物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文_第1頁(yè)
物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文_第2頁(yè)
物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文_第3頁(yè)
物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文_第4頁(yè)
物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第17頁(yè)共17頁(yè)物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告樣文。在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下,我們來(lái)到xxxx進(jìn)展物流實(shí)訓(xùn)軟件操作,我們分組進(jìn)展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng)。其功能模塊有〔一〕倉(cāng)儲(chǔ)配送模塊:該系統(tǒng)適宜主要是針對(duì)貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置17個(gè)崗位。1、入庫(kù)管理中心〔設(shè)置入庫(kù)方案員、入庫(kù)理貨員、單證員〕2、出庫(kù)管理中心〔設(shè)置出庫(kù)方案員、出庫(kù)理貨員、單證員〕3、庫(kù)內(nèi)加工處理中心〔設(shè)置加工方案員〕4、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)及異常處理中心〔設(shè)置盤點(diǎn)方案員、盤點(diǎn)員〕5、配送中心〔設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī)〕6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心〔設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會(huì)計(jì)員〕8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。〔二〕運(yùn)輸管理模塊:該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,主要是針對(duì)貨柜車的運(yùn)輸,零擔(dān)也有一局部。分為7個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置14個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心〔設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員〕2、調(diào)度中心〔設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員〕3、車輛跟蹤管理〔設(shè)置車輛跟蹤員〕4、車輛管理中心〔設(shè)置車輛管理員、司機(jī)〕5、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格及合同管理員〕6、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置收費(fèi)員、本錢計(jì)算員、會(huì)計(jì)員〕7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理?!踩硣?guó)際貨代與報(bào)關(guān)模塊:國(guó)際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門,設(shè)置7個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心〔設(shè)置單證員〕2、訂艙及派車中心〔設(shè)置訂艙員〕3、報(bào)關(guān)中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕4、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格管理員〕5、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員〕6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。〔四〕集裝箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置21個(gè)崗位。1、效勞臺(tái)〔設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員〕2、閘口〔設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員〕3、堆場(chǎng)方案中心〔設(shè)置堆場(chǎng)方案員、堆場(chǎng)管理員〕4、船舶方案中心〔設(shè)置船舶進(jìn)口方案員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員〕5、中控〔設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員〕6、EDI中心〔設(shè)置EDI管理員〕7、商務(wù)中心〔設(shè)置效勞臺(tái)收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員〕8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理〕總而言之,通過(guò)本次在北侖職高的見(jiàn)習(xí),使我學(xué)到了書本上無(wú)法得到的東西,是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。F132.【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀中專物流實(shí)習(xí)報(bào)告樣文初步對(duì)社會(huì)進(jìn)展認(rèn)識(shí),我進(jìn)一步理解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的理論貫穿起來(lái),從社會(huì)理論中,逐步完善自我、開(kāi)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與才能兼?zhèn)?、符合社?huì)開(kāi)展目的的合格學(xué)生。