第四節交通運輸布局及其對區域發展的影響1．知道不同運輸方式的特點，理解交通運輸與聚落形成、空間形態及其分布的關系。(重點)2．理解交通運輸布局對商業網點布局的影響。(重點)3．結合實例，分析交通運輸布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響。(重、難點)[基礎·初探]教材整理1交通運輸與聚落閱讀教材P76～P80，完成下列問題。1．交通運輸概述(1)功能(2)現代交通運輸特點運輸方式種類齊全，構成交通運輸綜合體系，具有高速度、網絡化、全方位的特點。2．交通運輸與聚落的形成(1)交通便利的地方，利于開展商貿活動，常形成大的居民點。(2)河流干支流匯合處及河流入海處，商貿頻繁，利于形成較大城市。3．交通運輸與聚落空間形態區域北方地區南方地區分布古代聚落形成于陸路干道附近以水運交通為主，聚落沿江沿河分布現代隨鐵路、公路興起，聚落多沿鐵路線和公路線發展形態多呈團塊狀多呈帶狀4.交通運輸與城鎮分布(1)河流與城鎮①古代著名的大都市，多數誕生于河流的中下游平原。②在河流沖積平原地區，城市相對密集。③沿河設城，是我國南方城市布局的一般規律。(2)鐵路與城市①鐵路是高速度和大運量的陸路運輸方式。②鐵路的修建，能夠帶動沿線地區的社會經濟發展，也可以促進一些城市的崛起與繁榮。石家莊、鄭州和株洲的興起，與其鐵路樞紐的區位是密切關聯的。(3)一個地區交通運輸條件的變化，會給這個地區城市的布局和發展帶來很大影響。正誤判斷：(1)高速火車、大型飛機的出現，說明現代交通運輸方式的高速化。()(2)為取水方便，北方城市多臨河設城。()(3)河運的起點和終點易出現城市。()【提示】(1)×火車、飛機等屬于運輸工具，鐵路、航空等屬于運輸方式。高速鐵路、高速公路的出現說明現代交通運輸的高速化。(2)×在古代，水運是我國南方主要的運輸方式，聚落沿河分布不僅取水方便，而且利于航運。(3)√教材整理2交通運輸與商業網點布局閱讀教材P81～P83，完成下列問題。1．交通運輸狀況影響商業布局(1)商業中心①特點：地區和城市的物資集散中心和綜合服務中心，常位于區域的核心位置。②交通區位：交通便捷，有利于商品的運輸和銷售，也有利于人流的集散，對交通運輸要求高。(2)商業網點：由若干個商店組成，多散布于居民區或廣大鄉村。2．交通運輸發展對商業布局的影響(1)影響商業集聚：許多商業集聚在高速公路與城市的結合部。(2)影響商業布局類型：(3)影響商業網絡的組織形式：主要得益于電子計算機和互聯網技術的發展。正誤判斷：(1)農村數量比城市多，應在農村建立更多的商業中心。()(2)以市場最優原則建立的商業街應建在居民區。()(3)上海南京路商業步行街是以交通最優原則建立的商業中心。()【提示】(1)×商業中心是地區和城市的物資集散中心和綜合服務中心。商業中心可以是城市市區的商業活動中心，廣義也可指城市。(2)×以市場最優原則建立的商業街應建在城市的幾何中心。(3)×上海南京路商業步行街是以市場最優原則形成的商業中心。[質疑·手記]預習完成后，請將你的疑問記錄，并與“小伙伴們”探討交流：疑問1：________________________________________________________解惑：________________________________________________________疑問2：________________________________________________________解惑：________________________________________________________疑問3：________________________________________________________解惑：________________________________________________________交通運輸與聚落[合作探討]石家莊原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣城時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢鐵路相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，1968年后又成為河北省的行政中心，石家莊獲得了較快發展，現在人口已超過100萬。2023年10月18日國務院批復了《京津冀協同發展規劃》，石家莊又迎來了新的發展機遇。