Word-46-汽車4S店見習報告(大全)篇五

只有事先作好了方案，才能從容地完成重要的事。為了貫徹落實工作項目的要求，我們必需從多個角度考慮制定方案，方案是實施某項詳細工作的文件，你知道有什么寫方案的技巧嗎？語氣盡量熱忱懇切。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環節。因此，我們公司特殊重視對接待人員的服務禮儀和專業性學問的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

2.詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確?????需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的共性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，關心客戶了解公司的產品是如何滿意其需求的，只有這樣客戶才會熟悉產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避開過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客

戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。為了避開在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶把握一些必要的信息，此外，銷售人員必需在整個過程中占主導地位。假如銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思索問題，會使客戶覺得是在和一位誠懇而值得信任的伴侶打交道，那么就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算，同時加強客戶的信念，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿足的協議將為交車鋪平道路。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，假如客戶有開心的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了樂觀的基礎。在這一步驟中，按商定的日期和時間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要留意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常常回訪一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養。最重要的是熟悉到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次修理服務之間連續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次修理保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很生疏，但是這是熬煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地，理論應當與實踐相結合。要想把工作做好，就必需了解這方面的學問，對其各方面都有深化的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速進展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不肯定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系簡單。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的力量！

雖然實習期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感受頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地認真仔細的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年同學的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片寬闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。盼望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了很多做人的道理，也使我更清晰地熟悉到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素養，努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了高校生的全面進展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、溝通中受到真實的感染和體驗，從很多活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會責任感增加。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了熟悉力量、適應力量和創新力量。這不僅是一次實踐，還是一次人生經受，是一生珍貴的財寶。在今后我要參與的社會實踐，磨練自己的同時讓自己熟悉的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

剛去的時候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就開頭了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中形成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是每天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有急躁，我認仔細真的工作，仔認真細學習，接受住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都特殊友好，我作為新職員放低姿勢仔細學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開頭工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，飛翔在寬闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對于銷售來

說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現自己的抱負，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊談天，仔細聽他們的觀點看法與閱歷，看他們如何與顧客溝通。自己想象假如我與顧客溝通應當怎樣與顧客溝通呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業還有長足的進展態勢，汽車銷售還有寬闊進展的空間。在過去的方案經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位掌握、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速進展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速進展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場漸漸成熟，用戶的消費心理也漸漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、

必備！4s店售后工作總結5篇

由于學校的工作的嚴謹，我們的生活中越來越離不開方案范文，一些有用的方案能夠關心我們達成自己的目標，你做過類似的方案范文嗎？4s店售后工作總結5篇”，供大家借鑒和使用，盼望大家共享！

4s店售后工作總結(篇一)

20xx年，在上級公司領導的正確領導及大力支持下，在甘肅美源汽車銷售服務有限公司領導班子的正確指導下，面對激烈的市場競爭及嚴峻的形勢，行政部緊緊圍繞管理、服務、培訓人事等工作重點，注意發揮行政部承上啟下、聯系左右、協調各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了樂觀貢獻。現將一年來的工作狀況匯報如下：

一、加強基礎管理，制造良好工作環境

為領導和員工制造一個良好的工作環境是行政部重要工作內容之一。一年來，行政部結合工作實際，仔細履行工作職責，加強與其他部門的協調與溝通，使行政部基礎管理工作基本實現了規范化，相關工作達到了優質、高效，為公司各項工作的開展制造了良好條件。

如：做到了公司各項規章制度的健全、完善，員工人事檔案、培訓檔案、合同檔案等工作的清楚明確，嚴格規范；做到了收、發文件的精確?????準時，并對領導批示的公文做到了準時處理；做到了辦公耗材管控及辦公設備維護、保養等工作的正常有序進行；勝利組織了各項會議的召開及員工活動，做到了活動之前有預備，活動過程有指導，活動之后有成果；并協作財務部搞好節源

開流及各部門行政資金的管控；協作財務部做到了固定資產的統計工作；并為公司添置購買了部分必要的辦公設施，制造了更好的辦公環境；行政部在接人待物、人事管理、優化辦公環境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責，為公司樹立了良好形象，起到了窗口作用。

