PAGEPAGE1382023年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》考前押題題庫（三百題）一、單選題1.GPS測量應用于建立各等級的測量控制網時所采用的方法是（）處理。A、事后差分B、位置差分C、偽距差D、載波相位差分答案：A解析：教材頁碼P103-P105GPS測量方法主要分為:事后差分處理和實時差分處理。事后差分處理包括靜態和快速靜態，其精度根據不同的測量等級要求來確定測量方法，其精度可達到毫米級，廣泛應用于建立各等級的測量控制網及各類建筑的測試和監測。實時差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足米級定位精度，己廣泛應用于導航、水下測量等。2.（）不計概算擴大系數。A、大型土石方工程B、直立式護岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護岸答案：A解析：教材頁碼P352-P354大型土石方工程不計概算擴大系數。3.以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是（）。A、地質B、修船C、水文D、氣象答案：B解析：教材頁碼P295-P298施工條件:包括現場自然條件（水文、氣象、工程地質概況等）和施工組織條件（交通、補給、修船、燃料備配件供應等）。4.干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護。A、邊坡B、坡頂C、基土D、通道答案：C解析：采用干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和基土保護。5.在淤泥性土的分類中，含水率36％A、浮泥B、淤泥C、流泥D、淤泥質土答案：D解析：6.《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》第九條規定在港區水域內洗艙的，取得（）的許可。A、港口管理機構B、海事管理機構C、海洋管理機構D、環保管理機構答案：B解析：教材頁碼P380-P382船舶從事下列作業活動，應當遵守有關法律法規、標準和相關操作規程，落實安全和防治污染措施，并在作業前將作業種類、作業時間、作業地點、作業單位和船舶名稱等信息向海事管理機構報告;作業信息變更的，應當及時補報:（一）在沿海港口進行舷外拷鏟、油漆作業或者使用焚燒爐的。（二）在港區水域內洗艙、清艙、驅氣以及排放垃圾、生活污水、殘油、含油污水、含有毒有害物質污水等污染物和壓載水的。（三）沖洗沾有污染物、有毒有害物質的甲板的。（四）進行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業的。（五）進行船舶油料供受作業的。7.斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根據需要可有答案：A解析：教材頁碼P139-P141土工織物鋪設塊的拼縫宜采用"丁縫"或"包縫"連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。8.耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業應立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B9.港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括（）。A、促進項目技術發展B、建立良好的技術秩序C、直接、及時向業主報送施工組織設計D、保證生產過程符合規范要求答案：C10.陸上作業時，當風力大于等于（）級時，應對設備采取防風固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C11.當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應按（）的規定執行。A、人工夯實不宜大于0．1m，機械夯實不宜大于0．2mB、人工夯實不宜大于0．15m，機械夯實不宜大于0．3mC、人工夯實不宜大于0．2m，機械夯實不宜大于0．4mD、人工夯實不宜大于0．3m，機械夯實不宜大于0．5m答案：C解析：教材頁碼P123-P124當干地施工采用黏土回填時，接下列規定執行：填料應分層壓實，每層填土的虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于0.2m，對機械夯實或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應留排水坡。12.臺風是中心風力達（）級以上的風。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：教材頁碼P264-P268臺風:中心風力12-13級（風速32.71-41.4m/s）。13.《中華人民共和國航道法》第六條規定航道規劃應當包括（）。A、規劃目標B、環境保護目標C、防洪目標D、水資源利用目標答案：A解析：教材頁碼P369-P370航道規劃應當符合依法制定的流域、區域綜合規劃，符合水資源規劃、防洪規劃和海洋功能區劃，并與涉及水資源綜合利用的相關專業規劃以及依法制定的城鄉規劃、環境保護規劃等其他相關規劃和軍事設施保護區劃相協調。14.土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A、平行護灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護灘帶軸線，自下游向上游C、平行護灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護灘帶軸線，自上游向下游答案：B解析：教材頁碼P158-P165排墊鋪設方向應滿足設計要求。設計無要求時，其鋪設方向宜垂直護灘帶軸線，自下游向上游鋪設，搭接處上游側的排體應壓住下游側的排體。15.重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A、12B、12．6C、13D、13．6答案：B解析：教材頁碼P114-P118拋石前要對基槽斷面尺寸、標高及回淤沉積物進行檢查，重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。16.交通運輸主管部門應當制定（）工程質量監督檢查計劃。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：教材頁碼P238-P239交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監督機構應當制定年度工程質量監督檢查計劃，確定檢查內容、方式、頻次以及有關要求等。17.高性能混凝土宜選用標準稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A、高B、低C、適中D、較高答案：B18.陸上爆破的爆破層厚度超過（）時，應采取臺階式分層爆破。A、3．0mB、4．0mC、5．0mD、6．0m答案：C解析：教材頁碼P176-P179陸上爆破宜采取由外向內、由上向下的順序施工。爆破層小于5m時，一次性鉆爆到設計底高，超過5m時，應采取臺階式分層爆破。19.大型工程船舶拖航、調遣作業中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A、企業船機主管部門負責人B、企業調度部門負責人C、主拖船長D、被拖船長答案：C解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執行同一任務，均應指定主拖船長擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。總指揮對全程拖航安全負責，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊的航行有絕對指揮權。20.根據行業監管重點，對水運工程建設存在的突出質量安全問題所采取的針對性抽查稱之為（）。A、專項檢查B、綜合檢查C、專項督查D、綜合督查答案：C解析：專項督查是指根據國家統一部署或行業監管重點，對水運工程建設存在的突出質量安全問題所采取的針對性抽查。21.（）不屬大型施工船舶。A、起重船B、打樁船C、大型交通船D、挖泥船答案：C解析：教材頁碼P261-P264大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。22.液性指數五說明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B23.耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設備，施工中耙頭應根據（）選用合適的耙頭。A、土質B、水深C、流速D、波浪答案：A24.發包人向承包人提供施工現場地質、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發包人應在計劃開工日期14d前向承包人提供與施工現場相關的工程地質和地下管線資料，工程地質報告以及交驗測量的水準點、坐標控制點等技術資料，并對其提供的上述資料的真實性、準確性負責。25.當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3．