標準解讀
《GB/T 6323.3-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)》與《GB 6323.3-1986》相比,在多個方面進行了調整和更新,以適應技術進步和行業需求的變化。首先,新版本對試驗目的、適用范圍以及術語定義進行了更加明確的描述,確保了標準使用的準確性和一致性。其次,在試驗條件部分,《GB/T 6323.3-1994》細化了對測試車輛狀態的要求,并增加了對于環境條件的具體規定,比如溫度、濕度等,旨在減少外部因素對測試結果的影響,提高數據的可靠性和可比性。
此外,《GB/T 6323.3-1994》還改進了試驗方法,包括但不限于轉向盤轉角脈沖輸入的方式、采集數據的方法及其處理過程。新版標準引入了更先進的測量技術和分析手段,如使用電子設備記錄轉向盤角度變化及車輛動態響應,這不僅提高了測試精度,也使得數據分析變得更加便捷高效。同時,針對不同類型汽車的特點,《GB/T 6323.3-1994》提出了更具針對性的試驗要求,增強了標準的實際應用價值。
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文檔簡介
UDC629.113.07:001.4T40中華人民共和國國家標準GB/T6323.3-94汽車操縱穩定性試驗方法轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)Controllabilityandstabilitytestprocedureforrautomobiles--Steeringtransientresponsetest(Steeringwheelanglepulseinput)1994-04-04發布1994-11-01實施國家技術監督局發布
中華人民共和國國家標準汽車操縱穩定性試驗方法轉向瞬態響應試驗CB/T6323.3-94(轉向盤轉角脈沖輸人)代替GB6323.3一86Controlabilttyandstabilitytestprocedureforautomobiles-Steeringtransientresponsetest(Steeringwheclanglepulseinput)主主題內客與適用范圍本標準規定了汽車操縱穩定性試驗方法中的轉向盤轉角脈沖輸入試驗方法本標準適用于轎車、客車、貨車及越野汽車,其它類型汽車可參照執行。2引用標準GB/T12534汽車道路試驗方法通則GB/T13047汽車操縱穩定性指標限值與評價方法GB/T12549汽車操縱穩定性術語及其定義測量變量和儀器設備3.1測量變量汽車前進車速;b.轉向盤轉角;C汽車側向加速度:d。汽車橫擺角速度3.22試驗儀器設備3.2.1試驗儀器設備應符合GB/T12534中3.5條的規定。3.2.2測量各交量用的儀器其測量范圍以及最大誤差應滿足表1的要求。表】測量交量測量儀器的最大誤拳士2(轉角<180°)裝向盤轉角士360°士4"(轉角>180°)汽車橫擺角速度士50°/5±0.5°/汽車前進速度0~50m/s±0.5m/s汽車側向加速度士9.8m/年士0.15m/8”3.2.33包括傳感器及記錄儀器在內的整個測量系統
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