第五章國際貿易術語一、國際貿易術語的含義（一）國際貿易術語的產生

事誰做？－－＞費用誰負擔？－－＞風險如何劃分？

第5章第1節國際貿易術語概述（二）國際貿易術語含義

以一個簡潔的概念或英文縮寫字母形式出現，說明買賣雙方承擔的責任、支付的費用及風險的轉移界限等問題的專門術語。

＝

交貨地點是關鍵。二、國際貿易術語的作用1．縮短談判進程，節省費用2．有利于雙方核算成本和價格3．有利于合同履行，減少糾紛4、決定著國際貨物買賣合同的性質一、《1932年華沙—牛津規則》

1928年由國際法協會在華沙制定，1932年在牛津修訂。以英國貿易習慣和判例為基礎制定有關CIF合同的統一規則21條，至今仍在沿用。二、《1941年美國對外貿易定義修訂語》

1919年美國九大商業團體以FOB合同為基礎制定了《美國出口報價及縮寫條例》，1941年修訂。這一修正本主要對六種貿易術語作了規定和解釋。（1）原產地交貨（ExpointofOrigin）（2）運輸工具旁邊交貨（FreeAlongSide，簡稱FAS）（3）運輸工具上交貨（FreeonBoard，簡稱FOB）（4）成本加運費（CostandFreight，簡稱C＆F）（5）成本加保險費、運費（Cost，InsuranceandFreight，簡稱CIF）；（6）目的港碼頭交貨（ExDock）。第5章第2節國際貿易術語國際慣例三、《2000年國際貿易術語解釋通則》組別術語代碼中文含義英文含義E組（發貨）EXW工廠交貨ExWordsF組（主運費未付）FAS裝運港船邊交貨FreeAlongsideshipFOB裝運港船上交貨FreeonBoardFCA貨交承運人FreeCarrierC組（主運費已付）CFR成本加運費CostandFreightCPT運費付至CarriagePaidToCIF成本加保險費、運費Cost,InsuranceandFreightCIP運費、保險費付至CarriageandInsurancePaidToD組（到達）DAF邊境交貨DeliveredatFrontierDES目的港船上交貨DeliveredExShipDEQ目的港碼頭交貨DeliveredExQuayDDU未完稅交貨DeliveredDutyUnpaidDDP完稅后交貨DeliveredDutyPaid第5章第2節國際貿易術語國際慣例一、FOB貿易術語（裝運港船上交貨）（一）FOB含義

賣方在合同規定有效期內，在指定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當貨物有效越過船舷后，即算完成交貨義務，買方負擔自該時起一切費用和貨物滅失或損壞的風險。滾裝運輸或集裝箱運輸時船舷不符合要求應使用FCA術語注意第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（二）買賣雙方義務1．賣方主要義務（1）辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核準書，支付

出口稅（2）在合同規定日期或期間內，在指定裝運港將符合合同的貨物按港口習慣交至買方指定船上，并給予買方充分的通知（3）提供合同規定的商業發票或具有同等效力的電子單證以及按合同要求的有關證件（4）負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用風險第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（二）買賣雙方義務2．買方的主要義務（1）租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知（2）辦理貨物運輸保險，支付保險費（3）自負風險費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口手續（4）接受賣方按合同規定交付的貨物和單證，并支付貨款（5）自擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（三）采用FOB術語應注意的問題1．風險劃分界限

船舷－＞有效放置甲板－＞有效裝入船底2．船貨相接（1）買方不能按期派船，賣方有權拒絕交貨，損失由買方承擔（2）買方按期派船，賣方未能備妥貨物，費用由賣方承擔（3）買方可委托賣方代為租船訂艙，但由此發生的費用和訂不到艙位的風險，由買方負擔3．裝船費用負擔◆班輪運輸：運費已包括裝船費用和目的港卸貨費用＝＞買方◆租船運輸：買賣雙方要在合同約定誰負擔

第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（三）采用FOB術語應注意的問題班輪條件：裝船費用按班輪做法＝＞買方吊鉤下交貨：賣方將貨物置于買方指派船只的吊鉤所及處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔平艙費在內：賣方將貨物裝入船艙并承擔平艙費在內的裝船費用理艙費在內：賣方將貨物裝入船艙并承擔理艙費在內的裝船費用平艙并理艙：賣方將貨物裝入船艙并承擔平艙和理艙費在內的裝船費用＝＞租船運輸時裝船費用負擔一般采用FOB術語變形方法。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語二、成本加保險費、運費（CIF）（一）CIF的含義

