車輛技術檔案管理管控規章制度篇一：車輛技術檔案管理管控規章制度為實現營運車輛技術檔案規范管理管控，加強車輛技術監管力度,特制定本規章制度。一、車輛技術檔案實行一車一檔管理管控規章制度，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理管控，由專人保管、填寫、記錄。二、車輛技術檔案非經許可，不得隨意轉借，根據年檢、年審隨時一時更新。三、車輛技術檔案的內容：（一）車輛基本情況：1、車輛基本情況，包括車型、車號、技術等級、發動機號、底盤型號、行駛證、營運證號等。2、二級維護保養記錄。3、行駛記錄及維護保養記錄。4、其它。（二）車輛保險內容：1、所有營運車輛必須按國家規定進行強制保險、承運人責任險、企業規定第三者責任險。2、保險期限及險種、保值。3、保險公司及賠付情況。（三）駕駛員檔案內容：駕駛員基本情況及安全行車公里及獎罰記錄。車輛技術檔案管理管控規章制度1、公司所有車輛者必須建立技術檔案，做到一車一檔，不準遺漏。2、設專人相關相關項目車輛技術檔案登記、管理管控、保管等工作，要求檔案登記、保管人掌握技術檔案管理管控業務知識。3、建立車輛技術檔案時應按要求做到清晰、準確、真實、全面，能反映車輛的實際技術狀況。4、車輛技術檔案分類保管，方便查詢。5、車輛在保用中因保養、維修使技術狀況發生了變更修改，應及時更新車輛技術檔案的內容。6、車輛技術檔案管理管控相關人員要有調度的責任心，采集車輛技術信息應認真、及時、準確，妥善保管好技術檔案。7、公司駕駛員相關人員應及時報告車輛技術狀況變更修改情況。8、公司相關相關項目人定期對車輛技術檔案的登記、保管工作進行檢查，以保證車輛技術檔案的完好有效。9、借閱、查詢車輛技術檔案應辦理相關手續，用完后應及時歸還。10、保管檔案應采取必要的防護措施，以防檔案損壞。車輛技術檔案管理管控規章制度第一章總則一、為了加強公司客運車輛的技術管理管控，保持客車技術狀況良好，保證安全生產，充分發揮客運車輛的性能和降低運行成本，特制定本規章制度。二、車輛技術管理管控應堅持預防為主和經濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優選配，正確使用，定期檢測，強制維護，視情修理、合理、適時更新和報廢的全過程綜合性管理管控。三、車輛技術管理管控應依靠科技進步，采取現代管理管控方法，建立公司內部車輛質量監控體系，提高車輛管理管控水平和技術水平。四、責任單位應管好、用好、維護好車輛，提高車輛技術狀況，確保車輛在使用中的良性循環。并將其作為一項重要的考核內容。五、各專線公司相關相關項目本單位的車輛技術管理管控工作。第二章管理管控職責一、各單位要認真貫徹執行交通相關質量本合同支付資金服務部門機構、公安交通管理管控部門機構和上級發布的有關車輛技術管理管控的各項方針、政策、規章和規章制度。二、由公司安全科相關相關項目制定公司車輛技術管理管控的規章和規章制度以及技術管理管控目標和考核指標，并相關相關項目組織實施。三、由分管副經理相關相關項目車輛技術管理管控，各專線分公司、修理廠應配備專職技術管理管控相關人員，分別相關相關項目公司各單位車輛各項技術管理管控工作。四、各單位要健全車輛技術管理管控責任制，明確車輛技術管理管控相關人員的職責和權限，充分發揮車輛技術管理管控相關人員作用，保持隊伍相對的穩定。五、各專線分公司要正確處理相關質量本合同支付資金服務生產和技術管理管控的關系，保持相關質量本合同支付資金服務車輛狀況良好。六、公司對年度車輛更新改造資金和大修的費用必須按核定指標專款專用，不得用于其他方面。七、各專線分公司要加強日常車輛專項醛記錄的基礎資料登錄工作。嚴格按規定進程或規定時間對車輛進行強行二級維護和年檢保養。做好修理、保養技術資料的存檔工作。八、修理廠相關相關項目加強車輛維修出廠檢驗規章制度，不符技術要求的車輛不得上路行駛。九、修理廠、各專線分公司要積極推廣現代化管理管控方法，應用接技術、新工藝和新材料。十、各專線分公司要組織職工安全、法制教育和專業技術培訓，提高愛車、護車和故障排除的能力。十一、各專線分公司要開展各種愛車、節能、減少輪胎損耗等專業技術競賽活動，總結推廣先進經驗。第三章車輛管理管控一、本公司所有營運客車應當符合下列技術條件：（一）技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求。（二）車輛外廓尺寸、軸荷及質量符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》（GB1589）的要求。二、選型及使用前期管理管控1、公司應根據相關質量本合同支付資金服務任務和經營范圍的不同，合理配備大、小車輛，以充分發揮車輛座位利用率。2、選購車輛時，應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。3、接受新車時應按合同協議和說明書的規定，對照車輛清單或裝貨單進行本合同支付資金服務，清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養。并根據制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調整，確保技術狀況良好。4、新車投用前，應建立車輛技術檔案，配備必要加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執行走合期的各項規定，做好走合維護工作。5、嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發生損壞，應用時作出技術鑒定，屬制造廠責任，按規定程序向制造廠索賠。三、車輛基礎管理管控1、車輛從購置到報廢全過程的技術管理管控，應系統記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫，妥善保管，記載及時，完整、準確。2、車輛技術檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。3、按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。4、做好車輛技術，經濟指標完成情況的統計，按規定上報各種數據。5、折舊資金應用于車輛的更新改造，不得挪作他用。第四章車輛使用一、新車、大修車的走合期必須遵守如下規定1、走合里程不少于1000公里。2、在走合期內，應減載20%,時速不超過40公里/小時。3、在走合期內，駕駛員必須嚴格執行損傷規程，保持發動機正常工作溫度，嚴禁拆除發動機限速裝置。4、在走合期內認真做好日常維護工作，經常檢查、堅固各部外露螺栓螺帽，注意各總成溫度變更修改和聲響，及時進行調整。5、走合期滿，應進行一次走合維護，其作業相關項目參照制造廠要求進行。二、燃油、潤滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術要求。2、不同種類、牌號的燃油、潤滑油不得混合使用。3、根據季節變更修改，更換不同型號的潤滑油，并做好清洗工作。4、認真做好廢舊油料的回收工作。三、特殊條件下使用規定車輛在高溫、高寒、高原、山區、風沙等特殊條件下使用，應當采取相應的保障措施，確保相關質量本合同支付資金服務車輛技術狀況良好。1、冬季應采取防凍、防凝、保溫措施，使用前應預熱。2、更換冬季潤滑油。柴油機使用底凝點柴油。3、在冰雪路上行駛時，也能夠采取有效的防滑安全措施。4、夏季駕駛冷卻系的維護，保持良好的冷卻效果。更換夏季潤滑油。保持電瓶電解液密度，液面調度和通氣孔暢通。5、行車中經常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。6、爬長坡、陡坡注意提前抵擋。下長坡、陡坡前檢查制動系工作狀況，禁止熄火空檔滑行。7