ICS4304050

CCST.22.

中華人民共和國國家標準

GB/T5909—2021

代替GB/T5909—2009

商用車車輪彎曲和徑向疲勞

性能要求及試驗方法

Commercialvehicles—Wheels—Performancerequirementsand

testmethodsforcorneringandradialfatigue

ISO38942015Roadvehicles—Wheels/rimsfor

(:,

commercialvehicles—TestmethodsMOD

,)

2021-10-11發布2022-05-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T5909—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

試驗車輪

4…………………1

性能要求

5…………………1

動態彎曲疲勞試驗性能要求

5.1………………………1

動態徑向疲勞試驗性能要求

5.2………………………2

試驗方法

6…………………2

動態彎曲疲勞試驗

6.1…………………2

動態徑向疲勞試驗

6.2…………………4

附錄資料性本文件與相比的結構變化情況

A()ISO3894:2015……7

參考文獻

………………………8

Ⅰ

GB/T5909—2021

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替商用車輛車輪性能要求和試驗方法與相比

GB/T5909—2009《》,GB/T5909—2009,

除結構調整與編輯性改動外主要技術變化如下

,:

更改了適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20091);

增加了術語和定義見第章

b)(3);

更改了性能要求指標見第章年版的第章和第章

c)(5,200934);

刪除了按照偏距選擇強化系數的規定見年版的第章和第章

d)(200934);

更改了試驗設備要求增加了設備精度要求見第章年版的第章和第章

e),(6,200934);

更改了試驗程序部分內容增加了車輪安裝擰緊力矩要求見第章年版的第章和第章

f),(6,200934);

更改了彎曲和徑向疲勞試驗裝置實例圖見第章年版的第章和第章

g)(6,200934);

刪除了可拆卸式輪輞的車輪動態彎曲疲勞試驗見年版的第章

h)(20095)。

本文件修改采用道路車輛商用車車輪輪輞試驗方法

ISO3894:2015《/》。

本文件與相比在結構上有較多調整附錄中列出了本文件與

ISO3894:2015。AISO3894:2015

的章條編號對照一欄表

。

本文件與相比存在技術性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位

ISO3894:2015,

置的垂直單線丨進行了標識技術差異及其原因如下

(),:

關于規范性引用文件本文件做了具有技術性差異的調整調整的情況集中反映在第章規

a),,2“

范性引用文件中具體調整如下

”,:

用等同采用國際標準的替代了見第章

———GB/T2933ISO3911(2),

用修改采用國際標準的替代了見第章

———GB/T3730.1ISO3833(2);

更改了術語和定義更改了裂紋的定義增加了車輪輪胎總成的定義同時刪除其他術語

b),“”,“”,

和定義見第章

(3);

更改了性能指標見第章

c)(5);

更改了試驗設備示意圖見圖圖

d)(1、2);

增加了對試驗連接件安裝面的技術要求見和

e)(6.1.16.2.1);

增加了對車輪加載偏移量的技術要求見

f)(6.1.4);

增加了螺栓擰緊力矩要求見表

g)(3);

更改了徑向疲勞試驗輪胎氣壓要求見

h)(6.2.2.2)。

本文件還做了下列編輯性修改

:

更改了標準名稱更改為商用車車輪彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗方法

———,《》。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位東風汽車底盤系統有限公司長春一汽富維汽車零部件股份有限公司車輪分公

:、

司中信戴卡股份有限公司正興車輪集團有限公司江蘇珀然股份有限公司東風商用車有限公司濟

、、、、、

寧馳邁軻車輪有限公司天津久榮工業技術有限公司中汽協車輪質量監督檢驗中心有限公司興民力

、、、

馳有限責任公司廈門日上集團股份有限公司浙江金固股份有限公司濟寧駿達機械制造有限公司中

、、、、

Ⅲ

GB/T5909—2021

國第一汽車集團有限公司貝特爾控股集團有限公司齊魯輪業有限公司

、、。

本文件主要起草人胡飛程小強張世江徐佐寧運成董琦潘小雨李世德王金勝宋志儉

:、、、、、、、、、、

顧正趙恩生陳云經蔣萬標葉燕飛王汝峰費二威李忠良曹金峰

、、、、、、、、。

本文件所代替文件的歷次版本發布情況為

:

年首次發布為年第一次修訂年第二次修訂

———1986GB/T5909—1986,1995,2009;

本次為第三次修訂

———。

Ⅳ

GB/T5909—2021

商用車車輪彎曲和徑向疲勞

性能要求及試驗方法

1范圍

本文件規定了商用車車輪彎曲和徑向疲勞試驗的試驗車輪性能要求及試驗方法

、。

本文件適用于規定的商用車輛和掛車所使用的車輪

GB/T3730.1。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。