新能源汽車準入門檻一為什么要發展新能源汽車三新能源汽車的優勢在哪里二什么是系能源汽車四為什么要投資新能源汽車五國家規定的準入條件Contents目錄一、為什么要發展新能源汽車汽車是工業文明的代表作之一，也是一個國家的支柱產業。一百多年以來，汽車的進化時刻提高著人民的生活水平。但是隨之帶來的環境問題、資源問題已經為人類社會帶來了危機。對于不可再生能源的過度消費導致的能源危機，傳統燃油汽車尾氣的過度排放，使得人們不得不研發新能源汽車。新能源汽車并非個新概念，國外汽車公司早在上世紀中期就已經研發了新能源汽車，作為汽車大國的中國面臨的環境問題更是日益嚴重，發展新能源汽車已經變得勢在必行中國是當前的第一能源消耗國，對外能源依賴突出，從長遠的戰略，要降低對外依賴減排，CO2排放量世界第1，城市污染嚴重，需要改進城市環境質量煤炭資源減速加快，新能源車可以利用風能、太陽能及核能，節約煤炭資源CDIAC公布的2010年有限的幾個國家二氧化碳排放量。以下表格列出前列國家的每年的CO2排放量估算.國家CO2排放量[千噸]面積(km2)人口排放量/km2排放量/人World33,508,901148,940,0006,852,472,8232,25049中國8,240,9589,640,8211,339,724,8528,54862美國5,492,1709,826,675312,793,0005,589176印度2,069,7383,287,2631,210,193,4226,29617俄羅斯1,688,68817,075,400142,946,800989118日本1,138,432377,944128,056,02630,12289德國762,543357,02181,799,60021,35893伊朗574,6671,648,19575,330,0003,48776韓國563,126100,21048,875,00056,195115加拿大518,4759,984,67034,685,000519149沙特阿拉伯493,7262,149,69027,136,9772,297182英國493,158243,61062,262,00020,24479印尼476,5571,919,440237,424,3632,48320墨西哥466,1311,972,550112,322,7572,36341南非451,8391,221,03750,586,7573,70089巴西4195378,514,877190,732,69449322意大利407924301,33860,681,51413,53767澳大利亞3655137,617,93022,794,166480160法國362556674,84365,821,8855,37255波蘭309985312,68538,186,8609,914812010年排放量的國家清單二、什么是新能源汽車

新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源（或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置），

綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成

的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

本章主要特指采用蓄電電池技術類車三、新能源汽車的優勢在哪里鋰電池從原料的生產到使用完畢后處理由于不含任何重金屬所以不產生環境污染，是真正的清潔能源。在油價逐漸上漲的今天，使用電力行駛，更便宜。更實惠，建成全國充電網絡以后充電更方便。節能減排，在大氣污染嚴重的，北方霧霾頻發，環境問題日益突出的今天，新能源汽車的0排放，具有無可比擬的優勢。更安靜，更舒適，結構相比油車更簡單，沒有變速箱。四、企業為何要投資新能源汽車 國家扶持，各種優惠補貼，在2013年9月，國家相關部門出臺了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，其中明確了在2013年-2015年，對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。下表所列是國家補貼，除此之外還有地方政府補貼。

最后需要注意的是，補助標準是逐年遞減的。這主要是考慮到了規模效應、技術進步等因素。按照2014年2月國家發布的通知，2014年在2013年補貼標準基礎上下降5%，2015年在2013年補貼標準基礎上下降10%。前景廣闊利潤空間大五、國家規定的準入條件

根據《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》和《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》的有關要求，對新建獨立法人純電動乘用車生產企業（以下簡稱“新建企業”）投資項目和生產準入管理做出如下規定：一、新建企業投資項目管理（一）投資項目申請企業的基本條件1、具備基礎能力（1）在中國關境內注冊，具有穩定業績、收入和融資能力。（2）有3年以上純電動乘用車的研發基礎，具有專業研發團隊和整車正向研發能力，掌握整車控制系統、動力電池系統、整車集成和整車輕量化方面的核心技術以及相應的試驗驗證能力，擁有純電動乘用車自主知識產權和已授權的相關發明專利。（3）具有整車試制能力，具備完整的純電動乘用車樣車試制條件，包括車身制造、動力電池系統集成、整車裝配等主要試制工藝和裝備。2、完成樣車試制試制的純電動乘用車樣車數量不少于15輛。提供檢測的樣車經過國家認定的檢測機構檢驗，符合現行汽車標準，并在安全性、可靠性、動力性、整車輕量化、經濟性等方面達到規定的技術要求（詳見附件一）。（二）投資項目的基本要求1、具備與投資項目建設和生產、運營相適應的自有資金規模和融資能力。2、投資項目建設內容（1）具備純電動乘用車整車正向開發能力的研發機構。至少具備整車及動力系統匹配、整車管理系統、車載能源管理系統、車輛輕量化、車輛安全等關鍵技術的設計開發能力、試驗檢測能力以及對整車產品運行狀態的監控能力。（2）與產品結構、生產綱領相適應的車身成型、涂裝、總裝等整車生產工藝和裝備，以及動力蓄電池系統集成等關鍵部件的生產能力和一致性保證能力。（3）純電動乘用車產品的銷售及售后服務體系。3、新建企業生產的產品必須使用自有品牌，產品水平不低于樣車的技術要求。新建企業只能生產純電動轎車和純電動其他乘用車（包括增程式電動乘用車），不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品。4、新建企業要有履行保障消費者權益等社會責任的承諾和措施，并提供擔保企業和經公證的擔保期不低于5年的擔保合同。項目建成后如不能正常開展生產經營活動或企業退出、破產，無法正常履行所承諾的社會責任時，由擔保企業負責承擔。（三）投資項目申請和核準投資項目申請企業負責編制投資項目申請報告，并提供企業概況、基礎能力和試制樣車說明及證明材料（詳見附件二），按政府核準的投資項目核準程序申報。國務院投資主管部門委托咨詢機構對投資項目申請報告進行評估，并依托專業機構設立專家庫，由專家庫中的專家對投資項目申請企業提交材料的真實性和符合性進行審查，對符合要求的投資項目予以核準。經核準的新建企業，5年內擁有核心技術的投資主體發生重大變化或被其他企業兼并重組的，必須重新辦理核準。二、新建企業生產準入管理（一）項目經核準后，新建企業必須按核準的建設內容和建設進度完成項目建設，按規定程序申請生產準入許可，并提交對純電動乘用車電池、電機、電控系統等核心部件不低于5年或10萬公里（以先到者為準）的質保承諾。新建企業符合《乘用車生產企業及產品準入管理規則》和《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》的相關要求，通過考核后，列入《車輛生產企業及產品公告》，并按單獨類別管理。

