ICS4506001

S36..

中華人民共和國國家標準

GB/T25024—2019

代替

GB/T25024—2010

機車車輛轉向架貨車轉向架

Bogieforrollingstock—Bogieforrailwaywagon

2019-05-10發布2019-12-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T25024—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

主要結構

4…………………3

交叉支撐式轉向架

4.1…………………3

擺動式轉向架

4.2………………………3

副構架式徑向轉向架

4.3………………3

構架式轉向架

4.4………………………3

基本要求

5…………………3

技術要求

6…………………4

材料要求

6.1……………4

制造要求

6.2……………4

涂裝要求

6.3……………5

組裝要求

6.4……………5

檢驗方法

7…………………6

限界檢查

7.1……………6

強度試驗

7.2……………6

動力學試驗

7.3…………………………6

檢驗規則

8…………………6

檢驗分類

8.1……………6

出廠檢驗

8.2……………7

型式檢驗

8.3……………7

標志運輸和貯存

9、…………………………7

GB/T25024—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替鐵道貨車二軸轉向架通用技術條件與相

GB/T25024—2010《》。GB/T25024—2010

比除編輯性修改外主要技術變化如下

,,:

修改了標準的適用范圍見第章年版的第章

———(1,20101);

增加了術語和定義見第章

———(3);

增加了轉向架主要結構見第章

———(4);

修改了橡膠和尼龍等非金屬件的運行環境溫度要求見年版的

———(5.2,20103.2);

增加了制動梁下拉桿交叉桿橫跨梁的防脫規定見

———、、、(5.6);

修改了轉向架的部分設計參數見年版的

———(5.8,20103.7);

修改了轉向架及其零部件的部分材料制造和組裝要求見第章年版的第章

———、(6,20104);

修改了轉向架部分關鍵零部件的強度試驗方法見年版的

———(7.2,20105.2);

增加了轉向架標志運輸和貯存要求見第章

———、(9)。

本標準由國家鐵路局提出并歸口

。

本標準起草單位中車齊齊哈爾車輛有限公司中車長江車輛有限公司中車眉山車輛有限公司中

:、、、

車北京二七車輛有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司

、。

本標準主要起草人蘇小珂徐世鋒劉宏友朱寧龍姜瑞金張顯鋒孟宏

:、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB/T25024—2010。

Ⅰ

GB/T25024—2019

機車車輛轉向架貨車轉向架

1范圍

本標準規定了標準軌距鐵路貨車轉向架的術語和定義主要結構基本要求技術要求檢驗方法

、、、、、

檢驗規則標志運輸和貯存

、、。

本標準適用于最高運行速度小于或等于的標準軌距新造鐵路貨車轉向架

120km/h。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

標準軌距鐵路機車車輛限界

GB146.1

優質碳素結構鋼

GB/T699

碳素結構鋼

GB/T700

橋梁用結構鋼

GB/T714

形狀和位置公差未注公差值

GB/T1184—1996

彈簧鋼

GB/T1222

低合金高強度結構鋼

GB/T1591

一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T1804—2000

合金結構鋼

GB/T3077

碳素工具鋼熱軋鋼板

GB/T3278

不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶

GB/T3280

橡膠制品的公差第部分尺寸公差

GB/T3672.1—20021:

橡膠制品的公差第部分幾何公差

GB/T3672.2—20022:

鐵道車輛詞匯第部分走行裝置

GB/T4549.2—20042:

鐵道車輛動力學性能評定和試驗鑒定規范

GB/T5599

鑄件尺寸公差幾何公差與機械加工余量

GB/T6414—2017、

結構用無縫鋼管

GB/T8162

焊