0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計算的標準差答案：B解析：當混凝土強度等級為C20或C25，計算的強度標準差小于2.5MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為2.5MPa；當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3.0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為3.0MPa。26.熱帶風暴：中心風力達（）級的風。A、6～7B、5～6C、10～11D、8～9答案：D解析：熱帶風暴:中心風力8-9級（風速17.2-24.41m/s）。27.斜坡堤堤心石拋石時，拋填方塊前應先安放壓邊方塊。實際邊線與設計邊線間的偏差不應大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C28.散裝水泥一個抽樣批的最大數量是（）。A、100tB、200tC、300tD、500t答案：D解析：教材頁碼P106-P108水泥的抽樣批以同一廠家、同一等級的同一出廠編號水泥為一批，袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t。29.對泥炭土、有機質土、塑性指數大于（）的黏土、地下水有腐蝕性的地區，必須通過現場試驗確定其適用性。A、10B、17C、25D、27答案：C解析：教材頁碼P85-P88深層攪拌法適用于處理正常固結的淤泥和淤泥質土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基，對于泥炭土、有機質土、塑性指數大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區，必須通過現場試驗確定其適用性。30.嚴禁租用（）參與水上水下施工作業。A、駁船B、漁船C、三無船舶D、運輸船舶答案：C31.港口與航道工程項目技術管理的基本任務中，不包括（）。A、確保項目技術方案科學B、工藝與工序合理C、直接、及時向業主報送施工組織設計D、技術管理流程受控、技術資料規范答案：C解析：教材頁碼P277-P278工程項目技術管理的基本任務是:依據項目合同要求和國家與地方及行業的法律、法規、技術標準與規程等，策劃工程承包項目全過程技術管理工作內容，確保項目技術方案科學、工藝與工序合理、技術管理流程受控、技術資料規范、齊全。32.檢驗批質量合格的標準包括（）。A、主要檢驗項目應全部合格B、主要檢驗項目中允許偏差的抽查合格率達到80％以上C、一般檢驗項目中允許偏差的抽檢合格率達到90％以上D、一般檢驗項目的檢驗合格率達到90％以上答案：A解析：教材頁碼P327-P328（1）檢驗批質量合格標準1）主要檢驗項目檢驗應全部合格。2）一般檢驗項目檢驗應全部合格。其中允許偏差的抽查合格率應達到80%及其以上，且不合格點的最大偏差值對于影響結構安全和使用功能的不得大于允許偏差的1.5倍，對于機械設備安裝工程，不得大于允許偏差值的1.2倍。33.港口工程質量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工順序答案：B解析：教材頁碼P323-P327分部工程:是單位工程的組成部分，一般按構成工程結構的主要部位劃分。34.在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A、水灰比應小于混凝土的水灰比B、水灰比應等于混凝土的水灰比C、強度等級與混凝土相等D、強度等級大于混凝土強度答案：A35.《水運建設市場監督管理辦法》第四十條規定施工單位不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：教材頁碼P373-P376第四十條違反國家相關規定和本辦法規定項目單位明示或者暗示設計、施工單位違反工程建設強制性標準、降低工程質量的，勘察、設計單位未執行工程建設強制性標準的，施工單位不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的，工程監理單位與建設單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質量的，依照《建設工程質量管理條例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規定作山罰款決定的，按照以下標準處罰:（一）工程尚未開工建設的，對項目單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對勘察、設計單位處10萬元以上20萬元以下的罰款。（二）工程已開工建設的，對項目單位處30萬元以上50萬元以下的罰款;對勘察、設計單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;對工程監理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款。36.工程勘察報告是勘察工作的最終成果，由文字和圖表構成，應滿足（）的技術要求。A、施工階段B、使用單位C、相應設計階段D、建設單位答案：C解析：勘察報告是勘察工作的最終成果，由文字和圖表構成，應滿足相應設計階段的技術要求。37.理論深度基準面就是計算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B38.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應條件C、工程地質條件D、建設項目地區預制構件加工能力答案：C解析：高樁碼頭工程施工組織設計——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質條件39.PHC樁（先張法預應力高強混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養，混凝土強度等級C80，樁身混凝土有效預壓應力為（）。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、12MPa答案：C解析：教材頁碼P71-P73樁身混凝土的有效預壓應力可達7~9MPa，極限抗裂彎矩達1400-1900kN.m，破壞彎矩達2300-3000kN.m。40.高樁碼頭構件安裝時，主要應控制（）。A、逐層的標高B、樁帽的標高C、最終的標高D、梁板的標高答案：A41.在港口與航道工程中，常應用電化學防護與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下，在有效保護年限內其保護效率可達（）。A、70％～80％B、80％～85％C、85％～95％D、90％以上答案：C解析：教材頁碼P95電化學防護應與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下其保護效率可達85%-95%。主要應用于水下區、泥下區，也可用于水位變動區。42.標準養護試件的養護環境條件是，在（）的標準養護室中養護。A、溫度為18±3℃和相對濕度為85％以上B、溫度為18±3℃和相對濕度為90％以上C、溫度為20±3℃和相對濕度為85％以上D、溫度為20±2℃和相對濕度為95％以上答案：D解析：教材頁碼P108-P113標準養護的試件應在溫度為20±2°C和相對濕度為95%以上的潮濕空氣中養護。采用標準養護的試件，在成型后應覆蓋表面，防止水分蒸發，并在溫度為20±5°C、相對濕度為50%以上的環境下至少放置一晝夜（但不得超過兩晝夜），然后編號拆模，并立即移入標準養護室中養護。43.在砂土按密實度分類中，標準貫入擊數10A、松散B、稍密C、中密D、密實答案：B44.在治理管涌與流沙（土）的方法當中，水平向鋪設防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設防滲鋪蓋可采用（）、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A、金屬板鋪蓋B、砂土鋪蓋C、塑料板鋪蓋D、黏土及壤土鋪蓋答案：D解析：教材頁碼P93-P95水平方向鋪設防滲鋪蓋，可采用黏土及壤土鋪蓋、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜鋪蓋。垂直方向防滲的結構形式很多。45.水運工程交工驗收前，（）應提交工程質量評定或者評估報告。A、監理單位B、建設單位C、施工單位D、質檢單位答案：A解析：教材頁碼P239-P240水運工程交工驗收前，建設單位應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告，連同設計單位出具的工程設計符合性評價意見、監理單位提交的工程質量評定或者評估報告一并提交交通運輸主管部門委托的建設工程質量監督機構。46.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補給C、水文D、修船答案：C解析：施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質、地震等情況。47.