《汽車電器構(gòu)造與檢修》——項目五汽車照明信號系統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)儀表系統(tǒng)、輔助電氣設(shè)備和其他電子控制系統(tǒng)復(fù)習(xí)提問現(xiàn)代汽車電器設(shè)備分為那幾個系統(tǒng)？日常生活中的燈汽車上最早的燈從蠟燭到煤油，從煤油到乙炔，這些燈具是解決了夜間照明的問題。亮度低、光線分散、容易損壞現(xiàn)代意義的車燈現(xiàn)代汽車的前照燈燈的其他用途提醒其他車輛與行人的信號燈具第一節(jié)、汽車燈具的種類、用途及要求一、汽車燈具的種類、用途汽車燈具按功能可分為照明燈和信號燈兩大類。按安裝位置可分為外部燈具和內(nèi)部燈具。外部燈具前照燈用來照明車前道路霧燈在霧天、下雪、暴雨等情況下，用來改善車前道路的照明情況牌照燈用來照明后牌照倒車燈倒車時，用來照明車后側(cè)制動燈制動時，以示制動。轉(zhuǎn)向燈用來指示車輛行駛趨向示位燈又稱示寬燈，以標(biāo)志車輛的形位示廓燈俗稱角標(biāo)燈，車高3m以上的車輛均應(yīng)安裝，標(biāo)識車輛輪廓。駐車燈夜間駐車時，將駐車燈接通標(biāo)志車輛形位。警示燈內(nèi)部燈具頂燈用作室內(nèi)照明外，還可監(jiān)視車門是否關(guān)閉。閱讀燈聚光時乘員看書不會給駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象，有點光軸可調(diào)節(jié)行李箱燈照亮行李箱內(nèi)空間。門燈開啟車門時，以示后來行人、車輛注意避讓其他內(nèi)部燈具踏步燈：裝在大中型客車乘員門內(nèi)的臺階上。夜間開啟乘員門時，照亮踏板。儀表照明燈：用來照明儀表指針及刻度板。警報及指示燈：指示車輛運行狀況二、對汽車燈具的要求照明燈具與信號裝置應(yīng)安裝可靠、完好有效，不得因車輛振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛員操縱。三、照明系統(tǒng)控制電路為了提高工作可靠性，車燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈具支路上還安裝了熔斷器，以確保某支路出現(xiàn)故障時，不會影響其他支路電器的工作。照明系統(tǒng)控制電路為確保照明及信號燈系統(tǒng)正常工作，不但配備了燈光開關(guān)、變光開關(guān)、霧燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、制動燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)，許多汽車還加裝了后位燈繼電器、前照燈繼電器、霧燈繼電器。燈具開關(guān)也由分散的獨立式開關(guān)發(fā)展為組合式開關(guān)。為確保燈具的發(fā)光強度，許多汽車前照燈、霧燈等燈具搭鐵線的搭鐵部位逐漸移到了發(fā)動機、變速器等金屬機體上。北京切諾基汽車照明電路第二節(jié)、汽車前照燈及其控制電路復(fù)習(xí)提問：（1）、汽車燈具按用途分為哪兩大類？按安裝位置分那兩類？（2）、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、示位燈、示廓燈和踏步燈他們的作用分別是什么？各屬于那類燈？一、對前照燈的要求（1）前照燈的上緣距地面高度不大于1.2m，外緣距車外側(cè)不大于0.4m。一、對前照燈的要求（2）汽車的前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。一、對前照燈的要求（3）四燈制前照燈并排安裝時，裝于外側(cè)的一對應(yīng)為遠(yuǎn)、近光雙光束燈；裝于內(nèi)側(cè)的一對應(yīng)為遠(yuǎn)光單光束燈。一、對前照燈的要求（4）夜間遠(yuǎn)光燈亮?xí)r，應(yīng)能至少照清前方100m遠(yuǎn)的道路；近光燈亮?xí)r，應(yīng)能照清前方40m遠(yuǎn)的道路并不得炫目。二、前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括反射鏡、配光鏡和前照燈燈泡三部分。1、反射鏡反射鏡的作用是將燈泡的光線聚合并導(dǎo)向前方。反射鏡的表面形狀呈旋轉(zhuǎn)拋物面。1、反射鏡由于前照燈燈泡燈絲發(fā)出的光亮有限，功率僅40～60W。如無反射鏡，只能照清車前6m左右的路面。有了反射鏡之后，前照燈照距可達(dá)150m或更遠(yuǎn)。2、配光鏡配光鏡又稱散光玻璃，其作用是將反射鏡反射出來的平行光束進(jìn)行折射，使車前路面和路緣都有良好而均勻的照明。2、配光鏡

