凝結(jié)時間測定儀新標(biāo)準(zhǔn)12標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)儀15cm23馬歇爾擊實(shí)儀MJ-IZ14間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)儀15灌砂筒15cm16標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）0.075-37.5mm27:瀝青混合料抽提儀18無核密度儀19瀝青混合料拌和機(jī)LHB-3110最大理論密度測定儀（TMD）111路面回彈彎沉測定儀5.4m112路面鉆芯取樣機(jī)一體式113標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室設(shè)備114EDTA滴定化學(xué)分析儀115平整度儀17、質(zhì)量控制7.1冷再生瀝青混合料質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1.1室內(nèi)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)冷再生瀝青混合料室內(nèi)試驗(yàn)主要包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)和劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表：冷再生瀝青混合料基層室內(nèi)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 表7.1.1試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件空隙率10%~15%馬歇爾試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度>7.0KN殘留穩(wěn)定度>80.0%劈裂強(qiáng)度浸水24h劈裂強(qiáng)度>0.30Mpa試驗(yàn)浸水24h和空氣中養(yǎng)生試件的劈裂強(qiáng)度比>80.0%

7.1.2現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)冷再生瀝青混合料基層施工結(jié)束后，除按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)評定外，還須進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢測：冷再生瀝青混合料基層現(xiàn)場檢測項(xiàng)目 表7.1.2檢測項(xiàng)目目 的頻率樣品來源及數(shù)量混合料的級配確定混合料的級配和最大尺寸每1000m每車道一次料堆、輸送帶取樣至少10kg乳化瀝青檢測乳化瀝青質(zhì)量每個品種一次瀝青車和瀝青儲罐取樣混合料中加入的水分調(diào)整混合料中合適的水分以利于拌和壓實(shí)每1000m每車道一次運(yùn)輸卡車或攤鋪后，最少10kg路面養(yǎng)生后含水量確定何時可以攤鋪新的瀝青層每1000m每車道一次路面全厚樣品至少1.5kg乳化瀝青添加用量驗(yàn)證乳化瀝青的用量每半天一次儲存罐、卡車、計量器稱重現(xiàn)場壓實(shí)的混合料的壓實(shí)度確定路面壓實(shí)情況每200m每車道一次攤鋪機(jī)后取樣至少9.1kg攤鋪層厚度驗(yàn)證層厚是否滿足設(shè)計要求每0.2km每車道一次或另外需要時進(jìn)行全路面均勻、隨機(jī)取點(diǎn)測量拌和設(shè)備的性能確定計量稱的精度，確定再生劑的合適用量及溫度工程開工前，或額外需要時進(jìn)行再生混合料拌和、卸放到卡車中、瀝青儲罐、計量稱計量再生混合料的溫度確定溫度對壓實(shí)和混合料設(shè)計的影響每天至少4次，上、下午各2次混合料攤鋪后，壓實(shí)前再生路面的平整度在指定位置或連續(xù)測量平整度儀測量原有路面和再生路面的瀝青含量（抽提）確疋新加入的和總的瀝青含量以及再生混合料級配每半天一次原有路面現(xiàn)場取樣或料堆取樣，再生路面取樣，至少10kg8、安全措施本工法嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)及現(xiàn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全有關(guān)規(guī)定。