港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，當露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A、不影響構件受力的，可隨意割除B、影響構件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應及時與設計單位研究解決D、不得隨意割除，可與監理、業主代表研究解決答案：C48.港口與航道工程現場文明施工的基本要求中，施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名，開、竣工日期，（）等。A、施工許可證批準文號B、合同號C、衛生許可證文號D、施工進度表答案：A解析：教材頁碼P349-P350施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準文號等，施工單位負責施工現場標牌的保護工作。49.重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A50.建設項目和單項工程的質量合格標準包括（）。A、所含單位工程的合格率達到95％以上B、工程資料完整C、所含單位工程全部合格D、主要功能項目抽檢全部合格答案：C解析：教材頁碼P327-P328建設項目和單項工程質量合格標準:1）所含單位工程均應合格。2）工程竣工檔案應完整。51.張拉預應力混凝土結構時，預應力筋應以（）進行控制。A、張拉應力值B、預應力筋的伸長率C、總張拉力D、張拉應力及預應力筋伸長值雙控答案：D52.應用港口與航道工程定額時，工程量的計算根據（）進行。A、實測值B、施工圖C、初步設計D、初步設計調整值答案：B解析：應用港口與航道工程定額的項目（分項工程部位）劃分是以施工圖設計深度為準，并兼顧了初步設計的深度要求。53.發包人應在監理人收到進度付款申請單后的（）內，將進度應付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：教材頁碼P231-P232發包人應在監理人收到進度付款申請單后的28d內，將進度應付款支付給承包人。發包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。54.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時，對“上浮”的板樁，應（）。A、復打至設計標高B、在后續施工工序中予以調整C、按此樁頂標高進行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標高答案：A解析：教材頁碼P138-P139下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對"上浮"的板樁，應復打至設計標高。55.普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）。A、22．5級和22．5R級B、32．5級和32．5R級C、42．5級D、52．5R級答案：C解析：普通硅酸鹽水泥（代號:p.o）;其強度等級分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級。56.斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C57.工程量清單由（）編制。A、投標人B、招標人C、水運工程定額站D、質量監督部門答案：B解析：教材頁碼P233-P235工程量清單應作為招標文件的組成部分，應由具有編制招標文件能力的招標人，或受其委托具有相應資質資格的單位進行編制。58.工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數。地下水活動對不良地質現象的發育和基礎施工的影響。地下水水質對建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個方向D、垂直和水平方向答案：D59.《水運建設市場監督管理辦法》第三十七條規定違反本辦法規定，施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：教材頁碼P373-P376承包單位超越資質等級承攬工程的，依照《建設工程質量管理條例》第六十條規定，責令停止違法行為，按照以下標準處以罰款;有違法所得的，予以沒收:（一）工程尚未開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍的罰款;對施工單位處工程合同價款2%的罰款。（二）工程已開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍以上2倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款。未取得資質證書承攬工程的，予以取締，依照前款規定處以罰款;有違法所得的，予以沒收。60.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計低水位應采用低潮累積頻率（）的潮位。A、90％B、95％C、98％D、85％答案：A61.船舶于未來48h以內，遭遇風力可能達到6級以上，稱為（）。A、在臺風威脅中B、在臺風嚴重威脅中C、在臺風襲擊中D、遠離臺風答案：A解析：教材頁碼P10-P14施工船舶在未來48h以內，遭遇風力可能達到6級以上，則稱船舶"在臺風威脅中"。施工船舶在未來12h以內，遭遇風力可能達到6級以上，則稱船舶"在臺風嚴重威脅中”。62.真空預壓法的施工檢測與效果檢驗，應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區（）埋設測斜儀，測量土體的側向位移。A、中心B、中心及邊緣處C、中心與邊緣處之間D、邊緣處答案：D解析：教材頁碼P76-P79真空預壓法的施工監測與效果檢驗，除按堆載預壓法的規定執行外，尚應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區邊緣處埋設測斜儀，測量土體的側向位移。63.施工單位不按照施工技術標準施工造成工程質量一般事故的，處所涉及單位工程合同價款（）的罰款。A、1％B、1％以上2％以下C、2％以上3％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：教材頁碼P246施工單位不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的，依照《建設工程質量管理條例》第六十四條規定，責令改正，按以下標準處以罰款;情節嚴重的，責令停工整頓:（1）未造成工程質量事故的，處所涉及單位工程合同價款2%的罰款。（2）造成工程質量一般事故的，處所涉及單位工程合同價款2%以上3%以下的罰款。（3）造成工程質量較大及以上等級事故的，處所涉及單位工程合同價款3%以上4%以下的罰款。64.根據《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019，細骨料以中（粗）砂為準，若采用細砂時，水泥用量和水增加（）。A、2％B、5％C、6％D、8％答案：B解析：教材頁碼P357-P359定額中的細骨料以中（粗）砂為準，當采用細砂時，水泥用量和水增加5%;當采用特細砂時，水泥用量和水增加12%。65.港口與航道工程圖紙的熟悉與審查應由（）來負責組織。A、項目總工程師B、項目經理C、設計代表D、總監理工程師答案：B解析：教材頁碼P278-P279圖紙的審查，一般分為兩種形式。第一種是綜合會審:收到項目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對圖紙進行審查和熟悉，然后進行綜合會審，或在設計交底時與設計單位、建設單位和監理單位一起進行綜合會審，以解決大的方案性問題和各專業之間的搭接和協調問題。第二種是由工程項目經理負責組織各工種對圖紙進行學習、熟悉、審查，同時組織各專業間的會審。66.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“各項資源的需用計劃”包括：勞動力需用計劃、材料需用計劃、（）、預制構件和半成品需用計劃等。A、工資計劃B、混凝土試驗計劃C、施工船舶和機械需用計劃D、分期分批竣工項目計劃答案：C解析：教材頁碼P286-P292各項資源的需用計劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機械、預制構件和半成品需用計劃。67.工程量清單計價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協商價格單價D、綜合單價答案：D解析：教材頁碼P233-P235工程量清單計價采用綜合單價計價方式。68.高樁碼頭岸坡回填時，高樁基處的回填應（）。A、先回填水側B、先回填陸側C、水陸兩側對稱回填D、沿樁周對稱回填答案：D69.多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇（）的汊道為主航道。A、落潮流動力較強，輸沙能力較大B、落潮流動力較強，分沙比小C、漲潮流動力較強，輸沙能力較大D、漲落潮流動力較強，輸沙能力較大答案：B解析：教材頁碼P155-P158多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇河勢穩定、落潮流動力強和分沙比小的汊道為主航道，采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結合的工程措施，需要時可在導堤內側布置丁壩或在非通航汊道內建壩限流。