（a）圓形配光鏡（b）向左右折射（c）向下折射

圖6-9配光鏡的結(jié)構(gòu)與作用2、配光鏡3、前照燈燈泡目前，常用的汽車前照燈的燈泡有白熾燈泡、鹵素?zé)襞莺虷ID氣體放電燈燈泡（氙氣燈泡）等幾種。（1）、白熾燈泡白熾燈泡的燈絲用熔點高、發(fā)光強的鎢絲制成。由于鎢絲受熱后會蒸發(fā)，會縮短燈泡的使用壽命。（1）、白熾燈泡（2）、鹵素?zé)襞莠F(xiàn)在汽車上廣泛使用利用鹵鎢再生循環(huán)原理制造的鹵素?zé)襞荨＃?）、疝氣燈（4）、LED燈三、前照燈的類型按光學(xué)組件的結(jié)構(gòu)不同，可將前照燈分為半封閉式、封閉式兩種。a）半可折式（白熾燈泡）b）封閉式燈泡c）封閉式鹵素?zé)襞輬D6-16單通前照燈類型1.半封閉式前照燈半封閉式前照燈其配光鏡是靠卷曲反射鏡邊緣上的牙齒而緊固在反射鏡上的，兩者之間墊有橡膠密封圈，燈泡只能從反射鏡后端裝入。1.半封閉式前照燈由于半封閉式前照燈維修方便，因此得到廣泛使用。2、封閉式前照燈封閉式前照燈的反射鏡和配光鏡用玻璃制成一體，里面充以惰性氣體。燈絲焊在反射鏡底座的燈絲支架上，反射鏡的反射面經(jīng)真空鍍鋁。為實現(xiàn)前照燈更亮、更遠(yuǎn)、更美觀的要求，許多轎車上采用了投射式前照燈、疝氣燈。（1）、投射式前照燈投射式前照燈外形特點是裝用很厚的無刻紋的凸型散光鏡，由于反射鏡是橢圓形的，所以外徑很小。（1）、投射式前照燈（2）、疝氣燈疝氣燈的燈泡里沒有傳統(tǒng)燈泡的燈絲，取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個電極，管內(nèi)充有氙氣及微量金屬。在電極上加上足夠高的觸發(fā)電壓后，氣體開始電離而導(dǎo)電發(fā)光。（2）、疝氣燈疝氣燈發(fā)出的光色成分和日光燈非常相似，亮度是鹵素?zé)襞莸?.5倍，壽命可達(dá)鹵素?zé)襞莸?倍。功耗僅為35W，可節(jié)約40%的電。四、前照燈的防眩目裝置為保障夜間會車安全，汽車前照燈必須具有良好的防眩目措施。目前國產(chǎn)汽車防眩目措施有三項，先進(jìn)轎車還有更嚴(yán)格的防眩目措施。1.采用遠(yuǎn)、近光束變換為了防炫目，前照燈燈泡中裝有遠(yuǎn)光與近光兩根燈絲，由變光開關(guān)控制其電路。夜間公路行車且對面無來車時，使用遠(yuǎn)光燈，以增大照明距離，保證行車安全。2.近光燈絲加裝配光屏上述防炫目措施只能減輕炫目，還不能徹底避免炫目。因為近光燈絲射向反射鏡下部的光線經(jīng)反射后，將傾斜向上照射，仍會使對面交會汽車的駕駛員炫目。為此，現(xiàn)代汽車前照燈的近光燈絲下方均裝設(shè)配光屏（又稱遮光罩、護(hù)罩或光束偏轉(zhuǎn)器），用以遮擋近光燈絲射向反射鏡下半部的光線，消除反射后向上照射的光束，提高防炫目效果。2.近光燈絲加裝配光屏3、采用不對稱光形（E形或Z形）為了達(dá)到既能防止炫目，又能以較高車速會車的目的，我國汽車的前照燈近光采用E形不對稱光形。