在施工前到路政、交警等相關(guān)部門辦理《施工許可證》、《施工車輛通行證》，并配置相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器及采取其它有效措施，合理擺放、維護(hù)、看管標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)施。交通標(biāo)志牌的設(shè)置、維護(hù)按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的規(guī)格、尺寸制定清晰醒目并具有反光功能的標(biāo)志、標(biāo)牌；在進(jìn)行交通控制前，事先將預(yù)封閉區(qū)段起訖樁號、方位上報路政、交警部門；嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定規(guī)范設(shè)置各種標(biāo)志、標(biāo)牌放置標(biāo)志牌時，標(biāo)志牌設(shè)置車輛在緊急停車帶上慢行，順著車流方向進(jìn)行擺放；在施工作業(yè)期間由專人對設(shè)置的安全標(biāo)志牌等做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌有倒伏、缺損現(xiàn)象，進(jìn)行及時的扶正、更換、增添。施工現(xiàn)場安全防范措施現(xiàn)場施工人員著裝統(tǒng)一的安全標(biāo)志服，在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得在車輛通行的車道上停留；在施工現(xiàn)場的所有施工人員必須服從公路路政、交警等相關(guān)部門的施工安全監(jiān)督和安全管理；車輛及設(shè)備離開施工作業(yè)區(qū)時，派一人以上安全員進(jìn)行警戒和了望，在確保安全的情況下，“一等、二看、三通過”；現(xiàn)場施工人員和施工車輛不得在高速公路范圍內(nèi)有拋、撒、滴、漏雜物及廢料現(xiàn)象；為確保高速公路行車安全，施工作業(yè)完工后必須將施工現(xiàn)場打掃干凈，方可撤離施工現(xiàn)場；在施工作業(yè)過程中，如遇有特殊情況，應(yīng)及時與公路路政及公路管理部門聯(lián)系。交通暢通保證措施由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人與高速公路交管、路政部門密切配合，精心調(diào)配人員，同時在施工現(xiàn)場擺放安全標(biāo)志，保障車輛正常通行，全力保證施工路段不發(fā)生責(zé)任事故；在緊急情況下對過往車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證道路暢通和過往車輛的行車安全；如果施工路段內(nèi)車輛發(fā)生故障時，安全管理員將車輛引導(dǎo)至安全地段，保證車輛通行，并立即通知清障隊(duì)清障。禁止在雨雪天、霧天、昏暗等不利因素的條件下進(jìn)行施工；銑刨現(xiàn)場在原路面銑刨期間，派專職安全員并身配明顯安全員袖章距銑刨現(xiàn)場后100米左右手持紅旗進(jìn)行指揮行駛車輛以便提醒駕駛員行車安全，確保現(xiàn)場銑刨技術(shù)人員及操作技術(shù)人員于安全工作狀態(tài)；銑刨現(xiàn)場廢料運(yùn)輸車必須要有明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，在進(jìn)入施工作業(yè)安全區(qū)前，首先應(yīng)打開方向燈、雙跳燈及警示燈，按照指定的行駛路線進(jìn)入施工安全區(qū)；冷再生混合料廠拌改性乳化瀝青采用瀝青罐車運(yùn)輸至拌和現(xiàn)場，由專業(yè)人員佩帶防毒器具導(dǎo)入瀝青儲存罐以防有害成份對人體造成傷害；在生產(chǎn)混合料期間投放水泥時，應(yīng)對其灰塵進(jìn)行防范處理以防有害成份對人體造成傷害；拌和站操作應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程及用電規(guī)定進(jìn)行；拌和站放料時，應(yīng)先查看裝料車廂及放料斗低部無人時才可進(jìn)行放料；拌和現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)牌以及防火器材。