標準解讀

《GB/T 16559-2010 船舶溢油應變部署表》相比于《GB/T 16559-1996 船舶溢油應變部署表》,主要在以下幾個方面進行了更新與調整:

  1. 法規與國際標準的接軌:2010版標準更緊密地遵循了國際海事組織(IMO)的相關公約和指南,如《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL 73/78)的最新修訂內容,確保國內船舶溢油應急響應措施與國際標準保持一致。

  2. 應急部署結構優化:新標準對船舶溢油應急部署的組織架構和職責分配進行了細化和優化,明確了船上不同職務人員在溢油應急反應中的具體角色和任務,增強了應急處置的效率和效果。

  3. 應急程序的完善:增加了對溢油監測、報警、評估及初期控制措施的具體指導,以及對不同類型溢油事故(如輕質油、重質油)的不同應對策略,使得應急程序更加全面和具有針對性。

  4. 環保意識提升:強調了在溢油應急處理過程中對環境影響的最小化原則,要求制定措施時充分考慮環境保護,包括對敏感海域的特別保護措施,體現了對海洋生態環境保護的重視。

  5. 培訓與演練要求加強:明確規定了船員應接受的溢油應急培訓內容、頻率及考核標準,同時要求定期進行溢油應急演練,以確保全體船員熟悉應急預案并能迅速有效地執行。

  6. 信息記錄與報告制度:強化了溢油事故后信息記錄、分析及報告的規范性要求,包括溢油量估算、應急措施實施情況及環境影響評估等,有利于事故的后續處理和經驗總結。

  7. 技術與設備更新:反映了近年來溢油應急技術與裝備的發展,對船舶應配備的溢油回收、防擴及清理設備的類型、性能和使用方法給出了更具體的指導,提升了應急裝備的現代化水平。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-03-01 實施
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文檔簡介

ICS03220404702001

;

R09....

中華人民共和國國家標準

GB/T16559—2010

代替

GB/T16559—1996

船舶溢油應變部署表

Musterlistforshipboardoilspillage

2010-11-10發布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T16559—2010

前言

本標準代替船舶溢油應變部署表

GB/T16559—1996《》。

本標準與相比主要變化如下

GB/T16559—1996:

新增了溢油的術語和定義見

———“”(2.5);

重新劃分船舶溢油應變部署表的使用方法將其分為油船與非油船并將油船的貨油與船用油

———,,

合并為一張表格見表和表

(12);

表和表編號一欄空出由船舶根據實際配員情況進行填寫

———12“”,;

表和表中刪除版的政委報務員管事與電機員四個崗位及職責

———121996“”、“”、“”“”;

明確船長可根據實際情況調整崗位職責見

———(3.5)。

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出

本標準由交通運輸部航海安全標準化技術委員會歸口

本標準起草單位山東海事局中國海事局煙臺溢油應急技術中心大連海事大學中國海運集團

:、、、()

總公司中遠集團青島遠洋運輸公司

、。

本標準主要起草人袁柱瀚張碩慧韓龍張勇費珊珊吳成明劉正江

:、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB/T16559—1996。

GB/T16559—2010

船舶溢油應變部署表

1范圍

本標準規定了當船舶發生溢油時全體船員應急反應崗位和職責

,。

本標準適用于總噸及以上的油船和總噸及以上的非油船其他船舶及海上設施等可參照

150400。

執行

2術語和定義

下列術語和定義適用于本標準

21

.

油船oiltankers

建造為或改建為主要在其裝貨處所裝運散裝油類的船舶并包括全部或部分裝運散裝貨油的兼裝

,

船還包括全部或部分用于裝載散裝油類貨物的載運有毒液體物質船舶1)和任何氣體

。“(NLStanker)”

運輸船2)

22

.

非油船non-oiltankers

上述油船以外的其他船舶

23

.

貨油cargooil

油船中作為貨物載運的原油和成品油類

24

.

船用油typesofoilusedonboard

用于或擬用于船舶操作或推進的烴類礦物油包括潤滑油以及它們的殘余物

,。

25

.

溢油oilspillage

油船和非油船裝載的貨油和船用油發生或有可能發生溢出舷外或溢漏入水的情況

3要求

31對于油船發生貨油和或船用油溢油時使用油船溢油應變部署表見表

.,/,,1。

32對于非油船在發生船用油溢油時使用非油船溢油應變部署表見表

.,,,2。

33表中編號欄可根據實際船員人數編排

.。

34表或表應張貼在駕駛臺機艙以及餐廳等公共場所

.12、,。

35船舶實際配員與表中有不同時可按實際配員對表中所列職責進行調整

.,:

船上有本表中沒有的崗位可在表后空白處依次填寫并由船長布置這些人員在溢油應急反應

a),,

中的職責

;

船上沒有表中所列人員船長應將其職責重新分配給他人

b),;

發生溢油且本表的安排不適用于現場應急反應時船長有權根據實際情況調整崗位職責

c)、,

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