種類

外照明燈

內(nèi)照明燈

前照燈

霧燈

牌照燈

頂燈

儀表燈行李箱燈工作時的特點白色常亮遠(yuǎn)近光變化黃色或白色單絲常亮白色常亮白色常亮白色常亮白色常亮

用途為駕駛員安全行車提供保障雨雪霧天保證有效照明及提供信號用于照亮汽車尾部牌照用于夜間車內(nèi)照明用于夜間觀察儀表時的照明用于夜間拿取行李物品時的照明燈光系統(tǒng)小結(jié)五、前照燈控制電路汽車前照燈隨車型不同，控制方式有差異。分類燈光總開關(guān)直接控制繼電器控制控制火線式控制搭鐵線式五、前照燈控制電路（a）控制火線式（b）控制搭鐵線式燈光繼電器作用：當(dāng)前照燈、前小燈、尾燈線路有故障時，作為輔助照明電路為汽車的行駛提供應(yīng)急措施。組成：繼電器有鐵心、線圈、外殼等組成。繼電器接角認(rèn)識1、SW端子與前照燈開關(guān)連接。2、E端子連接搭鐵。3、B端子與電源相連。4、L端子與變光開關(guān)相連。六、前照燈的檢測與調(diào)整為保證前照燈的性能，應(yīng)及時對前照燈進(jìn)行檢測和調(diào)整。前照燈的檢驗可采用屏幕法檢驗和前照燈檢查儀檢驗兩種方法。根據(jù)GB7258－2004《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機動車在檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點高度應(yīng)為0.6～0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置向左向右偏差均不得大于100mm。四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束燈的調(diào)整，要求在屏幕上光束中心離地高度為0.85～0.90H，水平位置要求左燈向左偏差不得大于100mm，左燈向右偏差和右燈向左向右偏差均不得大于170mm。對于安裝兩只前照燈的機動車，每只燈的發(fā)光強度在用車應(yīng)為12000cd以上，新車應(yīng)為15000cd以上；對于安裝四只前照燈的機動車，每只燈的發(fā)光強度在用車應(yīng)為10000cd以上，新車應(yīng)為15000cd以上。用屏幕法檢驗前照燈的配光性能用檢驗儀檢驗前照燈的發(fā)光強度和配光性能前照燈的調(diào)整與修理前照燈調(diào)整部位第三節(jié)、汽車信號系統(tǒng)復(fù)習(xí)提問：1、前照燈的結(jié)構(gòu)2、燈泡的類型3、前照燈的類型4、前照燈的防眩目裝置1、信號燈也分為外信號燈和內(nèi)信號燈，外信號燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動燈、尾燈、示寬燈、倒車燈，內(nèi)信號燈泛指儀表板的指示燈，主要有轉(zhuǎn)向、機油壓力、充電、制動、關(guān)門提示等儀表指示燈。

