標準解讀
《GB/T 13873-2009 道路車輛 貨運掛車試驗方法》相比于《GB/T 13873-1992 貨運掛車試驗方法》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:
-
適用范圍擴展:2009版標準不僅適用于原先的貨運掛車,還進一步涵蓋了道路車輛中的各類貨運掛車,適應了近年來道路運輸車輛類型和使用環境的變化。
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技術要求提高:新標準在掛車的結構強度、制動性能、行駛穩定性等方面提出了更嚴格的要求,以確保車輛在高速、重載條件下的安全性和可靠性。
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測試方法更新:引入了更先進的測試技術和評估方法,如動態仿真測試、電子控制系統的檢驗等,提高了測試的準確性和效率。同時,對原有的一些試驗項目進行了細化或修訂,使其更能反映實際運行情況。
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安全性考量增強:增加了對掛車安全裝置,如防抱死制動系統(ABS)、電子穩定程序(ESP)等現代安全技術的測試要求,以及對掛車與牽引車連接裝置的安全性評估,體現了對道路運輸安全的高度重視。
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環保要求:考慮到環境保護的需求,新標準可能包含了對掛車排放(雖然直接針對掛車的排放要求較少,但可能涉及與牽引車配合使用時的整體排放考量)、噪音控制等方面的指導或推薦。
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標準化與國際接軌:2009版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和先進國家的標準實踐,增強了我國貨運掛車試驗方法的國際化水平,有利于提升國內產品在全球市場的競爭力。
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信息記錄與追溯:新標準可能要求在試驗過程中增加對試驗數據的詳細記錄和管理,便于產品質量追溯及后續改進。
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文檔簡介
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犜71
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜13873—2009
代替GB/T13873—1992
道路車輛貨運掛車試驗方法
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20090323發布20100101實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜13873—2009
前言
本標準代替GB/T13873—1992《貨運掛車試驗方法》。
本標準與GB/T13873—1992相比,主要修訂內容如下:
———標準名稱由“貨運掛車試驗方法”改為“道路車輛貨運掛車試驗方法”。
———標準增加了裝有防抱制動裝置掛車的試驗方法(本版的6.2)。
———標準中增加了中置軸掛車的試驗方法(本版的5.1.4)。
———標準刪除了附錄規定的試驗記錄表格(1992年版的附錄A)。
本標準由中華人民共和國國家發展和改革委員會提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會(SAC/TC114/SC13)歸口。
本標準起草單位:交通部公路科學研究院、中集車輛(集團)有限公司、中國重汽集團技術中心、北汽
福田汽車股份有限公司。
本標準主要起草人:劉建農、曹慶富、謝良富、吳永剛、李相國、譚秀卿、陶臣軍。
本標準代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB/T13873—1992。
Ⅰ
書
犌犅/犜13873—2009
道路車輛貨運掛車試驗方法
1范圍
本標準規定了貨運掛車(以下簡稱掛車)主要結構參數和技術特性參數的測定方法以及制動性能的
試驗方法。
本標準適用于在公路及城市道路上行駛的貨運掛車的試驗。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB7258機動車運行安全技術條件
GB/T12674汽車質量(重量)參數測定方法
GB12676汽車制動系統結構、性能和試驗方法
GB/T12534汽車道路試驗方法通則
GB/T13594機動車和掛車防抱制動系統性能和試驗方法
GB/T23336半掛車通用技術條件
3試驗車輛
3.1掛車各總成、部件、附件及附屬裝置(包括備胎),應裝備齊全,并安裝在規定的位置上。
3.2掛車技術狀況應符合制造企業產品技術條件的規定。
3.3掛車的裝載質量保持額定載荷或達到最大總質量狀態。裝載物應在貨箱內或貨臺上均勻分布,或
按技術條件規定的裝載區域內均勻分布。
3.4掛車應按使用說明書進行技術維護,試驗中不得任意調整或更換零部件,技術維護時應做好詳細
記錄。
4試驗準備
4.1一般檢查
4.1.1記錄掛車的主要信息,包括生產廠名稱,掛車的牌號、型號及編號、出廠日期、VIN號等。
4.1.2檢查掛車各總成、部件、附件及附屬裝置的完整性,外部緊固程度,各總成潤滑狀態及密封狀況。
4.1.3檢查掛車的裝配、調整質量,應滿足制造企業技術條件的要求。
4.1.4掛車按照GB7258的要求安裝防抱制動裝置。
4.2技術狀況檢查
4.2.1技術狀況檢查試驗在掛車一般檢查合格后,性能試驗之前進行。
4.2.2試驗道路條件應符合GB/T12534的規定。
4.2.3試驗方法
4.2.3.1行駛里程不少于100k
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