石家莊近期將打通多條通往北京、天津的斷頭路，著力打造京津冀“一小時交通圈”。探討1:石家莊城市發展興起的主要區位條件是什么？【提示】交通運輸的改善。探討2:推測近幾年石家莊的空間發展方向？【提示】向北京、天津方向發展。探討3:說明交通運輸對聚落的影響？【提示】影響聚落的形成，聚落空間形態的變化和聚落的布局。[核心點擊]1．交通運輸對聚落形成的影響2．交通運輸對城鎮分布的影響隨著社會經濟的發展，城市與交通運輸布局的聯系日趨密切。鐵路、公路、水運和航空等交通線路，把眾多城市有機地聯系起來。對于城市的正常運營、對外交流和進一步發展，交通運輸無疑具有非常重要的作用。下表是交通運輸對城鎮分布的影響。交通運輸的影響交通運輸種類舉例城市的形成古代著名的大都市多誕生于河流中下游平原水運杭州、西安城市的發展隨著社會經濟發展，城市與交通運輸布局的聯系日趨密切，影響城市的正常運營、對外交流和發展鐵路、公路、水運、航空等石家莊、鄭州、株洲、懷化與鐵路樞紐區位密切關聯城市的變化交通運輸條件的變化，會給這個地區城市的布局和發展帶來很大影響水運、鐵路、公路等的變化揚州、濟寧、聊城因運河淤塞，發展受阻3.交通運輸布局的變化影響聚落的布局和發展一個地區交通運輸條件的變化，會給該地區城市的分布和發展帶來深刻的影響。[體驗評價]1．讀某歷史名城圖，回答下列問題。【導學號：64490072】(1)該城市舊城區布局的主要區位因素是______和______。(2)你認為舊城區①區域和②區域哪個形成時間較早，請說明你的理由。(3)影響新城區出現的主要區位因素是什么？(4)新城區發展向什么方向延伸？(5)舊城區發展速度緩慢，形態基本保持不變，試分析可能的原因。【解析】圖示區域的城市的形成與河流密切相關，促使該城市發展的因素與礦產資源的開發和鐵路線的建設密切相關。在圖中顯示的舊城區中，注意①處位于河流交匯處，應是形成時間最早的。新城區主要沿鐵路線分布，說明交通運輸方式的變化對聚落發展的影響比較明顯。【答案】(1)河流煤鐵資源(2)①區域。因為①區域位于河流交匯處，交通便利，水源充足。(3)交通(鐵路的修建)。(4)南北方向沿鐵路伸展。(5)河流淤積導致航運能力下降；鐵路出現，河流運輸地位下降；煤、鐵資源枯竭。交通運輸與商業網點布局[合作探討]雙十一，每年的11月11日，是年輕人的一個另類節日——“光棍節”。如今商家，尤其是網上商家都會利用這一天進行大規模的打折促銷活動，成為名副其實的購物狂歡節。據阿里巴巴總部數據顯示，截止至11月11日24時，2023年的網絡購物節，天貓以億元的交易額成功收官。探討1：網上購物狂歡節的出現說明了商業網點的組織形式有何變化？【提示】商業網點的組織形式多樣化、現代化、信息網絡化。探討2：商業網點組織形式變化的原因是什么？【提示】交通運輸的發展和電子計算機、互聯網技術的發展。[核心點擊]1．商業中心和商業網點的比較位置組織形式商品種類專業性能交通作用商業中心區域的核心位置商業街、商業小區多突出便捷為消費者購物、娛樂以及享受各種服務提供方便商業網點散布于居民區或廣大鄉村若干個商店少差較差為消費者提供日常購物服務2.城市內商業中心的區位因素組織形式區位因素原因商業街市場最優原則位于城市的幾何中心，原因是市中心消費者集中、商業活動范圍廣人口流動或居住區密集，利于商品流通交通最優原則位于市區環路邊緣或市區邊緣高速公路沿線，交通便利，利于商品集散商業小區居民小區方便居民購物和提供服務3.交通運輸的變化對商業網點分布的影響交通運輸發展對商業網點分布的影響高速公路的大規模建設許多商業中心集聚在高速公路與城市的結合部集裝箱運輸與現代物流業的發展出現了各種類型的專業化市場、超市、連鎖店城市交通改善人們出行范圍逐步擴大，一些多功能的大型購物休閑中心應運而生電子計算機、互聯網技術的發展商業網絡的組織形式發生顯著變化，網上購物、電子商務、無人自動售貨機等正在推廣，并成為現代商業發展的潮流注意：隨著城市邊緣地帶商業網點的興起，傳統的城市中心商業區出現了衰落，其原因主要有：一是城市中心商業區建筑密集、道路狹窄，汽車通行能力受到很大的限制；二是城市中心商業區用地緊張，缺少必要的停車場。[體驗評價]2．讀下圖，回答(1)～(2)題。【導學號：64490073】(1)圖中所示地區最有可能為商業街的是()A．a B．bC．c D．d(2)a、b、c、d四地按商業網點經濟效益的高低排序，正確的是()A．a>b>c>d B．b>a>d>cC．d>c>a>b D．