由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有時(shí)機(jī)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的程度,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的過(guò)失只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的過(guò)失卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以如今每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶效勞工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我理解了報(bào)價(jià)中各個(gè)工程的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)歷。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深化地理解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變才能。繁忙而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的典范。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)之后,對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我理解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)理解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和詳細(xì)理論相結(jié)合,以進(jìn)步我的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的理解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與理論相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”?;貞涀约哼^(guò)去的一年,自己在工作上還有太多的缺乏之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)社會(huì),在今后的工作中虛心地學(xué)習(xí),與社會(huì)共同成長(zhǎng)。物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下,我們來(lái)到xxxx進(jìn)展物流實(shí)訓(xùn)軟件操作,我們分組進(jìn)展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng)。其功能模塊有〔一〕倉(cāng)儲(chǔ)配送模塊:該系統(tǒng)適宜主要是針對(duì)貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置17個(gè)崗位。1、入庫(kù)管理中心〔設(shè)置入庫(kù)方案員、入庫(kù)理貨員、單證員〕2、出庫(kù)管理中心〔設(shè)置出庫(kù)方案員、出庫(kù)理貨員、單證員〕3、庫(kù)內(nèi)加工處理中心〔設(shè)置加工方案員〕4、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)及異常處理中心〔設(shè)置盤點(diǎn)方案員、盤點(diǎn)員〕5、配送中心〔設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī)〕6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心〔設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會(huì)計(jì)員〕8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。〔二〕運(yùn)輸管理模塊:該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,主要是針對(duì)貨柜車的運(yùn)輸,零擔(dān)也有一局部。分為7個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置14個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心〔設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員〕2、調(diào)度中心〔設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員〕3、車輛跟蹤管理〔設(shè)置車輛跟蹤員〕4、車輛管理中心〔設(shè)置車輛管理員、司機(jī)〕5、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格及合同管理員〕6、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置收費(fèi)員、本錢計(jì)算員、會(huì)計(jì)員〕7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理?!踩硣?guó)際貨代與報(bào)關(guān)模塊:國(guó)際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門,設(shè)置7個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心〔設(shè)置單證員〕2、訂艙及派車中心〔設(shè)置訂艙員〕3、報(bào)關(guān)中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕4、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格管理員〕5、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員〕6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。〔四〕集裝箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置21個(gè)崗位。