賣方在合同規定裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責辦理貨運保險，支付保險費，負責租船或訂艙，支付從裝運港到目的港的運費。（二）買賣雙方的義務1．賣方主要義務＝＞FOB賣方義務基礎上增加FOB買方兩個義務（1）租船或訂艙，支付運費（2）辦理貨物運輸保險，支付保險費2．買方主要義務＝＞FOB買方基礎上減去兩個義務第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（三）采用CIF術語應注意的問題1．租船或訂艙（1）賣方不能按期裝船，買方有權解除合同或提出損害賠償（2）賣方只負責按通常條件租船或訂艙，對買方的特殊要求賣方有權拒絕2．貨運保險（1）合同中未規定保險險別和投保金額，賣方只須按貨物保險條款中最低責任保險險別投保（2）投保保險金一般以合同貨幣按CIF發票金額加10％投保（3）保險責任起訖期限必須與貨物運輸合同相符合第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（三）采用CIF術語應注意的問題3．卸貨費用負擔（1）班輪運輸：運費由賣方支付（2）租船運輸：合同中明確卸貨費用由誰負擔＝＞CIF術語變形班輪條件：按班輪條件處理，由支付運費的一方負擔艙底交貨：買方自擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用吊鉤交貨：賣方負擔將貨物從艙底吊起至船邊卸離吊鉤為止費用，如船舶靠不上碼頭，由買方自費租用駁船，賣方只負責將貨物卸到駁船上卸到岸上：賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語4．關于交貨方式實際交貨：賣方在合同規定時間、地點將符合合同規定的貨物交給買方或指定人手上。象征性交貨：賣方只按合同約定完成裝運，并向買方提交符合合同規定的各種單據即完成交貨義務，不保證到貨。＝＞CIF合同屬于“裝運合同”（三）采用CIF術語應注意的問題第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語三、成本加運費（CFR）（一）CFR含義

賣方必須在合同規定裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞風險，并負責租船或訂艙，支付抵達目的港的正常運費。（二）CFR與CIF區別

＝＞CFR合同賣方不負責辦理海上貨物保險手續，不支付保險費用。其它買賣義務劃分基本上相同。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語（三）采用CFR術語應注意的問題

1．賣方應給予買方關于貨物已交至船上的充分通知，在時間上“不遲延”，在內容上“詳盡”。

2．租船或訂艙的責任和在目的港卸貨費用負擔問題與CIF術語相同，即CFR術語變形。注意：貿易術語變形主要是指買賣雙方在費用劃分上的變化，并不改變原術語的風險劃分＝＞以貨物在裝運港越過船舷為界。第11章第3節國際貿易中常用的貿易術語四、交貨承運人（FCA）（一）FCA含義（freeCarrier）

賣方在合同規定時間、地點將出口清關貨物交給買方指定的承運人監管后即完成交貨義務。買方自費訂立從指定地點啟運的運輸合同，并將有關承運人名稱、要求交貨時間和地點充分通知賣方，承擔承運人監管貨物后的一切費用和風險。＝＞FCA術語適用各種運輸方式，特別是集裝箱和國際多式聯運（二）買賣雙方義務

==>買賣雙方責任、費用和風險劃分與FOB基本相同。◆如買方有要求，賣方可按通常條件訂運輸契約，但費用和風險由買方承擔◆承運人既包括實際履行運輸合同的承運人，也包括簽訂運輸合同的代理人第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語五、運費保險費付至…（CIP）（一）CIP含義（CarriageandInsurancePaidto）

賣方負責訂立運輸契約并支付將貨物運達指定目的地的運費，辦理貨物運輸保險，支付保險費，并在合同規定的時間、地點將經出口清關貨物交給承運人或第一承運人監管之下，即算完成交貨義務。買方在合同規定的地點受領貨物，支付貨款并負擔除運費、保險費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進口捐稅。（二）買賣雙方的義務

=買賣雙方責任、費用和風險劃分與CIF基本相同。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語六、運費付至…（CPT）（一）CPT的含義（CarriagePaidTo）

賣方負責訂立運輸契約并支付將貨物運達指定目的地的運費，在合同規定的時間、地點將經出口清關貨物交給承運人或第一承運人監管之下，即算完成交貨義務。買方負責辦理貨物運輸保險，在合同規定的地點受領貨物，支付貨款并負擔除運費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進口捐稅.（二）買賣雙方的義務

=買賣雙方責任、費用和風險劃分與CFR基本相同。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語七、FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區別1．適用的運輸方式不同2．交貨地點不同

