第八章特殊貨運運輸組織8.1特殊貨物概念與分類8.2特殊貨物運輸車輛與裝備8.3危險貨物運輸組織8.4長大貨物運輸組織8.5鮮活貨物運輸組織8.6貴重貨物運輸組織8.3危險貨物運輸組織

8.3.1危險貨物的概念

2005年3月29日18點50分，魯H00099槽罐車，標記噸位15t，實際裝載液氯29.44t，加上罐體的重量約35t，在山東駛往上海的京滬高速公路淮安段，左前胎突然爆胎，車體向左突破中間護欄沖至反向車道，右前胎又爆裂，并與對方車道上一輛裝載著瓶裝液化石油氣的解放牌貨車相撞。解放貨車司機當場死亡，液化石油氣瓶散落在高速公路上；槽罐車閥門破損，液氯泄漏，禍及公路旁村民。到3月30日17時，中毒死亡者27人，送醫院救治350多人，疏散村民近萬人，受災作物面積20620畝，蓄禽死亡約15000頭（只），直接經濟損失2900多萬元。談談對危險貨物運輸的認識。

8.3危險貨物運輸組織

8.3.1危險貨物的概念

在貨物運輸中，凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射射線等性質，在運輸、裝卸和保管過程中，容易引起人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的貨物，均屬于危險貨物。危險貨物的定義包含如下3點要求：具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質。能引起人身傷亡和財產損毀。在運輸、裝卸、保管過程中需要特別防護。以上三點，必須同時具備貨物方可稱為危險貨物。238.3.1危險貨物的概念18.3.2危險貨物的分類

危險貨物是一個總稱，包括很多品種。我國1987年7月1日頒布實施的國家標準GB6944-1986《危險貨物分類和品名編號》，將危險貨物按其主要特性和運輸要求分成9類20項：第1類：爆炸品；第2類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒害品和感染性物品；第7類：放射性物品；第8類：腐蝕品；第9類：其他危險品。8.3.2危險貨物的分類危險貨物的確認

各種運輸方式在確認危險貨物時，都采取了列舉原則。各運輸方式都頒布有適合本運輸方式的《危險貨物運輸規則》（以下簡稱《危規》）。各《危規》在對各危險貨物下定義的同時，都收集列舉了本規則范圍內各種具體品名，并加以分類。8.3.2危險貨物的分類8.3.4危險貨物的特征爆炸品系指受到高熱、摩擦、撞擊、震動或其它外界作用，能迅速發生劇烈化學反應，瞬間產生大量氣體和熱量，形成巨大的壓力，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品。（一）爆炸品8.3.4危險貨物的特征（一）爆炸品（1）爆炸品特性

爆炸性爆炸性是爆炸品的主要危險。衡量爆炸性的重要指標是爆速和敏感度。

吸濕性當吸濕受潮后會降低爆炸性能，甚至失去作用。

不穩定性爆炸品遇酸、堿分解，受日光照射分解，與某些金屬接觸產生不穩定的鹽類等特性，歸納起來，稱為不穩定性。2318.3.4危險貨物的特征（二）壓縮、液化、加壓溶解氣體

指常溫常壓條件下的氣態物質（一般臨界溫度低于50℃，或在50℃時的蒸汽壓力大于3kg/cm2），經壓縮或降溫加壓后，貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中，均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見的此類貨物有氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣等。（1）概念8.3.4危險貨物的特征（2）特性危險性的表現詳述容易爆炸

壓縮、液化或加壓溶解的氣體具有因受熱、撞擊、震動等影響，會引起鋼瓶內氣體壓力增大，使容器炸裂或爆炸的危險。高壓氣體按氣體所處的狀態，可分為壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和深冷液化氣。氣體泄漏

高壓氣體不得泄漏，同時，還應防止與空氣或泄漏的助燃氣體形成爆炸性的混合氣體。氧氣與油脂類接觸易燃燒

油脂類可燃物質在高壓純氧的沖擊下，極易引起燃燒或爆炸。如果鋼瓶上沾有油脂時，應立即用四氯化碳揩去。運輸中氧氣空鋼瓶也不得與油脂類貨物配裝，防止殘存氧氣外泄引起燃燒事故。注意比空氣重的高壓氣體沉積

按氣體密度的大小，可分為：①“較空氣為輕”；②“遠較空氣為輕”；③“較空氣為重”；④“遠較空氣為重”。多數高壓氣體重于空氣，泄漏后往往沉積于低洼處或船艙底部，不易散發，增加了潛在危險。某些易燃氣體能擴散到相當距離外的火源處被點燃并將火焰傳播開來引起燃燒事故。如二甲胺、丁二烯等。8.3.4危險貨物的特征（3）分類儲運《危規》對壓縮、液化、加壓溶解氣體定義為易燃氣體、不燃氣體、有毒氣體，分別定名為2.1類、2.2類、2.3類危險品。8.3.4危險貨物的特征壓縮氣體、液化氣體和放射性1997年3月18日，我國廣西一輛10噸200桶氧化鈉劇毒品的大卡車在桂州市翻入桂江。由于包裝嚴密無一破損，避免嚴重泄漏事故。1997年1月巴基斯坦一卡車運輸瓶裝氯氣，由于顛簸，造成鋼瓶破裂，導致多人死亡和中毒。小資料8.3.4危險貨物的特征