種類

外信號燈

內(nèi)信號燈

轉(zhuǎn)向燈

示寬燈

停車燈

制動燈

倒車燈

轉(zhuǎn)向指示燈

其他指示燈

工作時的特點

琥珀色交替閃亮

白或黃色常亮

白或紅色常亮

紅色常亮

白色常亮

白色閃亮

白色常亮

用途

告知路人或其他車輛將轉(zhuǎn)彎

標(biāo)志汽車寬度輪廓

標(biāo)明汽車已經(jīng)停駛

表示已減速或?qū)⑼＼?/p>

告知路人或其他車輛將倒車

提示駕駛員車輛的行駛方向

提示駕駛員車輛的狀況

一、轉(zhuǎn)向燈與危險報警燈及其電路轉(zhuǎn)向燈的使用需要轉(zhuǎn)彎時駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時變更車道時掉頭時需要超車時靠邊停車時駛離停車地點時3、轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈、轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器等組成。轉(zhuǎn)向信號燈一般應(yīng)具有一定的頻閃。國標(biāo)中規(guī)定60～120次／min，最佳是70～90次／min。電熱式、閃光器電容式晶體管式一、轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路轉(zhuǎn)向信號燈系統(tǒng)由閃光繼電器（簡稱閃光器）、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向信號燈和轉(zhuǎn)向指示燈等組成。當(dāng)接通危險報警信號開關(guān)時，所有轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍，表示車輛遇緊急情況，請求其他車輛避讓。根據(jù)GB7258－2004《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，危險報警燈操縱裝置不得受點火開關(guān)控制。TJ7100轎車轉(zhuǎn)向燈電路（共用）切諾基轉(zhuǎn)向燈電路（單獨）二、閃光器的工作原理常見的閃光器有電容式、翼片式、晶體管式等幾類。翼片式和帶繼電器的晶體管式閃光器結(jié)構(gòu)簡單體積小、閃光頻率穩(wěn)定、監(jiān)控作用明顯、工作時伴有響聲，故被廣泛使用。常見的閃光器1、翼片式閃光器翼片式閃光器分為直熱翼片式和旁熱翼片式兩種。（1）直熱翼片式（2）旁熱翼片式閃光器2、晶體管式閃光器晶體管式閃光器有帶繼電器晶體管閃光器（有觸點）、無觸點閃光器、集成電路閃光器等。帶繼電器晶體管閃光器（有觸點）帶繼電器晶體管閃光器（有觸點）無觸點閃光器無觸點閃光器集成電路閃光器集成電路閃光器1、信號燈也分為外信號燈和內(nèi)信號燈，外信號燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動燈、尾燈、示寬燈、倒車燈，內(nèi)信號燈泛指儀表板的指示燈，主要有轉(zhuǎn)向、機油壓力、充電、制動、關(guān)門提示等儀表指示燈。

種類

外信號燈

內(nèi)信號燈

轉(zhuǎn)向燈

示寬燈

停車燈

制動燈

倒車燈

轉(zhuǎn)向指示燈

其他指示燈

工作時的特點

琥珀色交替閃亮

白或黃色常亮

白或紅色常亮

紅色常亮

白色常亮

白色閃亮

白色常亮

用途

告知路人或其他車輛將轉(zhuǎn)彎

標(biāo)志汽車寬度輪廓

標(biāo)明汽車已經(jīng)停駛

表示已減速或?qū)⑼＼?/p>

告知路人或其他車輛將倒車

提示駕駛員車輛的行駛方向

提示駕駛員車輛的狀況

二、危險報警燈及其電路危險警報燈的使用車輛發(fā)生故障時高速公路發(fā)生故障牽引故障機動車時行進(jìn)中的車隊行駛中突遇暴雨運送危急病人行駛中發(fā)生緊急故障道路上臨時停車時車輛發(fā)生交通事故時車輛在倒車或掉頭時教練車正在練習(xí)時正在執(zhí)行特殊任務(wù)受領(lǐng)特殊任務(wù)時高速行駛時2、報警燈:一般安裝在駕駛室內(nèi)儀表盤上，在燈泡前有濾光片，以使燈泡發(fā)出黃光或紅光，濾光片上一般標(biāo)有符號，如下表，以示出報警項目。報警燈一般與報警開關(guān)串聯(lián)后接在電路中。