導堤和丁壩的平面走向、間距和高程等布置宜通過模型研究確定。70.工程勘察報告《綜合工程地質圖》以（）為底圖，根據地貌、構造、地層時代、巖土性質、不良地質現象等所做的綜合工程地質分區，列有綜合柱狀圖。A、地形圖B、海圖C、航道圖D、地貌圖答案：A71.工程量清單計價由（）編制。A、投標人B、招標人C、水運工程定額站D、質量監督部門答案：B解析：工程量清單應作為招標文件的組成部分，應由具有編制招標文件能力的招標人，或受其委托具有相應資質資格的單位進行編制。72.我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質硅酸鹽水泥。73.工程勘察報告關于不良地質現象的描述中應包括：不良地質現象的性質、分布與發育程度、形成原因及（）。A、防治措施與建議B、設計方案C、施工方案D、科研方案答案：A74.總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內。A、投資總估算B、最高限額C、全部費用D、總投資額答案：A解析：教材頁碼P305-P309總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的投資總估算允許范圍內。75.地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應直線（）之比。A、長度B、水平投影長度C、斜向長度D、側向投影長度答案：B76.《中華人民共和國港口法》第七條規定港口規劃應符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、（）以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。A、水路運輸發展規劃B、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃C、水路運輸發展規劃和航空運輸發展規劃D、公路、鐵路、航空運輸發展規劃答案：B解析：港口規劃應根據國民經濟和社會發展的要求以及國防建設的需要編制，體現合理利用岸線資源的原則，符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。77.單位工程質量合格的標準包括（）。A、所含分部工程的質量合格率達95％以上B、所含分部工程的質量全部合格C、不合格的項目不影響工程的使用功能D、主要功能項目抽檢合格率達95％以上答案：B解析：單位工程質量合格標準:1）所含分部工程的質量均應符合合格的規定。2）質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3）主要功能項目的抽檢結果應符合相關規定。4）觀感質量符合規范要求。78.下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。A、基本定額B、增轉頭定額C、超挖深定額D、超運距定額答案：B解析：教材頁碼P362-P364鏈斗挖泥船、抓斗挖泥船和鏟斗挖泥船定額包括基本定額、超挖深定額和超運距定額3部分，正表中的定額消耗量按4級工況確定。79.重力式碼頭施工中，預制體積較大的方塊時，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應根據運輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長之比不應大于（）。A、1．2B、1．5C、2D、3答案：C80.在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路（）。A、無需調整B、必須立即采取措施加快C、允許暫時落后D、利用以后的時差可自然調整答案：B解析：在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路應立即采取措施加快。81.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第五十六條規定施工單位未按照規定設置安全生產管理機構的，責令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：教材頁碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責令停產停業整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規定設置安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員的。（二）主要負責人和安全生產管理人員未按照規定經考核合格的。82.高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。A、樁尖標高及樁尖的設計土層B、樁尖標高及最后的沉樁貫入度C、貫人度變化及樁的下沉量D、樁尖的設計土層及高應變動測值答案：B解析：教材頁碼P126-P131樁沉完以后，應保證滿足設計承載力的要求。一般是控制樁尖標高和打樁最后貫入度（即最后連續10擊的平均貫入度），即"雙控"。83.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。A、網絡分析方法B、按實際記錄確定補償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在計算一個或多個延誤引起的工期索賠時，通常可采用如下三種分析方法:一、網絡分析方法；二、比例類推法1.按造價進行比例類推2.按工程量進行比例類推三、其他方法：如:按實際工期延長記錄確定補償天數等。84.承包人應在計劃開工日期（）前，向發包人和監理人報送施工組織設計。A、5dB、7dC、14dD、28d答案：B解析：教材頁碼P229承包人應在計劃開工日期7d前，向發包人和監理人報送施工組織設計;監理人應在7d內批復或提出修改意見，否則視為已得到批準。85.世界氣象組織規定，中心最大風力為（）級的風暴稱為強熱帶風暴。A、6～8B、8～9C、10～11D、≥12答案：C86.招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起（）內簽署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：教材頁碼P219-P221招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同，合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。87.地形圖測圖比例尺應根據測量類別、測區范圍、任務來源和經濟合理性等按有關規范選用，施工測量的航道測圖比例尺為（）。A、1：200～1：1000B、1：500～1：2000C、1：1000～1：5000D、1：2000～1：10000答案：C88.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時，（）工程的概算擴大系數按1.02~1.05確定。A、斜坡式引堤B、直立式防波堤C、棧引橋D、斜坡式護岸答案：B解析：教材頁碼P352-P354對于碼頭、直立式防波堤、直立式護岸、海上孤立建（構）筑物、船塢、船臺、滑道等工程，概算擴大系數按1.02~1.05確定。89.對拋石基床頂面標高的控制，應掌握拋石（）的原則。A、寧高勿低B、寧低勿高C、高低均可D、有時以A為主，有時以B為主答案：B90.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：教材頁碼P344-P345用起重船助浮安裝沉箱應待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內灌水。起重船吊重不得超過其額定負荷的80%。91.違反海上航行警告和航行通告規定，造成海上交通事故，構成犯罪的，依法追究（）責任。A、民事B、行政C、刑事D、玩忽職守法律答案：C解析：教材頁碼P277對違反海上航行警告和航行通告管理規定的處罰：違反本規定，造成海上交通事故的，除依法承擔民事賠償責任外，國家主管機關或者區域主管機關可以根據情節給予罰款、扣留職務證書或者吊銷職務證書;構成犯罪的，依法追究刑事責任。92.斜坡堤扭工字塊護面塊體采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的（）計算網點的位置進行安放，完成后應進行檢查或補漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的95%計算網點的位置進行分段安放，安放完成后應進行檢查和及時補充安放。當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。93.重力式碼頭的棱體面鋪設土工織物倒濾層時，土工織物的搭接長度應滿足設計要求并不小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B94.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。95.地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A96.