FOB等僅適用于海運和內河運輸，承運人一般只限于船公司。

FCA等適用各種運輸方式，承運人是各種運輸公司和聯合運輸經營人。

FOB等為裝運港船舷，風險劃分點在裝運港船舷。

FCA等視不同運輸方式和不同約定而定。3．風險和費用轉移界限不同

FOB等為船舷。

FCA等為賣方將貨物交由承運人監管時。第5章第3節國際貿易中常用的貿易術語4．裝卸費用負擔不同

5．運輸單據不同

租船運輸中FOB應明確裝船費用，CFR和CIF應明確卸貨費用。

不存在裝卸費用負擔問題。由賣方（CPT、CIP）或買方（FCA）支付的運費中已包含承運人接管貨物后裝卸費用。

FOB等賣方一般應向買方提交已裝船清潔提單。

FCA等賣方提交運輸單據視不同運輸方式而定：水運方式下賣方提供可轉讓或不可轉讓提單；鐵路、公路、航空運輸或多式聯運方式下，分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據。6．保險內容不同

FOB等投保人一般投保海洋運輸險。

FCA等投保人需根據運輸方式不同選定投保險別。第四節其他的貿易術語一、EXW（ExWorks,工廠交貨）（指定地點）或ExWarehouse,Ex

Mine,ExPlantation（一）買賣雙方的基本義務采用EXW成交，賣方承擔的風險、責任及費用都是最小的，價格也最低.（類似于國內交貨）EXW術語屬于實際交貨價。EXW術語適用于各種運輸方式。（二）采用EXW術語需注意的問題1、關于貨物的交接問題

2、關于貨物的包裝和裝運問題為保留EXW下賣方義務最小的原則，一般賣方不承擔將貨物裝上運輸工具的責任和費用。

3、關于辦理出口手續問題

4、關于檢驗費用問題EXW下，裝船前檢驗費用（Pre-shipmentInspection,PSI)，包括出口國當局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔。二、FAS（FreeAlongsideShip,船邊交貨）（指定裝運港）（一）FAS術語的含義（二）使用FAS術語應注意的問題1、《美國對外貿易定義修訂本》和《2000通則》對FAS的不同解釋2、賣方辦理出口清關手續3、注意船貨銜接三、DAF（DeliveredAtFrontier,邊境交貨）（一）DAF術語的含義Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.注：《2000通則》刪除了賣方卸貨的義務。（二）使用DAF術語應注意的問題1、注意區分DAF術語與CPT術語2、關于適合的運輸方式四、DES（DeliveredExShip,船上交貨）（指定目的港）

（一）DES術語的含義（二）使用DES術語應注意的問題1、做好貨物的交接工作

2、注意區分DES與CIF術語若海輪能直接靠岸時，DES才是名副其實的“到岸價”（1）交貨地點不同（2）風險劃分界限不同（3）費用負擔不同（4）交貨性質不同五、DEQ（DeliveredExQuay,碼頭交貨）（指定目的港）賣方要將貨物卸到岸上，并承擔卸貨費。注：有關辦理進口清關手續的責任改由買方承擔。適合的運輸方式：適合于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯運。六、DDU（DeliveredDutyUnpaid,未完稅交貨）（指定目的地）DDU術語對自由貿易區和訂有關稅同盟的國家間的貿易是適宜的.七、DDP（DeliveredDutyPaid,完稅后交貨）（指定目的地）DDP術語是唯一一個需賣方辦理進口清關手續的術語.DDP術語是賣方承擔責任、費用及風險最大的術語,賣方所要的價格也最高。一、選擇貿易術語應考慮的因素1．貨物在市場上的銷售狀態；2．自身的運輸條件；3．運價的變動情況；4．貨物本身的特點；5．運輸途中的風險程度；6．裝卸港口的情況；7．辦理海關手續的難易程度；8．使用的支付方式；9．政府間關于保險的協議。第5章第5節國際貿易術語選擇二、我國對外貿易中關于貿易術語選擇應注意的問題1．出口業務中使用CIF及CFR貿易術語◆有利于我方銜接船貨，按時完成出口任務◆有利于促進我國遠洋運輸事業發展◆有利于我國保險事業發展和增加保險費收入2．在進口業務中采用FOB貿易術語◆

節省外匯運費、保險費用支出◆促進我國航運、保險事業的發展注意啦第5章第5節國際貿易術語選擇3．根據不同情況加注裝運港或目的港

＝＞如果在世界港口存在相同名字的，須加注國別、地區名稱

＝＞利比亞和黎巴嫩的“的黎波里港”；英國與美國的“伯明翰”

