開(kāi)題報(bào)告（理工類）題目：長(zhǎng)安某車型轉(zhuǎn)向器及橫拉桿設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：專業(yè)：年級(jí)：學(xué)院：指導(dǎo)教師：日期：設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要有小齒輪、齒條、外殼及齒條壓塊等組成，轉(zhuǎn)向器小齒輪在轉(zhuǎn)向主軸下端與齒條嚙合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向器中的小齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條向轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)。通過(guò)橫拉桿將轉(zhuǎn)向器產(chǎn)生的力傳遞到轉(zhuǎn)向輪上。主要內(nèi)容：1）根據(jù)整車總布置要求，確定轉(zhuǎn)向器的布置形式2）根據(jù)轉(zhuǎn)向系要求，確定轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比和齒條行程等參數(shù)3）按選定的齒輪齒條參數(shù)，對(duì)轉(zhuǎn)向器的尺寸和結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)4）確定橫拉桿結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸5）對(duì)齒輪齒條和橫拉桿進(jìn)行強(qiáng)度校核6）轉(zhuǎn)向器附件計(jì)算，如：花鍵參數(shù)；外球銷；間隙調(diào)節(jié)彈簧等7）繪制3D和2D圖紙預(yù)期目標(biāo)：保證汽車具有良好的機(jī)動(dòng)性能，其最小轉(zhuǎn)彎半徑滿足RWllm,轉(zhuǎn)向輪有足夠大的偏轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向器工作可靠，操縱方便，轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，全部車輪應(yīng)繞瞬時(shí)回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，任何車輪不得有側(cè)滑，能減少路面?zhèn)鬟f到轉(zhuǎn)向盤的沖擊?，并保持適當(dāng)路感。齒輪齒條之間因磨損產(chǎn)生間隙后，有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙裝置。設(shè)計(jì)的技術(shù)路線：1）齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器布置形式的選擇根據(jù)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形相對(duì)前軸位置的不同，在汽車上有四種布置形式:轉(zhuǎn)向器位于前軸后方，后置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸后方，前置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方；后置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方，前置梯形。2）齒輪齒條嚙合參數(shù)選擇齒輪齒條嚙合傳動(dòng)時(shí)，根據(jù)小齒輪螺旋角與齒條齒傾角的大小和方向不同，可構(gòu)成不同的傳動(dòng)方案。在設(shè)計(jì)時(shí)，只要合理選取這幾個(gè)參數(shù)就可以獲得需要的傳動(dòng)比。但是小齒輪模數(shù)不能太小，否則會(huì)使齒條齒廓在嚙合時(shí)嚙合點(diǎn)離齒頂太近，齒根的彎曲應(yīng)力增大，易產(chǎn)生崩齒。3）轉(zhuǎn)向器和橫拉桿的強(qiáng)度校核齒輪齒條轉(zhuǎn)向器要求使用壽命長(zhǎng)，需要對(duì)輪齒和齒條的彎曲疲勞強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。橫拉桿進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性校核。設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃:20XX年3月，理論學(xué)習(xí)，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件有更深入的認(rèn)識(shí)20XX年4月，基本參數(shù)確定，并完成論文初稿。20XX年5月，撰寫畢業(yè)論文，繪制圖紙。完成設(shè)計(jì)所需條件落實(shí)情況：相關(guān)設(shè)計(jì)資料己經(jīng)準(zhǔn)備好，設(shè)計(jì)中所需的CATIA、AutoCAD等軟件都已安裝完畢。參考文獻(xiàn)、資料：[1]王望予.汽車設(shè)計(jì)國(guó)].第四版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2004[2]濮良貴、紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].第七版.北京:高等教育出版社.2001[3]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2005[4]申永勝.機(jī)械原理教程出].北京：清華大學(xué)出版社.1998[5]徐溺.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社.1992[6]汽車工程手冊(cè)編輯委員會(huì)編.汽車工程手冊(cè).基礎(chǔ)篇[J].北京：人民交通出版社.2001[7]汽車工程手冊(cè)編輯委員會(huì)編.汽車工程手冊(cè).設(shè)計(jì)篇[J].北京：人民交通出版社.2001[8]余志生.汽車?yán)碚?第3版[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社2000[9]陳家瑞.汽車構(gòu)造下冊(cè)[M].第四版.北京:人民交通出版社.2002馮超等.汽車工程手冊(cè)[M].人民交通出版社.2000劉惟信.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].清華大學(xué)出版社.2002劉惟信.汽車設(shè)計(jì)[M].清華大學(xué)出版社.2003李繼鋒.《球頭桿端關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計(jì)分析》[J].《現(xiàn)代零部件》.2012王常友.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].北京汽車.2007GB7258-2012.機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)安全條件.2012GB/T12540-1990.汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