使用國外貸款的建設項目，應依據規定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（）為取費基礎。A、直接工程費B、定額直接費C、直接費D、基價定額直接費答案：D解析：使用國外貸款的建設項目，應依據本規定分別編制內幣和外幣概算。其中:（1）施工取費的計算，以基價定額直接費為取費基礎。（2）計算總概算第二部分的有關費用時，進口設備和材料應按其到岸價格（CIF）乘以當時的外匯牌價折算成人民幣后，按照本規定有關費率計算。97.疏浚工程量計算時應考慮（）。A、沉降B、超寬C、流失D、泥土固結答案：B98.承包人對所施工工程的照管和維護責任到（）為止。A、隱蔽工程驗收合格B、主體工程驗收合格C、工程接收證書頒發D、工程交工并結算答案：C解析：教材頁碼P224-P229工程接收證書頒發前，承包人應負責照管和維護工程。工程接收證書頒發時尚有部分未竣工工程的，承包人還應負責該未竣工工程的照管和維護工作，直至竣工后移交給發包人為止。99.全球衛星定位系統英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡稱（）。A、GPSB、DGPSC、NSTD、NSTAR答案：A100.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前（）通知監理人進行驗收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前48h，通知監理人進行驗收;監理人在接到通知48h內進行驗收。經監理人驗收合格并在驗收記錄上簽認后，承包人可進行覆蓋和繼續施工;若驗收不合格，承包人應按監理人的要求整改并重新申請驗收。101.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D102.水運工程施工開標由（）組織并主持，投標人的法定代表人或其授權的代理人應到會。A、招標人B、招投標管理部門C、招標機構上級管理部門D、評標委員會答案：A解析：教材頁碼P219-P221水運工程施工開標由招標人或招標代理組織并主持。投標人少于3個的，不得開標。招標人開標時，邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。投標人未參加開標的，視為承認開標記錄，事后對開標結果提出的任何異議無效。103.拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩定。A、在定傾中心點上B、10cmC、30cmD、20cm答案：B解析：拖運沉箱時，其曳引作用點在定傾中心以下10cm左右時最為穩定（正常航速條件下）。沉箱的浮游穩定，在設計時必須進行核算。104.港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，應（）標高。A、逐層控制B、整體控制C、逐件控制D、總體控制答案：A105.粗直徑鋼筋機械連接中，可靠性最優的是（）。A、套筒冷擠壓連接B、滾壓直螺紋連接C、錐螺紋連接D、鐓粗直螺紋連接答案：B解析：滾壓直螺紋連接是采用滾壓機將鋼筋兩端直接滾壓出螺紋，再用直蜘紋套筒使鋼筋連起來的機械連接技術。滾壓螺紋自動二次成型，生產效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質量可靠穩定。可靠性優于錐螺紋和噸粗直螺紋接頭。106.耙吸挖泥船開挖流動性淤泥宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸入型耙頭D、主動挖掘型耙頭答案：A107.沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C108.通航安全水上水下施工作業管理的主管機關是（）。A、中華人民共和國建設部B、中華人民共和國漁業部C、中華人民共和國海洋局D、中華人民共和國海事局答案：D解析：中華人民共和國海事局（以下簡稱國家主管機關）主管全國海上航行警告和航行通告的統一發布工作。109.施工船舶在未來12h以內，遭遇風力可能達到（）以上，則稱“在臺風嚴重威脅中”。A、5級B、6級C、7級D、8級答案：B解析：施工船舶在未來12h以內，遭遇風力可能達到6級以上，則稱船舶"在臺風嚴重威脅中。110.編制水上工程施工組織設計的同時，必須制定工程船舶施工（），并報上級主管部門審核批準。A、防風防臺方案B、安全技術措施C、防護性措施D、防風抗浪方案答案：B111.分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前（）將申請開工的書面通知報送監理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材頁碼P229分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前48h將申請開工的書面通知報送監理人，監理人應在收到通知48h內予以書面答復，否則視為同意。112.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。113.水運工程建設項目施工單項合同估價在（）萬元人民幣以上的工程，必須進行招標。A、200B、300C、400D、500答案：A解析：教材頁碼P213-P214水運工程建設項目依法必須進行招標的標準為:（1）施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上的。（2）重要設備、材料等貨物的采購，單項合同估算價在100萬元人民幣以上的。（3）勘察、設計、監理等服務單項合同估算價在50萬元人民幣以上的。（4）單項合同估算價低于第1、2、3項規定的標準，但項目總投資額在3000萬元人民幣以上的。114.真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后，其上覆膜形成密閉狀態，抽去水和空氣而產生真空，將大氣壓力作為預壓荷載的方法，它通過（），達到提高地基有效應力，從而加速地基固結的目的。A、增大土的孔隙率B、改變土的顆粒組成C、降低地基的孔隙水壓力D、增大土的孔隙比答案：C解析：真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后，其上面膜形成密閉狀態，抽去水和空氣而產生真空，以大氣壓力作為預壓荷載。其機理與堆載預壓法不同，它通過降低地基的孔隙水壓力，達到提高地基有效應力，從而加速地基固結的目的。115.《高樁碼頭設計與施工規范》JTS167-1-201013．3．3條規定離岸結構或安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應（）。A、在安裝后及時采取加固措施B、在安裝后立即澆筑接縫混凝土C、在天氣較好、風浪較小時安裝D、對構件安裝位置進行整改后安裝答案：A解析：教材頁碼P384離岸結構或安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應在安裝后及時采取加固措施。116.在有風浪影響地區的重力式碼頭施工，（）不應拋筑棱體頂面的倒濾層，倒濾層完工后應盡快填土覆蓋。A、胸墻未完成前B、胸墻已完成C、墻身結構未完成前D、墻身結構已完成答案：A117.單位工程完工后應由（）組織進行質量檢驗。A、監理單位B、建設單位C、施工單位D、質量監督部門答案：C解析：教材頁碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應組織有關人員進行檢驗，自檢合格后報監理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。118.混凝土的砂率是指（）。A、砂體積與水泥體積之比B、砂體積與混凝土體積比C、砂體積與砂石質量之比D、砂體積與石子質量之比答案：C解析：119.港航工程中不得采用（）作倒濾層材料。A、無紡土工織物B、編織土工織物C、非織造土工布D、機織土工布答案：B120.水運工程施工招標中，在資格預審文件停止發售之日止獲取資格預審文件的潛在投標人少于（）個的，招標人應當依照規定進行重新招標。A、2B、3C、4D、5答案：B121.主管發布海上航行通告的機構是（）。A、所在地方主管交通的安技部門B、海事局C、國家海上安全局D、地方交通廳、局答案：B122.在淤泥質海岸，（）是輸沙的主要動力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：教材頁碼P7-P8在淤泥質海岸，潮流是輸沙的主要動力，漲潮流強于落潮流的地區，漲潮流方向指向輸沙方向，在波浪較弱的海岸區，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挾帶泥沙進入港區和航道后，由于動力因素減弱，降低了挾沙能力，導致落淤。123.鉸鏈排護灘施工時，排體鋪設宜按（）的先后順序逐段鋪設。A、自上游往下游、從河岸往河心B、自上游往下游、從河心往河岸C、自下游往上游、從河心往河岸D、自下游往上游、從河岸往河心答案：D解析：伎鏈排護底施工應符合下列規定:（1）排體鋪設應根據施工區域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設備。（2）排體鋪設宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設。