1、效勞臺(tái)〔設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員〕2、閘口〔設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員〕3、堆場(chǎng)方案中心〔設(shè)置堆場(chǎng)方案員、堆場(chǎng)管理員〕4、船舶方案中心〔設(shè)置船舶進(jìn)口方案員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員〕5、中控〔設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員〕6、EDI中心〔設(shè)置EDI管理員〕7、商務(wù)中心〔設(shè)置效勞臺(tái)收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員〕8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理〕總而言之,通過(guò)本次在北侖職高的見(jiàn)習(xí),使我學(xué)到了書本上無(wú)法得到的東西,是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。醫(yī)院護(hù)理見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告樣文今年暑假我來(lái)到了醫(yī)院進(jìn)展為期1個(gè)月的護(hù)理見(jiàn)習(xí)。深化到護(hù)士的日常工作中,親身體會(huì)了做護(hù)士的酸甜苦辣,這才發(fā)現(xiàn)做護(hù)士并沒(méi)想像的那么容易。做護(hù)士確實(shí)很辛苦,一會(huì)兒是輸液、抽血,一會(huì)兒是打針給藥,一會(huì)兒又得中藥灌腸。病人假設(shè)有不適首先會(huì)想到護(hù)士,病人如有問(wèn)題找的還是護(hù)士,病人要換藥、換液又得叫護(hù)士……病房里永遠(yuǎn)有護(hù)士繁忙的身影。見(jiàn)習(xí)1個(gè)月,感受最深化的是,臨床是理論根底知識(shí)的穩(wěn)固基地.臨床的實(shí)地見(jiàn)聞,實(shí)地操練,讓我重如今校學(xué)習(xí)那些枯燥又頑固的知識(shí)時(shí)提出的種種問(wèn)題.例如:我干嘛要讀這些藥理病理?背了對(duì)我有什么用?好似知道了以后還是一點(diǎn)兒意義也沒(méi)有,知識(shí)是統(tǒng)攬了,但學(xué)過(guò)后總的感覺(jué)是,一直只為考試而學(xué)習(xí),沒(méi)有幾分屬于我自己.在學(xué)校里,沒(méi)有人問(wèn)我這些藥吃了會(huì)有什么不良反響,即使我知道有這些不良反響,但是我從來(lái)沒(méi)有真正見(jiàn)到過(guò),我不知道一種藥用錯(cuò)后有多么嚴(yán)重,沒(méi)有人問(wèn)我這種病有什么臨床表現(xiàn),我也沒(méi)有真正見(jiàn)到過(guò)這些臨床表現(xiàn),到底是怎樣的呢?是不是就是書本上的一樣呢?等等……半個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)生活也對(duì)我在將來(lái)工作時(shí)做到醫(yī)護(hù)配合大有幫助。醫(yī)生和護(hù)士的職責(zé)是一樣的,都是為了給病人解決生理和心理的痛苦。只有當(dāng)醫(yī)護(hù)做到親密配合,才能給病人帶來(lái)的利益。而要做到這一點(diǎn),首先要理解自己的工作和對(duì)方的工作。作為將來(lái)的一名護(hù)士,必須理解護(hù)士的工作,所以這次見(jiàn)習(xí)我覺(jué)得既起到了早期接觸臨床的橋梁作用,又增進(jìn)了臨床思維才能,培養(yǎng)了動(dòng)手才能,增強(qiáng)了信心。第一1個(gè)月的見(jiàn)習(xí)使我重新認(rèn)識(shí)了護(hù)士這個(gè)職業(yè)的崇高.在我以前的印象中,護(hù)士就是耐心和細(xì)心的代名詞。我一直以為,她們的工作很輕松、很簡(jiǎn)單,只需要執(zhí)行醫(yī)生的醫(yī)囑,“照方抓藥”就行了,其他的工作也都是些瑣碎的小事情。這一次我通過(guò)護(hù)理見(jiàn)習(xí),第一次深化到護(hù)士的日常工作中,親身體會(huì)了一回做護(hù)士的苦辣酸甜,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)做護(hù)士并沒(méi)有我想象中的那么簡(jiǎn)單。護(hù)士的工作就是一個(gè)字“累”,我每天跟著他們跑都累得不行,而他們不但要不停的在病房間走動(dòng),還要給病人扎針換藥,實(shí)際上比醫(yī)生累多了,但他們一句怨言也沒(méi)有。一名護(hù)士,只要在工作崗位上,她就充滿了力量。她們?nèi)硇牡耐度朐谝粓?chǎng)戰(zhàn)斗中:把自己的活力完全展如今病房?jī)?nèi)外;把自己的能量連同微笑毫無(wú)保存的奉獻(xiàn)給病人。交班一般在早晨8點(diǎn),護(hù)士醫(yī)生都要參加,當(dāng)然我也不例外??剖抑魅握驹谧钋懊?,昨晚值夜班的護(hù)士開(kāi)場(chǎng)做他們的護(hù)理病理交班報(bào)告,然后是值班醫(yī)生,另外各位醫(yī)生還要說(shuō)一下自己管轄的危重病人的情況,最后兩位主任和護(hù)士長(zhǎng)進(jìn)展總結(jié)便完畢了每天必做的交班。我個(gè)人認(rèn)為交班是非常重要的,它是對(duì)醫(yī)生和護(hù)士的一種紀(jì)律的約束,讓我們醫(yī)護(hù)人員明白,病人的生命在我們手中,我們必須有很強(qiáng)的組織性和紀(jì)律性,做一名認(rèn)真負(fù)責(zé)的醫(yī)護(hù)工作者。第二,一月的見(jiàn)習(xí)使我開(kāi)拓了眼界,增加了見(jiàn)識(shí)。見(jiàn)習(xí)期間,我跟隨老師,細(xì)心聽(tīng)取講解與指導(dǎo),理解了許多醫(yī)療設(shè)備的根本操作,觀摩并理論了許多種醫(yī)療操作,比方生命體征測(cè)定體重、血壓、呼吸、脈搏、體溫等等。有許多專業(yè)儀器我都是第一次見(jiàn)到。有許多看似簡(jiǎn)單的護(hù)理操作,真正做起來(lái)才知道并非如此。在醫(yī)院的短短五周,新穎事物接踵而至,時(shí)時(shí)給我?guī)?lái)興奮的沖擊。我充滿好奇,留心觀察,積極提問(wèn),護(hù)士們耐心的給我講解,使我理解到了一些醫(yī)療儀器的使用方法、根本掌握了護(hù)理操作的要領(lǐng)和本卷須知。她們生動(dòng)的分析^p一個(gè)個(gè)看似簡(jiǎn)單的操作,并且在規(guī)章制度允許的前提下給我很多理論的時(shí)機(jī),讓我有時(shí)機(jī)使用這些儀器和設(shè)備,理論護(hù)理操作。這些都使我對(duì)將來(lái)從事的工作有了一定的感性認(rèn)識(shí)。第三,一月的見(jiàn)習(xí)使我對(duì)醫(yī)護(hù)配合的整體護(hù)理有了一定的理解。這一點(diǎn)對(duì)我將來(lái)的工作極其重要,也是本次見(jiàn)習(xí)的最重要的目的之一。