山西省運城市東任留中學2023年高三物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.某汽車在啟用ABS剎車系統和不啟用該剎車系統緊急剎車時，其車速與時間的變化關系分別如下圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（

）

A．t1時刻車速更小

B．0～t1的時間內加速度更小

C．加速度總比不啟用ABS時大

D．剎車后前行的距離比不啟用ABS更短參考答案：BD2.靜止在地面上的一小物體，在豎直向上的拉力作用下開始運動，在向上運動的過程中，物體的機械能與位移的關系圖象如圖所示，其中0~s1過程的圖線是曲線，s1~s2過程的圖線為平行于橫軸的直線。關于物體上升過程（不計空氣阻力）的下列說法正確的是A．0~s1過程中物體所受的拉力是變力，且不斷減小B．s1~s2過程中物體做勻速直線運動C．0~s2過程中物體的動能越來越大D．s1~s2過程中物體的加速度等于當地重力加速度參考答案：AD3.如圖，一質量為M的不均勻三角板AOB，OA⊥OB且OA＝OB＝L，O點為水平固定轉動軸，現用一水平拉力拉住A點，維持三角板處于OA豎直的靜止狀態，拉力大小為F，重力加速度為g，則三角板重心到AO的距離為（

）（A）

（B）

（C）

（D）參考答案：A4.如圖所示，在火星與木星軌道之間有一小行星帶．假設該帶中的小行星只受到太陽的引力，并繞太陽做勻速圓周運動．下列說法正確的是()A．太陽對各小行星的引力相同B．各小行星繞太陽運動的周期均小于一年C．小行星帶內側小行星的向心加速度值小于外側小行星的向心

加速度值D．小行星帶內各小行星圓周運動的線速度值小于地球公轉的線速度值參考答案：D5.（多選）一列簡諧橫波，沿x軸正方向傳播，傳播速度為10m/s，在t=0時的波形圖如圖所示，則下列說法正確的是（）A．此時x=1.25m處的質點正在做加速度減小的加速度運動B．x=0.7m處的質點比x=0.6m處的質點先運動到波峰的位置C．x=0處的質點再經過0.05s時間可運動到波峰位置D．x=0.3m處的質點再經過0.08s可運動至波峰位置E．x=1m處的質點在做簡諧運動，其振動方程為y=0.4sin（10πt）（m）參考答案：考點：橫波的圖象；波長、頻率和波速的關系．專題：振動圖像與波動圖像專題．分析：根據圖象可知波長和振幅，根據求解周期，波沿x軸正方向傳播，根據波形平移法判斷x=1.25m處質點的振動方向和x=0.7m處的質點比x=0.6m處的質點的振動方向，從而判斷AB誰先回到波峰位置，從此時開始計時，x=4m處于平衡位置向下振動，根據ω=求出角速度，再結合y=Asinωt（cm）求出振動函數表達式．解答：解：根據圖象可知波長λ=2m，則T=sA、波沿x軸正方向傳播，由上下坡法可知此時x=1.25m處的質點振動的方向向下，離開平衡位置的位移正在減小，所以質點正在做加速度減小的加速度運動，故A正確；B、波沿x軸正方向傳播，根據波形平移法得知，x=0.7m處的質點比x=0.6m處的質點都正在向下運動，x=0.6m的質點先到達波谷，又先到達波峰的位置，故B錯誤；C、波沿x軸正方向傳播，根據波形平移法得知，此時刻x=0m處的質點A向上振動，經過s時間可運動到波峰位置．故C正確；D、波沿x軸正方向傳播，x=0.3m處的質點到左側相鄰的波峰之間的距離為：m，再經過s可運動至波峰位置．故D正確；E、從此時開始計時，x=1m處質點先向下振動，由圖可知，振幅A=0.4m，角速度ω=rad/s，則x=1m處質點的振動函數表達式為y=﹣0.4sinπt（m），故E錯誤．故選：ACD點評：根據質點的振動方向，由“逆向描波法﹣﹣﹣﹣逆著波的傳播方向，用筆描繪波形，若筆的走向向下則質點的振動方向向下；若筆的走向向上則質點的振動方向向上．”來確定波的傳播方向，或質點的振動方向，同時質點的運動方向不隨波遷移．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.核動力航母利用可控核裂變釋放核能獲得動力．核反應是若干核反應的一種，其中X為待求粒子，y為X的個數，則X是