（3）排體鋪設時應對入水軌跡進行實時監測，發現異常應及時調整船位。124.對于標準養護的試件，在成型后正確的處置是（）。A、應覆蓋表面并保濕B、對表面噴水霧養護C、保持與構件相同的養護條件D、放置于干燥通風的室內答案：A解析：教材頁碼P108-P113標準養護的試件應在溫度為20±2℃和相對濕度為95%以上的潮濕空氣中養護。采用標準養護的試件，在成型后應覆蓋表面，防止水分蒸發，并在溫度為20±5℃、相對濕度為50%以上的環境下至少放置一晝夜（但不得超過兩晝夜），然后編號拆模，并立即移入標準養護室中養護。125.板樁建筑物沉樁應以（）作為控制標準。A、樁尖設計標高B、樁頂設計標高C、貫入度D、錘擊次數答案：A解析：教材頁碼P138-P139沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準。當樁尖沉至設計標高有困難時，應會同設計單位研究處理。當有承載力要求時，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應符合現行行業標準的有關規定。126.水運工程質量檢驗中，按建筑施工的（）劃分分項工程。A、工程性質B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分項工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設備的主要裝置等劃分。127.港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A、6B、8C、10D、12答案：A128.在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現鋼筋等強度連接、連接質量最穩定、可靠的方法是（）。A、錐螺紋連接B、滾壓直螺紋連接C、套筒冷擠壓連接D、鐓粗直螺紋連接答案：B解析：教材頁碼P41-P42由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉，而是被滾壓擠密，鋼筋產生加工硬化，提高了原材強度，從而實現了鋼筋等強度連接的目的。滾壓螺紋自動一次成型，生產效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質量可靠穩定。可靠性優于錐螺紋和轍粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型，不存在對母材的切削，強度優于錐螺紋接頭，而且不受扭緊力矩的影響，只需兩端等長擰緊即可。129.進行水下拋石基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用（）填充。A、5～50mm碎石B、30～70mm碎石C、二片石D、混合石答案：C130.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強度B、沉樁周邊環境C、沉樁施工條件D、打樁應力答案：D131.板樁建筑物錨碇板（墻）的設置高程，在施工條件允許的情況下，應（），以提高其承載能力。A、盡量放高B、盡量在施工水位C、盡量放低D、盡量在設計低水位答案：C132.水運工程建設用地、水域的征用應由（）負責辦理。A、施工單位B、建設單位C、施工單位與建設單位共同D、施工單位與政府有關部門答案：B解析：水運工程建設用地、水域的征用應由建設單位在開工前負責辦理。133.先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數的（），且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。A、3％B、5％C、4％D、6％答案：B解析：教材頁碼P71-P73先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數量嚴禁超過結構同一截面鋼絲總根數的5%，且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。134.海港工程的極端低水位應采用重現期為（）的年極值低水位。A、100年B、50年C、75年D、30年答案：B135.我國海港采用的理論深度基準面，即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調和分析和保證率計算，然后通過與實際觀測資料對照調整后，由（）頒布。A、各省B、各港務局C、各航道局D、國家答案：D解析：沿海和感潮河段港口與航道工程及航運上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為理論深度基準面。這是因為一年內約有一半左右的時間海水位低于平均水位，為了保證船舶航行的安全，使圖上標注的水深有較大的保證率。我國海港采用的理論深度基準面，即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調查分析和保證率計算，然后通過與實際觀測資料對照調整后，由國家頒布。內河港口則采用某一保證率的低水位作為深度基準面。136.斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當堤側有塊石壓載層時，應（）。A、先拋堤身，后拋壓載層B、先拋壓載層，后拋堤身C、在低潮時拋壓載層D、在高潮時拋壓載層答案：B解析：軟土地基上的拋石順序要求：1.當堤側有塊石壓載層時，應先拋壓載層，后拋堤身。2.當有擠淤要求時，應從斷面中間逐漸向兩側拋填。3.當設計有控制拋石加荷速率要求時，應按設計要求設置沉降觀測點，控制加荷間歇時間。4.當在士工織物加筋墊層或軟體排上拋石時，應先拋填保護層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進行拋填。137.GPS全球衛星定位系統是以衛星為基礎的無線電導航定位系統，具有全能性、（）、全天候、連續性和實時性的導航、定位和定時的功能。A、全球性B、區域性C、地區性D、局部地區答案：A138.分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后，由監理工程師組織（）檢查確認。A、建設單位B、質量監督單位C、施工單位專職質量檢查員D、設計單位答案：C解析：分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監理單位，監理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。139.沉樁時，發現樁、錘、樁架有異常，應（）。A、立即停錘B、立即向監理報告C、密切注意觀察D、立即向業主報告答案：A解析：捶擊沉樁過程中，指揮人員應隨時觀察樁、錘、替打的運行狀態，發現問題應立即停錘。140.高樁碼頭疊合板預制件在安裝就位以后，要（），以使構件穩固。A、用張緊器臨時拉條穩住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D解析：教材頁碼P131-P133疊合板在安裝就位以后，要將接縫處伸出的鋼筋焊接起來。141.《中華人民共和國航道法》第二十一條規定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A、航道管理的部門和通航維護部門B、交通主管部門和海事管理機構C、交通主管部門和航道管理的部門D、航道管理的部門和海事管理機構答案：D解析：教材頁碼P370船舶、設施或者其他物體在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人或者經營人應當立即報告負責航道管理的部門和海事管理機構，按照規定自行或者委托負責航道管理的部門或者海事管理機構代為設置標志，并應當在海事管理機構限定的時間內打撈清除。142.斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A、中細砂B、中粗砂C、細砂D、礫砂答案：B解析：教材頁碼P142-P143墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。143.按交通部有關技術規范的規定，港航工程高性能混凝土的強度等級應（）。A、≥C45B、≥C50C、≥C55D、≥C60答案：A解析：教材頁碼P67-P69高性能混凝土28d的抗壓強度可以達到80-100MPa，但在港口與航道工程中通常應用的高性能混凝土強度為C45-C60。144.港口與航道工程在受凍地區海水環境中，水位變動區鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍融等級應為（）。A、F200B、F250C、F300D、F350答案：C解析：教材頁碼P47-P51浪濺區范圍內下1m的區域，與水位變動區的抗凍融等級相同。145.關于板樁碼頭的說法，錯誤的是（）。A、主要是由連續地打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結構加以錨碇B、有結構簡單、用料省、方便施工等優點C、對復雜地質條件適應性差，所以一般應用受限D、耐久性較差答案：C解析：教材頁碼P138-P139板樁碼頭建筑物主要是由連續的打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體，墻體上部一般由錨硫結構加以錨碇。