標準解讀

《GB/T 30007-2013 船舶和海上技術 通過分析測速試航數據以確定速度和功率性能的評估導則》是一份國家標準，旨在為船舶的速度與功率性能評估提供一套科學、系統的方法。該標準適用于各類船舶在完成建造或重大改裝后的試航過程中，通過對實際航行數據進行采集與分析來確定其性能指標。

標準中首先定義了相關術語，如“主機輸出功率”、“船體有效功率”等關鍵概念，并明確了這些術語的具體含義。接著，介紹了用于測量船舶性能的基本參數，包括但不限于：速度（通常以節為單位）、主機轉速及負荷情況下的功率消耗等。

對于如何開展有效的測試，《GB/T 30007-2013》提出了具體要求。它強調了試驗條件的重要性，比如海況的選擇應盡量保持平靜；同時指出需要使用適當設備準確記錄各項數據。此外，還詳細說明了數據分析方法，包括如何處理異常值以及采用何種統計手段來提高結果的可靠性。

根據本標準，最終得到的速度-功率曲線可用于評估船舶的設計是否達到預期目標，并且可以作為未來優化設計的基礎。此外，該文檔還涵蓋了關于報告編制的內容，指導用戶如何將整個測試過程及其結果整理成規范化的文件形式，以便于各方參考使用。


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....

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  • 2013-10-10 頒布
  • 2013-11-01 實施
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GB/T 30007-2013船舶和海上技術通過分析測速試航數據以確定速度和功率性能的評估導則_第1頁
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文檔簡介

ICS4702001

U10..

中華人民共和國國家標準

GB/T30007—2013/ISO150162002

:

船舶和海上技術通過分析測速試航數

據以確定速度和功率性能的評估導則

Shipsandmarinetechnology—Guidelinesfortheassessmentof

speedandpowerperformancebyanalysisofspeedtrialdata

(ISO15016:2002,IDT)

2013-10-10發布2013-11-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T30007—2013/ISO150162002

:

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

術語和定義………………

21

符號和縮略語……………

31

試航條件…………………

44

速度和功率測量…………………………

54

分析程序…………………

65

分析方法示例……………

715

附錄規范性附錄風引起的阻力增加………………

A()22

附錄規范性附錄波浪引起的阻力增加……………

B()25

附錄規范性附錄操舵影響…………

C()30

附錄規范性附錄水溫和含鹽量的影響……………

D()32

附錄規范性附錄船舶狀況的影響…………………

E()34

附錄規范性附錄淺水影響…………

F()35

參考文獻……………………

37

Ⅰ

GB/T30007—2013/ISO150162002

:

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術通過分析測速試航數據以確定速

ISO15016:2002《

度和功率性能的評估導則

》。

本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會歸口

(SAC/TC12)。

本標準起草單位中國船舶工業綜合技術經濟研究院中國船級社上海規范研究所中國船舶工業

:、、

集團公司第七〇八研究所中國船級社武漢規范研究所中船重工船舶設計研究中心有限公司上海佳

、、、

豪船舶工程設計股份有限公司

。

本標準主要起草人孫耀剛白雪周國強李軍強兆新李路楊葆和甘少煒奚崇德

:、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T30007—2013/ISO150162002

:

船舶和海上技術通過分析測速試航數據以

確定速度和功率性能的評估導則

1范圍

本標準規定了用于受速度功率轉速關系的效應影響的船舶測速試航結果分析程序

--。

本標準適用于排水型民用船舶

。

本標準中未明確規定測速試航中使用的儀器和試航方法校準儀器和通常采用的試航方法應經過

。

認可

。

2術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

21

.

螺旋槳螺距propellerpitch

可調螺距螺旋槳的設計螺距

。

22

.

輸出功率brakepower

推進機械經過減速和傳動裝置之前在聯軸器處輸出的功率及持續運行的輔助設備所用功率

。

23

.

軸功率shaftpower

經過所有減速和其他傳動裝置并減去附帶輔助設備功率后推進裝置向軸系提供的凈功率

。

3符號和縮略語

31符號

.

下列符號適用于本文件

。

A

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