發動機防盜鎖止系統

IMMOBILIZER北京現代汽車有限公司

NF新車培訓—immobillizer第1頁1發動機防盜鎖止系統

–主要內容?防啟動系統各部分工作原理

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發動機防盜系統概述

?發動機防盜系統結構及組成部分?解碼儀與防啟動系統通訊?故障診斷2?鑰匙手柄部位嵌入可以與車輛進行無線通信的半導體（芯片）?有效防止使用萬能鑰匙或復制鑰匙起動車輛后盜走現象?點火鑰匙ON同時,發動機防盜鎖止模塊與鑰匙進行無線通信并解讀密碼,密碼一致時才能起動發動機防盜鎖止系統

–概述3ECM(EngineControlModule)TP線圈天線SMARTRA診斷設備發動機防盜鎖止系統

–概述4ASIC電容器線圈?把鑰匙信息及認證數據通過“線圈天線”–“SMARTRA”發送到

發動機ECU

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TP(異頻雷達收發機)是處在起動鑰匙手柄部位的半導體原件

?從SMARTRA模塊以無線方式接收能量并工作,沒有另外的內置電池結構及功能——TP（異頻雷達收發機）5?SMARTRA與異頻雷達收發機通信用天線?IGON時從SMARTRA模塊接收電源并提向異頻雷達收發機提供能量?傳送從發動機ECU及異頻雷達收發機輸出的結果數據結構及功能——線圈天線6?向異頻雷達收發機傳送“鑰匙信息及認證數據”

?比較分析接收到的鑰匙信息后傳送給發動機ECU?輸入IGON信號時向線圈天線提供電能

?通信中轉功能結構及功能——SMARTRA7

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解讀密碼并實施起動/不起動功能的模塊

?IGON時向異頻雷達收發機提供鑰匙信息及認證數據

?接收到禁止起動命令時(數據不一致時)切斷點火及燃油線路結構及功能——發動機ECU8?診斷發動機防盜鎖止系統及發動機ECU狀態時使用

?匹配異頻雷達收發機鑰匙時使用–實施應急起動功能時使用◆密碼比較分析◆允許起動與否◆自診斷

?修改密碼及初始化ECU時使用ENGINEECU結構及功能——通訊檢測設備Hi－DS9異頻雷達收發機(KEY)固有編號

應答實施等式1F1(序列號,密碼1,固有編號)對照自有等式1結果與ECU等式1的結果實施等式2F2(等式1的結果,密碼2)傳送等式2計算結果發動機

ECU固有編號

邀請固有編號確認

:確認1,2,3,4中能夠對上的號碼生成序列號實施等式1F1(序列號,密碼1,固有編號)傳送序列號及等式1計算結果實施等式2F2(等式1的結果,密碼2)對照鑰匙等式2計算結果與自己計算結果確認結果全部能對上時可以起動存儲器儲存值固有編號密碼1密碼2存儲器儲存值固有編號1,2,3,4密碼1密碼2批配鑰匙時生成批配鑰匙時儲存制造公司批配鑰匙時儲存功能原理——SMARTRA型密碼解讀順序10?例如密碼為2345時◆應急模式成立條件

:IGON/OFF次數與密碼一致時◆IGON/OFF輸入方法◆應急模式解除條件

:在應急模式下通過IGOFF解除秒秒秒秒秒秒秒秒秒可以應急起動功能原理——應急功能（一）11NFCAR◆成立條件:

可以在解碼儀應急模式下通過輸入密碼起動應急模式車種控制裝置發動機防盜鎖止系統鑰匙登記信息密碼登記/變更鑰匙登記ECU初始化車種控制裝置發動機防盜鎖止系統請輸入4位密碼后再按[ENTER]鍵密碼密碼應急模式車種控制裝置發動機防盜鎖止系統請把點火鑰匙從0FF→ON后起動功能原理——應急功能（二）12◆在應急起動狀態下關閉起動后，可以在8秒鐘內重新起動◆只有在異頻雷達收發機（TP）出現故障或損壞時可以使用應急功能◆因離合器操作不當等原因在起動鑰匙ON狀態下熄火時，可以在30秒以內重新起動功能原理——應急功能注意事項13◆重新登記鑰匙時◆丟失或變更密碼時

◆錯誤輸入3次針號時，1小時內不能使用車輛

(必須在IGON狀態下等待1小時以上)◆針號由6位阿拉伯數字構成◆初始化發動機ECU時

功能原理——PIN號的設置及目的14?通過組合車架號后6位數字并根據下列密碼程序生成6位密碼功能原理——PIN號的生成及查詢15（1）登陸北京現代技術熱線網頁/login.asp（2）在圖示“A”部分，輸入車輛VIN號，然后點擊“B”部分的“轉至”按鈕AB功能原理——PIN號的生成及查詢16（3）在圖示的“C”部分，可以看到車輛的PIN代碼C說明：（1）在車輛的鑰匙丟失后，重新匹配鑰匙時，必須輸入PIN代碼

（2）PIN代碼，可以通過圖示方法查詢功能原理——PIN號的生成及查詢17◆執行應急功能時需要

–IGKEYON/OFF及利用診斷設備◆新車出庫時沒有密碼

–與客戶協商后輸入◆錯誤輸入密碼3次時,1小時內不能使用車輛

(必須在IGON狀態下等待1小時以上)◆密碼由4位阿拉伯數字構成◆丟失時可以利用針號重新設定

功能原理——用戶密碼的設置18SMARTRA型鑰匙登記PIN密碼ECU初始化PIN密碼密碼變更PIN密碼應急模式可用密碼,解碼儀※車架號6位針號中，前4位數字用作車架號ID.KEY無出廠時鑰匙已經登記功能原理——基本信息19發動機防盜鎖止系統鑰匙登記信息車種自動變速制動控制安全氣囊動力轉向機懸架系統車身控制模塊（BCM）遙控器密碼登記車種控制裝置發動機防盜鎖止系統密碼登記/變更鑰匙登記ECU初始化應急模式SONATAIISONATAIIIEFSONATANEWEFSONATAATOZTUSCANIELANTRACLICKLAVITANEWVERNAVERNAAVANTENEWAVANTEXDAVANTEXDTIBURONEXCELSCOUPE