板樁碼頭建筑物的優點是結構簡單、用料省、工程造價低、施工方便等，而且可以先打板樁后挖墻前港池，能大量減少挖填土方量。其缺點是耐久性較差。板樁結構對復雜的地質條件適應性強。但由于板樁是薄壁結構，抗彎能力有限，所以多只用在中小型碼頭。板樁碼頭的結構形式應根據自然條件、使用要求、施工條件和工期等因素，通過技術經濟比較選定。146.按照有關安全技術操作規程和實施細則，由（）負責組織對所有拖航船舶的安全技術狀態進行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長B、被拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：A147.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態;灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。148.單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報（）。A、建設單位B、質量監督單位C、監理單位D、企業質檢部門答案：C解析：教材頁碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應組織有關人員進行檢驗，自檢合格后報監理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。149.波浪玫瑰圖是表示某地不同方向各級波浪出現頻率的（）。A、示意圖B、統計圖C、平面圖D、折線圖答案：B150.施工區水流流速較大時鏈斗船宜采用（）。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字形橫挖法D、平行橫挖法答案：D解析：教材頁碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應符合下列規定:1.當施工區水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時，應采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時宜采用十字形橫挖法。4.施工區水流流速較大時，可采用平行橫挖法施工。151.對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執行同一任務，均應指定（）擔任總船長。A、被拖船船長B、主拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：B152.對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執行同一任務，均應指定（）擔任總船長。A、被拖船船長B、主拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：B解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執行同一任務，均應指定主拖船長擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。總指揮對全程拖航安全負責，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊的航行有絕對指揮權。153.混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A、抗外界凍融循環的破壞B、混凝土冬期施工的耐低溫程度C、混凝土冬期耐低溫程度D、混凝土耐冬期寒潮的程度答案：A154.排水固結法處理地基，當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面（）m。A、1B、5C、2D、3答案：C解析：當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，其設計間距一般在0.7-1.3m左右，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況:軟土不厚時可打穿整個軟土層;軟土較深厚時，應根據穩定或沉降要求確定;對以地基穩定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面2m軟土層中有砂夾層或砂透鏡體應予利用，以縮減豎向排水通道長度和數量。155.當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3．0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計算的標準差答案：B解析：教材頁碼P51-P57當混凝土強度等級為C20或C25，計算的強度標準差小于2.5MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為2.5MPa；當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3.0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為3.0MPa。156.《中華人民共和國港口法》第三十四條規定船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定向（）報告。A、海事管理機構B、港務管理局C、海關D、海洋局答案：A解析：第三十四條：船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定向海事管理機構報告。海事管理機構接到報告后，應當及時通報港口行政管理部門。157.陸地海拔高度基準面與理論深度基準面相比較（）。A、理論深度基準面的高程低B、海拔高度基準面低C、某些時刻理論深度基準面低D、有些時刻海拔高度基準面低答案：A158.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第十四條規定施工單位應當按照年度施工產值配備專職安全生產管理人員，2億元以上的不少于（），且按專業配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B解析：教材頁碼P376-P380施工單位應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。施工單位應當根據工程施工作業特點、安全風險以及施工組織難度，按照年度施工產值配備專職安全生產管理人員，不足5000萬元的至少配備1名5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備2億元以上的不少于5名，且按專業配備。159.水運工程交工驗收前，（）應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告。A、施工單位B、建設單位C、監理單位D、質檢單位答案：B解析：水運工程交工驗收前，建設單位應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告，連同設計單位出具的工程設計符合性評價意見、監理單位提交的工程質量評定或者評估報告一并提交交通運輸主管部門委托的建設工程質量監督機構。交通運輸主管部門委托的建設工程質量監督機構應當對建設單位提交的報告材料進行審核，并對工程質量進行驗證性檢測，出具工程交工質量核驗意見。160.對于基巖急灘，采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴，擴大過水斷面，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A、錯口型突嘴急灘B、對口型突嘴急灘C、窄槽型急灘D、潛埂型急灘答案：B161.我國北方受凍地區海港工程鋼筋混凝土及預應力混凝土水位變動區的水膠比最大允許值為（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：教材頁碼P382-P383162.執行拖航任務時，任何船只（）。A、嚴禁搭乘無關人員隨航B、只能搭乘1人C、只能搭乘2人D、只能搭乘3人答案：A解析：教材頁碼P261-P264執行拖航任務時，任何船只嚴禁搭乘無關人員隨航。163.分項工程的質量檢驗應由（）組織進行。A、施工單位負責人B、施工單位分項工程負責人C、施工單位分項工程技術負責人D、施工單位技術負責人答案：C解析：教材頁碼P328-P337分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監理單位，監理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。164.分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前（）將申請開工的書面通知報送監理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前48h將申請開工的書面通知報送監理人，監理人應在收到通知48h內予以書面答復，否則視為同意。165.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強風化層答案：C解析：教材頁碼P79-P82振沖密實法的施工工藝分為加填料和不加填料。