標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 33800-2017 船舶與海上技術(shù) 拆船管理體系 拆船廠安全與環(huán)境無(wú)害化管理體系規(guī)范》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為拆船行業(yè)提供一套系統(tǒng)化的管理框架。該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的拆船活動(dòng),強(qiáng)調(diào)了在確保工作場(chǎng)所安全的同時(shí),減少對(duì)環(huán)境的影響。

根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),拆船廠需要建立并實(shí)施一個(gè)包含多個(gè)關(guān)鍵要素的管理體系。首先是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制措施,要求企業(yè)識(shí)別潛在的安全隱患及環(huán)境污染源,并采取有效手段加以預(yù)防或減輕其影響。其次是應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)機(jī)制,確保一旦發(fā)生事故能夠迅速有效地進(jìn)行處置,最小化損失。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了廢物管理和回收利用的重要性,提倡通過(guò)合理規(guī)劃來(lái)提高資源循環(huán)利用率,降低廢棄物產(chǎn)生量。

對(duì)于員工而言,《GB/T 33800-2017》也提出了具體要求,包括但不限于提供適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)健康安全培訓(xùn)、配備必要的個(gè)人防護(hù)裝備等措施,以保障工作人員的身體健康和生命安全。同時(shí),鼓勵(lì)采用更加環(huán)保的技術(shù)和工藝流程,比如使用低毒或無(wú)毒材料替代傳統(tǒng)有害物質(zhì),在作業(yè)過(guò)程中盡可能減少噪音污染和空氣污染等問(wèn)題。

此標(biāo)準(zhǔn)還涵蓋了對(duì)外部供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,以及如何持續(xù)改進(jìn)自身管理體系等內(nèi)容。通過(guò)遵循這些指導(dǎo)原則,可以幫助拆船企業(yè)構(gòu)建起既符合國(guó)家法律法規(guī)又具有良好社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)形象。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-05-12 頒布
  • 2017-12-01 實(shí)施
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GB/T 33800-2017船舶與海上技術(shù)拆船管理體系拆船廠安全與環(huán)境無(wú)害化管理體系規(guī)范_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702001

U01..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T33800—2017/ISO300002009

:

船舶與海上技術(shù)拆船管理體系

拆船廠安全與環(huán)境無(wú)害化管理體系規(guī)范

Shipsandmarinetechnology—Shiprecyclingmanagementsystems—

Specificationsformanagementsystemsforsafeandenvironmentallysoundship

recyclingfacilities

(ISO30000:2009,IDT)

2017-05-12發(fā)布2017-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T33800—2017/ISO300002009

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用船舶與海上技術(shù)拆船管理體系拆船廠安全與環(huán)

ISO30000:2009《

境無(wú)害化管理體系規(guī)范

》。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

刪除了附錄中與公約第條對(duì)應(yīng)的章條編號(hào)中的

———ISO30000:2009AIMO24ISO30000:2009

第章因中并沒(méi)有第章

5,ISO30000:20095。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)拆船協(xié)會(huì)北京中環(huán)綠舟科貿(mào)發(fā)展有限

:、、

責(zé)任公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人歐陽(yáng)濤劉偉謝德華羅文臣潘霞袁鑫李永征

:、、、、、、。

GB/T33800—2017/ISO300002009

:

船舶與海上技術(shù)拆船管理體系

拆船廠安全與環(huán)境無(wú)害化管理體系規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)拆船管理體系的要求使拆船廠能夠制定和實(shí)施程序方針和目標(biāo)以保證拆船廠

,、,

安全和環(huán)境無(wú)害化拆船運(yùn)行符合國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)拆船管理體系要求考慮到拆船廠需要明確和遵守的

、。

相關(guān)法律要求安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要素以確保實(shí)現(xiàn)安全和環(huán)境無(wú)害化拆船

、,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于拆船管理全過(guò)程拆船廠接受船舶的拆解評(píng)估船上有害物質(zhì)明確和遵守適用于待

:;;

拆解船舶的通告和進(jìn)口要求以安全和環(huán)境無(wú)害化的方式進(jìn)行拆船進(jìn)行必要的人員培訓(xùn)確保有效的

;;;

社會(huì)福利例如急救健康檢查食物和飲料船舶廢棄物和材料的儲(chǔ)存與處理包括合同約定的廢液和

(、、);,

拆船中溢出液體的管理過(guò)程文件控制包括適用于船舶最終處理的任何通告

;,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于任何有下列愿望的拆船廠

:

建立實(shí)施保持并改進(jìn)安全和環(huán)境無(wú)害化拆船管理體系

a)、、;

使自己確信能符合所聲明的安全和環(huán)境無(wú)害化管理方針

b);

通過(guò)下列方式證實(shí)符合本標(biāo)準(zhǔn)

c):

進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和自我聲明

1);

尋求拆船廠的相關(guān)方例如顧客對(duì)其符合性的確認(rèn)

2)();

尋求外部對(duì)其自我聲明的確認(rèn)

3);

尋求外部組織對(duì)其管理體系進(jìn)行認(rèn)證或注冊(cè)

4)()。

本標(biāo)準(zhǔn)旨在使其所有要求均能納入任何一個(gè)拆船廠的管理體系為遵守本標(biāo)準(zhǔn)管理體系應(yīng)注明

。,

所有要求

附錄中給出了本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際海事組織安全與環(huán)境無(wú)害化拆船國(guó)際公約的對(duì)比情況

AIMO()。

2規(guī)范性引用文件

無(wú)規(guī)范性引用文件保留本條款是為了與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在章條號(hào)上保持一致

。。

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

31

.

審核audit

為獲得審核證據(jù)并對(duì)其進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)以確定滿足拆船廠建立的管理體系審核準(zhǔn)則的程度所進(jìn)行

,

的系統(tǒng)的獨(dú)立的并形成文件的過(guò)程

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