4．價格條款中在總值項下列明貿易術語

＝＞總值使用貨幣必須與單價使用貨幣相一致。5．關注國際貿易慣例發展，研究對外貿易與貿易術語聯系注意啦第5章第4節國際貿易術語選擇思考1、正確書寫和理解13種貿易術語的中、英文簡稱及全稱。2、比較以下貿易術語：FOB、CFR與CIFCFR與CPTCIF與CIPFOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIPDES與CIF單項選擇題

1．按照C組術語成交，貨物裝運后的風險負擔方是（）

A．賣方B．買方C．承運方D．保險公司

2．下列貿易術語中，由賣方辦理投保手續的是（）

A．FOBB．FCAC．CPTD．CIF

3．在有關貿易術語的國際貿易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（）

A．《華沙—牛津規則》

B．《美國對外貿易定義》

C．《國際貿易術語解釋通則》D．《聯合國國際貨物銷售合同公約》

4．專門解釋CIF術語的國際貿易慣例是（）

A．《華沙—牛津規則》

B．《美國對外貿易定義》

C．《國際貿易術語解釋通則》

D．《聯合國國際貨物銷售合同公約》

5．《1941年美國對外貿易修訂本》解釋的貿易術語有（）

A．1個B．4個C．6個D．13個

6．《2000通則》解釋的貿易術語有（）

A．6個B．9個C．13個D．14個

7．《2000通則》中賣方責任最大的貿易術語是（）

A．EXW

B．DDUC．DES

D．DDP

8．《2000通則》中買方責任最大的貿易術語是（）

A．EXW

B．FASC．DES

D．DDP

9．根據《2000通則》的解釋，下列貿易術語中屬主要運費未付的是（）

A．CIF

B．FASC．CPT

D．DDU

10．根據《2000通則》的解釋，F組術語的共同點是（）

A．賣方辦理貨運保險手續B．賣方訂立運輸契約

C．買方辦理出口手續D．買方訂立運輸契約

11．根據《2000通則》的解釋，采用FCA術語時，買賣雙方風險劃分的界限是（）

A．貨交買方處置B．出口國交貨地點

C．貨交承運人D．將貨物裝上承運人運輸工具

12．按照《2000通則》的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風險劃分的界限是（）

A．運輸工具上B．裝運港船邊

C．裝運港船舷D．裝運港船上

13．采用FOB條件成交時，賣方欲不負擔裝船費用，可采用（）

A．FOBUnderTackleB．FOBStowed

C．FOBTrimmedD．FOBS．&T．

14．根據《2000通則》的解釋，FOB和FCA的主要區別是（）

A．適用的運輸方式不同B．辦理出口手續的責任方不同

C．負責訂立運輸合同的責任方不同D．風險和費用是否同時轉移的規定不同

15．CIF術語的變形是用來說明由誰負擔（）

A．租船費用B．裝船費用

C．卸貨費用D．進出口通關費用

16．根據《2000通則》的解釋，CIF與CFR的主要區別在于（）

A．辦理租船訂艙的責任方不同B．辦理貨運保險的責任方不同

B．風險劃分的界限不同D．辦理出口手續的責任方不同

17．根據《2000通則》的解釋，“運費保險費付至”是指（）

A．CFRB．CIFC．CPTD．CIP

18．根據《2000通則》的解釋，在DES條件下買賣雙方風險劃分的界限在（）

A．裝運港船上B．目的港船舷C．目的港船上D．目的港碼頭

19．根據《2000通則》的解釋，按DES成交，其合同性質屬于（）

A．啟運合同B．裝運合同C．轉運合同D．到達合同

20．根據《2000通則》的解釋，按CIF術語成交的合同，由賣方辦理貨運保險，貨物在運輸途中由于海輪觸礁沉沒全部滅失，此損失應由（）

A．賣方向保險公司索賠B．買方向保險公司索賠

C．船方負擔賠償D．賣方負擔賠償

多項選擇題

1．可用于各種運輸方式，包括多式聯運的貿易術語有（）

A．CFR

B．CIFC．FCAD．CPTE．CIP

2．有關貿易術語的國際貿易慣例主要有（）

A．《1932年華沙—牛津規則》B．《1941年美國對外貿易定義修訂本》

C．《2000通則》D．《海牙規則》E．《漢堡規則》

3．FOB與FCA相比較，其主要區別有（）

A．適用的運輸方式不同B．風險劃分界限不同C．交貨地點不同

D．出口清關手續及其費用的承