ICS4304099

T35..

中華人民共和國國家標準

GB/T202341—2015

代替.

GB/T20234.1—2011

電動汽車傳導充電用連接裝置

第1部分通用要求

:

Connectionsetforconductivechargingofelectricvehicles—

Part1Generalreuirements

:q

2015-12-28發布2016-01-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T20234.1—2015

前言

電動汽車傳導充電用連接裝置分為個部分

GB/T20234《》3:

第部分通用要求

———1:;

第部分交流充電接口

———2:;

第部分直流充電接口

———3:。

本部分為的第部分

GB/T202341。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替電動汽車傳導充電用連接裝置第部分通用要求與

GB/T20234.1—2011《1:》,

相比主要技術變化如下

GB/T20234.1—2011,:

增加了額定工作電壓優選值以及額定工作電流優選值

———()1000V(DC)()10A(AC)、80A

和對應修改相關章節見第章和第章

(DC)200A(DC),(57);

刪除了額定工作電流超過不含的充電連接裝置應具備控制導引電路的要求

———16A(16A)

見年版的

(20116.1.5);

修改了供電接口和車輛接口的防護要求見和

———(6.2.16.9.1);

明確了直流充電接口的車輛插頭上應安裝電子鎖止裝置見

———(6.3.3);

刪除了額定電流大于的端子應使用不可拆線方式的要求見年版的

———250A(20116.7.2);

修改了試驗方法中部分測試參數見表表表表表和表

———(2、3、4、5、67)。

本部分參考了電動汽車傳導充電用插頭插座車輛插頭和車輛插座第部

IEC62196-1:2014《、1

分通用要求并根據我國實際情況制定

:》,。

本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分負責起草單位中國汽車技術研究中心中國電力企業聯合會中國電器科學研究院有限

:、、

公司

。

本部分參加起草單位國家電網公司比亞迪汽車工業有限公司中國第一汽車股份有限公司技術

:、、

中心上海汽車集團股份有限公司技術中心南京南瑞集團公司許繼集團有限公司中國電力科學研究

、、、、

院北京新能源汽車股份有限公司東風汽車有限公司東風日產乘用車公司天津清源電動車輛有限責

、、、

任公司蘇州智綠環保科技有限公司普天新能源有限責任公司深圳奧特迅電力設備股份有限公司

、、、。

本部分主要起草人吳志新蔡軍倪峰周榮孟祥峰劉永東黃炘劉波嚴輝王洪軍邵浙海

:、、、、、、、、、、、

呂國偉徐梟劉嘉梁陸珂偉劉強李志剛彭博周光榮董新生馬建偉白健

、、、、、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB/T20234—2006、GB/T20234.1—2011。

Ⅰ

GB/T20234.1—2015

電動汽車傳導充電用連接裝置

第1部分通用要求

:

1范圍

的本部分規定了電動汽車傳導充電用連接裝置的定義要求試驗方法和檢驗規則

GB/T20234、、。

本部分適用于電動汽車傳導式充電用的充電連接裝置其

,:

交流額定電壓不超過頻率額定電流不超過

———690V,50Hz,250A;

直流額定電壓不超過額定電流不超過

———1000V,400A。

如果充電連接裝置的供電接口使用了符合和的標準化插頭插座則本部分不

GB2099.1GB1002,

適用于這些插頭插座

。

注本部分中的車輛是指可外接充電的電動汽車

:。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

家用和類似用途單相插頭插座型式基本參數和尺寸

GB1002、

家用和類似用途插頭插座第部分通用要求

GB2099.11:

電纜的導體

GB/T3956

外殼防護等級代碼

GB4208(IP)

額定電壓及以下橡皮絕緣電纜第部分軟線和軟電纜

GB/T5013.4450/750V4:

所有部分額定電壓及以下聚氯乙烯絕緣電纜

GB/T5023()450/750V

工業用插頭插座和耦合器第部分通用要求

GB/T11918.1—20141:

電動汽車傳導充電系統第部分通用要求

GB/T18487.11:

電動汽車術語

GB/T19596

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