目錄HYPERLINK\l"_Toc237959036"第一章編制說明1HYPERLINK\l"_Toc237959037"一、編制依據1HYPERLINK\l"_Toc237959038"二、編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc237959039"三、編制原則1HYPERLINK\l"_Toc237959040"第二章工程概況2HYPERLINK\l"_Toc237959041"一、工程概述2HYPERLINK\l"_Toc237959042"二、主要技術標準3HYPERLINK\l"_Toc237959043"三、主要工程特點3HYPERLINK\l"_Toc237959044"第三章施工組織機構4HYPERLINK\l"_Toc237959045"一、施工組織機構設置4HYPERLINK\l"_Toc237959046"二、項目部的管理職責及管理人員配備4HYPERLINK\l"_Toc237959047"第四章施工準備6HYPERLINK\l"_Toc237959048"一、施工準備原則6HYPERLINK\l"_Toc237959049"二、施工準備的內容6HYPERLINK\l"_Toc237959050"第五章施工平面布置7HYPERLINK\l"_Toc237959051"一、布置原則7HYPERLINK\l"_Toc237959052"二、施工用電、水7HYPERLINK\l"_Toc237959053"第六章工程施工計劃7HYPERLINK\l"_Toc237959054"一、工程施工進度計劃7HYPERLINK\l"_Toc237959055"二、主要材料供應計劃8HYPERLINK\l"_Toc237959056"第七章主要施工方案及方法11HYPERLINK\l"_Toc237959057"一、主要工程項目的施工程序11HYPERLINK\l"_Toc237959058"二、主要構筑物的施工方法14HYPERLINK\l"_Toc237959059"第八章工程質量目標及保證措施22HYPERLINK\l"_Toc237959060"一、工程質量目標23HYPERLINK\l"_Toc237959061"二、工程質量的主要技術保證措施23HYPERLINK\l"_Toc237959062"第九章施工技術及安全保證措施28HYPERLINK\l"_Toc237959063"一、安全生產目標28HYPERLINK\l"_Toc237959064"二、安全保證體系圖及安全檢查流程圖29HYPERLINK\l"_Toc237959065"三、保證安全生產的主要措施30HYPERLINK\l"_Toc237959066"第十章現場文明施工管理措施31HYPERLINK\l"_Toc237959067"一、現場文明施工管理目標及保證體系31HYPERLINK\l"_Toc237959068"二、現場文明施工措施32HYPERLINK\l"_Toc237959069"第十一章環保與環衛管理措施34HYPERLINK\l"_Toc237959070"第十二章保證工期的主要措施39HYPERLINK\l"_Toc237959071"一、工期實施檢查程序圖39HYPERLINK\l"_Toc237959072"二、保證工期的主要技術措施39HYPERLINK\l"_Toc237959073"三、進度計劃的檢查與調整42HYPERLINK\l"_Toc237959074"第十三章信息資料的管理45HYPERLINK\l"_Toc237959075"工地安全制度45第一章編制說明一、編制依據1、XX市XX鎮XX路改造工程（K0＋000－K1＋680.464,長1680.464m）施工招標文件。2、業主組織的現場考察和標前答疑。3、與本工程施工有關的國頒、部頒和其他技術規范規程及標準本單位的綜合施工能力、高素質人才、機械設備實力及年施工積累的經驗均是我們編制標書的依據。二、編制范圍本次編制范圍為XX市XX鎮XX路改造工程（K0＋000－K1＋680.464,長1680.464m），全長1680.464m，本工程主要道路工程及排水工程，箱涵。三、編制原則1、嚴格遵守設計圖紙規定的內容和設計的要求，編制施工組織設計。2、在考察工程實地，充分分析本工程施工特點和設計文件，認識本工程組織、施工的難度。我司將根據多年來工程施工積累的經驗，認真作好施工組織設計方案做到布局合理，合理安排工程項目的施工。3、科學合理地組織施工。各工序既要緊密銜接，避免不必要的重復工作，又要保證施工連續均衡地進行。同時又要避免交叉作業造成相互影響。4、在施工組織機構上建立專業化，選配最有經驗的管理人員和最有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織機構，形成施工組織管理的核心層，全面負責工程的安全、質量、進度，保證人力、物力、財力的分配等，直接對業主、監理工程師負責，對整個工程負責。5、機械設備及檢測儀器配置方面立足高效的機械化作業及現代化的檢測手段，為保證質量、工期提供強有力的設備和檢測保證。6、在工期安排上，充分考慮各分項工程及單位工程的施工工期，依據圖紙及工程量清單的工程量，立足于合理化、仔細分析、精心安排各分項工程的施工順序，絕對避免不合理的安排干擾施工及窩工現象。7、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范及標準化，優先選用科學、先進的施工方法，確保工程質量、工程工期。8、在安全保證措施方面以預防為主，立足全面性、可造性及可操作性，建立安全崗位責任制，確保工程順利完成。9、我們的目標是通過精心組織、精心施工、保優質、創信譽向業主交一項質量優良、用戶滿意的工程。第二章工程概況一、工程概述1、本項目起于22m現狀道路，訖于沿江路，道路沿線分別與XX省道，商業大道、南潢路和沿堤路相交，該道路原路面為混凝土路面，工程主要是在原有水泥路面的基礎上鋪筑瀝青混凝土面，其中K1+520至終點為新建路。