第46頁共46頁大學生金工工程實習報告大學生金工工程實習報告。金工實習是一門理論性的技術根底課,是我們高等院校工科學生學習數(shù)控技術的根本工藝方法和技術,完成工程根本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術的根底知識,理解了數(shù)控技術的根本操作,進步自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡理論的鍛煉,進步工程理論才能培養(yǎng)了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛煉的好時機,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單."在學習了一學期理論的根底上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早繁忙的拾掇好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地望江實習基地.23日,我們開場了大學生活中的第一次金工實習,開場是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應該注意到的一些平安問題和工藝過程以及一些操作例子,但平安問題仍然是最重要的.在這兩周的時間里我們共進展了以下工種的實習:車工實習23日下午,我們在師傅的帶著下進入了車工實習車間,一開場,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作平安問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的根本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進給箱,尾坐,刀臺,車身,拖板箱等組成,以及各局部的作用和傳動系統(tǒng),常用車刀的組成和構造,常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工平安操作,車削工藝參數(shù)對車削質量的影響,第二天,我們便開場磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下根底,25日我們便開場試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實習的表現(xiàn).最后車削一個簡單的零件,從開場的一無所知到一個零件的完成,心里便有一種樂的滋味.參觀車間3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進展加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作時機,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.鉗工3月5日,我們開場實習鉗工,在鉗工的實習中,我知道了鉗工的主要內容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,理解了銼刀的構造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質銼刀的平直運動,是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大側后小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比擬簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我珊瑚來奮斗的結果.鉗工的實習期說實話是很枯燥的,可能干一個上午,卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導老師.竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實那也算不了什么?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮.當我們每次把做好的零件交給師傅的時候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發(fā)疼的腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感覺到.身為大學生的我們學習了理論知識,不止一次被告理論知識與理論是有差距的,但我們并沒有時機來明白,金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動手才能的重要性,只憑著腦子的考慮與捉摸,是不能完成實際工作的,只有在擁有科學知識的同時,純熟掌握實際才能,包括數(shù)控的的操作;經歷的不斷積累,才能把知識靈敏有效的運用到實際工作中去.通過金工實習,我感覺到書本中介紹的先進設備我們還是無法操作,實習中的設備,主要以勞動強度力為主,但還是有一些根本知識可以在理論中得到應用.【以下為贈送相關文檔】精選實習報告閱讀大學生金工工程實習報告范文金工實習是一門理論性的技術根底課,是我們高等院校工科學生學習數(shù)控技術的根本工藝方法和技術,完成工程根本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術的根底知識,理解了數(shù)控技術的根本操作,進步自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡理論的鍛煉,進步工程理論才能培養(yǎng)了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛煉的好時機,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單."在學習了一學期理論的根底上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早繁忙的拾掇好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地望江實習基地.23日,我們開場了大學生活中的第一次金工實習,開場是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應該注意到的一些平安問題和工藝過程以及一些操作例子,但平安問題仍然是最重要的.在這兩周的時間里我們共進展了以下工種的實習:車工實習23日下午,我們在師傅的帶著下進入了車工實習車間,一開場,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作平安問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的根本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進給箱,尾坐,刀臺,車身,拖板箱等組成,以及各局部的作用和傳動系統(tǒng),常用車刀的組成和構造,常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工平安操作,車削工藝參數(shù)對車削質量的影響,第二天,我們便開場磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下根底,25日我們便開場試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實習的表現(xiàn).最后車削一個簡單的零件,從開場的一無所知到一個零件的完成,心里便有一種樂的滋味.參觀車間3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進展加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作時機,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.鉗工3月5日,我們開場實習鉗工,在鉗工的實習中,我知道了鉗工的主要內容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,理解了銼刀的構造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質銼刀的平直運動,是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大側后小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比擬簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我珊瑚來奮斗的結果.鉗工的實習期說實話是很枯燥的,可能干一個上午,卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導老師.竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實那也算不了什么?