§7-1應急駕駛、自救和施救方法§7-2道路交通事故處理常識及安全營運常識1．熟練掌握特殊情況下的應急駕駛方法及車輛事故的應急處理方法。2．熟知車輛事故的自救和施救方法。學習目標§7-1應急駕駛、自救和施救方法一、特殊情況的應急駕駛應急駕駛的基本原則是：（1）冷靜判斷，果斷處置。（2）避重就輕，先人后物。（3）先方向，后制動。如果出現轉向不靈或轉向困難時，切不可繼續行駛，應盡快減速，靠右行駛，開啟危險報警信號燈，選擇安全地點停車，查明原因并及時修理；如果出現轉向失控，最有效的控制方法是平穩制動。1.汽車轉向失控的應急駕駛2.汽車制動失效的應急駕駛（1）把穩方向，強掛低檔或使用駐車制動器。（2）利用坡道或天然障礙物幫助停車。3.輪胎漏氣或爆裂的應急駕駛4.車輛碰撞時的應急措施（1）輪胎漏氣的應急駕駛。（2）輪胎爆胎的應急駕駛。當與迎面來車可能發生碰撞時，應先向右稍轉轉向盤，隨即適量回轉，并迅速踩踏制動踏板。5.車輛發生火災時的應急措施6.高速公路緊急避險（1）發動機著火時，應迅速停熄發動機，用滅火器或覆蓋法滅火。（2）車輛燃油著火時應立即停車利用滅火器、路邊沙土或濕棉衣等覆蓋法滅火。（1）緊急避險原則。（2）高速路發生“水滑”現象的應急措施。二、車輛故障的應急處理1.發動機水溫過高當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。2.油箱意外漏油如果遇到油箱漏油故障，距維修地點又很遠時，可以嚼一塊口香糖，將其殘渣糊在燃油箱漏油的部位，可以緊緊堵住滴油部位，起到救急的作用。3.蓄電池沒電自救方法可以把紅色線的一端接到有電車蓄電池的正極，另一端接到虧電車蓄電池的正極。黑色線的一端接到虧電車蓄電池的負極，另一端接到有電車的金屬部分。（1）蓄電池搭線（2）推車或被牽引如果有人協助也可以采用推車的方法，駕駛員先掛入二檔，然后踩住離合器，待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器，適當加油，此時車會起動。如果采用牽引，方法相同，但一定要注意保持車距。三、車輛故障的自救和施救方法1.自救方法（1）意外失火：破窗脫身打滾滅火。（2）汽車翻車：腳勾踏板隨車翻轉。（3）車輛落水：保持冷靜，伺機逃生。（4）迎面碰撞。2.施救方法癥狀一：胸部劇痛、呼吸困難。癥狀二：腹部疼痛癥狀三：出血癥狀四：肢體疼痛，腫脹、畸形癥狀五：脖子疼1、熟知機動車駕駛員必須遵守的相關規定2、熟知道路交通事故處理常識及安全營運常識學習目標§7-2道路交通事故處理常識及安全營運常識一、機動車駕駛員必須遵守的交通法規1.駕駛車輛時應攜帶駕駛證和行駛證，并駕駛與駕駛證載明的準駕車型。機動車駕駛員必須遵守下列規定：2.不準轉借、涂改或偽造駕駛證；飲酒后不準駕駛車輛。3.不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。4.未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。5.不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。6.不準駕駛不符合裝載規定的車輛；不準穿拖鞋駕駛車輛。7.在患重疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。8.車門、車廂沒有關好時，不準行車。9.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。二、交通違章與交通事故交通違章是指在交通運營過程中違反了道路交通管理的規定，影響交通秩序、妨礙交通管理、危害交通安全的行為。1.交通違章交通事故是指車輛在道路上行駛或停放過程中，發生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等現象，以及行人、乘車人或在道路上進行與交通活動有關的人員因違反道路交通管理法規、規章，從而使正常的交通中斷，并且造成了一定的人身傷亡和財產損失事故。2.交通事故（1）交通事故的概念1）違章駕駛。2）判斷不準確。3）思想分散，注意力不集中，這是造成交通事故的主要原因。4）駕駛技術不熟練，不熟悉道路特點，對車輛性能把握不準確，缺乏安全行車經驗，都會造成行車事故。5）車輛技術狀況不佳。6）行人、乘客方面的原因。（2）交通事故的原因1）立即停車，搶救傷者。2）保護現場，設立標記。3）搜集旁證，及時報告。4）如實反映，聽候處理（3）發生交通事故處置機動車輛保險分為交強險、車輛損失險和第三者責任險，保險公司按承保險種分別承擔保險責任。（4）汽車意外事故保