攤鋪現(xiàn)場施工車輛在進(jìn)入施工作業(yè)安全區(qū)前，首先應(yīng)打開方向燈、雙跳燈及警示燈，按照規(guī)定的行駛路線進(jìn)入施工安全區(qū)；在攤鋪現(xiàn)場，派專職安全員并身配明顯安全員袖章距攤鋪現(xiàn)場后100米左右手持紅旗進(jìn)行指揮行駛車輛以便提醒駕駛員行車安全，確保攤鋪現(xiàn)場施工人員處于安全工作狀態(tài)；攤鋪機(jī)、壓路機(jī)必須有專業(yè)的操作技術(shù)人員進(jìn)行操作且各機(jī)械必須掛有醒目的安全操作規(guī)程；攤鋪結(jié)束后，各類施工機(jī)械在施工負(fù)責(zé)人的安排及專職安全員的統(tǒng)一調(diào)度下安全撤離現(xiàn)場，以消除安全隱患的存在；在養(yǎng)生期間由專人看護(hù)現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)牌，防止行駛車輛駛?cè)牍ぷ鞣忾]區(qū)域內(nèi)。在夜間設(shè)有安全反光標(biāo)志牌及太陽能指示燈，以提醒夜間駕駛員安全行駛，防止安全隱患的發(fā)生。9、環(huán)保措施文明施工措施9.1.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。9.1.2施工現(xiàn)場場地清理各施工作業(yè)班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，設(shè)有防止塵土飛揚(yáng)、瀝青混合料及廢料灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。9.1.3材料堆放各類材料堆放整齊并設(shè)有標(biāo)識。9.1.4周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工機(jī)具、器材等集中堆放整齊。環(huán)境保護(hù)措施9.2.1重視環(huán)境工作編寫施工組織設(shè)計時，把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計要求的組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工的全過程。9.2.2加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。9.2.3貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合本工法特點(diǎn)，制定相應(yīng)施工項(xiàng)目的環(huán)保要求和措施。9.2.4強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。9.2.5美化施工場地施工上瀝青砼廢料、土石方廢料的處理，應(yīng)按設(shè)計要求并按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。9.2.6消除施工污染施工廢水、生活污水源要采取妥善措施處理。工地垃圾及時運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程序。9.2.7對材料的運(yùn)輸、堆放應(yīng)注意避免揚(yáng)塵等污染。10、效益分析10.1節(jié)省瀝青和砂石材料，節(jié)約工程建設(shè)與維護(hù)資金我國高等級公路瀝青路面中均采用高質(zhì)量的瀝青和砂石材料，造價相當(dāng)高，但反之，如將這些質(zhì)地質(zhì)量較高的舊料進(jìn)行再生利用，可節(jié)約大量高造價的優(yōu)質(zhì)瀝青及大量砂石材料，節(jié)約工程維護(hù)資金。假定瀝青路面面層的設(shè)計壽命在10到15年，那么現(xiàn)在翻修的高等級瀝青路面里程按10年前的通車?yán)锍?.8萬公里，僅舊瀝青混合料就達(dá)5000萬噸，如加以充分利用，節(jié)省費(fèi)用可達(dá)60億元人民幣，而且該數(shù)字還在以15%的速度增加。另外我國相當(dāng)一部分瀝青使用壽命較短，有的僅2~3年，瀝青及集料老化程度很輕，再生利用的經(jīng)濟(jì)價值很高。保障道路通行質(zhì)量，提高服務(wù)社會水平對舊瀝青路面進(jìn)行再生利用，則可將節(jié)省的大量資金、大量的筑路材料投入應(yīng)用于完善整個公路網(wǎng)，提高整個公路網(wǎng)的通行質(zhì)量與服務(wù)水平。這樣，既提高了交通行業(yè)的整體形象，也使公路交通在整個社會鏈中的功能得以更好的發(fā)揮。從環(huán)境和資源兩方面顯現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略遺棄廢舊的瀝青混凝土，不僅占用大量的土地，還會造成大面積的環(huán)境污染。瀝青路面再生利用，可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)省大量資源，體現(xiàn)社會與生態(tài)的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略。