二、加強服務，樹立良好風氣

行政部工作的核心就是搞好“三個服務”，即為領導服務、為員工服務、為客戶服務。一年來，我們圍繞中心工作，在服務工作方面做到了以下幾點：

1、變被動為主動。對公司工作的重點、難點和熱點問題，力求考慮在前、服務在前。特殊是行政部分管的選購、車輛、辦公耗材管控及辦公設備維護、保養等日常工作，工作有方案，落實有措施，完成有記錄，做到了樂觀主動。日常工作及領導交辦的臨時性事物基本做到了準時處理準時反饋，當日事當日清。在幫助協作其他部門工作上也堅持做到了樂觀熱忱不越位。

2、在創新與工作作風上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進和創新，適應公司進展的需要，做到工作有新舉措，推動行政部工作不斷上水平、上臺階。切實轉變行政部服務作風，提高辦事效率，增加服務意識和奉獻精神。

三、仔細履行職責

1.狠抓員工禮儀行為規范、辦公環境辦公秩序的監察工作。嚴格根據公司要求的“5S”管理方法，在公司員工行為規范和辦公環境等員工自律方面加大了監督檢查力度，不定期對員工行為禮儀、辦公區域清潔衛生進行抽查，營造了良好的辦公環境和秩序。

2.培訓工作：為了能切實提高員工素養,以更好地適應市場競爭,我部樂觀協作公司各部門把優化人員結構和提高員工素養與企業進展目標緊密結合。并協作各部門把培訓工作的規劃納入部門整體的工作方案之中，大力加強對員工理論和專業技能等方面的培訓。

3.人力資源管理工作:依據公司的實際狀況和各部門的人員需求，確保人員編制完全掌握在標準編制內，本著網上搜、報紙上登、聘請會上招、內部推舉等方法，幫助部門完成人員聘請工作。對于新員工，與其面談，發覺問題隨時溝通，深化了解、關心解決思想上、工作上的難題，通過制度培訓、考核，確定優點，更不保留的指出欠缺，使員工在企業中順當的渡過實習期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動酬勞的監督發放、公司人員進出的人事管理等工作；并按時完成員工月考勤報表工作。

4、下面我對公司20xx年的行政工作簡要總結如下：

（一）、20xx年人力資源方面

1、截止20xx年12月28日止，公司員工共27人。從今年其次季度以來，員工離職率呈上升勢頭，第四季度離職率有所下降。離職率的上升主要是由于員工對薪資方面的滿足度及公司結構調整所導致。依據公司的業務進展狀況，20xx年上半年的人員將掌握在30人左右。

2、人員學歷結構方面現狀：到12月28日止，本科學歷為3.7％，大專學歷為59％，高中學歷為15%，中專學歷為15%，學校學歷及以下7.3%。

3、人員年齡結構方面：到12月28日止，17-19歲為3%，20-29歲為74%，30-39歲為17%，40-49歲為3%，50-59歲為3%。

4、分析：依據公司人力資源策略，從今年開頭放寬了對學歷的掌握(主要在生產一線員工方面)，現人力資源結構比較合理，與公司業務進展匹配。

5、建議：連續完善人才結構的低端部分，形成明顯的層次。同時策劃近期系列的聘請活動，準時的進行流淌的補充和人才的儲備。進一步降低人力資源成本。

（二）、職類結構的分析

1、現狀：到12月28日止，生產經營管理類人員3人（11.1%）；部門管理類人員5人（18.5%）；技術類人員17人（63%）；財務會計類人員2人（7.4%）；

2、比較：依據目前的狀況，銷售類人員變動較大，主要是銷售團隊調整，注入新人有助于銷售團隊進展。財務類、部門管理類、生產經營管理類人員分布結構總體的變化不大。

3、分析：依據公司現人員分布狀況，人才結構的分布趨向合理，但人員總體需要補充。

4s店售后工作總結(篇二)

