標準解讀

《GB/T 6301-1986 船用柴油機燃油消耗率測定方法》是一項國家標準，旨在為船用柴油機的燃油消耗率提供統一且標準化的測量方法。該標準適用于各種類型的船用柴油機，在不同工況下對燃油消耗量進行準確測量，以評估發動機效率或性能。

根據此標準，燃油消耗率是指單位時間內單位有效功率所消耗的燃油質量，通常以克/千瓦·小時（g/kW·h）表示。為了確保測量結果的準確性與可靠性，標準詳細規定了測試前的準備、測試條件設定、所需儀器設備及其精度要求等多方面內容。

在準備階段，需要確保被測柴油機處于良好工作狀態，并按照制造商推薦的方式進行預熱；同時，還應對所有用于數據采集和記錄的儀器進行校準，保證其符合標準中規定的精度等級。此外，還需確定適當的負荷點以及穩定運行時間，以便于獲取代表性的耗油數據。

關于實際操作流程，標準強調應在穩定的運行條件下進行多次重復試驗，每次試驗后都應記錄相關參數如轉速、扭矩、燃油流量等信息。通過對這些數據進行處理分析，可以計算出平均燃油消耗率值。值得注意的是，在整個過程中必須嚴格控制外界因素干擾，比如環境溫度變化可能影響到燃油密度從而間接影響測量結果。


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  • 廢止
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  • 1986-04-21 頒布
  • 1987-04-01 實施
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UDC621.431.713：662.614.2中華人民共和國國家標準GB6301-86船用柴油機燃油消耗率測定方法Determinationoffuelconsumptionrateformarinedieselengine1986-04-21發布1987-04-01實施家標準批準

中華人民共和國國家標準船用柴油機燃油消耗率測定方法GB6301-86中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵政編碼：1(X045電話：63787337、637874471986年11月第一版2005年1月電子版制作書號：15169·1-4144板版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準UDC621.431.713：662.614.2船用柴油機燃油消耗率測定方法GB6301一86Determinationoffuelconsumptionrateformarinedieselengine本標準適用于船用柴油機臺架試驗時燃油消耗率的測定。名詞術語1.1燃油消耗量在規定功率和標準環境狀況下，柴油機在單位時間內消耗的燃油量，，用kg/h表示。1.2燃油消耗率單位功率的燃油消耗量，，用g/kW·h（g/馬力·h）表示。1.3燃油的基準熱值標定燃油消耗率時應以基準的燃油低熱值42700kJ/kg（10200kcal/kg）為依據：1.4質量測定法測量柴油機消耗規定質量燃油的時間。1.5容積測定法測量柴油機消托規定容積的容器中燃油的時間。標準環境狀況測定燃油消耗率時，采用下列標準環境狀況；大氣壓力：P=100kPa（750mmHg)；環境溫度：T。=298K（25℃)；相對濕度："-30%；空氣冷卻器進水溫度：T.。=298K（25℃）。測量儀器、儀表與設備的一般要求測定用的儀表，均應在整個讀數范圍內經計量部門檢驗和校準，并附有有效的檢驗合格證。33測定燃油質量應使用五等或高于五等精度的硅碼度衡。3.0自動油耗測量儀的燃油消托量測量精度按其當量誤差應不大于士1%。3.4定用的計時器（秒表)，其精度不得低于二級，秒劃度值為0.1s或0.01s。3.5測定用的衡器本身誤差應不大于±0.1%。3.6測定油托采用重力供油時，燃油箱的高度必須對測員油箱產生一定的自然壓力。3.7測量油托采用重力供油時，測顯油箱的高度不得低于柴油機的燃油總管。消耗量和消耗率的測量4.1油消托最可用質最法或容積法測量，但用容積法測最時，必須同時測定所用燃油的密度。4.2燃油消耗量的測量必須在柴油機運轉工況達到穩定狀態后才能進行。測最持續時間，應盡可能長一些，以便消除運轉！和讀數時偶然性的影響。同-「浣下的燃油消托量或燃油消耗率至少測量三次，如果其中任何-次測

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