（三）易燃液體

凡閉杯試驗閃點在61℃或61℃以下，易散發出易燃蒸汽的液體，或者液體混合物，或含有處于溶解或懸浮（1）易燃液體的概念

狀態固體的液體（如油漆、清漆）均屬易燃液體（但不包括因其危險性已列入其他類別危險貨物的液體），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆類以及石油制品和含有機溶劑制品等。8.3.4危險貨物的特征

（2）易燃液體的特性8.3.4危險貨物的特征

（3）易燃液體的分類儲運

危險貨物中品種最多、運輸量最大的是易燃液體，最常見的是醇、苯和汽油。危險貨物國際運輸的主要方式是海運，國際海事組織的易燃液體的劃分標準以聯合國專家委員會的建議為基礎，該標準也適合于大部分國家的國內運輸狀況，故正在逐步被世界各國接受。8.3.4危險貨物的特征8.3.4危險貨物的特征運輸公司華中分公司“5.29”油罐車翻車事故2007年5月29日14時，運輸公司華中分公司執行汽油配送任務時，油罐車發生翻車事故，引發環境污染事故。股份公司安全環保部對此事故進行了通報。事故經過：華中分公司湘南配送中心邵陽片區車輛執行由邵陽油庫至隆回縣洞口城東加油站6噸汽油配送任務。當該車行駛到320國道1423公里處，駕駛員因躲避前車采取措施不當，加之雨天路滑，致使車輛側翻至路邊3米深的溝渠，造成呼吸閥斷裂，罐中汽油泄漏，泄漏量約2噸。事發后現場采取了隔阻、吸附等措施，但由于時值暴雨，約0.5噸汽油隨雨水經溝渠流入資江支流水河。事故后果：隆回縣人民政府下令縣自來水公司停止取水，中斷取水22.5小時。小案例危險品集裝箱墜入長江，一度致緊急停水,影響10萬人載有28噸醋酸丁酯的槽車被追尾，貨物泄漏滿載12.8噸亞磷酸三甲酯危化品的河南大型貨車在滬寧高速丹陽段發生劇烈燃爆小資料8.3.4危險貨物的特征混合苯液的槽車側翻滿載液化氣的運輸車由于超速行駛在316國道發生側翻小資料（四）易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品（1）.概念

易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體，不包括已列入爆炸品范圍的物品，如赤磷、硫磺、萘、硝化纖維塑料等。

8.3.4危險貨物的特征

易自燃物品指自燃點低，在空氣中易于發生氧化反應，放出熱量而自行燃燒的物品，如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。遇濕易燃物品指遇水或受潮時，發生劇烈化學反應，放出大量易燃氣體和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或爆炸，如鈉、鉀等堿金屬，碳化鈣等。8.3.4危險貨物的特征易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品8.3.4危險貨物的特征8.3.4危險貨物的特征（2）特性（3）分類儲運《危規》對易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品分別定名為4.1類、4.2類、4.3類危險品。8.3.4危險貨物的特征

（五）氧化劑和過氧化物

是指易于放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質。本身未必燃燒，但一般因容易分解放出氧氣并產生大量的熱可導致或促成其它物質的燃燒，甚至引起爆炸。有機過氧化物絕大多數是燃燒猛烈的，能起強氧化劑的作用并易于發生爆炸性的分解，能嚴重損害眼睛。（1）概念8.3.4危險貨物的特征

（2）特性強氧化性遇熱分解爆炸性遇酸、遇水分解有毒性和腐蝕性231458.3.4危險貨物的特征（3）分類儲運《違規》中將第5大類的氧化劑和有機過氧化物對應分為兩個小類，即5.1類和5.2類。在危險貨物的運輸中，雖然從品種和運輸量而言只占很小一部分，但造成的事故卻占了不小比例。因此要嚴格按照各類貨物的特殊要求進行分級包裝，低溫儲運；并在包裝、儲運過程中，做好防酸、防熱、防潮、防有機物接觸的預防工作，特別要注意避免振動、沖擊、摩擦和遇熱現象的發生。8.3.4危險貨物的特征（六）毒害品（毒性的）和感染性物品

有毒的（毒性的）物質是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動物死亡或嚴重損害人體健康的物質。