眾所周知，今朝xx的4S店如雨后春筍般快速增加，隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。我認為服務是現在企業所推銷的一種有形產品，是企業提高市場知名度的有力武器。客戶的滿足是檢驗產品質量及體驗服務的雙重標準，

結合我來到店里的三個月（第四季度）售后修理總體來看，基本實現了客戶滿足的方案。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批判和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務部也在經受著市場的嚴峻考驗，現在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工協作全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。

這么多用戶是我感覺有些驕傲感！x月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，x月份在我們的二級x公司進行據點銷售和市場考察，在x我也學到了許多的競品的業務學問，這對我們產品銷售非常有利。

二、本年度存在的問題

在20xx年x月x日國家實施“xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們依據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以猜測到，上半年的車型在下半年消化確定不是很好，由于上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施

對于車價差萬元的狀況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好預備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，究竟是什么狀況，做一個精確?????的推斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xx人輕松上陣，挑戰下一個工作任務！

四、20xx年個人工作目標和方案

我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再盼望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的學問更加豐富和充實！

我盼望在20xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經嫻熟的把握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的閱歷，應對和處理一些突發事情有自己的一些方法，我信任自己能做好一名合格的銷售人員。假如我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

4s店售后工作總結(篇五)

1、前臺接待的日常工作描述

來訪人員接待及指引，協作人事部門做好應聘者信息登記;

⑴負責前臺電話的接聽和轉接，做好來電詢問工作，重要事項仔細記錄并傳達給相關人員，不遺漏、延誤;

⑵負責來訪客戶的接待、基本詢問和引見，嚴格執行公司的接待服務規范，保持良好的禮節禮貌;

⑶負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放，并保持干凈潔凈;

以上的工作內容描述可根據自己的工作去撰寫，留意要有條理性去描述自己的日常工作內容。

2、前臺接待工作的收獲與體會

在實踐中學習，努力適應工作。這是我畢業之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的急躁指導和關心，讓我在較短的時間內熟識了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從同學到職員的轉變。

都說前臺是公司對形狀象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的熟悉和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和氣，處理辦公樓的日常事務要仔細認真，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。

將自己對前臺接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收獲。

3、工作的不足之處

做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流淌較大，進出門人員多且頻繁，消失了一些疏漏。

勇于承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你虛心的共性。

4、工作方案

撰寫工作總結中，比較重要的`一項是你的工作方案。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作方案。

5、最終總結話語

雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要仔細才能做好。所以我都會專心的去做每一件事。感謝部門領導的教導和公司賜予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!

總結二：4s店售后月度工作總結

時間過的真快，轉瞬間，在溫州華特殊克4S店的實習已經結束了。在這一個月的時間，我學到了許多東西，不僅有工作方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在伴侶和同事的關心下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業生必需擁有的一段經受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于二0XX年三月，系上海通用汽車授權溫州地區首家銷售服務中心與特約售后服務中心及美國通用汽車特約修理中心，是集整車銷售、車輛修理、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋于一體的4s企業。公司將追求完善、與時俱進、不斷創新、開拓將來，在競爭中求進展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿意和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶供應更優質、更完善的服務!

前臺的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印做好登記，人員出入也要做個也許的了解。也許的流程就是預約登記;接待環檢;認真傾聽客戶敘述、具體記錄修理要求;監督修理過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要，前臺對客戶的服務質量直接打算了整個汽車保養的質量，，所以說前臺是車輛服務的開頭。

這次社會實踐在前臺工作我學到了許多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業進入社會后找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標。

所以我要感謝許多人，感謝謝你們，感謝你們給我這個學習的機會，感謝!