通過(guò)理解我認(rèn)識(shí)到,醫(yī)生和護(hù)士的職責(zé)是高度統(tǒng)一的,目的都是為了給病人緩解或解除生理上和心理上的痛苦。只有當(dāng)醫(yī)生和護(hù)士做到親密配合,才能給病人帶來(lái)的利益。而要做到這一點(diǎn),首先就要理解自己的工作和對(duì)方的工作。這方面的知識(shí)積累也是我這次護(hù)理見(jiàn)習(xí)的收獲。詳細(xì)地,我理解到:1、整體護(hù)理要求醫(yī)生與護(hù)士高度協(xié)作,其中科主任與護(hù)士長(zhǎng)的親密配合是關(guān)鍵。在病區(qū)開(kāi)展整體護(hù)理前,護(hù)理部主任下科室首先與科主任獲得聯(lián)絡(luò),將其工作方案、施行方案等向科主任介紹,爭(zhēng)取科主任的支持。護(hù)士長(zhǎng)在制定施行整體護(hù)理工作方案、制度、職責(zé)、人員分工、排班方式等方面都須與科主任商量??浦魅螌?duì)此項(xiàng)工作高度重視,在交班會(huì)上強(qiáng)調(diào)施行醫(yī)護(hù)配合整體護(hù)理的意義、詳細(xì)工作方案,并要求醫(yī)生積極支持與配合。科室組織護(hù)士進(jìn)展整體護(hù)理知識(shí)培訓(xùn)時(shí),科主任和醫(yī)生也須參加學(xué)習(xí)。2、醫(yī)護(hù)必須明確責(zé)任,通力合作,共同管理。物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下,我們來(lái)到xxxx進(jìn)展物流實(shí)訓(xùn)軟件操作,我們分組進(jìn)展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng)。其功能模塊有〔一〕倉(cāng)儲(chǔ)配送模塊:該系統(tǒng)適宜主要是針對(duì)貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置17個(gè)崗位。1、入庫(kù)管理中心〔設(shè)置入庫(kù)方案員、入庫(kù)理貨員、單證員〕2、出庫(kù)管理中心〔設(shè)置出庫(kù)方案員、出庫(kù)理貨員、單證員〕3、庫(kù)內(nèi)加工處理中心〔設(shè)置加工方案員〕4、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)及異常處理中心〔設(shè)置盤點(diǎn)方案員、盤點(diǎn)員〕5、配送中心〔設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī)〕6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心〔設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會(huì)計(jì)員〕8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。〔二〕運(yùn)輸管理模塊:該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,主要是針對(duì)貨柜車的運(yùn)輸,零擔(dān)也有一局部。分為7個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置14個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心〔設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員〕2、調(diào)度中心〔設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員〕3、車輛跟蹤管理〔設(shè)置車輛跟蹤員〕4、車輛管理中心〔設(shè)置車輛管理員、司機(jī)〕5、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格及合同管理員〕6、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置收費(fèi)員、本錢計(jì)算員、會(huì)計(jì)員〕7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理?!踩硣?guó)際貨代與報(bào)關(guān)模塊:國(guó)際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門,設(shè)置7個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心〔設(shè)置單證員〕2、訂艙及派車中心〔設(shè)置訂艙員〕3、報(bào)關(guān)中心〔設(shè)置報(bào)關(guān)員〕4、運(yùn)價(jià)管理中心〔設(shè)置價(jià)格管理員〕5、計(jì)費(fèi)中心〔設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員〕6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心〔設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門經(jīng)理〕通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終到達(dá)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理?!菜摹臣b箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來(lái)進(jìn)展實(shí)際模擬,設(shè)置21個(gè)崗位。1、效勞臺(tái)〔設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員〕2、閘口〔設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員〕3、堆場(chǎng)方案中心〔設(shè)置堆場(chǎng)方案員、堆場(chǎng)管理員〕4、船舶方案中心〔設(shè)置船舶進(jìn)口方案員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員〕5、中控〔設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員〕6、EDI中心〔設(shè)置EDI管理員〕7、商務(wù)中心〔設(shè)置效勞臺(tái)收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會(huì)計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員〕8、企業(yè)領(lǐng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論