2、本項目起于22m現狀道路，訖于沿江路，全長1680.464m，其里程為K1＋000－K1+680.464，工程內容為道路工程，排水工程、箱涵工程。3、本工程招標工期為90日歷天。4、本工程因加寬部分多位于外側（由于與商業大道相交路口，終點處的交叉路口和南潢路的交叉路口），直接影響到現有舊路的開挖，從而影響到整個工程的進度。而施工場地狹窄、相互干擾，車流量大又給施工帶來了極大的困難，因此施工時必須精心組織，統籌安排，保證工程按期順利完成。二、主要技術標準1、道路等級：XX市XX鎮三涌三路改造工程為城市次干道級。2、計算行車速度：40km／h。3、路面頂面設計彎沉值22.41/100mm4、標準橫斷面（1）7.0m(人行道)+3.0m(停車帶)+7.5m(行車道)+0.5m（雙黃線）+7.5m(車行道)+3m(停車帶)+7m(人行道)=35.5m（KO+000～K1+286.024）（2）4.0m(人行道)+3.0m(停車帶)+10.5m(行車道)+0.5m（雙黃線）+10.5m(車行道)+3m(停車帶)+4m(人行道)=35.5m（K1+286.024～K1+680.464）5、設計交通量等級：重交通。6、地震設防標準烈度6°三、主要工程特點1、本工程主要構筑物位于狹窄的居民區，機械設備及材料出場不便，道路施工位于城市次干道上，車多人密，交通組織及安全，文明施工極其重要。2、由于地形條件，本標段周邊無任何場地，因此鋼筋必須場外加工，運至現場。同時采用商品砼和商品水穩層。3、由于本標段地下管網較多，因此必須注意管道的保護。第三章施工組織機構一、施工組織機構設置1、我司將組建一支精干的工程項目經理部隊伍進行施工管理，現場協調和指揮，項目部由施工管理部門和施工作業隊組成，管理部門包括工程技術組、施工內業組、測量組、質量安全組和后勤供應組組成，施工作業隊下設3個施工作業班組，如下圖所示：項目經理項目經理技術負責人項目副經理施工管理部門施工作業隊工程技術組施工內業組質量安全組后勤供應組設備調度組道路施工組排水施工組箱涵施工組二、項目部的管理職責及管理人員配備1、管理職責項目經理部的主要職責是對具體的施工項目在施工進度、技術、質量、安全文明施工進行全方位的管理。各施工作業隊負責在建設方總體工期部署和項目部施工進度計劃網絡安排下，對分項工程的施工時間、人員、設備、材料進行安排，對施工過程中的安全、文明措施進行落實。2、管理人員配備序號姓名擬任職務學歷職稱備注1項目經理2技術負責人3道路工程師4結構工程師5測量工程師6材料工程師7設備管理8試驗管理9計劃管理10造價管理11合同管理12財務管理13安全管理14質量管理15鋼筋工長16模板支架工長17混凝土工長第四章施工準備一、施工準備原則施工準備安排原則是，進場快、安家快、開工快；邊準備、邊安家、邊施工；突出重點，永久與臨時相結合，合理布置，全面展開，為工程全面鋪開創造條件。二、施工準備的內容1、施工資源的準備（1）針對本工程的特點，公司立即組建管理精干和具有同類類似工程施工經驗的項目管理班子，完全滿足各項施工管理需要。（2）結合單項工程的施工順序和總體施工部署，提前安排精良的機械設備進場，并進行保養和調試。（3）由于工期要求緊，物資準備工作要求作得盡量充分，常規物資如搭建臨設的用料、辦公用具、測量定位儀器等均提前進場，派專人看守；施工用建筑材料如鋼筋、水泥等根據進度安排預先編制采購計劃。所有進場物資預先按照施工總平面布置圖，設定場地分類堆放，并做好標識。2、完善各種手續和臨時設施搭建組織人員按施工平面布置圖規劃施工場地，及時辦理和落實工程開工前的有關環境保護、環衛管理；文明施工、施工車輛通行等一切與施工有關的手續，同時抓緊各種臨時生活、生產、設施的修建、安裝；接通施工用水用電管線。3、技術準備（1）組織項目部全體人員做好施工圖紙和技術文件的自審及技術資料的準備，全面熟悉核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形及地質資料，認真編制實施性施工組織設計，報送公司，業主、監理部審核。（2）組織技術人員搞好線路控制樁的交接和復測工作，根據施工需要，增設水準基點樁、導線控制樁、加密中心樁。（3）組建工地試驗室，配備數量、精度滿足設計和規范要求的測試儀器和檢測設備。組織試驗人員做好各種進場材料的抽檢工作與試配工作，把住進料質量關。（4）根據本標段結構工程的特點和設計要求，做好施工隊伍的技術培訓和交底工作，進行工前的技術、安全、質量、文明施工、環境保護、城市交通安全規則再教育，提高職工安全、質量、文明施工和環保意識。第五章施工平面布置一、布置原則1、按工程開工、互不干擾、材料、設備運輸方便的原則進行布置。2、保證工程質量，進度、減小費用的原則進行布置。二、施工用電、水施工用水電由業主提供到現場，項目部及現場監理部辦公室在現場租用（具體布置見附圖）。第六章工程施工計劃一、工程施工進度計劃1、總工期安排根據本工程工程數量、現場條件及本單位機械設備能力和技術力量配備，擬定：開工時間，中標后與業主鑒定合同時商定。本工程竣工時間：按總工期90日歷天數計算。2、總體施工進度網絡圖（附后）主要的階段性工期如下表：控制階段施工天數（天）計劃完成時間施工準備工作10開工前完成排水及管線工工程25開工后15天完成路基、箱涵15開工后40天完成路面瀝青20開工后60天完成附屬工程25開工后85天竣工收尾工程5開工后90天二、主要材料供應計劃1、根據本標段主要工程內容和施工進度計劃的安排，在每周和每月均制定出詳細的材料需用計劃，并且嚴格把關，保證合格的材料提前進入施工現場，既要避免突然因材料短缺造成停工現象，又要避免因無計劃的購買造成浪費現象，做到緊張有序、又保質保量地完成該工程。2、勞動力需用計劃（表一）3、主要材料需用量計劃（表二）4、主要施工機械設備（表三）5、主要檢測設備需用計劃（表四）本工程盡可能采用機械化操作，降低勞動力強度，減少因工期對施工造成的壓力。人員根據施工具體情況增減，具體計劃表附后。