犐犆犛５３．０６０

犑８３

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２１４６７—２００８／犐犛犗５７６７：１９９２

工業車輛在門架前傾的特定條件下

堆垛作業附加穩定性試驗

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（ＩＳＯ５７６７：１９９２，ＩＤＴ）

２００８０２２８發布２００８０８０１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２１４６７—２００８／犐犛犗５７６７：１９９２

前言

本標準等同采用ＩＳＯ５７６７：１９９２《工業車輛在門架前傾的特定條件下堆垛作業附加穩定性試驗》

（英文版）。

本標準等同翻譯ＩＳＯ５７６７：１９９２。

為了便于使用，本標準作了下列編輯性修改：

———“本國際標準”一詞改為“本標準”；

———刪除了國際標準的前言；

———將ＩＳＯ５７６７：１９９２／Ａｍｄ１：１９９９修改件１的內容納入到本標準中。

———對ＩＳＯ５７６７：１９９２中引用的其他國際標準，已被等同采用為我國標準的，用我國標準代替對應

的國際標準，未被等同采用為我國標準的直接引用國際標準。

本標準由中國機械工業聯合會提出。

本標準由北京起重運輸機械研究所歸口。

本標準負責起草單位：北京起重運輸機械研究所。

本標準參加起草單位：安徽合力股份有限公司、浙江杭叉工程機械股份有限公司、寧波如意股份有

限公司、浙江諾力機械股份有限公司。

本標準主要起草人：趙春暉、陶佳紅。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４６７—２００８／犐犛犗５７６７：１９９２

工業車輛在門架前傾的特定條件下

堆垛作業附加穩定性試驗

１范圍

本標準規定了驗證在水平地面進行堆垛作業的車輛，在其載荷處于最大起升位置及門架前傾（見

圖１）條件下的穩定性的附加試驗。本標準適用于下列車輛（但不包括正常工作條件下的穩定性試驗）：

ａ）帶有可傾斜門架的所有額定起重量的平衡重式叉車；

ｂ）帶有可傾斜門架，額定起重量不大于１００００ｋｇ的前移式（可伸縮門架或貨叉）和插腿式叉車；

ｃ）帶有可傾斜門架，額定起重量不大于１００００ｋｇ的托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車。

本標準不適用于搬運可自由擺動的懸吊載荷的車輛。

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ５１４１—２００５平衡重式叉車穩定性試驗（ＩＳＯ１０７４：１９９１，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ５１４２—２００５前移式和插腿式叉車穩定性試驗（ＩＳＯ３１８４：１９９８，ＩＤＴ）

ＧＢ１０８２７—１９９９機動工業車輛安全規范（ｅｑｖＩＳＯ３６９１：１９８０）

ＧＢ／Ｔ２１４６８—２００８托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車穩定性試驗（ＩＳＯ５７６６：１９９０，ＩＤＴ）

３穩定性試驗

３．１試驗要求

按照第１章中定義的工業車輛的穩定性應采用３．２中給定的驗證方法之一來驗證。

３．２驗證方法

３．２．１傾斜平臺

應使用能繞其一側傾斜的試驗平臺。將進行穩定性試驗的車輛放置在初始呈水平狀態的試驗平

臺上。

對于平衡重式叉車，其在試驗平臺上的位置應按照ＧＢ／Ｔ５１４１—２００５中第１項試驗的要求，且其

在試驗平臺上的定位應符合ＧＢ／Ｔ５１４１的要求。

對于步行式和乘駕式操縱的前移式和插腿式叉車，其在試驗平臺上的位置應按照ＧＢ／Ｔ５１４２—

２００５中第１項試驗的要求，且其在試驗平臺上的定位應符合ＧＢ／Ｔ５１４２的要求。

對于步行式和乘駕式操縱的托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車，其在試驗平臺上的位置應按

ＧＢ／Ｔ２１４６８—２００８中第１項試驗的要求，且其在試驗平臺上的定位應符合ＧＢ／Ｔ２１４６８的要求。

試驗載荷起升到最大起升高度后，將門架前傾至最大傾角。

然后，平臺應逐漸傾斜至ＧＢ／Ｔ５１４１、ＧＢ／Ｔ５１４２或ＧＢ／Ｔ