▲

（選填“質子”、“中子”、“電子”），y＝

▲

.若反應過程中釋放的核能為E，光在真空中的傳播速度為c，則核反應的質量虧損表達式為

▲

.參考答案：中子（1分）

3（1分）

E/c27.一定質量的理想氣體經歷了從A→B→C溫度緩慢升高的變化過程，如圖所示，從A→B過程的p—T圖象和從B→C過程的V—T圖象各記錄了其部分變化過程，試求：①從A→B過程外界對氣體

(填“做正功”、“做負功”或“不做功”)；氣體將

(填“吸熱”或“放熱”)。②氣體在C狀態時的壓強。參考答案：）①不做功………………（1分）

吸熱（1分）②從B→C過程：………………（2分）代入數據有解得………8.一探月衛星在地月轉移軌道上運行，某一時刻正好處于地心和月心的連線上，衛星在此處所受地球引力與月球引力之比為4∶1。已知地球與月球的質量之比約為81∶1，則該處到地心與到月心的距離之比約為

。參考答案：答案：9:2解析：由萬有引力定律，衛星受到地球和月球的萬有引力分別為F地=G，F月=G，代入題目給定的數據可得R地:R月=9:2。9.一定質量的理想氣體由狀態A經狀態B變化到狀態C的p-V圖象如圖所示．在由狀態A變化到狀態B的過程中，理想氣體的溫度

▲

（填“升高”、“降低”或“不變”）．在由狀態A變化到狀態C的過程中，理想氣體吸收的熱量

▲

它對外界做的功（填“大于”、“小于”或“等于”）參考答案：升高（2分），等于10.在如圖所示的四張圖中，AB、BC均為輕質桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接。圖中的AB桿可以用與之等長的輕繩代替的有__________；圖中的BC桿可以用與之等長的輕繩代替的有__________。參考答案：

答案：A、C、D，C

11.右圖為“研究一定質量氣體在體積不變的條件下，壓強變化與溫度變化關系”的實驗裝置示意圖．在燒瓶A中封有一定質量的氣體，并與氣壓計相連，初始時氣壓計兩側液面平齊．（1）若氣體溫度升高，為使瓶內氣體的體積不變，應將氣壓計右側管_____（填“向上”或“向下”）緩慢移動，直至________．（2）（單選）實驗中多次改變氣體溫度，用Dt表示氣體升高的溫度，用Dh表示氣壓計兩側管內液面高度差的變化量．則根據測量數據作出的圖線應是：_______參考答案：（1）向上（2分），氣壓計左管液面回到原來的位置（2分）（2）A（2分）12.生活中經常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛，這是聲波在傳播過程中對接收這而言頻率發生變化的表現，無線電波也具有這種效應。圖中的測速雷達正在向一輛接近的車輛發出無線電波，并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運動，接收的無線電波頻率與發出時不同。利用頻率差就能計算出車輛的速度。已知發出和接收的頻率間關系為，式中C為真空中的光速，若，，可知被測車輛的速度大小為_________m/s。參考答案：答案：30解析：根據題意有，解得v＝30m/s。13.（4分）圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發出并接收超聲波沖信號，根據發出和接收到的信號間的時間差，測出被測物體的速度。圖B中p1、p2是測速儀發出的超聲波信號，n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號。設測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時間間隔Δt＝1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是v＝340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據圖B可知，汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內前進的距離是

m，汽車的速度是

m/s。參考答案：答案：17，17.9三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖，一豎直放置的氣缸上端開口，氣缸壁內有卡口a和b，a、b間距為h，a距缸底的高度為H；活塞只能在a、b間移動，其下方密封有一定質量的理想氣體。已知活塞質量為m，面積為S，厚度可忽略；活塞和汽缸壁均絕熱，不計他們之間的摩擦。開始時活塞處于靜止狀態，上、下方氣體壓強均為p0，溫度均為T0。現用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體，直至活塞剛好到達b處。求此時氣缸內氣體的溫度以及在此過程中氣體對外所做的功。重力加速度大小為g。參考答案：試題分析：由于活塞處于平衡狀態所以可以利用活塞處于平衡狀態，求封閉氣體的壓強，然后找到不同狀態下氣體參量，計算溫度或者體積。開始時活塞位于a處，加熱后，汽缸中的氣體先經歷等容過程，直至活塞開始運動。設此時汽缸中氣體的溫度為T1，壓強為p1，根據查理定律有①根據力的平衡條件有②聯立①②式可得③此后，汽缸中的氣體經歷等壓過程，直至活塞剛好到達b處，設此時汽缸中氣體的溫度為T2；活塞位于a處和b處時氣體的體積分別為V1和V2。根據蓋—呂薩克定律有④式中V1=SH⑤V2=S（H+h）⑥聯立③④⑤⑥式解得⑦從開始加熱到活塞到達b處的過程中，汽缸中的氣體對外做的功為⑧故本題答案是：點睛：本題的關鍵是找到不同狀態下的氣體參量，再利用氣態方程求解即可。15.（選修3-3模塊）（4分）如圖所示，絕熱隔板S把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分，S與氣缸壁的接觸是光滑的．兩部分中分別盛有相同質量、相同溫度的同種氣體a和b．氣體分子之間相互作用可忽略不計．現通過電熱絲對氣體a緩慢加熱一段時間后，a、b各自達到新的平衡狀態．試分析a、b兩部分氣體與初狀態相比，體積、壓強、溫度、內能各如何變化？參考答案：

