高中地理人教版第二章地球上的大氣第二節氣壓帶和風帶 第二節氣壓帶和風帶學案_第1頁
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文檔簡介

第二節氣壓帶和風帶學案一、學習目標:1、掌握大氣環流的概念及氣壓帶、風帶的形成與分布規律。2、理解氣壓帶和風帶的季節移動規律。二、學生自主學習:構建知識網絡1.大氣環流:是具有的有規律的大氣運動。它反映了大氣運動長時期的狀態。2.形成:太陽輻射的差異?高低緯度間的差異?大氣不斷地運動、輸送和交換熱量。3.繪制三圈環流:000300600900三圖環流:①②③AABCDEFGHIJKLM(2)七個氣壓帶和六個風帶ABCDEFGHIJKLM(3)由熱力原因形成的氣壓帶是由動力原因形成的氣壓帶是(4)在赤道地區和緯度60°附近為什么容易形成降水?降水成因是否相同?3.氣壓帶風帶的季節移動(1)成因:由于的季節移動,導致氣壓帶和風帶的季節移動。(2)規律:就北半球來說,與二分日相比,氣壓帶和風帶的位置大致夏季北移,冬季南移。就全球來講,則7月份,1月。三、課堂練習:鞏固知識1.在下列四幅圖中,正確表示北半球三圈環流模式的是()2.下列四幅圖表示極地東風,正確的畫法應是()下圖為部分大氣環流示意圖,讀圖完成3~4題。3.P地對應的氣壓帶是()A.副熱帶高氣壓帶 B.赤道低氣壓帶C.副極地低氣壓帶 D.極地高氣壓帶4.Q地降水的水汽主要來自于()A.暖濕的中緯西風 B.干冷的中緯西風C.干冷的極地東風 D.冷濕的極地東風下圖為氣壓帶、風帶移動規律模式示意圖,讀圖回答5~6題。5.甲圖所示季節各緯度帶氣流運動的說法正確的是()A.0°~10°盛行西北風B.10°~20°盛行東南風C.20°~30°主要盛行上升氣流D.30°~40°盛行西南風6.甲、乙兩圖反映的時間與季節正確的是()A.甲表示7月份、夏季 B.乙表示7月份、夏季C.甲表示9月份、秋季 D.乙表示1月份、冬季7.讀下圖,回答問題。(1)該圖表示北半球________季時的大氣環流狀況,判斷的理由是________________________________________________________________________。(2)一般地說,A地比B地降水________,原因是_________________________________________________________________________________________________________________________________。(3)C氣流來自哪個氣壓帶?為什么C氣流與D氣流相遇后向上爬升?(4)氣流相對上升的地區是________和________,那里一般是________氣壓帶,天氣特點是________。氣流相對下沉的地區是________和________,那里一般是________氣壓帶,天氣特點是_____________________________________________________________________________________________________。【解析】第1題,圖A中60°N附近由于冷暖氣流相遇,暖而輕氣流爬升到冷而重的氣流上,應盛行上升氣流,箭頭指示為下沉氣流,不正確。赤道附近應盛行上升氣流,而B圖中是下沉的,不正確。30°N附近氣流堆積后下沉,圖C所示也不正確。第2題,極地東風應在地球兩極高緯度地區,北半球極地東風為東北風,南半球極地東風為東南風,故D項正確。【答案】【解析】第3題,P地盛行下沉氣流,為副熱帶高氣壓帶。第4題,Q地是由于來自中緯的暖濕氣流與來自高緯的干冷氣流在60°N相遇,形成鋒面,暖氣流沿著鋒面向上爬升形成降水。【答案】【解析】從甲圖中判斷,氣壓帶、風帶南移,表明此時北半球為冬季。0°~10°N盛行東北風,10°N~20°N盛行東北風,20°N~30°N主要受副熱帶高氣壓帶控制,盛行下沉氣流,30°N~40°N受西風帶控制,盛行西南風。乙圖氣壓帶、風帶北移,表明此時北半球為夏季。【答案】【解析】第(1)題,從圖示看,氣壓帶和風帶的位置都在平均位置以南,尤其是赤道低氣壓帶已越過赤道至南半球。可以判斷此時為北半球冬季。第(2)題,從A、B兩地的氣流狀況來看,B地從高緯流向低緯,水汽不易凝結;A地從低緯流向高緯,水汽因降溫而容易凝結。所以,一般地說,A地比B地降水豐富。第(3)題,C氣流來自副熱帶高氣壓帶,至緯度60°附近時與來自極地的寒冷氣流相遇,因暖輕而爬升。第(4)題,從圖示看,盛行上升氣流的地區主要有赤道地區和南北緯60°附近地區,氣流上升是成云致雨的必要條件之一,所以兩地多陰雨天氣。盛行下沉氣流的地區主要是極地和南北緯30°附近地區,兩地氣流下沉不易成云致雨。7、【答案】(1)冬氣壓帶、風帶的位置南移(2)豐富A地(西風帶)氣流由低緯度流向高緯度,運動中空氣冷卻,有利于水汽

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