標準解讀

《GB/T 23336-2009 半掛車通用技術條件》是一項國家標準，旨在規定半掛車的設計、制造、試驗方法及其檢驗規則。該標準適用于各種類型的半掛車，包括但不限于廂式半掛車、罐式半掛車等。根據此標準，半掛車需滿足一系列的安全性和功能性要求。

在結構設計方面，標準明確了半掛車的整體尺寸限制、載重能力以及軸荷分配等方面的具體參數。此外，還對車輛的制動系統、燈光信號裝置、電氣線路布置及防護措施提出了明確的要求，以確保行駛過程中的安全性和可靠性。

對于材料選擇與工藝處理，《GB/T 23336-2009》也做了詳細說明。比如，車身主要結構件所用材料應具備足夠的強度和耐腐蝕性能；焊接部位需要通過嚴格的質量控制程序來保證其連接牢固度。

在測試驗證環節，該標準涵蓋了靜態強度試驗、動態穩定性試驗等多項內容，用于評估半掛車在實際使用條件下能否達到預期性能指標。同時，針對不同用途或特殊環境下的半掛車產品，標準還提供了相應的附加條款和技術指南。


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  • 2009-03-23 頒布
  • 2010-01-01 實施
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文檔簡介

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中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３３３６—２００９

半掛車通用技術條件

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２００９０３２３發布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標準

半掛車通用技術條件

ＧＢ／Ｔ２３３３６—２００９

中國標準出版社出版發行

北京復興門外三里河北街１６號

郵政編碼：１０００４５

網址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

電話：６８５２３９４６６８５１７５４８

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經銷

開本８８０×１２３０１／１６印張０．７５字數１７千字

２００９年７月第一版２００９年７月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３７７５４

如有印裝差錯由本社發行中心調換

版權專有侵權必究

舉報電話：（０１０）６８５３３５３３

書

犌犅／犜２３３３６—２００９

前言

本標準由中華人民共和國交通部提出。

本標準由全國汽車標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）歸口。

本標準主要起草單位：交通部公路科學研究院。

本標準參加起草單位：交通部科學研究院、漢陽專用汽車研究所。

本標準主要起草人：聶玉明、劉建農。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３３３６—２００９

半掛車通用技術條件

１范圍

本標準規定了半掛車的技術要求、試驗方法及生產一致性檢查規則。

本標準適用于在道路上使用的半掛車。

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ３７３０．３汽車和掛車的術語及其定義車輛尺寸

ＧＢ７２５８—２００４機動車運行安全技術條件

ＧＢ／Ｔ４６０６道路車輛半掛車牽引座５０號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

ＧＢ／Ｔ４６０７道路車輛半掛車牽引座９０號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

ＧＢ１２６７６汽車制動系統結構、性能和試驗方法

ＧＢ／Ｔ２００７０道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性

ＧＢ／Ｔ１３８７２—２００２貨運掛車產品質量檢查試驗規程

ＪＴ／Ｔ４７５掛車車軸

ＪＴ／Ｔ４７６掛車支承裝置

ＪＴ／Ｔ４８７—２００３貨運掛車氣壓制動系統技術要求和試驗方法

３術語和定義

ＧＢ／Ｔ３７３０．３規定的術語和定義適用于本標準。

４技術要求

４．１整車

４．１．１半掛車應符合相關強制性標準的要求，并按照規定程序批準的圖樣及技術文件制造。

４．１．２半掛車中具有專用功能的部件及總成應符合相應的國家標準或行業標準。

４．１．３集裝箱半掛車裝載空箱的高度應不大于４０００ｍｍ。

４．１．４使用５０＃、９０＃牽引銷的半掛車與牽引車有關的連接裝置互換性應符合

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