標準解讀
《GB/T 32694-2016 插電式混合動力電動乘用車 技術條件》是中國國家標準之一,該標準規定了插電式混合動力電動乘用車(PHEV)的技術要求、試驗方法以及檢驗規則等內容。適用于使用內燃機和電機作為動力源,并且可以通過外部電源對車載儲能裝置進行充電的M1類車輛。
在技術要求方面,標準明確了整車性能指標,包括但不限于最高車速、加速性能、爬坡能力等;同時對于純電續航里程提出了具體要求,確保車輛在純電動模式下能夠滿足一定的行駛需求。此外,還涵蓋了安全性能如碰撞安全、電氣安全等方面的要求,以保障乘客及行人的安全。
針對電池系統,標準規定了電池組的能量密度、循環壽命、溫度適應性等關鍵參數,并要求具備過充保護、短路保護等功能,確保電池系統的可靠性和安全性。同時,還對充電接口與通信協議進行了規范,促進不同品牌充電樁之間的兼容性。
在環保節能方面,《GB/T 32694-2016》也做出了相應規定,比如限制了排放物水平,提倡采用高效能量管理系統來提高能效比,減少能源消耗和環境污染。
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文檔簡介
ICS4308001
T47..
中華人民共和國國家標準
GB/T32694—2016
插電式混合動力電動乘用車技術條件
Plug-inhybridelectricpassengercars—Specifications
2016-06-14發布2017-01-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T32694—2016
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位中國汽車技術研究中心深圳市標準技術研究院上海汽車集團股份有限公司比
:、、、
亞迪汽車工業有限公司上汽集團乘用車公司技術中心東風汽車公司技術中心上汽通用五菱汽車股
、、、
份有限公司湖北駱駝蓄電池研究院有限公司浙江尤奈特電機有限公司華晨汽車集團控股有限公司
、、、、
湖南南車時代電動汽車股份有限公司天津汽車檢測中心襄陽達安汽車檢測中心長城汽車新能源
、、、
公司
。
本標準主要起草人何云堂王益群吳慶淼戴春蓓張建華劉小玉周小偉姜曉來劉恒謝志濱
:、、、、、、、、、、
王偉王加文蔡燕新于鵬李崢王瑤彭全平吳含冰白鳳良劉翠孫俊相升林李丹陽姚博煒
、、、、、、、、、、、、、、
彭偉武彩降世婧寧興江張妍懿徐艷蔡永豪王曉明顏廣博陳小路羅玉琳
、、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T32694—2016
插電式混合動力電動乘用車技術條件
1范圍
本標準規定了插電式含增程式混合動力電動乘用車的技術要求
()。
本標準適用于可外接充電的具有純電驅動功能的類混合動力電動汽車
、M1。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輕型汽車污染物排放限值及測量方法
GB18352
所有部分電動汽車安全要求
GB/T18384()
乘用車燃料消耗量限值
GB19578
電動汽車術語
GB/T19596
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T19753
輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法
GB/T19755
所有部分電動汽車傳導充電用連接裝置
GB/T20234()
電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
GB/T27930
電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第部分安全性要求與測試方法
GB/T31467.33:
電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法
GB/T31484
電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
GB/T31485
電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
GB/T31486
電動汽車碰撞后安全要求
GB/T31498
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T19596。
31
.
插電式混合動力電動乘用車plug-inhybridelectricpassengercars
具有可外接充電功能并且有一定的純電動續駛里程的混合動力電動乘用車
。
32
.
增程式電動乘用車rangeextendedelectricpassengercars
通過增程器發電以增加續駛里程的電動乘用車
。
33
.
增程器rangeextender
為增加電動汽車的續駛里程而加裝在車輛上的專用裝置本標準中的增程器指內燃機型發電
。
機組
。
34
.
純電驅動模式
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