b>c>d>a【解析】第(1)題，商業街應布局在城市中心，符合市場最優原則，在圖中b處最合理。第(2)題，根據面對的消費人群密度和地形、交通條件可以判斷出，b處人口密度最大，交通最為便利，商業網點的經濟效益最高；a地處山區，交通不便，距城市較遠，人口密度小，商業網點的效益最低，由此可判斷D項正確。【答案】(1)B(2)D我國200萬人口以上城市和主要交通線路分布探討1：分析我國百萬人口以上城市和主要交通線路分布的關系。【提示】幾乎所有的百萬人口以上的城市都與主要交通干線相連。探討2：觀察上海市的交通條件，描述上海交通地理位置的優越性。【提示】上海市位于長江入海口，又處于我國沿海航線的中點，河海聯運便利，有京滬、滬杭鐵路相連，加上發達的高速公路和航空線，交通地理位置十分優越。[讀圖指導]閱讀該圖時應注意“三看”：一看圖例，明確現代交通運輸方式的主要類型。二看交通線路和城市密度，明確交通網絡密度與聚落分布的關系。三看人口過百萬城市的位置，理解交通運輸對聚落空間布局的影響，即聚落多沿交通干線分布，交通干線成為聚落的主要發展軸。[體驗評價]3．讀下圖，回答下列問題。【導學號：64490074】(1)城市A與B相比，形成較早的是________，理由為__________________；城市B與C相比，形成較早的是________，理由為________________。(2)若圖中鐵路線為京九線，則與C城市地域形態最為接近的是()A．株洲 B．武漢C．九江 D．天津(3)C城市中的商業區區位的有利條件有______________________________。(4)在C城市的①②③④四處，布局工業區最合理的是________處，原因是________________________________________________________。【解析】第(1)題，判斷城市形成的早晚，應看城市誕生的主導因素，然后依據主導因素的作用情況做出判斷。影響圖中城市的主導因素是交通，而交通形式鐵路要晚于水運。第(2)題，若圖中鐵路線為京九線，則C城市地處通航河流與鐵路交會處，與此地域形態最為接近的是九江市。第(3)題，城市的城區圖中，主要商業區位于多條道路交匯的市中心，交通便利，消費人口眾多。第(4)題，工業區位的選擇應注意盛行風向、河流等問題，要最大限度地減少對城市居民的影響。【答案】(1)B位于兩河交匯處，有三個方向上的航運優勢B鐵路交通的建設晚于河運(2)C(3)位于市中心，有多條道路交會，交通方便，能夠接近最大的消費人群(4)③位于城市的下風向、河流下游，有公路、鐵路經過，交通方便[課堂·小結]對點訓練1交通運輸與聚落下圖是“某城市用地變化示意圖”。讀圖完成1～2題。【導學號：64490075】1．對該圖的分析正確的是()①該聚落發展初期沿河分布，便于取水和交通②從1950年起，該聚落的布局有向北擴展的趨勢③圖中鐵路建成于運河挖成之前④1950年，該聚落形態呈條帶狀主要是受長江的影響A．①② B．②③C．③④ D．①④2．早期沿運河發展的城市，歷史上商業貿易很繁榮，但后來發展速度明顯變慢，其原因是()A．礦產資源日趨枯竭B．商人大量外遷C．海運和鐵路運輸的出現D．人口增長速度變慢【解析】第1題，讀圖可知，1950年前的聚落面積比較小，沿運河分布；1960年后的聚落面積擴大，向鐵路線方向擴展；1990年后的聚落面積進一步擴大，向沿江方向擴展。在聚落發展的初期沿河布局，主要是因為河流能提供水源，而且水運便捷；1960年之后受鐵路的影響，聚落沿鐵路布局；1990年以后受長江水運的影響，聚落向長江方向擴展。第2題，明清時期，大運河運輸繁忙，沿河城市商貿繁榮。后來，由于海上運輸的發展、京滬鐵路的建成及大運河的淤塞，運河沿岸城市發展緩慢。【答案】對點訓練2交通運輸與商業網點布局下圖是“江漢平原某地村莊雜貨鋪分布圖”。根據圖中提供的信息完成3～4題。【導學號：64490076】3．圖中雜貨鋪的布局符合商業網點布局的()A．交通最優原則 B．市場最優原則C．經濟最優原則 D．便民最優原則4．根據圖中信息，分析判斷下列說法正確的是()A．該地商業網點的規模大、密度小B．平原地區商業網點的密度比山區大，與交通條件無關C．從商業網點分布的位置分析，雜貨鋪A的經營規模比雜貨鋪B的可能大一些D．交通線的變化對集市的興衰沒有影響【解析】第3題，圖中商業網點分布在路旁，符合商業網點布局的交通最優原則。第4題，此處是平原，所以商業網點規模大、密度大；平原地區交通便利，所以商業網點密度比山區大；交通線的變化會引起集市的興衰。