ACCENT解碼儀操作——基本操作20◆01

鑰匙登記數量

:鑰匙登記數量◆02ECU狀態

:

VIRGIN–初期

§LEARNT–已登記狀態

§NEUTRAL–指初始化狀態◆03鑰匙狀態

:

VIRGIN–初期

§LEARNT–已登記狀態

VALID/INVALED–指適合/不適合狀態鑰匙登記信息鑰匙登記數量車種：NF控制裝置：發動機防盜鎖止系統ECU狀態鑰匙狀態密碼登記/變更鑰匙登記ECU初始化應急模式鑰匙登記信息鑰匙登記ECU初始化解碼儀操作——鑰匙登記信息21NFCARNFCAR◆VIRGIN(初始狀態)狀態下必須輸入新密碼◆新車出庫時無密碼◆為實施應急功能而需要密碼登記/變更車種：NF控制裝置：發動機防盜鎖止系統鑰匙登記信息應急模式鑰匙登記ECU初始化應急模式鑰匙登記ECU初始化車種：NF控制裝置：發動機防盜鎖止系統鑰匙登記信息密碼登記/變更密碼登記變更車種：NFCAF控制裝置：發動機防盜鎖止系統狀態：VIRGIN請輸入4位當前密碼后，再按[ENTER]鍵密碼是否正確？[ENT/ESC]車種：NFCAF控制裝置：發動機防盜鎖止系統狀態：VIRGIN新密碼新密碼解碼儀操作——密碼登記/變更（VIRGIN狀態）22NFCARNFCAR密碼登記

/變更NFCARNFCAR密碼登記

/變更密碼登記

/變更密碼登記

/變更車種控制裝置車種控制裝置控制裝置車種車種控制裝置狀態狀態發動機防盜鎖止系統發動機防盜鎖止系統發動機防盜鎖止系統發動機防盜鎖止系統狀態狀態請輸入6位針號后再按[ENTER]鍵密碼對嗎？[ENT/ESC]請輸入4位當前密碼后再按[ENTER]鍵完畢！請按[ESC]鍵新密碼新密碼NFCAR車種控制裝置狀態發動機防盜鎖止系統NFCAR車種控制裝置解碼儀操作——密碼登記/變更23

★使用解碼儀進入鑰匙登記模式登記新鑰匙時將會刪除所有已登記的鑰匙

★重新登記已有起動鑰匙

–可以重新使用

★可以最多登記4個發動機防盜鎖止系統車種控制裝置鑰匙登記信息鑰匙登記密碼登記/變更ECU初始化應急模式解碼儀操作——鑰匙登記24NFCARNFCARNFCAR發動機防盜鎖止系統車種控制裝置狀態發動機防盜鎖止系統車種控制裝置發動機防盜鎖止系統車種控制裝置請輸入6位針號后，再按[ENTER]鍵請輸入6位針號后，再按[ENTER]鍵車種鑰匙登記鑰匙登記鑰匙登記控制裝置發動機防盜鎖止系統車種控制裝置發動機防盜鎖止系統控制裝置發動機防盜鎖止系統狀態狀態登記第一把鑰匙。確實要登記嗎？[ENT/ESC]第一把鑰匙已登記完畢。登記成功！車種發動機防盜鎖止系統車種解碼儀操作——鑰匙登記25◆初始化1:丟失密碼時◆初始化2:更換舊ECU時★初始化發動機ECU時，ECU上已登記的車輛密碼、鑰匙信息

客戶密碼等全部被刪除。

(初始化后新密碼必須要重新輸入)鑰匙登記信息控制裝置發動機防盜鎖止系統車種控制裝置發動機防盜鎖止系統車種密碼登記/變更鑰匙登記應急鑰匙ECU初始化請輸入6位針號后，再按[ENTER]鍵解碼儀操作——發動機ECU初始化26NFCAR二次點火（2次“on－off”）

(僅限VIRGIN狀態）用相關設備可以起動的次數255次用起動鑰匙ON/OFF方式可以起動的次數不限車種控制裝置發動機防盜鎖止系統鑰匙登記信息密碼登記/變更鑰匙登記ECU初始化應急模式車種控制裝置發動機防盜鎖止系統請輸入4位密碼后，再按[ENTER]鍵車種控制裝置發動機防盜鎖止系統車種控制裝置發動機防盜鎖止系統NF請把起動鑰匙OFF→ON后再起動密碼密碼應急模式解碼儀操作——應急模式27車種車種車種控制裝置發勸機控制汽油發勸機控制汽油控制裝置發勸機控制汽油控制裝置發勸機控制汽油配置自診斷傳感器輸出信息自動變速制動控制安全氣囊動力轉向機懸架系統車身控制模塊（BCM）遙控器密碼登記執行器檢查系統配置信息傳感器輸出&自診斷傳感器輸出&執行器傳感器輸出&模擬/輸出故障碼數量個消除狀態幫助故障診斷——系統自診斷DTC28★所有發動機防盜鎖止系統通訊必須要在IGON位置上故障診斷——系統自診斷DTC29問題