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文檔簡介

1、歐洲巴士代替個人交通方式奏效甚微，原由何在？2、軌道交通發展的出處。3、軌道交通與城市人口和經濟的關系。4、簡述城市中的交通問題。5、按不同樣方法怎樣對城市軌道交通進行分類？6、我國軌道交通現行分類標準及所包含的類又名稱。7、簡述地鐵、輕軌、單軌、自動導向等不同樣城市軌道交通類其他優缺點。8、簡述城市軌道交通的模式選擇應試慮的因素9、簡述軌道交通系統由哪些設施組成。10、簡述車輛段的觀點、車輛段線路一般部署原則及軌道車輛檢修內容。11、限界的定義及國內外分類。12、正線、輔助線的觀點及分類。13、說明軌道交通系統中車站的分類方法，并舉例說明目前我國平時采納的站臺形式。14、軌道交通訊號系統有何作用？傳統信號系統與現代信號系統有何差別？15、簡述列車自動控制系統包含的三個子系統各自的原理。16、熟習軌道電路、聯鎖、進路、閉塞、自動閉塞等等相關觀點。17、簡述城市軌道交通線網規劃存在的問題。18、試述在城市軌道交通規劃中城市軌道交通線網規劃的意義和作用表現在哪些方面。19、簡述城市軌道交通線網規劃包含哪些主要內容。20、試述線網構架的三種基本形式及其優缺點。21、試述城市軌道交通線網規模的含義，說明描述它的指標有哪幾種以及規模計算方法。22、簡述線網架構的基本因素和思路23、城市軌道交通線網評論指標的精選應按照哪些原則？。24、試述城市軌道交通線網構架研究中對于交通走廊解析的四種方法的特色。25、說明城市軌道交通線路設計的特色。26、說明線路敷設方式規劃的一般要求。27、換乘點散布原則。28、線網建設序次的原則。29、影響線路的走向與路由確立的因素。30、簡述城市軌道交通線路規劃的一般步驟。31、簡述城市軌道交通車站散布原則。32、簡述城市軌道交通線路設計的主要原則。33、簡述城市軌道交通車站站臺長度與寬度計算方法。34、依據與城市道路的關系，地下線路一般可分為哪三種地址？每種地址的特色怎樣？35、依據線路與城市道路的關系，車站地址大體可分為哪三種狀況？每種狀況的特色怎樣？36、簡述輔助線種類及特色。37、簡述換乘站分類方法及各自包含的種類。38、何謂交通一體化？39、簡述發展一體化的四個方面。40、簡述交通政策實踐的五個階段。41、歐洲公共交通系統有哪些特色？42、闡述我國可以借鑒的外國一體化交通政策。43、軌道交通車站與地面老例公交線路車站連結分為哪3種等級？44、什么是城市軌道交通樞紐？它的四項基本功能是什么？45、簡述城市軌道交通樞紐規劃因素及原則。46、簡述城市軌道交通樞紐規劃中一定掌握的換乘結構的三個核心問題。47、簡述城市軌道交通樞紐規劃的技術路線。48、簡述軌道交通樞紐建筑布局的三種模式的特色。49、城市軌道交通樞紐內人流的指引主要有哪幾種方式？50、交通樞紐與港站的定義。51、交通樞紐的分類。52、運輸網絡的定義。53、簡述運輸線路的組成。54、簡述綜合運輸系統的組成（即子系統）。55、交通樞紐港站按交通運輸港站的地址特點分為哪幾類？56、交通樞紐港站的功能？57、輻射范圍、陸向要

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