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮.當我們每次把做好的零件交給師傅的時候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發(fā)疼的腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感覺到.身為大學生的我們學習了理論知識,不止一次被告理論知識與理論是有差距的,但我們并沒有時機來明白,金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動手才能的重要性,只憑著腦子的考慮與捉摸,是不能完成實際工作的,只有在擁有科學知識的同時,純熟掌握實際才能,包括數(shù)控的的操作;經歷的不斷積累,才能把知識靈敏有效的運用到實際工作中去.通過金工實習,我感覺到書本中介紹的先進設備我們還是無法操作,實習中的設備,主要以勞動強度力為主,但還是有一些根本知識可以在理論中得到應用.大學生金工實習報告車工車工時間：10月8日到9日，共2天。早上8：30——11：45；下午2：30——4：45在車間實習過程點點滴滴：車工是我們實習中最先接觸的一個工種，車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開場，我們就要有嚴謹?shù)膶嵙晳B(tài)度，要嚴密地聽從老師的指導，一絲不茍地操作，畢竟那是放置了機器的車間，不是推滿課本的課室。我們在師兄，老師的帶著下先參觀了整個車工的車間，通過仔細觀察，先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號：我們這次車工實習的車型是臥式車床，型號為cz6232a，其中c——機床分類號，表示車床類機床；62——組系代號，表示臥式。其他表示車床的有關參數(shù)和改良號，如cz6232a型臥式車床中，“32”表示主要參數(shù)代號〔車削直徑為320mm〕，“a”表示重大改良序號〔第一次重大改良〕。車床各局部的名稱和用處：變速箱，是用來改變主軸的轉速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤，是用來夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄，是車床控制機構，操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。我們通過仔細觀察，理解了臥式車床型號、組成、用處和傳動系統(tǒng)，或許有同學認為這是不必要的，認為金工實習就是要學動手操作才能和技巧，把這些理論知識置之度外，不用心去學，這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習，實際操作才能當然是要重點進步的，有動手才能卻沒有理論知識，這是我們工科學生的弱點。眾所周知，我們要做的是一個全面開展的工科大學生，不管是動手才能，還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識，專業(yè)名詞，根本沒有時機可以實際做到實際與理論結合起來，如今有金工實習這個時機使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞，理論知識應用到實際消費中，有一種真正感受到機械味道的感覺。2.老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進展機床調整，空車操作。機床調整主要是讓我們學生自己先去接觸機床，理解機床各個部件的操作，以便讓我們可以在接下來的日子里可以更純熟地進展加工操作，按時完成要求的產品。空車操作：該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識，以便我們在正式加工時能純熟地操作進展加工，以免發(fā)生安惹事故。空車操作時，我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉時其所帶動部件的運動方向；要關注一些細節(jié)問題，例如，在操作時，倘假設我們翻開了自動手柄開關進展了切削，那么一定要先把自動手柄的開關給關上，再手動關總手柄的開關，以確保操作正確，以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進展調速操作，調速有三個檔位，空車操作時，要轉換到不同的速度檔位進展操作，以便我們更深化地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次單獨操控整部機床，心中不免有既興奮又緊張的情緒，不過在師兄的指導下，漸漸地純熟了操作，緊張的心情也消失得無影無蹤了。3.老師分配給我們的任務是每位實習生要在規(guī)定的時間內完成精加工產品。我們要把直徑為25mm，長為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘，這不是一個容易完成的任務，不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中，有很多細節(jié)是要注意到的，比方在車端面時，90度偏刀的底座要留出10~15mm的；雙比方在每次加工完畢后，用游標卡尺度量時，一定要讀準數(shù)據，假設數(shù)據讀錯了，直接影響到下一步工序的準確完成的，進而會造成產品誤差很大。鉗工鉗工時間：10月11日到13日，共3天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在鉗工實習車間里的點點滴滴：鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避，草率對待的。相反，經過三天的鉗工實習，我們很深化地體會到了累的意義，累是有回報的，我們在累中學到了很多……鉗工是主要以手持工具對金屬進展切削加工的方法，主要是在鉗工臺和虎鉗上進展。我們學過的根本操作有如下種類：鋸削，劃線，鏨削，銼削，攻螺紋，套螺紋等。通過講解，示范理解鉗工各種類型的操作及使用。鋸是由鋸弓和鋸條構成的，在鋸削練習中，我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力，省時。我們都知道一個產品從設計到消費是要經過很多程序的，其中一個工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規(guī)，劃卡，劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求，比方在使用樣沖的時候，要把樣沖傾斜45度左右漸漸放入，再豎直起來，用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件外表加工方法之一，是用銼刀進展的。普通銼刀有平銼，方銼，三角銼，半圓銼，圓銼。用銼刀進展銼削平面的時候，要銼出平直的平面，必須使銼刀的運動保持程度。平直是靠在銼削過程是逐漸調整兩手的壓力來到達的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動，同平銼不同，外圓銼要求在運動過程中進展一個弧線運動的，不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進展鉆孔，這要求我們女生要帶帽子，確保平安。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進展鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼，在鉆孔過程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋，這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。綜合練習：我們在鉗工實習的最后一天中，做了一個綜合練習——做一個110mm*190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去，加深了我們對鉗工操作的印象，進步了我們的創(chuàng)新意識。鑄造、機械拆裝鑄造、機械拆裝10月14日—15日，2天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在鑄造中，我們理解了鑄造消費的根本原理，工藝過程等內容。鑄造有很多種，我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細，不可以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的外表精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活塊。在機械拆裝中，我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件撤除下來，分析^p內部構造，畫草圖，再在草圖的根底上畫裝配圖。