第四節(jié)、倒車信號裝置汽車信號裝置包括倒車燈和倒車警報器。1、倒車燈及報警器電路汽車倒車時，為了警示車后的行人和其他車輛注意避讓，在汽車的后部裝有倒車燈和倒車蜂鳴器（或倒車語音報警器），它們均由裝在變速器上的倒擋開關(guān)控制。解放CA1092汽車倒車信號電路2、汽車警報器1、倒車蜂鳴器解放CA1092型汽車裝用的倒車蜂鳴器電路2、倒車語音警報器隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)能將語音信號壓縮存儲于集成電路中，制成倒車語音報警器。在汽車倒車時，能重復(fù)發(fā)出“請注意，倒車！”等聲音，以此提醒車后行人避開車輛而確保安全倒車。BJY222倒車語音報警器3.倒車?yán)走_(dá)倒車?yán)走_(dá)裝置在倒車時起到輔助報警功能，能使倒車更加安全。倒車?yán)走_(dá)裝置由倒車?yán)走_(dá)偵測器（亦稱超聲波轉(zhuǎn)換器、聲納傳感器，俗稱電眼）、控制器、蜂鳴器等組成。轎車倒車聲納報警系統(tǒng)圖倒車?yán)走_(dá)的組成倒車?yán)走_(dá)安裝位置倒車?yán)走_(dá)偵測器安裝在車輛后部保險杠上。它向汽車后部發(fā)射超聲波，并接收反射回來的超聲波。倒車?yán)走_(dá)安裝位置倒車?yán)走_(dá)安裝位置倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)工作過程（1）當(dāng)掛倒擋時，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)即開始工作，發(fā)生“嘟嘟”的聲音綠色區(qū)域），表明該系統(tǒng)狀態(tài)良好。（2）當(dāng)汽車與障礙物相距1.6m（黃色區(qū)域）時，可聽到間歇報警聲。距離障礙物越近，聲音越急促。如距離小于0.2m（紅色區(qū)域），則發(fā)生連續(xù)的報警聲。第五節(jié)、電喇叭一、電喇叭的作用與分類汽車上都裝有喇叭，用來警告行人和其他車輛，以引起注意，保證行車安全。喇叭按發(fā)音動力的不同分為氣喇叭和電喇叭兩類；按外形分有螺旋形、筒形、盆形三類；按聲頻分有高音和低音兩種。電喇叭a）螺旋（蝸牛）形喇叭b）盆形喇叭c）筒形電動氣喇叭二、電喇叭的結(jié)構(gòu)與工作原理1、螺旋形電喇叭主要機件有“山”型鐵心、磁力線圈、銜鐵、膜片、揚聲筒、觸電以及電容。螺旋形電喇叭1—鐵心；2—銜鐵；3—彈片；4—調(diào)整螺母；5—鎖緊螺母；6—螺釘；7—支架；8—活動觸點；9—固定觸點；10—防護(hù)罩；11—絕緣片；12—滅弧電容；13—磁化線圈；14—傳聲筒；15—中心螺桿；16—膜片2、盆形電喇叭1—磁化線圈；2—活動鐵心；3—膜片；4—共鳴片；5—振動塊；6—外殼；7—鐵心；8—螺母；9—按鈕3、電動氣喇叭電動氣喇叭主要由電動氣泵和氣喇叭兩部分組成。按下喇叭按鈕時，直流電動機驅(qū)動氣泵運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生壓縮空氣，壓縮空氣直接通入氣喇叭使喇叭發(fā)音。3、電動氣喇叭1—傳聲筒；2—彈簧；3—蓋板；4—膜片；5—電動機軸；6—轉(zhuǎn)子；7—偏心腔體；8—葉片；9—電動機；10、11—進(jìn)氣口；12—螺釘三、雙音電喇叭控制電路為了得到較為和諧悅耳的聲音，在汽車上常裝有兩個不同音調(diào)（高音、低音）的電喇叭。其中高