上海大眾汽車保養培訓

12.20081VSQ/TT內容一、燈光檢查二、功能部件檢查三、發動機四、制動系統五、變速箱六、底盤12.20082VSQ/TT一、燈光檢查車內照明設備功能檢查

儀表指示燈、閱讀燈、手套箱照明燈、化裝鏡燈、行李箱照明燈等車外照明設備功能檢查

駐車燈、示寬燈、近光燈、遠光燈、前霧燈、后霧燈、轉向燈、警示燈、制動燈、倒車燈、車牌燈等使用大燈燈光檢測儀（Hella&Maha）對前大燈進行調節12.20083VSQ/TT二、功能部件檢查1、喇叭的檢測

是否喇叭都能正常工作，喇叭殼內是否有進水現象，若進水將會損壞電路，導致功能失效2、電動搖窗機檢查

■車內按鈕功能及車外門鎖控制和遙控鑰匙控制功能必須都保持正常

■檢驗防夾功能，檢驗后必須進行再次設定12.20084VSQ/TT3、安全氣囊外表檢查及安全帶功能檢查■外表是否損傷■不能粘貼覆蓋物■副駕駛氣囊關閉功能是否正常4、自診斷系統功能保養■讀取故障碼、復位自診斷系統■使用VAS505X的引導型故障查詢功能對車輛進行檢測12.20085VSQ/TT5、保養周期顯示器復位保養周期顯示的是由一個時間計數器和兩個里程計數器以及其它組成的電子設備。根據計數器的內容在規定的時間間隔之后，或者在規定的里程行駛（時間或里程，哪個先達到就以哪個為準)后，通過保養周期顯示通知用戶要進行維修保養，達到提醒用戶的目的6、多功能方向盤按鍵功能檢查

進入自診斷16多功能方向盤地址中數據組功能，檢測每一按鍵功能7、檢查前大燈清洗裝置（帕薩特、新領馭）8、車門限位器，固定銷，門鎖，發動機蓋/行李箱蓋鉸鏈和鎖扣潤滑檢查■防止運動件過度磨損和車門限位器產生異響■使用大眾專用潤滑脂G000150進行操作12.20086VSQ/TT9、天窗的保養■檢查活動天窗的功能■清潔導軌并用專用油脂G00040502涂敷■檢查天窗的落水管排水是否通暢10、雨刮器/清洗裝置保養■檢測中要注意檢查前后雨刮定位點■雨刮器刮片工作效能降低，雨刮器電機或部件出現故障將影響到司機雨天駕駛視野的清晰度，危及行車安全■前檔風玻璃落水槽的檢查11、各零件損壞或者泄漏的檢查（線束類是否固定正確、牢固；管路（水、油）是否有損傷泄漏；重點檢查曾經出現過碰撞事故的部位）12.20087VSQ/TT12、灰塵及花粉過濾器■吸附灰塵和花粉等顆粒、并凈化車內空氣，改善車內空氣環境■定期進行檢查、清潔或更換空調花粉過濾器是非常重要的13、蓄電池檢查■蓄電池正負極上的螺栓要按照規定扭矩上緊，不能有松動■使用電瓶測試儀檢測14、散熱電子風扇插座檢查散熱器電子風扇工作電流很大，如果插頭接觸不良，則在電路中會產生較大的阻抗，從而導致結合處發熱燒毀，使散熱器風扇失效12.20088VSQ/TT三、發動機1、冷卻系統■采用專用防凍液■防止因低溫結冰，體積膨脹導致水箱甚至發動機體破裂■防止發動機內部銹蝕■提高冷卻水沸點■用VW1274進行泄漏測試，用T10007進行防凍液冰點檢查12.20089VSQ/TT2、發動機火花塞的檢查

