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文檔簡介
淺析低沖擊開發中的雨水利用技術1、概述2、低沖擊中雨水利用技術生物滯留池植被草溝綠色道路綠色屋頂3、發展前景目錄
定義:低沖擊開發(LID)技術是20世紀90年代末發展起的暴雨管理和面源污染處理技術,通過分散的,小規模的源頭控制來達到對暴雨所產生的徑流和污染的控制,使開發地區盡量接近于自然的水文循環。現已上升為城市與自然和諧相處的一種模式。概述作用:據統計,低沖擊開發能減少暴雨徑流的30%—99%,并延遲徑流峰值5—20分鐘,減少市政排水網壓力。
定義:又稱雨水花園,是指在低洼區種有灌木、花草,乃至樹木的工程設施。植物選擇適宜當地生長條件的本土植物。原理:通過填料的過濾與吸附作用,及植物根系的吸收作用凈化雨水,同時通過將雨水暫時儲存而后慢慢滲入周圍土壤。
雨水利用技術—生物滯留池雨水利用技術—生物滯留池萬科中心雨水濕地美國波特蘭中心區道路生物滯留區舊廠房雨水濕地人工改良土壤作用:①生物滯留池對雨水徑流中TSS、重金屬污染物有較好的去除效果,而對N、P營養物質的去除效果不穩定,有些反而高于進水濃度。②生物滯留池在控制洪峰方面的效果明顯,對流入其中的雨水徑流量的削減率平均高達50%以上。美國北卡羅萊納大學夏洛特分校生物滯留池改善雨水水質效果生物滯留池改善雨水徑流效果雨水利用技術—植被草溝定義:植被草溝是利用天然的或人工的洼地蓄存、入滲和凈化雨水的工程設施。植被草溝凈化雨水徑流水質效果作用:①大量的雨水能夠入滲,使雨水中的污染物質可通過植物系統和種植土壤填料得以去除。②由于植被草溝具有調蓄容積,可有效削減洪峰流量,減輕洪澇災害的影響。1、道路設計方面,要尊重現狀地形,避免造成較大生態環境破壞。2、使用環狀路網可有效減少道路面積。3、斷面方面:路面凸出、整體標高高于周邊場地,路緣石取消,使路面水體快速排向周邊節點;單坡剖面轉變為獨立的重復折線段,不強求道路兩端的高差及坡度。平面布局:直線路形變為折線、曲線等,間隔設置綠化面積以配合排水需求。原有的整齊行道樹將被連續、分散、高密度綠化配置所取代。4、路面材料逐步使用可滲透材料,可消納雨水徑流量和改善雨水水質。萬科中心滲透場地美國波特蘭透水瀝青路面美國波特蘭透水磚鋪磚雨水利用技術—綠色道路道路斷面結構道路平面布局設計要點:
雨水利用技術—綠色道路6、采取修建“凸”字型綠化帶的方式改造路面。可減少道路面積,增加路面停車位,同時降低徑流速率。7、減少入戶車道設計手法:鄰里共用入戶車道;入戶車道寬度不超過2.7米;采用好萊塢式車道;減少建筑退線以縮短入戶車道的長度;盡量使用礫石或透水磚鋪筑。5、初期雨水就地分散處理,保證水體源頭消解。將道路雨水引入路邊下凹綠地削減部分污染物,再進入城市排水系統(輔助自然排水體系)自然排水系統美國破特蘭居住區彎曲的道路好萊塢式車道雨水利用技術—綠色屋頂定義:綠色屋頂是由種植土壤、少量的支撐結構和植物系統組成的置于屋頂的裝置。作用:主要通過植物和種植土壤滯留雨水,以削減洪峰流量和徑流總量。研究表明綠色屋頂能夠滯留60%~70%降雨量,平均為63%。低沖擊模式的屋頂花園設計需注意以下幾點:1、平屋頂構造更有助于雨水滲濾。2、需強化屋頂構造以保證承載栽種物的重量。注:拓展型屋頂綠化(種植景天或其它地被植物);半密集型屋頂綠化(種植灌木或小喬木);密集型屋頂綠化(種植喬木)。3、在屋頂植被選擇上,景田科植物比草坪更為實用,這種耐干旱低養護的植物可完全依靠自然降水。4、建筑附設集雨桶、蓄水池等雨水收集設施,并通過雨水管與屋頂銜接,將多余雨水排至場地或綠化中,實現在其他場地的雨水利用。適用于低層民用建筑,成本低于建設屋頂花園,且設施設置的彈性較大。雨水利用技術—綠色屋頂荷載(公斤/平方米)低于250大于250大于500綠化類型拓展型屋頂綠化半密集型屋頂綠化密集型屋頂綠化屋頂荷載與綠化類型對應表匹茲堡養老院設置的集水桶和排水管線發展前景低沖擊發展模式存在以下困難:①技術支持較為薄弱。建設的主體對低沖擊發展的概念、優勢和技術不熟悉。②低沖擊發展作為一種較為先進的規劃模式,在實施會與現存制度出現矛盾。③維護難度較大。一些低沖擊發展的工具和設施需要居民的維護才能有效運轉。④當土壤本身受到嚴重污染時,加強雨水的滲透反而會增加地下水被污染的風險。造價成本不昂貴:①植草磚鋪設透水停車場僅為普通水泥鋪設造價的30%,且耐用性不低于水泥鋪設。②修建綠色屋頂的額外投入,初期建設成本為110元/平方米,年維護為14元/平方米,但空調費能減少到以前的1/4。③大連市2009年投資230萬元,鋪設鋼筋混凝土滲透側溝總計6059m,平均380元/米,將天然雨水通過滲透側溝滲入地下,涵養地下水。④利用屋頂集雨,雨水經屋檐下安裝匯流雨槽、豎管過濾池、消毒處理、蓄水池,供居民飲用。每戶蓄水池容積為20~30m3,投資1.5萬~2.2萬元。⑤美國馬里蘭州將原有的停車位之間的隔離帶改成生物滯留區,改造僅花費4500美元,卻明顯降低了該地區的降雨積水和污染現象。美國馬里蘭州停車場改造經濟效益較高:
以大連市為例,中心城區按每年有效利用雨水資源按8500萬m3計算,經濟效益為:1、增加財政收入2、消除污染而減少的損失3、節省城市排水設施運行費用
4、節省自來水用量5、防止地面沉降每年通過雨水利用可獲收益:約為9億元不可估量的生態效益和社會效益發展前景據分析,消除污染的投入產出比為1∶3,通過雨水利用可減少降雨徑流帶來的水體污染。如以大連市現行的污水綜合排放費2.0元/m3作為消除污染投入的費用,則每年因雨水利用消除污染而減少的損失為3.4億元;通過雨水滲透利用,可削減地表徑流,減輕市政管網壓力,也減少了低洼區的受淹風險,更減少了維護費。據測算,大連市每輸送1m3污水的管網維護費大約為0.04元,每年可節省排水設施運行維護費340萬元;按大連市中心公共綠地面積2911萬m2、每平方米綠地用水1m3/年、大連市現行綜合水價3.50元/m3計算,實施雨水資源利用工程后,將節約水費1億元;減少海水侵蝕,回補地下水,改善地下水環境。目前國家每缺水1m3造成的財政損失為5.48元,年均可收益4.65億
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