【答案】我還有這些不足：(1)________________________________________________________(2)________________________________________________________我的課下提升方案：(1)________________________________________________________(2)________________________________________________________學業分層測評(十二)(建議用時：45分鐘)[學業達標]讀村落分布示意圖，回答1～3題。1．圖示村落按形態而言屬于()A．多邊形聚落 B．帶狀聚落C．環狀聚落 D．團狀聚落2．該村落按圖示分布的原因是()A．在山區由于地形的影響，村落依山而建B．平原面積開闊平坦便于農耕C．靠近水源用水方便D．為逃避野獸襲擊3．如果甲聚落發展成為城市，從影響城市的區位因素考慮主要是()A．河流 B．氣候C．地形 D．礦產資源【解析】第1題，聚落的外部形態深受地理環境的影響，在地形完整、平坦、開闊且河流較少的平原地區，村落多呈團塊狀或不規則的多邊形；而水源充足的地區，村落沿河道延伸，呈帶狀分布。第2題，圖示村落沿河道分布，主要原因是水源充足，淡水豐富。第3題，甲聚落沿河流分布，交通和水資源條件好，利于城市形成。【答案】讀某城市用地變化示意圖，回答5～6題。4．老城區選址考慮的區位因素最主要是()A．河流 B．鐵路運輸C．氣候 D．礦產資源5．由圖中信息可知，該城市形態發展變化的主要原因是()A．礦產資源的開發 B．人口分布的改變C．鐵路運輸的發展 D．環境污染的影響【解析】第4題，老城區沿河分布，因此影響老城區選址的最主要因素是河流。第5題，新城市向東北方向發展，東北方向有鐵路經過，因此鐵路運輸影響了城市形態的發展。【答案】下圖是某山區村鎮分布略圖。讀圖回答6～7題。6．在鐵路修建之前，最適合建集貿市場的地點是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地7．鐵路修通后，最適合建火車站的地點是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地【解析】第6題，讀圖可知，丙地位于三條公路的交會處，利于幾個村鎮的聯系，因此在鐵路修建之前，是最適合建集貿市場的地點。第7題，乙處靠近煤礦，為促進礦產資源的開發，鐵路修建后，可以在此修建火車站。【答案】8．下列運輸方式的最佳選擇是()①新疆的石油與天然氣運到東部沿海地區采用鐵路運輸②山西的煤運到上海最好選擇鐵路、海運聯合運輸③從武漢運2萬噸大米到上海最好選擇長江水運④珠江三角洲的活魚運到香港應選擇空運A．①② B．②③C．②④ D．③④【解析】天然氣最好的運輸方式是管道運輸；空運運送的應當是貴重、急需、數量不大的貨物，活魚顯然不是。【答案】B9．讀下圖，回答問題。【導學號：64490077】(1)從圖中可以看出，該城市早期選址的有利條件是________________、______________，由此可得該城市空間形態的變化明顯受________因素的影響。(2)隨著城市社會經濟的發展，A市擬在右圖所示地區建大型服裝批發市場、大型超級市場、蔬菜基地。請分析其選址的條件。①擬建大型服裝批發市場選址的有利條件：__________________、____________________。②擬建大型超級市場選址的有利條件：____________________、________________。(3)A市計劃在周圍地區建一旅游度假區。請簡述你的理由。【解析】第(1)題，城市早期選址和河流有關，河流有供水和航運等功能，由此可知該城市的空間形態受交通的影響明顯。第(2)題，大型服裝批發市場需要廣闊的場地以及便利的交通，宜布局在郊區；大型超級市場需要大量消費群體以及便利的交通。第(3)題，A市布局旅游度假區，可考慮附近的資源——大面積的沙灘。【答案】(1)水運便利生產、生活取水方便交通(2)①靠近鐵路、公路，交通便利位于郊區，地租便宜②接近市中心，市場廣闊靠近公路，交通便利(3)A市臨近海洋，附近有大面積沙灘，環境優美。[能力提升]讀區域圖，回答下題。10．為了加強甲、乙兩村與城市的聯系，擬建兩條公路，圖中八條規劃路線中，最合理的是()A．②a B．③bC．④d D．①c【解析】在山區修建公路，公路線最好與等高線平行，c線最合理；從甲村到城市公路要過陡坡，道路在