標準解讀
《GB/T 15566.4-2020 公共信息導向系統 設置原則與要求 第4部分:公共交通車站》相比《GB/T 15566.4-2007 公共信息導向系統 設置原則與要求 第4部分:公共交通車站》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
技術進步與時代適應性:2020版標準考慮了近年來信息技術的快速發展,對導向系統中的數字化、智能化元素提出了新的要求,如增強現實(AR)導航指示、移動應用集成等,以提升乘客體驗并適應現代出行需求。
-
無障礙設計強化:新標準更加注重公共交通車站導向系統的無障礙性,詳細規定了針對視覺障礙、聽覺障礙及行動不便人士的導向標識設計規范,包括觸覺標識、語音播報系統以及更寬的通道設計等,確保所有乘客都能方便、安全地使用導向系統。
-
信息清晰度與一致性:2020版標準對導向標識的信息內容、字體大小、顏色對比度等方面提出了更為嚴格的規定,旨在提高信息的可讀性和識別速度,確保乘客能快速準確獲取所需信息。同時,強調了跨區域、跨交通模式間導向系統的一致性和連貫性,便于乘客在不同交通方式間無縫換乘。
-
安全性與緊急疏散指示:鑒于公共安全的重要性日益凸顯,新標準加強了對緊急出口標識、疏散路線指示的設計要求,確保在緊急情況下,乘客能夠迅速找到并沿正確的路徑疏散,提高了車站的安全管理水平。
-
環境可持續性:2020版標準還體現了對環境保護的關注,鼓勵采用環保材料和節能技術制作導向標識,減少對環境的影響,符合可持續發展的原則。
-
維護與管理要求:新標準對導向系統的維護保養、定期檢查及更新機制給出了更具體的操作指南,確保導向設施長期保持良好的狀態和功能,有效延長使用壽命。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2020-11-19 頒布
- 2021-06-01 實施




文檔簡介
ICS0108010
A22..
中華人民共和國國家標準
GB/T155664—2020
代替.
GB/T15566.4—2007
公共信息導向系統設置原則與要求
第4部分公共交通車站
:
Publicinformationguidancesystems—Settingprinciplesandrequirements—
Part4Publictransortstation
:p
2020-11-19發布2021-06-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T155664—2020
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
公共交通車站導向系統的構成
4…………1
總則
5………………………1
城市軌道交通車站導向系統
6……………2
構成
6.1…………………2
通則
6.2…………………2
導向要素
6.3……………3
進站導向系統
6.4………………………6
乘車導向系統
6.5………………………7
換乘導向系統
6.6………………………8
出站導向系統
6.7………………………9
公共汽車或無軌電車車站導向系統
7()…………………9
導向要素
7.1……………9
站牌
7.2…………………9
其他要素
7.3……………10
導向系統的銜接
8…………………………10
子系統間的銜接
8.1……………………10
交通樞紐站導向系統的銜接
8.2………………………10
公共交通車站導向系統與其他導向系統的銜接
8.3…………………10
車輛導向系統
9……………10
附錄規范性附錄車輛導向系統
A()……………………11
參考文獻
……………………13
圖城市軌道交通車站上蓋式位置標志示意
1()…………3
圖城市軌道交通車站附屬式位置標志示意
2()…………4
圖城市軌道交通車站敞口式位置標志示意
3()…………4
圖與出口相連的通道處標志設置示意
4…………………5
圖島式站臺設置的雙方向的列車運行方向標志示意
5…………………8
圖車廂內導向要素設置示意
A.1………………………11
圖列車車身上的導向要素設置示意
A.2………………12
Ⅰ
GB/T155664—2020
.
前言
公共信息導向系統設置原則與要求擬分為以下部分
GB/T15566《》:
第部分總則
———1:;
第部分民用機場
———2:;
第部分鐵路旅客車站
———3:;
第部分公共交通車站
———4:;
第部分購物場所
———5:;
第部分醫療場所
———6:;
第部分運動場所
———7:;
第部分賓館和飯店
———8:;
第部分旅游景區
———9:;
第部分街區
———10:;
第部分機動車停車場
———11:;
……
第部分城市區域
———20:。
本部分為的第部分
GB/T155664。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替公共信息導向系統設置原則與要求第部分公共交通車
GB/T15566.4—2007《4:
站本部分與相比主要技術變化如下
》。GB/T15566.4—2007,:
調整了城市軌道交通車站公共信息導向系統的構成見年版的
———(6.1,20076.1);
增加了城市軌道交通導向要素的特色設計見
———(6.3);
調整了公共汽車含無軌電車車站導向系統中站牌的設置要求見年版的
———()(7.2,20077.2);
刪除了出租汽車車站導向系統見年版的第章
———(20078)。
本部分由全國圖形符號標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC59)。
本部分起草單位中國標準化研究院北京市交通委員會北京市軌道交通設計研究院有限公司北
:、、、
京城建設計發展集團股份有限公司浙江梅輪電梯股份有限公司北京市地鐵運營有限公司
、、。
本部分主要起草人鄒傳瑜白殿一安小芬戴克平喬文錦陳亮周克陳永權張亮錢沖
:、、、、、、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為
:
———GB/T15566.4—2007。
Ⅲ
GB/T155664—2020
.
公共信息導向系統設置原則與要求
第4部分公共交通車站
:
1范圍
的本部分規定了公共交通車站公共信息導向系統以下簡稱公共交通車站導向系統
GB/T15566()
的總體構成設置原則兩個子系統構成以及不同導向系統間銜接的要求
、、。
本部分適用于城市軌道交通和公共汽車含無軌電車車站導向系統的設置
()。
注1本部分中的城市軌道交通包含城市內的地鐵輕軌等不包含有軌電車
:、,。
注2本部分所有圖中的文字和顏色僅為示意用以說明相關內容
:,。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
圖形符號術語
GB/T15565
公共信息導向系統設置原則與要求第部分總則
GB/T15566.11:
城市軌道交通照明
GB/T16275
所有部分公共信息導向系統導向要素的設計原則與要求
GB/T20501()
公共信息導向系統基于無障礙需求的設計與設置原則
GB/T31015
3術語和定義
界定的術語和定
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