標準解讀
《GB/T 6809.7-2009 往復式內燃機 零部件和系統術語 第7部分:調節系統》與《GB/T 6809.7-2005 往復式內燃機 零部件和系統術語 第7部分:調節系統》相比,在內容上進行了更新和完善,主要體現在以下幾個方面:
首先,新版標準對術語定義進行了更加精確的描述,確保了相關概念的一致性和準確性。例如,對于某些關鍵部件或系統的功能、組成及其工作原理等,使用了更為專業且易于理解的語言進行闡述。
其次,增加了新的術語條目以反映技術進步帶來的變化。隨著往復式內燃機技術的發展,一些新型調節裝置和技術被廣泛應用,這些新出現的概念在舊版標準中可能沒有涵蓋到,《GB/T 6809.7-2009》對此進行了補充說明。
再次,調整了部分術語之間的關系結構,使之更符合邏輯順序。通過對原有分類體系的優化重組,使得讀者能夠更加清晰地把握整個調節系統內部各組成部分之間的聯系。
最后,新版還修正了一些文字表述上的錯誤,并統一了符號表示方法,增強了文檔的專業性和規范性。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2009-03-19 頒布
- 2009-11-01 實施




文檔簡介
犐犆犛27.020
犑91
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜6809.7—2009/犐犛犗79677:2005
代替GB/T6809.7—2005
往復式內燃機零部件和系統術語
第7部分:調節系統
犚犲犮犻狆狉狅犮犪狋犻狀犵犻狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔狅犳犮狅犿狆狅狀犲狀狋狊犪狀犱
狊狔狊狋犲犿狊—犘犪狉狋7:犌狅狏犲狉狀犻狀犵狊狔狊狋犲犿狊
(ISO79677:2005,IDT)
20090319發布20091101實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜6809.7—2009/犐犛犗79677:2005
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3.1一般定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3.2調速器工作原理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
3.3調速器分類!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
3.4速度調節功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
3.5輔助調節功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
3.6發動機轉速!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
符號列表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
中文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14
英文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16
書
犌犅/犜6809.7—2009/犐犛犗79677:2005
前言
GB/T6809《往復式內燃機零部件和系統術語》分為九個部分:
———第1部分:固定件及外部罩蓋;
———第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅動機構;
———第3部分:主要運動件;
———第4部分:增壓及進排氣管系統;
———第5部分:冷卻系統;
———第6部分:潤滑系統;
———第7部分:調節系統;
———第8部分:起動系統;
———第9部分:監控系統。
本部分為GB/T6809的第7部分。
本部分等同采用ISO79677:2005《往復式內燃機零部件和系統詞匯第7部分:調節系統》(英
文版)。
本部分等同翻譯ISO79677:2005。
為便于使用,本部分做了如下編輯性修改:
———“本國際標準”一詞改為“本部分”;
———刪除了國際標準的前言;
———對ISO79677:2005中引用的其他國際標準,用已被采用為我國的標準代替對應的國際標準。
本部分是對GB/T6809.7—2005《往復式內燃機零部件和系統術語第7部分:調節系統》的修訂。
與GB/T6809.7—2005相比,本部分主要變化如下:
———對術語和定義進行了重新編排;
———增加和修改了部分術語和定義。
本部分由中國機械工業聯合會提出。
本部分由全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC177)歸口。
本部分起草單位:上海內燃機研究所。
本部分主要起草人:陳云清、瞿俊鳴、計維斌、謝亞平、宋國嬋、畢曄。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB/T6809.7—2005。
Ⅰ
犌犅/犜6809.7—2009/犐犛犗79677:2005
往復式內燃機零部件和系統術語
第7部分:調節系統
1范圍
GB/T6809的本部分規定了往復式內燃機調節系統的相關術語。
GB/T6809的本部分主要涉及往復式內燃機的速度調節系統,對基于其他參數(諸如扭矩、溫度和
負荷)的調節系統,可以此提供的定義為基礎。
GB/T1883則給出了往復式內燃機的分類,并規定了這種發動機及其工作特性的基本術語。
注:術語調速器可適用于通常安裝在發動機上單獨一個元件或由幾個零件組成的一個速度調節系統。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T6809的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,
其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據本部分達成協議的
各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。
GB/T1883.1往復式內燃機詞匯第1部分:發動機設計和運行術語(GB/T1883.1—2005,
ISO27101:2000,IDT)
GB/T1883.2往復式內燃機詞匯第2部分:發動機維修術語(GB/T1883.2—2005,
ISO27102:1999,IDT)
GB/T6072.6—2000往復式內燃機性能第6部分:超速保護(idtISO30466:1990)
3術語和定義
下列術語和定義適用于GB/T6809的本部分。
3.1一般定義
序號術語定義
3.1.1發動機調速器通過實際轉速與整定轉速的比對,對輸入發動機的燃料量
犲狀犵犻狀犲狊狆犲犲犱犵狅狏犲狉狀狅狉進行修正,以調節發動機的實際轉速,使其趨近整定轉速的
裝置
3.1.2調速部件根據用途和所需調節的類型,可調節調速器整定點的裝置
狊狆犲犲犱狊犲狋狋犻狀犵犱犲狏犻犮犲注:整定點的調節可采用:
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