我們6個人一小組，組員們都很團結合作，大家分工合作，有的測量尺寸，有的畫草圖，有的記錄數(shù)據……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中，我感受到了團結的力量，明白了做事應有的態(tài)度：一絲不茍，步步嚴謹，特別是我們讀機械專業(yè)的同學，只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度，才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產品誤差，消費更準確的產品。在做機械拆裝的時候，假設可以再細分小組就好多了，這樣我們就可以有的時機自己拆裝機器了，這才叫真正的實習。刨削、磨削加工刨削，磨削加工時間：10月18日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后，我們11個人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體，在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的，每次最多只能刨1mm，因此我們也有時機輪換著進展操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。在磨床上我們用的是平圓磨床，實習內容是把我們在刨床上做好的長方體進展磨削。我們必須少量地去磨，而且要注意進給速度和轉向。刨削和磨削都是一樣的，非常考驗我們的耐心，經過這個工種的實習，我們學到的不僅是機械操作上面的技能，還進步了自身的耐心。數(shù)控加工數(shù)控加工時間：10月19日—20日，2天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45數(shù)控即為數(shù)字控制〔numericalcontrol〕是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進展控制的一種方法，簡稱數(shù)控〔nc〕。數(shù)控機床，就是采用了數(shù)控技術的機床，或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。通過這兩天的數(shù)控加工實習，我們對數(shù)控加工有了初步的認識，數(shù)控加工中編程是關鍵。第一天，我們到數(shù)控電腦房去上機學習，學慣用電腦進展編程。首先是學習一些根本的程序語句，熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟：〔1〕零件圖工藝分析^p，〔2〕數(shù)學計算，〔3〕編寫零件加工程序：〔4〕輸入，模擬程序：〔5〕裝夾刀具，工件，對刀：〔6〕零件的試切和加工。第二天，我們進展的是實機操作，我們先分為兩小組，一小組在機房進展模擬操作，另一小組在數(shù)控車床上進展實機操作，做完后，我們再對換。其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術，運用數(shù)控可以加工一些更加復雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力，加工出來的產品精度又高，而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面，而且加工的時間又長，精度又不高。經過這短短的兩天實習，我對數(shù)控產生了很大的興趣，下決心要利用課余時間去自學，爭取把數(shù)控學得更加深化。銑銑加工時間：10月21日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45。在銑床上用銑刀進展切削加工的方法稱為銑削加工。我們實慣用的是立式〔萬能〕銑床，其主軸為垂直設置。立式銑床的床身無頂部導軌，也無橫梁，而是在前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉盤，可使主軸傾斜成一定角度，用來銑削斜面。與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自己再動手操作。首先我們是裝銑刀，不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求，小型和形狀規(guī)那么的工件多用“平口鉗”安裝法，除此之外還有“壓板安裝”，“夾具安裝”，我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的外表，如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等，我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。數(shù)控車數(shù)控車時間：10月22日，25日，共兩天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內使用量、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床，占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右〔不包括技術改造而成的車床〕。數(shù)控車同之前學的數(shù)控加工大同小異的，在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好，再進展加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的，編錯一個字就會導致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的，假設你的編程有誤，數(shù)控系統(tǒng)會自動進展報警的，顯示屏上還會顯示是哪一行出錯，這樣我們很容易進展修改。在運行機床后，我們要把數(shù)控車的門給關上，以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習中，我們練習了三個小零件，全都是我們自己進展編程后再消費的。開場的時候覺得無所適從，根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不純熟，按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導下，我們都可以很純熟地進展編程和用數(shù)控車進展消費了，在后半天，我們還發(fā)揮自己的想象力，加上我們的創(chuàng)新思維，自己設計，自己用數(shù)控車進展了消費，事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉，通過這樣的實習，我相信我們的學習和工作態(tài)度會更端正，心會更加的仔細。吃一“種”，長一智。經過再次與數(shù)控接觸，再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技，高效率，省時又省力還省錢，這才叫現(xiàn)代工業(yè)。假設可以普及數(shù)控進展消費的話，肯定可以為社會創(chuàng)造的財富。我們是祖國的新一代，很有責任去研究更先進的技術，支持國家的工業(yè)開展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點，可我們不在乎學習時間的長短，只在乎實習的效率和收獲。正所謂：“不在乎天長地久，只在乎曾經學過。”，人生得一“學”足矣。電加工電加工時間：10月26日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45電加工〔electricaldischargemachining,簡稱edm〕又稱電火花或電蝕加工，它與金屬切削加工的原理完全不同，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進展加工的一種工藝方法。實習時面對著這電加工的機器，我們又一次不知所措了，全都是用操作面板進展操作的。看著老師操作時那沉著的動作，我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作，我們分為三個小組，分別操作不同的機器，再互相交換著去操作，力求使得我們每位同學都有時機去自己動手操作，這是一個鍛煉自己的很好的時機。一開場我還真的不知怎樣去做，看著那火花都嚇得后退了好幾步，更不用說操作了。后來經過同學的鼓勵還的老師的幫助，我終于鼓起了勇氣，放心去操作了，在我學會了電加工操作的那一刻，我是非常地沖動，非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。激光加工激光加工時間：10月27日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。激光加工是指利用激光束投射到材料外表產生的熱效應來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、外表改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。