主要勞動力計劃表（表一）工種焊工水工鋼筋工架子工砼工電工鉗工機操工普工石工磚工人數35102016648202010主要材料需用量表（表二）序號名稱規格單位用量1鋼筋T230號路緣44×15×1000M320號邊石12×20×1000M4人行道彩塊30×30×5M2主要機具設備表（表三）序號名稱規格單位數量1挖掘機PC200臺22自卸汽車紅巖CQ3260臺123自卸汽車東風EQ1092臺84裝載機ZL50臺25推土機上海320臺26壓路機BW217D－22臺27手扶式壓路機YS206C臺18空壓機DVY12／7臺29鑿巖機Y20LY臺1210卷楊機5－10T臺411電焊機500A臺412鋼筋彎曲機WJ－40臺213鋼筋切割機DJ40－1臺414氧割設備套215木工機械套216砼振搗設備ZN50套5主要檢測和試驗設備表（表四）序號檢測設備名稱單位數量型號備注1平整度檢測套1常規2核子密度儀臺13灌砂筒臺1常規4天平臺15Kg5塌落度筒臺1常規6全站儀臺1尼康DTM-3252mm+2pp*22s7自動安平水準儀臺2S38經緯儀臺1蘇州J22秒9電腦臺2聯想同禧10打印機臺1愛普生EX311攝像機臺1索尼收集檔案資料12照相機臺1理光收集檔案資料第七章主要施工方案及方法一、主要工程項目的施工程序1、施工順序根據本標段路基土石方分布、結構物設置情況，按照填挖就近平衡原則，土石方調配方案，施工期間保證車輛通行等要求，考慮到本合同段的具體情況，將施工分為4個階段進行（1）首先左側道路加寬部分構筑物的完成，形成加寬部分兩個車道并按時轉換。（2）開挖現有舊路左右側兩個車道①，形成后再轉換。（3）開挖現有舊路中間兩個車道②并形成。（4）人行道等、綠化等附屬設施③施工。2、施工交通組織根據本工程特點、總工期以及施工期間保證交通暢通的要求，擬對施工期間的交通作如下組織：1）、施工期間，除公交車及特殊車輛外，其余車輛改道繞行。2）、當進場施工擋墻和拓寬左幅道路時，車輛沿原有道路行駛。見圖(一)。3）、當左幅道路拓寬完畢，施工右幅道路的第1、2車道時，進行第一次交通轉換，將原有道路右幅(即右幅道路的第1、2車道)上的交通轉換至新拓寬道路上(即左幅道路的第1、2車道)，原有道路左幅上的交通不變。見圖(二)。4）、當右幅道路的第1、2車道施工完畢，施工原有道路的第3、4車道(即左幅道路的第3車道和右幅道路的第3車道)時，進行第二次交通轉換，將左幅道路的第3車道和右幅道路的第3車道上的交通轉換至右幅道路的第1、2車道上，左幅道路第1、2車道上的交通不變。見圖(三)。3、施工測量①施工測量依據《工程規范及條文說明》（GB50026－93）設計單位提供的施工測量控制網和水準成果表本工程施工設計圖②測量工作流程（1）測量準備工作測量隊伍的組建資料收集現場踏勘儀器校核業主提供資料的檢檢測技術設計加密控制網網的建立（2）施工測量設計圖審讀測量放樣資資料準備測量放樣的的實施施工過程中的監測測（3）竣工測量平面竣工測量竣工高程測測量測量技術總總結測量資料的的歸檔③測量儀器及人員組組成（1）測量儀器配置尼康全站儀1臺蘇光J2經緯儀1臺水準儀2臺鋼卷尺（100mm）2把皮尺（50m）22把對講機2對計算機（器）輔助助測量資料及及成果程序（2）測量人員組成測量工程師1名測量助理工程師11名測量工2名④施工放樣和施工過過程的測量要要求（1）導線測量組織精測組對設計計圖上的測量量數據進行復復核，然后制制定控制點的的布設及施工工測量方案，按按城市一級導導線精度施測測，使方位角角閉合差控制制在±16√n（n為測站數），全全長相對誤差差在1／10000的范圍內（2）高程測量對合同段內的水準準基點進行復復測，閉合差差控制在±6√nmm（n為測站數）范范圍內以同等等精度引測施施工水準點（3）縱橫斷面測量進場后，立即請業業主和監理到到現場監督，與與項目部測量量人員共同復復測本標段內內縱橫斷面高高程，并繪制制斷面圖，經經監理和業主主簽字認可后后方可開挖。（4）施工測量技術保保障措施一切原始測量數據據均應正規記記錄在測量手手薄上，嚴禁禁記在其它本本上，記錄字字體要求端正正、清楚、嚴嚴禁涂改原始始數據。重要計算必須反復復檢查或經由由第二人驗數數，確保成果果資料的準確確性。所出測量資料，測測量人員應簽簽名，經測量量主管簽字，檢檢查復核無誤誤后，方可提提供給施工。做好測量工作日記記，加強儀器器設備的保管管校核和維修修。二、主要構筑物的的施工方法一、路基施工路基施工時，作好好施工排水工工作，各施工工層表面不應應有積水，填填方路堤應根根據土質情況況和施工氣候候狀況；做成成2%--44%的排水橫坡坡，挖方施工工中，根據路路塹橫斷面形形狀，路線縱縱坡大小、路路塹施工斷面面長度和施工工方法等因素素確定各層頂頂面的縱、橫橫坡，確保在在施工過程中中能及時使雨雨水排走。1、路基開挖路基開挖采用大型型土石方機械械和專用筑路路機械聯合配配套，由于為為舊路面開挖，為保證車車輛通行，先先用切割機沿沿道路縱向切切割，深度220cm，以保證證通行道路不不被開挖舊路路損壞，影響響車輛通行。開開挖前將適用用于種植草皮皮和其它用途途的表土儲存存起來，用于于綠化填土。土石方開挖運輸，對對于100m以內土石方方運輸擬采用用推土機運100500m用鏟土機鏟鏟運，大于5500m時采用卸車車運輸。由于于加寬段已成成型，故挖出出的土石方必必須全部運出出至指定棄土土場。路基若若有超挖，超超挖回填部分分應填筑碎石石或砂卵石。開挖方式舊路開挖先用液壓壓炮破碎原有有舊路路面，配配以推土機、裝裝載機出渣，部分地方配以人工工挖掘。，土土方只能采用用人工配合機機械作業的方方式進行施工工，在巖石邊邊坡開挖時則則采用光面爆爆破配合人工工破除的方式式進行施工，以以保護邊坡穩穩定、整齊，爆爆破后的破裂裂塊體應及時時清除，以滿滿足設計需要要。由于此段段挖方深度較較大，當開挖挖至一定高度度后，其邊坡坡做成向內傾傾斜2%的橫坡水平平平臺。控制石方路塹的路路床頂面標高高，欠挖部分分輔以人工鑿鑿石，超挖部部分應回填碾碾壓密實。預留20cm左右右厚度人工掛掛線檢底，確確保路基高程程符合設計要要求。舊路開開挖前應探明明地下管線和和埋設物。并并做好標志，以以免開挖時造造成破壞。