感染性物質指含有會引起或可能引起人或動物疾病的活性微生物的物質，這類微生物包括細菌、病毒、寄生蟲、真菌等。8.3.4危險貨物的特征（1）．物品特性毒害性遇酸、氧化劑分群遇水分解性2318.3.4危險貨物的特征（2）分類儲運

國內外的各種《違規》都將毒害品定為6.1類危險貨物，將感染品物品定為6.2類危險貨物。8.3.4危險貨物的特征

（七）放射性物品

一些元素和它們的化合物或制品，能夠自原子核內部自行放出穿透力很強而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線），具有這種放射性的物質稱為放射性物品。《違規》中將放射性物品定義為放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。（1）．放射性物品的概念8.3.4危險貨物的特征（2）．放射性物品的特性放射性衰變和半衰期放射性活度和放射性比活度射線的劑量和最大容許劑量231（3）．放射性物品的分類儲運

不管放射性貨物本身的輻射水平多高，一般情況下，經過屏蔽包裝，在包裝表面，其輻射水平總是可以控制在一定水平內的。對于放射性物品的儲運來說，放射性貨包主要根據其所裝貨物的性質分為豁免型貨包和非豁免型貨包；對半衰期短的放射性物質品應優先運輸，不能久儲。8.3.4危險貨物的特征

（八）腐蝕品

從包裝內滲漏出來后，接觸人體或其他物品，在短時間內即會在被接觸表面發生化學反應或電化學反應，造成明顯破壞現象的物品稱為腐蝕品，也就是能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。如硫酸、硝酸、鹽酸、氯化氫、氯磺酸、冰醋酸、氫氧化鈉、脫和水合肼、甲醛等。（1）．腐蝕品的概念8.3.4危險貨物的特征

（2）．腐蝕品的特性和標準

此外，有些腐蝕性物質具有強氧化性，當與有機材料接觸時會著火燒燃，如溴及其溶液、硝酸、高氯酸等。有些腐蝕性物質遇水時會放出大量的熱，如氯磺酸、三氧化硫、發煙硫酸等。8.3.4危險貨物的特征

（3）．腐蝕品的分類儲運

腐蝕品是9大類危險貨物中最混雜的一類，在《危規》中被列為第8類危險貨物。因腐蝕品的最大危險是腐蝕性，所以在本類物品的儲運中，把腐蝕品按危險程度劃分為3個包裝等級。8.3.4危險貨物的特征危險品包裝等級級別詳述Ⅰ級包裝（危險性大的腐蝕品）

指在試驗中與動物損傷的皮膚接觸不超過3min即出現可見皮膚壞死現象的物品；Ⅱ級包裝（危險性中等的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸3～60min內出現可見皮膚壞死現象的物品；Ⅲ級包裝（危險性小的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸超過60min以上，但不超過4h出現可見皮膚壞死現象的物品，以及在溫度55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/年的酸性或堿性的固體或液體。

（九）雜類危險物質

此類物質是指除以上八類以外的其他危險貨物，包括凡經驗已經證明或可以證明，按其危險性質必須應用本類規定的任何其他物質。8.3.4危險貨物的特征8.3.4危險貨物的特征8.3.5危險貨物運輸管理

危險貨物運輸和儲存安全直接關系到社會的安定和人民生命財產的安全，所以世界各發達國家都對危險貨物運輸儲存實行立法管理。即把有關危險貨物運輸的管理條例提高到法律的高度，違反管理條例，就是違反有效的法律，就要受到國家法律的制裁。（一）危險貨物運輸法規危險貨物運輸法規的主要內容危險貨物運輸法規，主要包括行政法規和技術標準法規兩大主要部分；這些法規的主要內容有：關于確認物品危險性質的法律規定確認某一種物質或物品是否具有危險性以及具有什么性質的危險性，是全部危險貨物運輸法規的核心和基石關于危險貨物運輸包裝的法律規定運輸包裝是運輸安全的保障關于危險貨物運輸包裝標志和標簽的法律規定關于危險貨物運載工具的法律規定

23148.3.5危險貨物運輸管理危險貨物運輸資質管理（1）從事公路危險貨物運輸的基本條件1）擁有相適應的停車場、倉儲設施2）危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合交通部JT3130《汽車危險貨物運輸規則》規定的條件，經道路運輸管理機構審驗合格。3）有符合要求的從業人員，掌握危險貨物運輸的有關知識，持有經當地地(市)級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發的《道路危險貨物運輸操作證》。4）有健全的安全生產管理制度，包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查制度以及從業人員、車輛、設備安全管理制度。8.3.5危險貨物運輸管理（2）危險貨物運輸資質憑證《道路運輸經營許可證》《道路營業運輸證》一車一證，隨車同行公路危險貨物運輸車輛標志公路危險貨物運輸作業證8.3.5危險貨物運輸管理（二）組