激光加工的優(yōu)點：范圍廣泛：幾乎可對任何材料進展雕刻切割。平安可靠：采用非接觸式加工，不會對材料造成機械擠壓或機械應力。準確細致：加工精度可到達0.1mm效果一致：保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷：可立即根據電腦輸出的圖樣進展高速雕刻和切割，且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。本錢低廉：不受加工數(shù)量的限制，對于小批量加工效勞，激光加工更加廉價。切割縫細小：激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑：激光切割的切割面無毛刺。適宜大件產品的加工：大件產品的模具制造費用很高，激光加工不需任何模具制造，而且激光加工完全防止材料沖剪時形成的塌邊，可以大幅度地降低企業(yè)的消費本錢進步產品的檔次。在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念，我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解，我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應用也有了一定的理解，我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實激光加工的操作是非常簡單的，又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。塑料成型與鍛壓塑料成型與鍛壓時間：10月28日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合消費中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯，然后將型芯連同型坯從凹模中拔出，轉入吹塑成型模體內，最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是，注射，塑化。我們練習的是做一個衣架，材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作，我們都一絲不茍地聽講，生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單，可是有很多細節(jié)是需要注意的。比方，我們在進模的時候一定要充分地進到底，不然會產生廢品。焊接焊接時間：10月29早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天，也是我們女生最怕的一個工種，不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的，相反地我們會英勇地面對，相信我們是最棒的。剛開場看著那些火花覺得很真的很害怕的，不過后來自己接觸了，就不會覺得可怕了。還是老樣子，我們最先做的是做一下練習，練習焊接兩條鋼條，等到我們純熟了，就要以小組為單位做一個作品出來，這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。金工實習報告范文：大學生金工實習報告范文金工實習報告范文：大學生金工實習報告范文為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深化學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業(yè)消費過程有了一定的認識，掌握了一些根本技能，進步了自己的操作技能和動手才能,更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。一、作息時間在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能完畢一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好似是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，非常有利于我們養(yǎng)成安康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。二、保持鎮(zhèn)定在實習過程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比方車工，一開場未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當?shù)乃俣染罐D動手柄，又或者讀不對數(shù)據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思覺察自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然獲得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能漸漸地推動焊槍，焊準，焊好。三、團結協(xié)作有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環(huán)節(jié)，又互相幫助，幫其他同學效勞。同學間毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的間隔，填補了存在的隔膜，是大學生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的時機。四、耐心與耐力要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深，十有____的同學都會答復鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天完畢的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法.。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往到達一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當?shù)姆椒ā１确郊庸ひ粋€環(huán)可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時消耗也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬那么可以每次切削多一些。假設對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據詳細情況進展詳細分析^p。近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了理論有多么重要，倘假設沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢!可想而知，金工實習給我們的理論性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在理論這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到進步和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!創(chuàng)新報告及一些建議1.由于實習的時間很短(只有兩周)，而且工種比擬多，安排比擬嚴密，根本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的理解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深化，更不用說純熟了，以致沒有時機讓學生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導學生進展一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新才能。2.如有時間的話，應盡可能先讓學生理解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生理解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加明晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學們的平安加上了一層保障。3.每一組的人數(shù)不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的時機。4.鈑金中切割板材時，每次都要量取，非常不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現(xiàn)連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割一樣型號的板材時可自動完成。