路基填方①路堤修筑范圍內，原原地面的坑、洞洞、槽穴等用用原地的土或或砂性土回填，并進行壓實，路路堤基底為耕耕地或松土時時，應先清除除有機種植土土，淤泥、樹樹根、雜草后后再壓實，其其壓實度不小小于85%。路基填土高度小于于80cm時，基底底的壓實度不不宜小于路床床的壓實度標標準，基底若若為耕地或土土質松散時，填填筑前進行壓壓實，壓實度度不小于85%，若基底為為淤泥，則換換填再碾壓。②填筑路堤采用橫斷面全全寬水平分層層填筑留有橫橫坡法進行施施工，即在填填筑過程中隨隨時注意防止止雨水聚集浸浸濕，必須留留有一定橫坡坡（2%）并做好路路堤邊溝，以以利縱橫向排排水通暢。本本道路實施分分段搭接（見見下圖）填筑筑時分層次逐逐層向上填筑筑，分層厚度度一般為300cm50ccm松鋪系數數數約1.55。（見下圖圖）②①②①涵洞等構造物周圍圍的回填土應應在對稱的兩兩側或四周同同時均勻對稱稱分層回填壓壓實。填土材材料采用砂礫礫等透水性材材料或石灰土土。填筑至路床頂面最最后一層時最最小壓實厚度度不應小于88cm，不同種種類的土必須須分段分層填填筑，不應混混雜且用不同同土填筑的層層數宜少。③路基壓實a路基壓實標準（重重型）項目分類路面低面以下濃度度范圍（cmm）壓實度%填方路基上路床030≥95下路床3080≥95上路堤801500≥95下路堤150以下≥90零填及路塹路床030≥95b碾壓碾壓采用重型振動動壓路機，遵遵循先輕后重重，先穩后振振，先低后高高，先慢后快以及輪跡重重疊等原則，直直線段由路邊邊向路中進行行，曲線段由由內側向外側側碾壓，碾壓壓速度控制35km/h，碾碾壓次數56遍，第一遍遍和最后一遍遍為靜壓，其其余為振動碾碾壓。碾壓除除結構物邊上上可采用橫向向碾壓外，均均應縱向碾壓壓，輪跡重疊疊3040cm。土質路基填土經壓壓實后，不得得有松散、軟軟彈、翻漿及及表面不平整整現象。土石石路床必須用用1215T振動壓路機機碾壓檢驗，其其輪跡不得大大于5mm，土質路路床不得有翻翻漿、軟彈、起起皮、波浪、積積水等現象。④填方邊坡填方邊坡采用重力力式擋墻和放放坡相結合的的形式處理，高高8m內坡比采用1：1.5，超過過8m時在8米處增設1.55m寬平臺，8m以下部分坡坡比采用放坡坡。二、水泥穩定層本道路水泥穩定層層采用二層，底底基層25cm厚，水泥泥含量5%，中基層厚厚20cm，水泥含含量6%，采用商品品水穩屋。水穩層施工工藝流流程施工放線掛線攤鋪處理接縫整形碾壓養生施工程序準備工作土基層驗收合格后后向監理單位位報送“基層開工報報告單”，經同意后后才進行施工工。水穩層正式施工前前，鋪筑示范范段，以確定定標準施工方方法，每天作作業段的長度度、一次鋪筑筑的合適厚度度以及培訓干干管優化勞動動組合。施工放樣在驗收合格的路基基上恢復道路路中心線，每每10m設標樁，樁樁上用廣線掛掛線（加松鋪鋪厚度）。攤鋪本標段底基層厚225cm，采取單單層攤鋪。人工掛線攤鋪、整整平。攤鋪前前對底基層灑灑水潤濕，人人工消除粗、細細集料集中和和離析現象。根據松鋪系數（）嚴嚴格控制卸料料距離，專人人指揮車輛，避避免料多和欠欠料，提高施施工速度。整形、碾壓初步整平后，用壓壓路機快速碾碾壓一遍，暴暴露出基層潛潛在的不平整整，組織一個個修補小組（3人左右）專專人進行修補補。對局部低洼處，用用齒耙將表層層5cm耙松，摻摻入新拌的混混合料進行找找補，整平，不不允許用貼“薄餅”的方式找平平。整型過程中，嚴禁禁任何車輛通通過。整型后，立即用寶寶馬振動壓路路機（40T）碾壓。碾碾壓時速度控控制在每分鐘鐘15m左右，由邊邊向中、由低低向高碾壓，碾碾壓4遍，邊沿處處加強碾壓。在碾壓過程中，基基層表面始終終保持濕潤。如如果失水太快快，應灑少量量的水，若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位，及及時翻開重新新拌和（加少少量水泥）或或換填新料。橫縫的處理在橫縫留設位置，保保留0.5mm一段不進行行碾壓或碾壓壓成斜坡（封封水），下次施工時，剔除除未經壓實的的混合料，并并將已碾壓密密實，高程和和平整度符合合要求的末段段挖成一橫向向（與中線垂垂直）的垂直直向下的斷面面，然后再攤攤鋪新的混合合料。縱縫的處理①前一幅混合料攤鋪鋪時，在靠后后一側用方木木做支撐，方方木的高度與與混合料壓實實厚度相同。②在攤鋪另一幅前，將將方木除去，清清掃底基層頂頂面，繼續攤攤鋪混合料，并并輕型碾壓。養生①經壓實、檢查壓實實度合格后，立立即開始養護護。②用自來水灑水養護護。③養生時間不少于77天，養生期期間封閉交通通。④養生結束后，如不不能立即鋪筑筑面層，則延延長養生期，不不讓基層長期期暴曬面而使使基層開裂。（6）中基層施工方法法與底基層相相同，在此略略。三、附屬工程施工（一）、緣石、路路邊石（1）預制30號砼立立式路緣石150×4440×10000，機制20號砼路邊石石120×2200×10000及20號植樹圈路路緣120×2200×10000。路緣石及及路邊廠表面面不得有蜂窩窩露石、脫皮皮、裂縫現象象。（2）路緣石兩節間采采用1：3水泥砂漿，縫縫寬0.5ccm。安裝路緣石、路邊邊石在直道上上應筆直，彎彎道上應圓順順、無折角，頂面應平整無錯開開，不得阻水水。（二）人行道施工工1、人行道路床人行道路床在路基基施工中一并并形成，由人人工整型至設設計寬度和線線形，這樣可可以保證基層層施工時邊緣緣部位能夠達達到設計的壓壓實度和寬度度，也可以減減少傳統切邊邊作法帶來的的基層材料浪浪費。（1）石灰煤渣土墊層層（15cm）施工①、石灰、煤渣墊層基基重量配合比比為石灰：煤煤灰：土=10：30：60，施工時根根據實際情況況并結合試驗驗數據進行適適當調整。②、對土樣進行顆粒粒分析、液限限和塑性指數數、擊實試驗驗、有機質量量等試驗，土土選用塑性指指數15—20的粘性土或或含有一定數數量粘性土的的中性土，顆顆粒最大粒徑徑不大于300mm，有機含含量不大于10%。③、石灰采用Ⅲ級以以上消解石灰灰或生石灰，灰灰渣量不大于于20%，活性氧化化物不小于60%；煤渣最大大粒徑不應大大于30mm，顆粒組組成含有一定定級配且不含含雜質。