11、應(yīng)用實(shí)例我公司在合徐高速公路南段養(yǎng)護(hù)施工中，于 2006年度廣泛應(yīng)用了瀝青混合料冷再生施工工法，經(jīng)分析，利用瀝青混合料冷再生基層比水泥穩(wěn)定碎石基層每方路面結(jié)構(gòu)層節(jié)約資金37.2元，共節(jié)約資金10萬余元。經(jīng)檢驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均能滿足設(shè)計和規(guī)范要求，取得了良好的效果。合徐高速公路南段樁號為K0+000~K112+270，全長112.27Km,分別在K45+425~K425+800，K65+680~K66+572等段采用了該工法技術(shù)。原路面結(jié)構(gòu)層和再生后路面結(jié)構(gòu)分別如下圖：原路面結(jié)構(gòu)15cm原路面結(jié)構(gòu)15cm瀝青混凝土面層再生后路面結(jié)構(gòu)15cm瀝青混凝土面層18cm瀝青混合料冷再生上基層35cm水泥穩(wěn)定碎石17cm水泥穩(wěn)定碎石基層20cm石灰土底基層20cm石灰土底基層20cm石灰土底基層土基 土基培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的研究開題報告一、問題的提岀（一）課題研究的背景和意義幼兒期是人的一生身心發(fā)展尤其大腦結(jié)構(gòu)和機(jī)能發(fā)展最為旺盛的時期，更是良好生活習(xí)慣形成的關(guān)鍵

期。《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》在健康領(lǐng)域中明確提岀 ：幼兒要養(yǎng)成良好的生活、衛(wèi)生習(xí)慣，有基本的生活自理能力。幼兒期良好生活習(xí)慣的養(yǎng)成對人的一生影響巨大，這是由于這個時期孩子的心理特點(diǎn)所決定的。這一時期一旦養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，能讓孩子終生受益。在20世紀(jì)30年代，成人們整日為溫飽問題奔波忙碌，孩子們也非常積極地設(shè)法為家庭生活做出自己的貢獻(xiàn)。“窮人的孩子早當(dāng)家”，在那個時代，他們必須具有自理能力，他們還不得不幫助父母取得經(jīng)濟(jì)收入。到了70、80年代，整個國家變得富裕了，孩子們從來不需要為什么事去工作了。目前的獨(dú)生子女，由于受家長的寵愛和溺愛，養(yǎng)成了一些不良的生活習(xí)慣 ，這不僅關(guān)系到幼兒的身體健康，而且關(guān)系到對幼兒的自信心、意志品質(zhì)、交往能力等方面的培養(yǎng)。例如：有的幼兒晚睡晚起，沒有養(yǎng)成良好的作息習(xí)慣，所以不能保證按時上幼兒園，影響他與其他小朋友正常的活動與交往，久而久之就會影響到孩子的自信心；高質(zhì)量的睡眠能保證幼兒有充沛的精力參加各種活動， 而有的幼兒沒有午睡的習(xí)慣,有的幼兒養(yǎng)成了不正確的睡眠姿勢，這樣就造成了幼兒的精神不佳，使他在活動中不能與同伴盡情游戲，使幼兒的交往能力受到影響。勇敢堅強(qiáng)、克服困難、抑制不合理愿望等意志品質(zhì)都要在良好的生活習(xí)慣中形成。按時起居、定時進(jìn)餐、合理膳食、積極鍛煉良好的生活習(xí)慣是孩子健康成長的基礎(chǔ)。沒有健康，孩子的發(fā)展就無從談起。幼兒生活習(xí)慣的缺乏主要由以下幾個方面的原因所致：獨(dú)生子女家庭增多。由于國家實(shí)行一對夫妻生一個孩子的計劃生育政策，大多數(shù)家庭都是獨(dú)生子女家庭。獨(dú)生子女處在“獨(dú)”的成長環(huán)境中，自幼受寵，依賴性強(qiáng)，獨(dú)立意識差。許多家庭的教育真像著名教育家馬卡連柯在它的著名教育詩中寫到的一樣。“一般人說，我是母親，我是父親，一切都讓給孩子，為他們犧牲一切，甚至犧牲自己的幸福。可是這就是父母送給孩子最可怕的禮物了。”日本心理學(xué)家山上俊郎把這種“可怕的禮物”稱之為“過度教育”，并指出：這是孩子意志薄弱和依附心理的根源。家庭教育存在問題使現(xiàn)在的孩子缺乏良好的生活習(xí)慣。許多家長只關(guān)注孩子的學(xué)習(xí)。不少家長還明確地對孩子說：“你只管讀書，別的事都由爸爸媽媽來做。”幼兒園缺少對孩子良好生活習(xí)慣能力的培養(yǎng)。評價制度等諸多原因，使我們的幼兒園教育習(xí)慣于智力開發(fā)、強(qiáng)制教育，忽略了對孩子生活習(xí)慣的培養(yǎng)。