，僅供參考。一：xxx事故，死者xxx系剛進，僅供參考。一：xxx事故，死者xxx系剛進場xxxxx，是本次事故發生6天，并針對改建工程的實際情況，(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行并針對各工種的實際(檢討書)檢討過去，尋找缺口，在事ISO9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體決定

安全檢討書

大家好：

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于2xxx年x月xx日xx時發生了一起天的一個xxxx工。

事故經過：

2xxx年x月xx日上午，略。

事故原因分析：

1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施：

1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，故原因分析對策會上，決定在進行

23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致xxx同志對本次事故負直接責任，500元，連續扣四個月)。xxx同志對本次事故負監督檢查不力的責任，750元，連續扣兩個月23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致xxx同志對本次事故負直接責任，500元，連續扣四個月)。xxx同志對本次事故負監督檢查不力的責任，750元，連續扣兩個月)。xxx同志對本次事故負直接領導責任，5000元經濟處罰(按月從工資中扣xxx同志對本次事故負安全技術責任，xxx同志負總的安全領導責任，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，

雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，?按市場經濟體制來分析，建工公司作建工公司必須為其承接的業務的質量、給予行政記大過處分，給予行政記大過處給予行政記大過處分，撤銷給予行政記過處分，處罰給予通報批評的處分，也辦了不少上崗證，安全、停職反處罰1000元(按生。

事故責任分析：

1、據初步推斷，死者違章操作自事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

事故責任人的處理：

依據企業《安全管理制度》中責任制的有關規定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故項目項目施工員醒一個月，處罰20xx元(每月從工資中扣除

2、事故項目項目安全員分，處罰0元(每月從工資中扣除

3、事故項目項目經理其項目經理任職資格，在一年內不得再任項目經理，給予800元，扣完為止)。

4、事故項目技術負責人1000元(按月從工資中扣元，扣完為止)。

5、公司分管安全月從工資中扣元，扣完為止)。

反思的幾個問題：

1、如何加強工人的安全教育，現在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質都達不到，也許很多人會說，你企業應該培訓呀，是的，但是建筑行業工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業的力量是有限的，但因缺乏統一的協調，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統一規劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業將一定的業務承包給建工公司后，

?我?我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按二：

進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎?我?我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按二：認為，這不是癥結之所在，而在于如何來定位建工公司，他應當承當什么責任，至于賠償的問題，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應當承當什么責任無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

廈門xxxxx有限公司

20xx年5月16日

安全檢討書

事由：

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章努力提高自身業務水平，三：實習教練(系某某鎮某某村某組人“對不起!”是我辜負了學校領導和同志在此，我必須向學校黨委、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章努力提高自身業務水平，三：實習教練(系某某鎮某某村某組人“對不起!”是我辜負了學校領導和同志在此，我必須向學校黨委、領導和同仁我自己早已法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交“牽著安全手，幸福跟我“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做努力提高駕駛技術水平，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。;一檔一腳符合安全，一彎踏踏實實工作，努力做好本職工)。充分發揮一名教練員制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

安全檢討書

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕?？荚囍行目荚?，晚上接學員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一”走”“安全創造幸福，疏忽帶來痛苦”百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術，和退伍軍人的應有的帶頭作用，

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒后駕車，不超速超載，

保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、給大家整理的一些關于xxx：我懷著無比愧一：保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、給大家整理的一些關于xxx：我懷著無比愧一：完好的狀

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，態。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某

20xx年0月0日

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