ICS43020

CCST.04

中華人民共和國國家標準

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

道路車輛側風敏感性

風機輸入開環試驗方法

Roadvehicles—Sensitivitytolateralwind—

Open-looptestmethodusingwindgeneratorinput

ISO120212010IDT

(:,)

2022-10-12發布2023-05-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

原理

4………………………1

參照系

5……………………1

測量變量

6…………………2

測量儀器

7…………………2

試驗條件

8…………………3

風機設備

9…………………4

試驗程序

10…………………4

數據分析

11…………………5

試驗報告

12…………………7

附錄資料性試驗記錄

A()………………8

附錄規范性試驗報告結果描述

B()…………………10

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件等同采用道路車輛側風敏感性風機輸入開環試驗方法

ISO12021:2010《》。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司中汽研天津汽車工程研究院有限公司中國

:、()、

第一汽車股份有限公司廣州汽車集團股份有限公司上汽大眾汽車有限公司吉林大學北京汽車股份

、、、、

有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司一汽大眾汽車有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公

、、-、

司吉利汽車研究院寧波有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司泛亞汽車技術中心有限公司日

、()、、、

產中國投資有限公司戴姆勒大中華區投資有限公司

()、。

本文件主要起草人李景田富剛劉學龍張揚謝東明王兵宋昕姜祖嘯張英朝高岳封云

:、、、、、、、、、、、

許志寶王保華查佳韻周大永彭婧徐辰尹章順郝劍虹董爾屹宋軼男

、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

道路車輛側風敏感性

風機輸入開環試驗方法

1范圍

本文件規定了一種由風機設備產生側風進行汽車側風敏感性試驗的開環試驗方法

。

本文件適用于類車輛也適用于乘用車列車其他類型車輛可參照執行

M1、N1,,。

注本文件規定的試驗條件不代表真實駕駛工況可用于定量試驗汽車受到側風作用的響應本文件規定的側風

:,。

條件不是直接模擬自然風條件規定的風速相當于自然條件下較為苛刻的情況

,。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3730.2—1996(ISO1176:1990,IDT)

道路車輛車輛動力性和道路保持能力詞匯

ISO8855(Roadvehicles—Vehicledynamicsand

road-holdingability—Vocabulary)

道路車輛車輛動力學試驗方法第部分乘用車通用條件

ISO15037-1:20061:(Road

vehicles—Vehicledynamicstestmethods—Part1:Generalconditionsforpassengercars)

注輕型汽車操縱穩定性試驗通用條件

:GB/T40501—2021(ISO15037-1:2019,MOD)

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

ISO8855。

4原理

車輛在行駛過程中其運動會受到側風的干擾本文件規定的試驗方法通過測量一系列用于表征

,。,

汽車在側風條件下行駛表現的參數來定量評價汽車的側風敏感性具體方法