對于粉細砂地基宜采用加填料的振密工藝，對于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。166.周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔（）。A、完全相等B、幾乎相等C、相差很大D、無規律答案：B167.當耙吸挖泥船的艙容設有幾檔艙容或艙容可連續調節時應根據（）選擇合理的艙容。A、水深B、疏浚土質C、水流D、風浪答案：B解析：教材頁碼P180-P188當挖泥船的泥艙設有幾檔艙容或艙容可連續調節時，應根據疏浚土質選擇合理的艙容，以達到最佳的裝艙量。168.發包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：教材頁碼P224-P229發包人應在計劃開工日期14d前，向承包人無償提供能滿足工程主體范圍井有合理有效的施工作業面位置的施工水域或場地，提供的施工水域或場地面積，應滿足招標文件的最低要求。169.疏浚與吹填工程合同雙方對于采用同一測圖分別計算的工程土方量，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的（）時，其土方量取兩者的平均值。A、5％B、4％C、3％D、2％答案：D解析：教材頁碼P235-P238用不同的方法或合同雙方分別計算工程土方量時，應采用同一測圖計算，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的2%時，其士方量取兩者的平均值。170.港口與航道工程現場文明施工的基本要求中，施工單位應當按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施，施工單位若改變施工總平面布置圖，應當先向（）提出申請，同意后方可實施。A、總承包單位B、設計單位C、監理單位D、承包單位答案：A解析：施工單位應當按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。施工單位若改變施工總平面布置圖，應當先向總承包單位（或業主）提出申請，同意后方可實施。171.（）適用于單一河道中急彎險灘的整治。A、在凹岸建順壩或丁壩B、炸除礁石C、在突嘴上游建丁壩D、廢棄老槽、另辟新槽答案：C172.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機械式B、水力式C、氣動式D、電動式答案：B解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自載式挖泥船，除了具備通常航行船舶的機具設備和各種設施外，還有一整套用于耙吸挖泥的疏浚機具和裝載泥漿的泥艙，以及艙底排放泥漿的設備等。173.堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等觀測，對設置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應小于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：A解析：堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等的觀測，控制標準如下:邊樁水平位移每晝夜應小于5mm，基底的中心沉降每晝夜應小于10mm。孔隙水壓力系數控制在0.6以控制施工速率。174.對于設計使用年限50年的工程，處于浪濺區、水位變動區和大氣區的高性能預應力混凝土結構，其混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）最高限值為（）。A、2000CB、1200CC、1000CD、800C答案：D175.工程勘察報告關于巖土物理力學性質的描述中應包括：各巖土單元體的特性、狀態、均勻程度、密實程度和風化程度等（）指標的統計值。A、化學組成B、巖性指標C、物理力學D、綜合指標答案：C176.樁和梁類構件的鋼筋保護層厚度檢測時，正確的做法是（）。A、應對全部主筋進行檢測B、應抽取不少于4根受力筋進行檢測C、應抽取不少于6根受力筋進行檢測D、應抽取不少于8根受力筋進行檢測答案：A解析：教材頁碼P108-P113對樁和梁類構件應對全部主筋進行檢測;對板類構件應抽取不少于6根受力筋進行檢測;對沉箱、扶壁、圓筒、閘墻、塢墻和擋墻等，應至少抽取6根受力筋進行檢測。每根鋼筋應在有代表性的部位檢測2-3個點。177.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側向位移，是應用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護功能D、隔離功能答案：A178.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第二十一條規定安全生產費用應當經（）審核簽認，并經建設單位同意后，在項目建設成本中據實列支，嚴禁挪用。A、項目經理B、甲方代表C、安全負責人D、監理工程師答案：D179.采用無紡布作倒濾層材料時，其單位面積質量宜為（）g／m2。A、100～300B、200～400C、300～500D、400～600答案：C180.混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）試驗用的混凝土試件，對摻入粉煤灰或粒化高爐礦渣粉的混凝土，應按標準養護條件下（）齡期的試驗結果評定。A、14dB、28dC、56dD、90d答案：C多選題1.風玫瑰圖是指用來表達風的（）等量的變化情況圖。A、風力B、風速C、時間段D、風向E、頻率答案：BCDE解析：教材頁碼P10-P14風玫瑰圖：在收集到氣象臺站的風資料后，應整理繪制成風玫瑰圖（風況圖）供工程規劃設計用。所謂風玫瑰圖是指用來表達風的時間段、風向、風速和頻率四個量的變化情況圖。2.板樁碼頭建筑物的優點是（）等。A、結構簡單B、板樁抗彎能力小C、工程造價低D、施工方便E、適合地質廣泛答案：ACD解析：教材頁碼P138-P139板樁碼頭建筑物的優點是結構簡單、用料省、工程造價低、施工方便等，而且可以先打板樁后挖墻前港池，能大量減少挖填土方量。其缺點是耐久性較差。3.粒化高爐礦渣粉對混凝土性能的影響有（）。A、增大漿體的流動性B、提高混凝土的強度C、降低混凝土的水化熱D、提高其抗滲性E、提高其抗蝕性答案：ABDE4.工程地質勘察階段應按下列原則劃分：大中型工程的地質勘察可分為（）等階段。A、施工圖設計階段勘察B、預可行性研究階段勘察C、可行性研究階段勘察D、初步設計階段勘察E、技術設計階段勘察答案：ACD5.水運工程安全生產工作的機制包括（）。A、從業單位負責B、職工自律C、政府監管D、行業參與E、社會監督答案：ACE解析：教材頁碼P246-P247公路水運工程安全生產工作應當以人民為中心，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實從業單位的主體責任，建立從業單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制。6.工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中，特殊巖土主要包括（）。A、淤泥B、花崗巖C、紅黏土D、填土E、膨脹土答案：CDE解析：特殊性巖土主要包括濕陷性土、紅黏土、軟土、混合土、填土、多年凍土、膨脹土、鹽漬士、殘積土等。7.分部工程質量由施工單位組織自檢合格后，由總監理工程師組織對地基基礎質量檢驗確認時（）應參與檢驗。A、質檢單位B、勘察單位C、施工單位D、設計單位E、質量監督部門答案：BCD解析：教材頁碼P328-P337分部工程的質量應由施工單位項目技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監理單位，總監理工程師應組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行檢驗與確認。其中，地基與基礎等分部工程檢驗時，勘察、設計單位應參加相關項目的檢驗。8.港航工程中實際進度與計劃進度相比較常用的方法有（）。A、橫道圖比較法B、列表比較法C、產值效益比較法D、資金周轉率比較法E、前鋒線網絡計劃比較法答案：ABE解析：港航工程中實際進度與計劃進度常用的分析比較方法有以下幾種:（1）橫道圖的比較法；（2）列表比較法；（3）前鋒線網絡計劃分析法。9.振動水沖法適用于處理（）素填土和雜填土等地基。A、粉土B、粉質黏土C、淤泥質土D、淤泥E、砂土答案：ABE解析：教材頁碼P79-P82振動水沖法適用于處理砂土、粉土、粉質黏土、素填土和雜填土等地基，對于處理不排水抗剪強度小于20kPa的飽和黏性土和飽和黃土地基，應通過試驗確定其適用性，不加填料的振沖密實法適用于處理黏粒含量不大于10%的中砂、粗砂地基。10.《港口建設管理規定》第三十三條規定港口工程實行（）的質量保證體系。A、政府監督B、法人負責C、社會監理D、第三方抽檢E、企業自檢答案：ABCE解析：教材頁碼P372-P373航道建設工程實行政府監督、法人負責、社會監理、企業自檢的質量管理制度。11.板樁建筑物沉樁時，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時，對于鋼筋混凝土板樁，可采用（）的方法進行調整。A、修鑿樁尖斜度B、加楔形板樁C、調整打樁架的側向斜度D、現場澆筑E、