大學生金工實習報告范文：金工實習報告總結大學生金工實習報告范文：金工實習報告總結為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深化學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業(yè)消費過程有了一定的認識，掌握了一些根本技能，進步了自己的操作技能和動手才能,更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。一、作息時間在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能完畢一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好似是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，非常有利于我們養(yǎng)成安康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。二、保持鎮(zhèn)定在實習過程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比方車工，一開場未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當?shù)乃俣染罐D動手柄，又或者讀不對數(shù)據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思覺察自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然獲得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能漸漸地推動焊槍，焊準，焊好。三、團結協(xié)作有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環(huán)節(jié)，又互相幫助，幫其他同學效勞。同學間毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的間隔，填補了存在的隔膜，是大學生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的時機。四、耐心與耐力要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深，十有____的同學都會答復鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天完畢的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法.。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往到達一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當?shù)姆椒ā１确郊庸ひ粋€環(huán)可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時消耗也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬那么可以每次切削多一些。假設對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據詳細情況進展詳細分析^p。近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了理論有多么重要，倘假設沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢!可想而知，金工實習給我們的理論性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在理論這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到進步和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!創(chuàng)新報告及一些建議1.由于實習的時間很短(只有兩周)，而且工種比擬多，安排比擬嚴密，根本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的理解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深化，更不用說純熟了，以致沒有時機讓學生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導學生進展一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新才能。2.如有時間的話，應盡可能先讓學生理解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生理解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加明晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學們的平安加上了一層保障。3.每一組的人數(shù)不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的時機。4.鈑金中切割板材時，每次都要量取，非常不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現(xiàn)連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割一樣型號的板材時可自動完成。金工實習報告：大學生金工實訓報告報告金工實習報告：大學生金工實訓報告報告抄了一整天,終于把實習報告抄完了,假設學校可以交打印稿件那有多好啊,那我們就不用抄得那么辛苦啦,如今把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!五月，在南校區(qū)校工廠進展了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地理解數(shù)控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。說真的，剛開場感覺三周真的很漫長，可光陰匆匆，三周轉眼間就飛逝了，如今回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手制作精巧的工件。我們去到南校區(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，消費效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈敏，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進展的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開場介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說，假設不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不純熟，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比擬滿意的薄片，完成了作業(yè)!接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精巧的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要準確，假設大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的根底上扣掉1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。一開場我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小注意把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開場著急!當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，盡量準確，或許是由于操作技能進步了、效率進步了.第二次制作時速度明顯比進步了，也好看多了，或許有了第一次的經歷.經過努力，終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。金工實習報告：2023年大學生金工實習報告金工實習報告：20xx年大學生金工實習報告第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進展金工實習，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經過了兩周的實習后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門理論性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。