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文檔簡介

2013年6月3日晚,消防人員連夜在吉林省德惠市米沙子鎮(zhèn)吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災(zāi)事故現(xiàn)場實施搜救和清理。截至6月4日早7時30分,事故已造成120人死亡。氨的危險

受傷致死的原因有燒傷、氨氣中毒等,最主要的原因是氨氣中毒引發(fā)呼吸道水腫。氨氣一旦被呼入肺后容易通過肺泡進入血液,與血紅蛋白結(jié)合,破壞運氧功能。短期內(nèi)吸入大量氨氣后可出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、胸悶、呼吸困難等癥狀,嚴重者可發(fā)生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合征。

氨氣對人體的危害很大,氨氣濃度在0.01%~0.07%時,人的眼睛和呼吸器官就會有刺激感覺,而停留在含0.5%~0.6%氨氣的空氣中達半個小時即可中毒或死亡。另外,如果空氣中含有11%~14%的氨氣可引燃,達到16%~25%即會引發(fā)爆炸。廈門市一公交車在行駛過程中起火

2013年6月7日18時20分許,福建省廈門市一公交車在行駛過程中突然起火,共造成47人死亡、34人因傷住院。由國務(wù)院有關(guān)部門和公安部治安、刑偵、消防等部門負責(zé)人以及有關(guān)專家組成的國務(wù)院工作組8日凌晨1時許抵達廈門,正緊張有序開展工作。經(jīng)有關(guān)專家會同當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn),起火公交車輪胎正常、油箱完整,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的助燃劑經(jīng)檢驗為汽油,而該公交車使用的是柴油發(fā)動機,由此可排除安全生產(chǎn)事故。經(jīng)初步認定,這是一起嚴重刑事案件。

可能是有關(guān)陳水總的帖子BRT公交簡介快速公交系統(tǒng)(BusRapidTransit)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(RapidRailTransit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(NormalBusTransit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統(tǒng),是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù),達到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。BRT的發(fā)源地:巴西庫里蒂巴.

BRT候車廊路面行駛情況2009年成都也有過公交車放火案2009年成都也有過公交車放火案2009年成都也有過公交車放火案第二十二章危害公共安全罪第一節(jié)

危害公共安全罪概述一、危害公共安全罪的概念和特征

危害公共安全罪,是指故意或者過失地實施危害不特定多人的生命、健康和重大公私財產(chǎn)安全的行為。

(一)這類犯罪侵犯的客體是社會的公共安全,即不特定多人的生命、健康和重大公私財產(chǎn)的安全。

(二)這類犯罪在客觀方面表現(xiàn)為實施危害公共安全的行為。

(三)這類犯罪的主體,既有一般主體,又有特殊主體。(四)這類犯罪在主觀方面既有出自故意的,也有出自過失的。跳恐怖犯罪

二、危害公共安全罪的種類(看書)思考:5月上旬,杭州市江干區(qū)新江花園小區(qū)的電梯竟全部停運,原因是小區(qū)內(nèi)50部電梯總重約20噸的998塊配重鐵被偷走。一個多星期來,小區(qū)的1600多戶居民只能爬樓梯。配重鐵的作用:

電梯配重俗稱平衡重。電梯轎廂和對重對稱掛在主機曳引輪上。在轎廂半載的時候,轎廂和對重的重量基本相等,此時曳引機只需克服摩擦力做功就可驅(qū)動電梯,最省力了。第二節(jié)危害公共安全罪分述一、放火罪

(一)放火罪的概念和特征

放火罪,是指故意放火燒毀公私財物,嚴重危害公共安全的行為。1、客觀上表現(xiàn)為行為人實施了危害公共安全的放火行為。

所謂放火,是指引起公私財物燃燒,制造火災(zāi)的行為。2、犯罪主體是一般主體。已滿14周歲未滿16周歲的人犯放火罪的,應(yīng)當(dāng)負刑事責(zé)任。(二)放火罪的認定

1、要把放火罪與故意殺人罪、故意傷害罪區(qū)別開來。以危害公共安全與否為界限2、要把放火罪與故意毀壞財物罪區(qū)別開來。3、要把一罪與構(gòu)成放火的數(shù)罪區(qū)別開來。4、放火與失火的區(qū)別

中華人民共和國刑法修正案(三)

2001年12月29日一、將刑法第一百一十四條修改為:“放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險方法危害公共安全,尚未造成嚴重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。”三、將刑法第一百二十條第一款修改為:“組織、領(lǐng)導(dǎo)恐怖活動組織的,處十年以上有期徒刑或者無期徒刑;積極參加的,處三年以上十年以下有期徒刑;其他參加的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利。”

二、破壞交通工具罪

破壞交通工具罪,是指破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險,尚未造成嚴重后果或者已經(jīng)造成嚴重后果的行為。本罪是危險犯破壞的對象必須是正在使用中的(包括運行中和交付使用停機待用的)交通工具。

