標準解讀

GB/T 17272.2-1998是一項中國國家標準，全稱為《集裝箱在船舶上的信息 電傳數據代碼》。該標準主要規(guī)定了集裝箱運輸過程中，在船舶上進行信息交換時所采用的電傳數據編碼規(guī)則和格式，以確保信息傳輸的準確性和效率。以下是標準內容的具體解析：

標準適用范圍

本標準適用于集裝箱在海運過程中，從港口到船舶以及船舶之間的信息傳遞。它為集裝箱信息的電子化處理提供了統一的數據表示方法，包括但不限于集裝箱識別、位置、狀態(tài)及貨物詳情等關鍵數據。

電傳數據代碼結構

標準定義了一套電傳數據代碼體系，包括數據元素、數據段和報文結構。每個數據元素代表一個具體信息點，如集裝箱編號、尺寸類型、貨物重量等；數據段則是由一個或多個數據元素組成的邏輯單元，用于表達某一類完整信息；而報文則是包含多個數據段的信息包，用以完成特定的通信目的。

數據編碼規(guī)則

為了實現信息的無誤傳輸，標準詳細說明了各數據元素的編碼方式，通常采用數字或字母組合來表示不同的信息內容。這些編碼需遵循國際通用的電報碼或ASCII碼等標準，確保不同系統間能夠兼容和互認。

信息內容規(guī)范

標準明確了需要在船舶上交換的集裝箱信息具體內容，包括但不限于：

  • 集裝箱基本信息：如箱號、類型、尺寸和所屬公司等。
  • 貨運信息：貨物描述、重量、體積、危險品標識等。
  • 操作指令與狀態(tài)：裝卸港信息、堆存位置、特殊操作要求（如冷藏箱溫度設定）等。

信息交換流程

雖然標準主要關注數據編碼，但也間接指導了信息交換的流程，強調信息發(fā)送方應按照規(guī)定的格式編制報文，接收方則需依據相同標準解碼并處理接收到的信息，從而確保整個物流鏈路中的信息一致性與流暢性。

標準實施意義

該標準的實施有助于提升集裝箱海運業(yè)的信息處理自動化水平，減少人為錯誤，加速貨物周轉，同時便于各方參與者（如船公司、港口、貨代等）之間的信息共享，提高整體物流效率和服務質量。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 17272.2-2023
  • 1998-03-20 頒布
  • 1998-10-01 實施
?正版授權
GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼_第1頁
GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼_第2頁
GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼_第3頁
GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼_第4頁
GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

GB/T 17272.2-1998集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS35.040171中華人民共和國國家標準S.17878-31998ldiso97112.1990集裝箱在船帕上的信息電傳數據代碼InformationrelatedtocontainersonboardvesselsTTelexdatatransmissicn1998-03-20發(fā)布1998-10-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準集裝箱在船舶上的信息電傳數據代碼GB/T17272.2-1998中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874471998年9月第一版2006年1月電子版制作書號：155066·1-15127版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

GB/T17272.2-1998前·集裝箱在船舶上的信息本標準等同采用國際標準ISO9711-2：1990《集裝箱第2部分：電傳數據代碼》,在編寫規(guī)則上符合GB/T1.1—1993的要求。在GB/T17272—1998《集裝箱在船舶上的信息》總標題下，包括以下兩個部分：第1部分（GB/T17272.1)箱位坐標代碼;第2部分(GB/T17272.2)電傳數據代碼。本標準是第2部分。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國集裝箱標準化技術委員會歸口本標準起草單位：交通部標準計量研究所、中國遠洋運輸(集團)總公司、鐵道部標準計量研究所。本標準主要起草人：郝喜蘭、張揚、汪煒、支守芳、唐瑞英

GB/T17272.2-1998ISO前言國際標準化組織(ISO)是各國的全國性標準化機構（ISO成員團體)共同組成的世界性聯合機構國際標準的起草工作一般是通過IS0所屬的各技術委員會進行的。每一成員團體都有權派代表參加其所關心課題的技術委員會。各政府和非政府性的國際組織,凡與ISO有聯絡關系的也都可參加有關工作。國際標準化組織(ISO)同國際電工委員會(IEC)保持緊密合作。各技術委員會擬定的國際標準草案，在被ISO理事會采納為國際標準之前,先分發(fā)至各成員團體征求意見，根據ISO的程序要求在成員團體投票中，贊成票超過75%時可以作為國際標準正式出版。國際標準ISO9711-2是由ISO/TC104集裝箱技術委員會負責起草的。ISO9711集裝箱在船舶上的配載信息，包括下面兩個部分第1部分：箱位坐標代碼;第2部分：電傳數據代碼。

GB/T17272.2-1998由于現代集裝箱船舶的快速運轉，港口之間運輸時間的縮短，僅僅通過空運的方式來傳遞貿易信息，遠遠滿足不了日常工作的需要。幾個大的集裝箱碼頭和海運公司開始提供傳真服務，在很短的時間內對下一個裝卸港提供必要的信息和裝載計劃。在中心調配室里工作的業(yè)務人員使用編碼傳真機向各個港口和傳送站傳遞信息，而且也像鐵道系統使用的較為先進的電傳信息系統那樣,部分船舶已經配上了裝載計算機，用于計算船舶在裝卸過程中及完成時的彎矩、縱傾和穩(wěn)性。ISO9711中所列交通運輸技術及定位圖的部分,是專業(yè)技術人員從事這方面工作多年經驗的積累。將它們制定成為標準.各碼頭裝卸公司、港務局、海運公司、代理公司以及其他與海運有關的公司都可以使用它。使用電子數據交換(EDI)的用戶，為了交換信息，可以使用ISO9711中被指定的信息和程序。ISO9711將為電子數據交換傳輸提供詳細的技術要求。

中華人民共和國國家標準集裝箱在船舶上的信息GB/T17272.2-電傳數據代碼—1998idtIsO9711-2：1990Informationrelatedtocontainersonboardvessels-Telexdatatransmission1范圍本標準規(guī)定了船舶裝箱計劃數據傳輸所需要的統一代碼，通過電傳或傳真服務，在很短的時間內，把有關信息傳遞給裝船/卸船的所在地。本標準適用于沿船舶縱向置放并符合國際標準要求的各種標準集裝箱,如條件適合，非國際標準集裝箱也可參照使用2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性、GB/T1836—1997集裝箱代碼、識別和標記GB/T17272.1一1998集裝箱在船舶上的信息箱位坐標代碼ISO8601:1988數據元及交換格式——信息交換——日期和時間的表示方法IMDG國際海事組織（IMO)所頒發(fā)的國際海運危險貨物的規(guī)范(1986年)3電傳數據代碼電傳數據代碼涉及船舶的全部有關數據，包括吃水、穩(wěn)性、縱向力矩、到港和離港時間等.電傳數據代碼分為兩組：第一組：與船舶有關的數據代碼(見3.1)。第二組：與集裝箱和貨物有關的數據代碼(見3.2和3.3)。3.1與船舶有關的數據代碼在第一組中應提供以下信息：a）報告的名稱

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論