首先，實習的第一天，老師給我們講了實習的重要性和實習的內容，給我們安排了作息時間，還有平安問題。我們每天上午7：30開場工作11：30完畢，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班，感覺到我們已經走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣，因為假設遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的根底。平安問題是金工實習中一個不可無視的問題，在車間里，聽老師講解有關工業(yè)平安方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性。在進展熱加工氣割、焊接時防止回火，假設發(fā)生回火時要冷靜，先關閉氧氣再關閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進展電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天的收獲就是：在工廠中平安是第一位的。通過老師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，理解零件的內部構造。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖，我們就被分為三組分別在老師的帶著下開場實習了。我們這一組首先是學習怎樣翻開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，理解要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調到大小適宜的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進展焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先翻開液炔，然后點燃，再翻開氧氣調節(jié)火焰，開場進展焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作純熟后進展了考核，我對自己所做的工件還比擬滿意，看著我的實習結果，感覺很快樂，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。接著，我們換了一位老師開場學習氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和根本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因此切口窄而齊。再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度〔注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化〕，然后放切割氧〔純氧〕氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關閉氧氣，再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難。考核時老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實習結果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很快樂，因為我學會了氣割。最后，我們在另外一個老師的帶著下開場學習電弧焊，帶著我們學習電弧焊的老師看上去年齡比擬大，聽別的老師說他已經工作了幾十年了，我想這位老師經歷一定非常豐富，這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們理解常見的焊接方法〔手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等〕的過程，所用的設備、材料、工藝及應用實例；理解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默，而且講的很細，我真的很佩服他，真不愧是經歷十足的老師。通過老師的講解，我們知道了電網、刀閘〔開關〕、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，理解電焊條的組成及各局部的作用，焊條的種類和構造鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格〔焊條直徑〕。理解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用。理解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全理解，但也知道了很多關于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。一個星期的熱加工實習就這樣完畢了，我們又迎來了很累的工種實習－鉗工。首先，通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工：鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習的第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的本卷須知，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究竅門的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經過了３天的奮戰(zhàn)我們終于完畢了作業(yè)，將一個個螺母和螺釘放在桌面上，雖然不是很標準，但是這是我們人生中第一次接觸鉗工，也是我們的勞動成果，看著我們的所做的成果，大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板，讓我們考核，看著那粗燥的鋼板，大家沒有絕望，而是充滿了信心，相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里，大家都很積極的投入到考核中，在老師的指導和自己的勞動下，終于完畢了鉗工實習。鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進展指導，我們做錯時，他們會及時給我們改正。我們"下班"時，老師總會關心的問我們累不累，老師關心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦，給了我們動力。兩個星期的金工實習完畢了。雖然很累，但我卻學到了很多：1.理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，進步了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且進步了我們的理論動手才能。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的知識。3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神動手才能強的同學幫助動手才能弱的同學，大家互相幫助互相學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。4.在實習過程中我們獲得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進展改造，也對一個人的思想進展改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。1、勞動是最榮耀的，只有去理論才能體會勞動的辛酸和樂趣。2、堅持不懈，仔細耐心。3、認真負責，注意平安。4、只要付出就會有收獲。理論是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆珍貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。兩周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。大學生金工實習報告范文：2023金工實習報告范文.table{border-left:1px#99CCFFsolid;border-top:1px#99CCFFsolid}.tabletd{border-right:1px#99CCFFsolid;border-bottom:1px#99CCFFsolid;text-align:center;FONT-SIZE:12px;COLOR:#000000;LINE-HEIGHT:22px;FONT-FAMILY:'微軟雅黑'}.STYLE2{color:#FF0000}>>>>____查看更多實習報告