所謂“傾覆”,是指使車輛傾倒、顛覆,船只翻沉,飛機墜落。所謂“毀壞”,是指不能修復(fù)的毀損。認定本罪要與盜竊罪、故意毀壞財物罪加以區(qū)別。

三、組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪

(一)組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪的概念和特征

組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪,是指以進行恐怖活動為目的,組織、領(lǐng)導(dǎo)恐怖組織或者參加恐怖組織的行為。

1、客體是社會的公共安全。2.客觀方面表現(xiàn)為組織、領(lǐng)導(dǎo)恐怖組織或者參加恐怖組織的行為。所謂“恐怖行為”,按照1937年日內(nèi)瓦《防止和懲治恐怖主義公約》的規(guī)定,是指直接反對一個國家,而其目的和性質(zhì)是在個別人士、團體或公眾中制造恐怖的犯罪行為。鏈接恐怖組織名單恐怖組織是以實施恐怖活動為目的而建立的一種犯罪組織。3、犯罪主體為一般主體。本罪屬國際性犯罪,我國已加入了國際反恐怖主義的國際公約,對本罪在刑事管轄上采取的是普遍管轄原則。4、主觀方面出自直接故意,并具有進行恐怖活動的目的。(二)組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪的認定1、要把罪與非罪的界限區(qū)別開來。本罪打擊的對象是組織、領(lǐng)導(dǎo)恐怖組織的分子和自愿參加恐怖組織的分子。

2、要把恐怖組織與其他犯罪組織區(qū)別開來。

二者的根本區(qū)別在于主觀目的不同。3、犯本罪并實施殺人、爆炸、綁架等犯罪的,依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。

美國2001年9.11日恐怖襲擊事件有2743人不幸在這場恐怖攻擊中罹難,其中6.7%(即184人)遇難者為亞裔人士。中國大陸36人。美國2001年9.11日恐怖襲擊事件西班牙遭遇最嚴重恐怖襲擊2004年03月12日03:2410起連環(huán)爆炸撕碎馬德里列車192死1240傷四、交通肇事罪

(一)交通肇事罪的概念和特征

交通肇事罪,是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。1、客體是交通運輸?shù)恼V刃蚝桶踩?、客觀方面表現(xiàn)為違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。違規(guī)嚴重后果一般規(guī)定(構(gòu)成犯罪的起點):死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有嚴重情節(jié)的,也構(gòu)成犯罪。

3、主體為一般主體。4、主觀上出自過失。這是就行為人對造成嚴重后果的心理狀態(tài)而言的。

(二)交通肇事罪的認定

1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、故意傷害罪區(qū)別開來。2、要把交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪區(qū)別開來。界限是:是否發(fā)生在實行公共交通管理的范圍內(nèi)3、行為人駕駛非機動性交通工具肇事的定罪問題。4、交通肇事中的逃逸問題“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。五、危險駕駛罪(一)概念是指在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的行為。這是《刑法修正案(八)》新增加的一個罪名。

機動車-----根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

追逐竟駛----(俗稱飆車),是指行為人以賭博競技或以追求刺激為目的,駕駛機動車在道路上高速行駛,反復(fù)并線,違法超車的行為。

醉酒駕駛----駕駛?cè)藛T每100毫升血液中酒精含量大于或等于80毫克的。05年3月17日凌晨4時05分,江西省311梨溫高速公路49公里處(即上饒東收費站往玉山方向兩公里處)上饒縣石獅鄉(xiāng)三都村境內(nèi),一輛中型廂式貨車和一輛雙層客車追尾相撞發(fā)生爆炸(車上裝有炸藥),兩輛車上司乘人員無人生返。附近民房受損,居民受傷。

附近受損的民居返回昆明江岸小區(qū)的車禍返回美國國務(wù)院發(fā)布的若干恐怖組織名單哈馬斯HAMAS即IslamicResistanceMovement伊斯蘭抵抗運動真主黨(Hizballah,即PartyofGod)奧姆真理教泰米爾獨立猛虎解放組織

"基地"組織(Al-Qaida)

阿克薩烈士旅保衛(wèi)猶太人聯(lián)盟

真愛爾蘭共和軍

東突厥斯坦伊斯蘭運動

(EasternTurkistanIslamicMovement)返回請單擊交通運輸管理法規(guī)

《中華人民共和國道路交通安全法》、《海上交通安全法》、《內(nèi)河交通運輸安全管理條例》、《內(nèi)河避撞條例》等。需要說明的是,由于新刑法規(guī)定了重大飛行事故罪和鐵路運營安全事故罪,故有關(guān)鐵路及航空的法規(guī)不會成為本罪成立的前提條件,應(yīng)予注意。返回

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。

交通運輸人員包括以下4種從事交通運輸?shù)娜藛T:(1)交通運輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機等;(2)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;(3)交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;(4)交通運輸安全的管理人員,

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