倉儲部工作計劃4篇一晃而過，彈指之間，XX年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關心和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些缺乏。回憶叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作規劃和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據XX年制定的工作規劃和要求：加強對叉車和人員日常操作治理、監視和現場巡查、保養與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和規劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率掌握在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審規劃完成率100％。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

c)柴油：XX年產值比XX年產值高5%狀況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節省費用為：3.7萬元。

四、治理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴峻制止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備治理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發覺故障時，應快速查明緣由并準時排解故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險猜測，并對車輛故障修理、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；制止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車使用狀況的監視并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場治理，準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在XX年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否根據要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達95％。

c、車輛零件質量掌握，我們要求做到：有疑點的”件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，局部配件必需有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協作協作選購員對配件價格的評定。

e、對于局部配件可經修理或加工再生利用率要求到達100％

五、存在問題：

1、XX年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、XX年工作規劃

XX年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的根底上，結合現場運作治理實際動身，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作治理和隊伍建立上細化規程及標準，努力降低修理本錢，提高隊伍素養、建立安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班治理

1、進一步提高XX年度修理質量，削減修理費用，加強叉車現場操作治理與及設備使用治理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監視。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、規劃工作

（1）詳細執行目標（規劃）

a、短期規劃（周規劃）

b、中期規劃（月規劃）

c、長期規劃（年規劃）

以上是我叉車度的工作規劃。我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現出一種良好的風貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標努力而奮斗!

倉儲部工作規劃篇2

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環節部門，將公司倉儲部（物流組、內外勤組、調度組）嚴密連接運作，以下是對倉儲部工作布置規劃：

1、依公司經營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作規劃、環境衛生規劃，人力配置需求規劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。

2、對下屬人員績效考核、工作安排、工作量評估，治理職責的確加強督導幫助技巧性完成。

3、對全部倉庫庫存之物料必需實行先進先出治理原則進展發放，采納有效掌握與保管維護。

4、負責編制倉儲制度及“7S”衛生責任區域規劃與稽核，完善倉儲工作環境。

5、依生產物料需求、外出客戶物料需求，準時組織實施、協調、監視及指導。

6、對倉庫整個平面規劃和物料架、區域設計，庫存品整理、標識（區域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。

7、對治理及監控倉庫全部進出物品的數量點檢、儲存、發料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。

8、進廠材料及加工不合格之退回與協調處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。

9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能學問、安全學問、核心競爭力、團隊協作精神、物料治理、帳卡治理等），以提升工作效率及企業文化和人員綜合素養。

10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統計、分析及改善建議。

11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作規劃任務布置、特別強調說明、日常工作缺乏之處說明。

12、組織本部門人員參與有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通溝通，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氣氛等團隊協作精神。

13、結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。

倉儲部工作規劃篇3

鑒于目前倉儲課存在的現狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數量不準、出入庫沒有明確的規章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到準時處理，造成倉庫庫位緊急，治理消失局部難度。

特擬以下相關規劃：

第一、各庫進展呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進展分類，分別處理，毀滅不相關之庫存，進展區域規劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉。操作方法：由各事業部生管供應產品型號，倉庫清理數量，分三大區域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進展。各區域內的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）

其次、對全部物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進、按單出”的方式進展，根本掌握“外購件無單選購，自制品無單生產”的現狀，余量可否直接加在規劃數量之中？由倉庫把關，各職能部門協作的方式進展操作，對于自制半成品的過量生產實行何種方式控管，需要商討，此外，轉單的狀況需要擬訂應對機制；

第三、對于以次換正和報廢品要準時處理，不允許長時間積壓，削減空間占用率，并維護“6S”成果，車間退料嚴格根據《不良品退庫程序》操作：數量、品名、規格、不良緣由、品管確認等手續齊全；

第四、對于外購件（外箱、內箱、占地面積大的包材）的選購在按單收貨時也要掌握好入庫時間，以保證倉庫庫位在足夠的空間進展周轉，這需要選購通知供給商有步驟有協調入庫，依照出貨規劃進展送貨，供給商帶好送貨單及選購合同單原件或復印件送貨，以便倉庫核對相關資料并辦理入庫手續；

第五、車間自制半成品的入庫要實施“定量制”，不允許尾數太多、同一種產品有多種包裝方式，數量太亂的現象消失，造成倉庫治理混亂，同時也給收發貨和盤點帶來巨大的困擾；

第六、實行“配料制”，倉儲部依據各部的生產規劃單配比好其次天所需的自制半成品，集中在一個區域，分三個部門進展交接，當場清點數量，生產部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數，次品可根據以次換正程序進展操作，生產部門假如再消失大量缺數自行補單解決，按公司規定進展懲罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經辦發文確認）

第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統完成（系統扣賬，非人工扣賬方式進展，否則的話和電子賬沒有區分），雙方交接數量當面清點，一旦簽字即代表認可此數量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產或外購件還沒購進，就要上線的狀況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級打算）

第八、全部進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章前方可辦理入庫，原則上沒有品管PASS章不能入庫，生產車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作方法是否需要立時修改）

第九、取消手工單，以系統賬進展數字流，生產部門入庫辦理入庫單，由相關倉庫倉管進展數量確認，然后進展審核通過，系統自動進賬；同樣，出庫由相關部門開出請領單給相關倉庫進展審核通過，系統自動出賬，由系統打單，統計與倉管不再成天疲于輸單，系統這個功能需要增加；

第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等狀況車間就將物料“領走”，不走流程的現象必需嚴加控管，由總經辦出臺懲罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。

倉儲部工作規劃篇4

一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關心和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些缺乏。回憶叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

落實和加強叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作規劃和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據20xx年制定的工作規劃和要求。

加強對叉車和人員日常操作治理、監視和現場巡查、保養與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和規劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。

6、叉車月度突發故障率掌握在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審規劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。

c、柴油：20xx年產值比09年產值高5%狀況下；叉車/發電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節省費用為：xx萬元。

四、治理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴峻制止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備治理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發覺故障時，應快速查明緣由并準時排解故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險猜測，并對車輛故障修理、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；制止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車使用狀況的監視并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場治理，準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否根據要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達95％。

c、車輛零件質量掌握，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，局部配件必需有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協作協作選購員對配