為此，我們擬以本課題為突破口，通過對本課題的研究，了解幼兒生活習(xí)慣的現(xiàn)狀，探索在幼兒園一日生活中培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的手段和方法。（二）研究現(xiàn)狀綜述孩子缺乏良好生活習(xí)慣的問題越來越嚴(yán)重，我國已做了下面這些研究：開設(shè)專門課程，可以加快對孩子生活自理能力的培養(yǎng)。幼兒的生活習(xí)慣培養(yǎng)不存在性別差異。部分一線幼兒教師，根據(jù)自己幾年來的工作，取得了一些效果，講述了如何培養(yǎng)生活習(xí)慣的方法和途徑。但有些途徑提出與表面研究，不夠深入細(xì)化。沒有形成可操作的系統(tǒng)性研究成果。二、課題研究的理論依據(jù)良好的生活習(xí)慣是孩子身心發(fā)展的需要。孩子的良好生活習(xí)慣會不同程度地、直接或間接地影響他們心理素質(zhì)的發(fā)展。“新道德教育”理念和《幼兒園教育指導(dǎo)綱要（試行）》是我們實(shí)施研究的理論依據(jù)。三、課題核心概念的界定習(xí)慣是指在長時期里逐漸養(yǎng)成的、一時不容易改變的較為穩(wěn)定的行為傾向。良好的生活習(xí)慣是指幼兒在科學(xué)引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次練習(xí)所形成的、符合幼兒身心發(fā)育特點(diǎn)的良好的生活常規(guī)及初步的生活自理能力。主要包括自己穿脫衣服、鞋襪、收拾、整理衣服和床鋪，獨(dú)立進(jìn)餐和洗盥，自己洗臉、洗腳和洗小手帕等。四、課題研究遵循的原則本課題主要遵循幼兒認(rèn)知發(fā)展規(guī)律的原則，兒童心理發(fā)展規(guī)律的原則，以及幼兒園教育和家庭教育一致性原則。五、課題研究的目標(biāo)：通過課題的研究，讓幼兒自己的事情盡量自己做。學(xué)會自我服務(wù)、自我管理，使之具有獨(dú)立生活、自覺安排個人生活的能力，使之養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。假如對幼兒生活習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)研究，就能發(fā)現(xiàn)造成不良生活習(xí)慣障礙的原因，在此基礎(chǔ)上教師進(jìn)行干預(yù)和指導(dǎo)，幼兒就會逐步養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。具體目標(biāo)是：通過調(diào)查，了解幼兒生活習(xí)慣的現(xiàn)狀，分析形成這一習(xí)慣的原因。通過對幼兒生活習(xí)慣技能、策略、方法的研究，培養(yǎng)幼兒良好的生活習(xí)慣，增強(qiáng)幼兒的意識，幫助幼兒養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。通過對本課題的研究，探索幼兒園一日生活中幼兒生活習(xí)慣培養(yǎng)的途徑和方法，從而促進(jìn)幼兒生活習(xí)慣的提高。六、研究的主要內(nèi)容本課題重點(diǎn)研究在幼兒園一日生活中培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的途徑和方法。通過本課題的研究，預(yù)計在幼兒生活習(xí)慣的培養(yǎng)方式、方法和途徑上有所突破。幼兒生活習(xí)慣的現(xiàn)狀調(diào)查。幼兒園一日生活中培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的方法和手段。（集體教學(xué)活動、活動區(qū)、日常生活中）家園共育，培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的方法和手段。七、研究對象不老屯中心小學(xué)各幼兒園2007年9月大、中、小班在園幼兒。八、課題研究的方法：本課題研究的主要方法有：調(diào)查法、觀察法、行動研究法、個案研究法和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法。具體如下：幼兒生活習(xí)慣的現(xiàn)狀調(diào)查。（調(diào)查法）幼兒園一日生活中培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的方法和手段。（觀察法、行動研究法、個案研究法）家園共育，培養(yǎng)幼兒良好生活習(xí)慣的方法和手段。（觀察法、行動研究法、個案研究法）九、本課題研究計劃（一）準(zhǔn)備階段2007年2月-2007年7月組建課題組，查閱資料，收集信息，開展理論學(xué)習(xí)和交流活動，明確生