答案:

氣缸和隔板絕熱，電熱絲對氣體a加熱，a溫度升高，體積增大，壓強增大，內能增大；（2分）

a對b做功，b的體積減小，溫度升高，壓強增大，內能增大。（2分）四、計算題：本題共3小題，共計47分16.在一種體驗強烈失重、超重感覺的娛樂設施中，用電梯把乘有十多人的座艙，送到76m高的地方，讓座艙自由落下，當落到離地面28m時制動系統開始啟動，座艙勻減速運動到地面時剛好停止。若某人手中托著質量為5kg的鉛球進行這個游戲，g取10m/s2，問：（1）當座艙落到離地面高度為40m的位置時，鉛球對手的作用力多大？（2）當座艙落到離地面高度為15m的位置時，手要用多大的力才能把鉛球托住？參考答案：（1）零

（2）136N17.（14分）如圖所示，一重為10N的小球，在F=20N的豎直向上的拉力作用下，從A點由靜止出發向上運動，F作用1.2s后撤去，已知桿與球間的動摩擦因數為，試求從撤去力F開始計時，小球經多長時間將經過距A點為2.25m的B點。（g=10m/s2）參考答案：解析：在力F作用時有：(F-G)sin30°-μ(F-G)cos30°=ma1（1分）

解得：a1=2.5m/s2（1分）

所以撤力F時，小球的速度：v1=a1t=3m/s

小球的位移：

撤去力F后，小球上沖時有：Gsin30°+μGcos30°=ma1（1分）

解得：a2=7.5m/s2（1分）

因此小球上沖時間：

（1分）

上沖位移：

（1分）

此時，因此小球在上沖階段將通過B點，有

（1分）

解得：t3=0.2s，（舍去）（1分）

小球返回時有：Gsin30°-μGcos30°=ma3（1分）

解得：a3=2.5m/s2（1分）

因此小球由頂端返回B點時有：（1分）

解得：（1分）

所以從撤去力F開始計時，小球上沖通過B點時用時為：t3=0.2s（1分）

返回后通過B點時用時為：t2+t4=0.7464s（1分）18.（18分）如下圖1所示，A、B為水平放置的平行金屬板，板間距離為d（d遠小于板的長和寬）．在兩板的中心各有小孔O和O’，O和O’處在同一豎直線上．在兩板之間有一帶負電的質點P．已知A、B間所加電壓為U0時，質點P所受的電場力恰好與重力平衡。現在A、B間加上如下圖2所示隨時間t作周期性變化的電壓U，已知周期（g為重力加速度）．在第一個周期內的某一時刻t0，在A、B間的中點處由靜止釋放質點P，一段時間后質點P從金屬板的小孔飛出．問：（1）t0在什么范圍內，可使質點在飛出小孔之前運動的時間最短？（2）t0在哪一時刻，可使質點P從小孔飛出時的速度達到最大？參考答案：解析：設質點P的質量為m，電量為q，當A、B間的電壓為U0時，有

q=mg

①（1分）當兩板間的電壓為2U0時，P的加速度向上，其大小為a1，則q-mg=ma1

②（1分）解得

a1=g ③（1分）當兩板間的電壓為-2U0時，P的加速度向下，其大小為a2，則q+mg=ma2

④（1分）解得

a2=3g ⑤（1分）（1）要使質點在飛出小孔之前運動的時間最短，須使質點釋放后一直向下加速運動．設質點釋放后經過時間t到達小孔O’，則

⑥（1分）解得

⑦（1分）因為，所以，質點到達小孔之前能一直加速．（1分）因此要使質點在飛出小孔之前運動的時間達到最短，質點釋放的時刻t0應滿足即

⑧（1分）（2）要使質點P從小孔飛出時的速度達到最大，須使質點釋放后先向上加速、再向上減速運動，在到達小孔O時速度減為0，