④、石灰在使用前77天充分消解解，消解后的的石灰保持一一定的濕度，防防止結成團，不不容易攪拌均均勻；（2）石灰土混合料采采取場外集中中拌和，自卸卸車運入施工工現場，人工工拌和、攤鋪鋪、整形工藝藝同路面基層層施工工藝。（3）碾壓由于人行道上布置置的植樹圈等等局限，不便便于使用壓路路機碾壓，因因此本方案采采取平板振動動夯結合人工工對石灰土進進行夯實，石石灰土按兩層層鋪筑可以保保證達到設計計要求的壓實實度（≥93%）。（4）養生采取人工灑水養生生期間由專人人負責隨時觀觀察墊層表面面，不能忽干干忽濕或過濕濕，養生2天后再補灑灑一次水，隨隨即安排下一一道工序的作作業，這樣墊墊層表面被覆覆蓋，能夠實實現不灑水繼繼續養生，也也可加快施工工進度。2、預制彩色方磚鋪鋪筑鋪砌方磚前根據方方磚尺寸和人人行道線形采采用經緯儀放放線定位，縱縱橫向拉尼龍龍線控制方磚磚的高度。先鋪筑煤渣層，再再鋪砂漿找平平層，然后將將充分濕潤的的方磚放上，然然后用木棰在在四周和中間間輕輕敲擊，使使板底緊貼砂砂漿層。注意意方磚的位置置，盡量一次次到位。鋪砌時隨時用3mm直尺沿縱橫橫和對角方向向檢查，要求求平整度不大大于3mm，相鄰鄰兩塊磚板差差不大于1mmm。縱、橫縫保證縫寬寬不大于1ccm，縫寬一一致，縱橫方方向直順，用用20m小線量量取最大值不不超過1cmm。縱橫縫采用砂漿灌灌逢，用小掃掃帚掃除多余余漿體，并及及時用濕布擦擦去粘在方磚磚表面的砂漿漿。施工中按照規范要要求進行控制制和監測。3、植樹圈 在人行道施工的同同時，每隔五五米預留一植植樹圈位置，植植樹圈高出人人行道5cm，并加蓋蓋鑄鐵蓋板。六、管網保護本工程地下管網密密集、凌亂，新新日管溝相互互交錯，施工工中相互制約約。為確保工工程順利實施施，并依據我我司多年來在在類似工程中中積累的經驗驗，擬采取以以下措施： 1、在土石方開挖前前，從相關部部門獲取全線線地下管網資資料，對個別別不能確定的的管線及地下下設施進行觸觸探，調查清清楚管線位置置、埋深及用用途，以便在在開挖過程中中對不能拆除除的管線或設設施采取不同同措施，保證證管線安全。2、對于沿線阻礙施施工，必須改改線的如給水水、供氣、通通訊等管道堅堅持省錢、省省力的原則，盡盡量一次性改改線到任，避避免重復施工工。3、對未能及時折除除或改線的外外露管網，視視情況用鋼板板、木板對其其進行必要的的防護，防止止行人及車輛輛損壞管道。對對懸空管道采采取支撐、懸懸吊等措施加加以臨時保護護。4、對處于爆破區域域內的各類管管網，采取木木板、鋼板、草草墊或麻袋等等進行覆蓋、隔隔離保護，并并采用少藥量量松動控制爆爆破；對于易易燃、易爆的的天然氣管道道原則上先改改線，再進行行作業，不能能及時改線的的除采取上述述防護措施外外，一般采用用人工開挖。若若需爆破，應應設置減震槽槽，嚴格控制制爆破作業安安全距離和起起爆藥量，以以確保絕對安安全。第八章工程程質量目標及及保證措施一、工程質量目標本工程質量目標為為一次性交驗驗合格，達到到優良工程，爭爭創金杯獎，單單位工程優良良率達到85%以上。二、工程質量的主要要技術保證措措施2.1質量保證體體系圖質量檢查程序圖（見見下頁）2.2質量保證證措施堅持質量方針，貫貫徹執行ISO90002標準；針對對本工程特點點編制工程質質量計劃，制制定質量控制制標準，對整整個工程施工工實施全過程程、全方位的的嚴格控制，使使工程質量管管理上新臺階階。建立健全質量保證證體系和創優優體系，項目目經理部成立立以項目經理理任組長，項項目技術負責責人任副組長長的創優領導導小組，負責責全項目的質質量創優領導導工作。同時時建立健全以以項目技術負負責人為首的的技術質量管管理體系，單單位工程設主主管工程師，負負責質量監督督檢查和各項項檢驗工作，質質檢人員享有有質量否決權權、交工計量量、簽證權。實實行技術工作作統一領導，分分級管理，劃劃分各級技術術權限，明確確各級技術負負責人的職責責，推行技術術承包責任制制，開展技術術優質服務。、堅持“百年大計計，質量第一一”的方針，強強化各種形式式的宣傳教育育，隊伍進場場后，將實行行分項、分工工序專項質量量意識教育，有有的放矢，標標準明確，使使全項目上下下形成創優聲聲勢。、健全完善各種工工程質量檢查查驗收簽證制制度，嚴格執執行各項質量量檢驗程序，通過全全方位、全過過程的質量控控制，確保創創優目標的實實現。、制定質量目標和和創優規劃，開開展目標管理理。根據質量量目標和創優優規劃提出的的各項指標，從從項目部到工工班、班組逐逐步分解為工工作指標、管管理指標和操操作指標，層層層抓落實，責責任到人，獎獎優罰劣，確確保每一道工工序、每一個個環節達到標標準，保證各各項指標的實實現，確保質質量總目標的的實現。、積極開發科技成成果，大力推推廣應用新技技術、新設備備、新材料、新新工藝，以先先進的技術確確保高質量的的產品。、加強施工技術指指導，認真做做好技術圖紙紙自審、會審審，充分理解解設計意圖；；逐級進行技技術交底，嚴嚴格按設計圖圖、相關的技技術規范及操操作規程要求求進行施工。技技術人員深入入現場精心指指導，質管與與測試人員準準確檢測、嚴嚴格把關。強強化工序、工工種、工藝的的質量控制，在在一些重點工工序建立質量量管理體系和和質量專人負負責，對關鍵鍵性的重點工工序開展TQC活動，組織織技術攻關。、嚴格實行質量終終身責任制認真貫徹國務院辦辦公廳國辦發發〖1999〗16號《國務院院辦公廳關于于加強基礎設設施工程質量量管理的通知知》精神，嚴嚴格實行質量量負責制和質質量終身責任任制，實行企企業法人代表表、項目負責責人、各級管管理人員及工工班負責人對對工程質量負負相應責任，層層層簽訂質量量責任書，做做到責任落實實到位，使各各級指揮人員員在實施組織織指揮中始終終堅持“質量第一”方針，確保保工程質量。建立健全并嚴格執執行各種質量量管理制度（1）認真執行工前技技術交底制，開開工前必須向向全體參戰職職工進行交底底：交設計意意圖、交技術術標準、交質質量標準、交交施工方法、交交施工中的安安全注意事項項。進行專項項技術培訓，使使全體施工人人員質量目標標明確，標準準清楚，施工工方法得當，工工藝操作符合合要求。（2）認真貫徹執行“三工三查”制，即工前前交底，工中中檢查指導，工工后總結評比比。