熱值、間隙3、發動機積碳的檢查■使用VAG1764B進行積碳檢查■冬季冷啟動困難，甚至造成發動機不啟動■加速無力■熱車怠速抖■機油消耗量增大12.200810VSQ/TT4、清潔更換空氣濾清器■使用一段時間后空氣濾清器內會吸附大量的粉塵、顆粒，應及時更換■注意空濾器殼體內表面灰塵和污物的清潔5、發動機潤滑系統■確保發動機正常工作，必須對各運動表面進行潤滑，使各表面形成潤滑油膜，以減少摩擦阻力和磨損，延長發動機的使用壽命■應定期更換機油■機油濾清器對機油起到清潔作用12.200811VSQ/TT6、發動機燃油系統■汽油濾清器檢查及更換■燃油系統卡箍大多采用一次性帶耳卡箍，嚴禁用其他形式卡箍來替代■無回路燃油系統進行放氣7、三角皮帶、楔形皮帶、凸輪軸齒型皮帶的檢查發生硬化、龜裂、磨損和張緊力度不夠等損壞現象，嚴重時會折斷，導致嚴重的后果，在檢查中如果發現上述情況，必須更換皮帶8、尾氣排放系統檢測CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體的檢測12.200812VSQ/TT9、調整離合器踏板行程位置■自由行程太小，離合器容易打滑■自由行程太大，會造成離合器分離不良，換擋困難，會增加油耗10、節氣門清洗節氣門過臟會造成信號失準，導致發動機出現啟動時不易著車，著車后怠速異常，行駛中熄火等現象12.200813VSQ/TT四、制動系統12.200814VSQ/TT1、對制動系統進行泄漏檢查和液壓油液面檢查（管路固定、尤其是事故車）■如果制動系統出現泄漏或者液壓油面過低，都有可能出現失效，導致嚴重的后果

■液壓管路不固定可能導致過早老化、磨損，甚至破裂■發生過碰撞的事故車輛，在其碰撞部位要仔細檢查管路是否受損，泄漏12.200815VSQ/TT■制動液在長時間工作后，會吸收空氣中的水分，產生氧化變質，影響其性能導致制動系統失效，因此需要定期更換■制動液與機油、汽油、清洗劑不得混合■制動液不得與油漆接觸■制動液要密封保存12.200816VSQ/TT2、制動盤和摩擦片磨損檢查■制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損■制動盤過度磨損使表面平整度降低，實際的接觸面積變小，造成制動力不足■磨損后的制動盤熱容量降低，持續制動時溫度升高很快，更易產生熱衰退現象■制動盤磨損變薄，無形中增加了制動器行程，使得制動的靈敏性降低12.200817VSQ/TT3、手動制動器行程檢查4、制動分泵是否泄漏汽車上的制動系統大多采用液壓傳動，即通過制動主缸將油壓傳送到制動分泵上，再將制動力傳遞到車輪上，制動分泵泄漏會使得油壓降低，制動力得不到保障，從而影響制動效果和行車安全12.200818VSQ/TT五、變速箱1、手動變速箱齒輪油

■變速箱齒輪油主要起潤滑和冷卻的作用■目前使用的手動變速箱齒輪油：SAE75W－90，上海大眾部分車輛自動變速箱主傳動器也是使用這一齒輪油2、自動變速器工作油ATF的檢查及添加■ATF的作用是潤滑降溫，同時傳遞扭矩，它的工作溫度在80℃－140℃■ATF添加過多后呈泡沫狀從通風管溢出。大量泡沫溢出將會導致ATF油總量減少，有時還會傳出變速箱漏油的錯誤信息12.200819VSQ/TT■ATF油被旋轉的零件攪動，互相間產生大量的摩擦熱，使ATF油過熱產生變質■ATF油添加過少會使離合器和制動器打滑；在換擋時沖擊過度；齒輪和其他旋轉零件潤滑不良12.200820VSQ/TT六、底盤

1、助力轉向系統的泄漏檢查和液壓油液面檢查

■若管路出現泄漏，則助力系統將失效，可能產生嚴重的后果■液壓管路不固定，行駛過程中就會搖擺，與周圍部件碰觸、摩擦，使其過早老化、磨損，甚至破裂。導致系統失效■發生過碰撞的事故車輛，在其碰撞部位要仔細檢查管路是否受損，泄漏■如果液壓油面過低，有可能產生工作中液壓系統無法得到足夠的補充油液，出現突然失效12.200821VSQ/TT2、轉向橫拉桿螺栓松動會導致轉向盤自由行程太大，轉向靈敏度下降，從而影響行車安全3、底盤