新建企業列入《車輛生產企業及產品公告》的產品有效期為3年，到期后可提出延期申請，審查通過可以延長有效期，每次延期不超過3年。（二）純電動乘用車產品所采用動力蓄電池單體和系統必須是符合準入條件的產品。（三）監督管理1、對新建企業承諾履行情況、售后服務保障情況、產品安全性和一致性等方面開展評價，評價結果向社會公開。2、加強新建企業生產一致性監督管理。對企業生產未經許可或不符合標準的產品，依照《道路交通安全法》和《車輛生產企業及產品一致性監督管理辦法》有關規定進行處理。3、對新建企業實施退出機制。建立企業準入條件保持情況的抽查制度，對不能保持生產準入相關條件、投產后產量過低、不能履行承諾、已經破產或進入破產清算程序等情況的企業，暫停或撤銷其《車輛生產企業及產品公告》。暫停期間，企業不得辦理更名、遷址等變更手續。技術要求車長≤4000mm車長>4000mm試驗標準<4座4-5座安全性要求儲能、功能、人員安全車載儲能裝置碰撞、功能安全和故障防護、人員觸電防護符合GB/T18384相關要求整車碰撞安全碰撞試驗符合相關碰撞標準要求及電動汽車安全要求。電池安全符合國家和行業相應標準要求以及電池準入要求可靠性要求整車性能一致性單車完成行駛里程30000km的可靠性試驗后，其動力性、安全性、經濟性仍能滿足本技術要求。參照GB/T18388進行試驗。動力電池一致性單車完成行駛里程30000km的可靠性試驗后，充電完成并靜置10分鐘，所有動力電池單體電壓值（V）最大差值不超過0.05V或者續駛里程衰減率低于10%。通過電池管理系統或上位機讀出每個單體電池電壓值（V），計算最大差值絕對值。附件一:試制樣車技術要求附件一:試制樣車技術要求（續）技術要求車長≤4000mm車長>4000mm試驗標準<4座4-5座動力性要求最高車速（km/h）>100>120>120參照18385進行試驗，測量0-50km/h和0-100km/h加速時間。0-50km/h加速時間（s）<5<5——0-100km/h加速時間（s）————<12輕量化要求綜合工況純電續駛里程（km）100-150151-200100-150151-200150-200201-250251-300>300根據18386規定的試驗方法進行試驗。整備質量（kg）≤750≤850≤1000≤1200≤1400≤1600≤1800≤2000經濟性要求能量消耗率（綜合工況每百公里電耗）（kWh）<8<10<12<14<16<18<20<22制動能量回收城市工況下制動能量回收對續駛里程的貢獻率不低于15%測試車輛在制動能量回收功能開啟和關閉狀態下的續駛里程。附件二投資項目申請企業的企業概況、基礎能力、試制樣車說明及證明材料項目提供材料內容說明一、企業概況①企業情況文字材料從事汽車、零部件或新能源汽車關鍵部件等相關產業的經歷情況和相關業績，至少包括經過審計的財務報告，企業資產規模、負債情況。②擁有核心技術的投資主體③經過審計的財務報告二、基礎能力1、研發能力研發機構設置及人員情況：企業研發機構設置，研發隊伍和人員技術資歷、配置等。①綜述文字材料整車正向開發能力情況：提供樣車整車開發過程資料、執行標準和技術狀況，包括整車、各主要功能系統和關鍵零部件設計規范、輸入、輸出等資料。②研發人員名單及介紹自主知識產權和授權發明專利情況：提供企業自主知識產權及專利情況說明。③整車設計規范及設計開發各階段設計計算分析報告整車及關鍵部件的軟硬件配備情況：企業純電動乘用車開發、試制和試驗用的軟件、硬件、儀器設備、配置、信息數據庫等情況。④自主知識產權證明和專利證書技術合作情況：整車及關鍵零部件的技術合作方、合作方式，以及知識