堅持施工工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規定。“五不施工”是未進行技技術交底不施施工，材料無無合格證、試試驗不合格不不施工，上道道工序或成品品半成品未經經檢查驗收不不施工，隱蔽蔽工程未經監監理工程師檢檢查簽證不施施工，圖紙和和技術要求不不清不施工。“三不交接”是無自檢記記錄不交接，未未經質檢人員員驗收不交接接，施工記錄錄不全不交接接。（3）認真執行各項技技術管理制度度，如技術崗崗位責任制、圖圖紙會審制、技技術交底制、材材料換手復核核制、隱蔽工工程檢查簽證證制、施工技技術內部資料料開工申請提交《開工報告單》審批工序自檢填報《質量驗收申請單》監理人員檢查質量合格單項或分部分項工程完工開工申請提交《開工報告單》審批工序自檢填報《質量驗收申請單》監理人員檢查質量合格單項或分部分項工程完工提交《中間交工證書》附：施工組織設計施工人員到場情況施工設備到場情況材料到場情況原材料檢驗情況施工監理人員檢查合格驗收簽署《中間交工證書》進行處理質量檢查程序圖檔案管理制，使技技術管理標準準化規范化，確確保工程質量量。（4）建立健全質量創創優檢查分析析評比制度，開開展創優競賽賽活動，做到到每周有檢查查分析，每月月有質量評比比，工程完工工有總結獎懲懲。（5）原材料、成品和和半成品現場場驗收制度對原材料、成品及及半成品要由由質檢工程師師組織質量、技技術、物資部部門及施工隊隊的有關人員員進行驗收，確確保各單項材材料的性能符符合技術要求求，各種混合合材料使用按按設計規定的的配合比進行行。（6）檢測儀器設備的的標定制度各種檢測儀器、儀儀表均按照計計量法的規定定進行定期或或不定期的標標定。工地設設專人負責計計量工作，設設立帳卡檔案案，監督和檢檢查。檢測儀儀器設備由工工地實驗室指指定專人管理理。（7）建立掛牌施工制制，每項工程程開工時都必必須掛牌，明明確創優目標標、明確創優優責任人。（8）測量資料換手復復核制度測量資料要求換手手復核后交項項目總工程師師審核，現場場有關測量標標記須定期復復核檢測。（9）隱蔽工程檢查簽簽證制度所有隱蔽工程項目目，首先由班班組、工班、隊隊、項目部逐逐級進行自檢檢，自檢合格格后會同監理理工程師一起起復檢，檢查查結果填入驗驗收表格，由由雙方簽字。（10）施工資料管理制制度施工原始資料的積積累和保管由由專人負責，及及時收集整理理，分類歸檔檔，工程結束束時組成竣工工文件裝訂成成冊移交甲方方。（11）堅持持證上崗制制主要工序、工種均均要培訓、考考核，合格者者持證上崗，保保證工序、工工種的操作質質量。第九章施工工技術及安全全保證措施一、安全生產目標本工程施工中，將將認真貫徹“安全第一、預預防為主”的方針，施施工中保證做做到：1.1嚴格執行國家家的有關施工工安全的規范范規則和施工工安全的有關關規定，嚴格格執行招標文文件有關的施施工安全和文文明施工的要要求。1.2正確制定施工工方案把確保保安全放在首首位，采取嚴嚴厲的防范措措施，預防為為主。1.3安全目標是是：消滅重大大以上人身傷傷亡事故，消消滅一切機械械設備重大損損失事故，消消滅交通運輸輸重大責任事事故，消滅等等級火災事故故，創“安全生產、文文明施工的標標準化工地”。二、安全保證體系圖圖及安全檢查查流程圖2.1安全保證證體系圖組織保證組織保證工作保證制度保證群眾保證安全生產委員會專（兼）值安全員開工前檢查建立安全生產責任制十二項安全生產制度1、安全生產責任制2、班前安全講話制3、周一安全活動制4、安全設計制5、臨時設施檢查驗收制6、安全教育制7、安全技術交底制8、交接班制9、安全操作掛牌制10、安全生產檢查制11、職工傷亡事故報告制12、安全生產獎懲安全生產宣傳教育施工過程中檢查竣工檢查積極開展群眾性安全活動目標:無死亡事故，無重傷事故安全保證體系安全保證體系圖2.2安全檢查查組織機構圖圖各作業班組兼職安全員各作業班組兼職安全員項目經理質檢工程師技術負責人道路施工管理人員結構施工管理人員砌筑施工管理人員專職安全員安全檢查組織機構構圖三、保證安全生產的的主要措施3.1機械作業業安全措施機械操作人員必須須經專業培訓訓，持證上崗崗。須嚴格佩戴勞動機機械操作人員員必須熟練掌掌握設備的性性能和操作規規程，嚴格按按標準作業，按按規范施工。所有工作人員必防防護用品。嚴格勞動紀律，嚴嚴禁酒后上崗崗，嚴禁在工工作崗位上打打鬧。工作人員必須熟悉悉消防和設備備報警信號。3.2交通安全措措施與主管部門聯系，取取得他們的支支持，服從指指揮，維持交交通秩序。為為確保施工中中不中斷交通通，進出場區區路口必須設設置醒目的安安全警示標識識，夜間掛上上紅燈，并派派專人24小時值班維維護交通，進進入施工場地地的車輛必須須限速和按行行車標識方向向行駛。3.3施工用電安安全措施外電線路必須保持持安全操作間間距，其最小小間距符合《施施工現場臨時時用電安全技技術規范》中中要求間距。電器設備的金屬外外殼必須與專專用保護零線線連接，保護護零線應由工工作線、配電電的零線或第第一級漏電保保護器電源側側的零線引出出。配電箱實實行“三級配電兩兩級保護”措施。架空線路必須采用用足夠的絕緣緣強度、機械械強度與導電電能力的絕緣緣導線，凡絕絕緣層破損、老老化的均禁止止使用。施工工現場架設的的輸電線路采采用三相五線線制。線路的的架空線接頭頭數不得超過過導線的50%。一根導線線只允許一個個接頭。3.4施工機具使使用安全措施施進場機具在安裝后后或使用前，必必須經過保養養、保修驗收收，施工機具具的傳動部位位應具有不同同的防護罩。電電焊機必須有有防護罩。各各類機械作業業時懸掛安全全作業方案和和操作規程。第十章現場文文明施工管理理措施一、現場文明施工管管理目標及保保證體系1.1管理目標標創建市級文明工地地1.2管理保證體體系公司文明施工辦公室項目經理項目部文明施工專管員生產材料質量公司文明施工辦公室項目經理項目部文明施工專管員生產材料質量安全消防宣傳勞務二、現場文明施工措措施2.1在編制實實施階段施工工組織設計時時，把文明施施工列為主要要內容之一。2.2為了實現現文明施工的的目標，項目目部成立領導導小組專人負負責現場文明明施工措施落落實，確保施施工現場符合合《文明施工工管理辦法》的的要求。2.3加強宣傳傳活動，統一一思想，使廣廣大干部職工工認識到文明明施工是企業業形象、隊伍伍素質的反映映，是安全生生產的保證，是是工程優良快快速施工的前前提，增強文文明施工和加加強現場管理理的自覺性。2.4在項目部部及隊負責人人中明確分工工，落4實文明施工工現場責任區區，指定相應應規章制度，確確保文明施工工現場管理有有章可循。2.5工地顯眼眼位置按照標標準要求掛牌牌，畫出施工工總平面布置置圖，標明工工程名稱、施施工單位、工工期、工程主主要負責人姓姓名和監督電電話，自覺接接受社會監督督。2.6施工現場場采取封閉、隔隔離地段，設設置交通指令令和示警燈，保保證車輛和行行人安全。2.7實施施工工現場平面管管理制度，各各類臨時施工工設施、加工工場、堆物場場和生活設施施均按照審定定的施工組織織設計和總平平面布置圖實實施。因現場場變化，必須須調整平面圖圖，要報監理理和建設單位位批準，未經經批準，不能能擅自改變或或搭建其它設設施。2.8施工現場場設置以明溝溝、集水池為為主的臨時排排水系統，要要統一規劃，排排水順暢。施施工生產和生生活廢水經過過必要的處理理后方可排放放到城市地下下排污管道。2.9現場施工工材料、制品品構件分門別別類、有條理理地堆放整齊齊，做到橫成成排、豎成行行，散體材料料必要時要砌砌池堆放。機機具設備定機機定人保養，保保持運行整潔潔，機容正常常。2.10施工人人員統一著裝裝、佩戴胸卡卡，進入施工工現場的人員員一律要戴安安全帽，管理理人員和作業業人員分顏色色區別。2.11施工中中嚴格按照審審定的施工組組織設計實施施各道工序，工工人操作標準準化、規范化化、制度化，做做到工完料清清，場地上無無淤泥積水，施施工道路平整整暢通，實現現文明施工。2.12加強土土方施工管理理，成槽挖出出的濕土先卸卸在場內暫時時堆放，瀝干干泥漿后在裝裝運外棄，如如濕土直接外外運，使用帶帶密封斗車的的自卸卡車裝裝運，防止泥泥漿沿途滴漏漏污染道路。2.13設立專專職“環境保潔崗”，負責檢查查、清除出場場車輛上的污污泥，清掃受受污染的道路路，做好工地地內外的環境境保潔工作。2.14工地上上配齊食堂、醫醫務室、浴室室、廁所和飲飲水供應點等等生活設施，并并制訂衛生制制度，定期進進行大掃除，保保持生活設施施整潔衛生和和周圍環境整整潔衛生。2.15工程竣工工后，及時拆拆除一切臨時時設施，并將將工地及四周周環境清理整整潔，對臨時時占地及時恢恢復（除建設設方要求保留留的外）。2.16加強檢檢查與監督，從從嚴要求，持持之以恒，文文明施工現場場管理真正抓抓出成績。對對文明施工現現場實行定期期和不定期相相結合檢查，每每月組織一次次專項檢查對對照評分，嚴嚴格獎懲，各各工段互相交交流經驗糾正正不足。2.17按建設設單位的要求求，同時認真真聽取駐地監監理的意見，協協調好各方關關系，搞好安安全生產和文文明施工，爭爭創安全文明明標準工地。第十一章環環保與環衛管管理措施環境保護及環衛管管理體系框圖圖嚴格按施組和城市環衛要求施工嚴格按施組和城市環衛要求施工制定科學合理的環境保護方案針對特殊工種、機械設備制定強有力的防范措施技術措施保證用科學、合理的技術措施、方案來保證環保及環衛目標的實現項目部每月一次檢查隊每周一次檢查工班每日檢查班組每工序檢查，材料、運碴車每輛檢查檢查體系保證上級部門檢查未做到文明施工的項目逐一解決環境保護管理體系環衛部門日常檢查項目部定期檢查環境保護體系框圖圖二、環境保護及環衛衛管理的保證證措施2.1環境保護護措施遵照國家環境保護護政策和XXX市政府環保保及環衛部門門對本工程。項目環境保護護及環衛的要要求，制訂本本項目《環境境保護及環衛衛管理計劃》，并并貫徹到整個個施工活動中中。施工前對全體員工工進行環境保保護法規和環環衛管理教育育的學習，成成立領導小組組專人負責環環境計劃和環環衛管理的落落實。施工現現場劃分責任任區，指定負負責人，明確確責任區的管管理責任。開挖的棄土、棄渣渣運到指定棄棄土場堆放，棄棄土場棄土堆堆放整齊，邊邊坡穩定平整整，做好排水水設施。運送散料和棄渣的的車輛在城市市道路上行駛駛要求裝載適適量，嚴禁沿沿途漏灑。車車輛上路前對對輪胎、車廂廂進行沖洗，以以免污染城市市道路。運送送易被風吹落落的粉狀材料料（砂等）時時，進行必要要的覆蓋。工地現場設置足夠夠的臨時衛生生設施，做好好施工現場的的衛生管理工工作，建筑生生活垃圾要及及時收集、堆堆放在臨時指指定地點，及及時清理或處處理。靠近居民區的工點點為了防止噪噪音，施工爆爆破時采用弱弱爆破，嚴禁禁夜間爆破。合合理安排施工工時間減少對對居民的干擾擾為防止煙塵污染，各各種運輸車輛輛使用裝有符符合國家衛生生標準的凈化化裝置，并符符合XX市機動車車尾氣排放量量標準。對施工中可能遇到到的各種公共共設施，如埋埋入地下的管管線電纜等,制定可靠的的防止損壞或或位移的實施施措施，并向向全體施工人人員交底。工程施工中如發現現文物或其它它有價值的物物品，應暫緩緩施工，保護護好現場，及及時向有關部部門報告，按按有關規定處處理后方可繼繼續施工。工地防護欄的搭設設必須符合xxx市市容建建設的規定，防防護欄外表面面要平順、美美觀，嚴禁在在表面亂涂亂亂畫，并派專專人定期對防防護欄進行清清洗，營造一一個文明潔凈凈的施工環境境。2.2、防止大氣氣污染措施棄渣必須運至棄土土場，嚴禁隨隨意拋撒。施施工垃圾及生生活垃圾應及及時清運，適適量灑水，減減少揚塵。水泥等粉細散裝材材料，盡量采采取室內（或或封閉）存放放或嚴密遮蓋蓋，卸運時要要采取有效措措施，減少揚揚塵。施工現場臨近城市市道路要經常常養護和灑水水，防止道路路揚塵。必須在現場設置攪攪拌設備時，應應安設除塵裝裝置。施工現場使用的鍋鍋爐、茶爐、大大灶，必須符符合環保要求求。煙塵排放放黑度達到林林格曼I級以下。拆除臨時設施時，應應隨時灑水，減減少揚塵污染染。2.3防止水污染染措施凡施工作業產生的的污水，必須須控制污水流流向，防止蔓蔓延，并在合合理的位置設設置沉淀池，經經沉淀后方可可排入地下污污水管線。施施工污水嚴禁禁流出工地，污污染環境。現場存放零星油料料的庫房，必必須進行防滲滲處理。儲存存和使用都要要采取措施，防防止跑、冒、滴滴、漏，污染染環境。施工現場臨時食堂堂廢水排放到到道路內的污污水管內流出出。土石方開挖施工是是城市工程施施工防污染的的重點，應采采取一切可行行措施防止在在施工過程中中可能對環境境造成的污染染，保證城市市環境文明、整整潔。施工現場內在保持持排水管網通通暢，防止泥泥漿、污水、廢廢水外流污染染環境或堵塞塞管道。排水、排污（1）施工中安設計圖圖紙要求建設設好施工臨時時排水管和排排水明溝，注注意排水管、溝溝的維護，保保護好排水入入口和出口，保保持管、溝的的暢通，確保保施工期間不不加重施工區區段水泛程度度。（2）施工生活區四周周和進場道路路兩側設置必必要排水設施施，施工及生生活區污水必必須進行妥善善排放，禁止止散排造成環環境污染。（3）施工現場道路始始終保持暢通通，現場無積積水。（4）施工產生的建筑筑垃圾、生活活垃圾及時清清運，運輸易易飛揚的建筑筑材料和建筑筑垃圾時應將將車輛密封、遮遮蓋，不容許許出現沿途拋拋灑、遺漏。在在適當時灑水水保持施工現現場濕潤，防防止建筑灰塵塵飛揚，使環環境污染減少少到最小程度度。2.4降低噪音、減減少擾民的主主要措施施工現場應遵照《中中華人民共和和國建筑施工工場界噪聲限限值》（GB125523—90）制定降噪噪的響應制度度和措施。本工程進行噪聲作作業時，必須須嚴格控制作作業時間，一一般不超過夜夜間22∶00。必須晝夜夜連續作業的的施工現場，應應盡量采取降降噪措施，做做好周圍群眾眾工作，并報報有關環保單單位備案后方方可施工。盡量不要在法定節節假日和夜間間22∶00以后加班加加點施工，不不要因施工而而影響居民正正常工作和休休息，在制定定施工方案和和選擇施工設設備時要充分分予以考慮，選選用性能優良良、噪聲小的的施工機械。在安排施工方法和和進行施工時時，盡可能合合理分布機械械，避免機械械過于集中，盡盡可能遠離噪噪聲敏感區，減減少噪聲對周周圍環境的影影響。降低汽車噪聲的方方法汽車喇叭聲、發動動機輻射的噪噪聲、進氣噪噪聲、排氣噪噪聲、冷卻系系統噪聲、傳傳動系統噪聲聲、車體震動動噪聲，匯成成嚴重的交通通噪聲污染。嚴嚴重地影響著著城市居民的的正常生活，防防止和減少汽汽車所產生的的噪聲污染是是搞好城市環環保工作的一一項重要內容容。（1）少鳴或禁鳴喇叭叭。（2）駕駛員應注意發發動機的維護護保養。（3）排氣口可加裝性性能良好的消消聲器。（4）針對不同部位的的噪聲可選用用不同的空氣氣濾清器。（5）維護交通秩序，避避免車輛阻塞塞。第十二章保保證工期的主主要措施進度目標進度計劃實施計劃檢查計劃分析進度目標進度計劃實施計劃檢查計劃分析采取糾偏措施調整或修改計劃出現偏差能否按原計劃否可以二、保證工期的主要要技術措施2.1充分發揮本本單位在施工工中所積累的的豐富施工經經驗及機械設設備能力和科科學管理的優優勢。中標后，選派有豐豐富施工管理理和技術管理理經驗、科研研開發能力強強的高素質人人員組成的精精干、高效、整整體功能強、運運轉效率高的的項目經理部部，全面負責責組織實施。2.2合同簽訂后后，立即組織織技術力量雄雄厚，施工經經驗豐富，設設備配套齊全全的戰斗力強強的施工隊伍伍上場，并做做好開工前的的準備工作。一一是做好技術術準備，熟悉悉設計文件，領領會設計意圖圖，辦理交接接樁，搞好復復測和材料取取樣鑒定，制制好實施性施施工組織設計計，優化施工工方案，搞好好技術交底；；二是搞好物物資準備，做做好材料計劃劃，疏通供應應渠道；三是是抓好施工力力量及時到位位；四是辦理理占道手續，作作好臨時房屋屋、臨時供電電線路、臨時時給水管路及及其他臨時工工程的修建工工作，保證做做到“三快”，即進場快快、安家快、開開工快。2.3加強管理，在在業主和監理理單位的指導導下，施工中中做到統籌規規劃，周密安安排，全方位位有序協調，強強化計劃管理理、網絡管理理、目標管理理和成本管理理。抓住關鍵工序，控控制每個循環環作業時間，減減少工序搭接接時間，提高高施工速度。2.4配備性能優優良數量滿足足施工要求的的各種機械設設備和運輸車車輛，做到機機械設備齊全全，配置合理理，性能先進進，能保證施施工進度和施施工質量的要要求。在施工中，科學地地組織機械化化一條龍作業業和流水作業業，加強對機機械設備管理理，作好設備備的用、保、修修工作，組織織好設備配件件的采購、供供應、配足常常用易損件，提提高設備完好好率和利用率率，保證機械械化生產順利利進行，保證證工程進度的的落實。2.5根據工程需需要，加強資資金調度，工工地設專用帳帳號，專款專專用，施工中中加強資金管管理和資金調調度，確保重重點工程的資資金使用。2.6作好施工中中的技術保證證工作在接到設計資料后后，立即組織織有關專業技技術人員進行行圖紙會審，認認真領會設計計意圖，積極極與設計單位位溝通，抓緊緊時間進行技技術交底。設設立技術攻關關組，對關鍵鍵性技術問題題進行攻關。加加強現場技術術指導和測試試工作，杜絕絕發生技術性性失誤；積極極推廣應用“四新”和開展“五小”革新工作，不不斷改進施工工作業工藝，提提高工效，加加快施工進度度。2.7通過健全的的質量保證體體系，嚴格的的質量管理制制度和行之有有效的質量保保證措施，確確保各項工程程施工一次成成優，避免返返工。2.8搞好計劃管管理，保持均均衡生產，施施工進度分階階段控制，計計劃部門根據據全項目工程程量和總工期期要求，結合合施工組織設設計編制進度度計劃，生產產調度和配備備施工隊根據據總體計劃制制定每月、每每周施工計劃劃，做到以周周保月、以月月度計劃保證證總工期。2.9開展目標管管理，搞好經經濟承包：包包任務、包投投資、包工期期、包安全、包包工程質量、包包環境保護，落落實政策、獎獎懲兌現，提提高全體參建建職工的主動動性、創造性性。2.10施工過程中中，加強指揮揮與協調，定定期召開工程程分析會。每每天按時召開開調度交班會會，根據存在在的問題及時時調整勞力、設設備和器材，保保證施工順利利進行。2.11抓施工的的正規作業、標標準化施工，通通過合理的施施工組織，指指導正確的施施工方法來提提高施工進度度，作到穩產產高產，防止止大起大落。2.12創造良好好的施工環境境。一是主動動與建設、設設計、監理單單位建立良好好關系，通力力合作，主動動認真接受監監督指導；二二是在業主單單位的指導下下與沿線有關關單位建立良良好的