總結三：4s店售后月度工作總結

第一步：預約。此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠修理客戶嚴格區分開。這是打算此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是由于開頭業務量較小，預約和直接入廠修理的客戶從修理的時間來看區分不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間肯定是相當看重的!支配客戶預約的方法有幾個：1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提示客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時，宣揚預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。4.由SA常常向未經預約直接入廠的客戶宣揚預約的好處，增加預約修理量。

其次步：接待。客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入修理接待區域并依據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應留意幾個問題：

1.問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地精確?????地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。D可以和客戶墊定肯定的感情基礎，有利于后續的工作。

2.技術方面的問題假如SA自己解決不了，必需向車間的技術支持求助，不行擅自作主。

3.查驗車輛要仔細認真，但是不行讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特殊簡潔”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸心情;又可以間接的關心公司制造利潤。

4.查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

5.明確向客戶建議，取走車內的珍貴物品，并為客戶供應裝物品的袋子。假如，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。假如是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此狀況。

第三步：打印工單。工單是一個合同，要留意在客戶簽字之前，必需向客戶說明幾個問題。1.工單中所做哪些服務項目。2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的也許時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要留意：1.所修理的項目假如不是常見的修理項目，先要向配件詢問是否有貨，多長時間到貨。2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3.假如客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

第四步：實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1.完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應當有這樣的規定：修理技師依據工單的完工時間推算，假如不能按時完工應準時提示SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應當依據工單表明的完工時間，準時向車間掌握室詢問工作進度。如不能按時交車，必需主動提前向客戶說明原委并賠禮。2.估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必需先自己搞清晰幾個問題：A.隱形故障發生的緣由，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B.此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C.修理此故障需要花費客戶多長時間及費用。D.假如估價單有許多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必需修理的;哪些是臨時不用修理的等等。最好把各個故障究竟是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清晰，由客戶定奪。

第五步：終檢。即車輛修理完成后，由SA對比查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。

第六步：交車說明。這是比較重要的一個步驟。我們應當有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次全部服務項目對于客戶在將來開車過程中應當留意什么。例如：此次更換了剎車片，那么SA應當在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，留意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應當做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次修理的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步：送人。此步驟SA務必要做到兩點。

1.要當著客戶的面，撤掉三件套。

2.引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

報告必備:汽車類見習報告(篇五)

很難想象，對于重要的事情沒有的執行方案的話它會能勝利。為了將我們的某一項目開展得更有序，我們可以對行動的詳細方案進行一個撰寫，方案是具有指導思想的作用，那么應當如何去寫一份方案？語氣盡量熱忱懇切。

詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確?????需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。

在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。一旦汽車出售以后，要常常回訪一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養。

五、實習總結

短短的一個月的實習期過去了，而我在xx公司實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

【報告保藏】汽車修理見習報告

中國人提倡做事預先作好規劃。對于上級領導委派的任務，我們應當在事情開頭之前做好一份方案，方案必需圍圍著實施目標來寫，那么應當如何去寫一份方案？為了讓您在使用時更加簡潔便利，下面是整理的“【報告保藏】汽車修理見習報告”，歡迎閱讀，盼望您能閱讀并保藏。

一、實習時間：

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、實習生：

三、實習地點：

四、實習單位及部門：

川達4s店和帝豪4s店

五、實習單位簡介：

朝陽川達豐田汽車銷售服務有限公司隸屬于葫蘆島川達企業集團，是由豐田公司授權在朝陽地區的唯一一家集整車銷售、修理服務、零件供應、信息反饋為一體的4S店。

六、實習目的：

1、了解4s店。

2、熟識汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下堅實的基礎。

3、汽車的保養。

4、汽車發動機先進技術。

七、實習內容：

1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種共性突出的有形市場，具有渠道全都性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車修理檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

3、汽車的保養：各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。由于機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

②轉向液和剎車液的更換為2年。由于制動具有吸濕性，使用過程中不斷汲取四周空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避開消失氣阻。排放挨次為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里，帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是特別重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失特別的嚴峻。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必需更換一次。

4、①VVT—i是豐田獨有的發動機技術，VVT—i系統與本田的VTEC原理相像，該系統的最大特點是可依據發動機的狀態掌握進氣凸輪軸，通過掌握凸輪軸轉角對配齊時機進行優化，以獲得最佳的配氣正時，從而在全部速度范圍內提高扭矩，并能改善燃油經濟性。

②渦輪增壓：英文名字Turbo，簡稱T，如：奧迪A6的1、8T。

其通過發動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉動，渦扇又帶動同軸的葉輪位于進氣道內，葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新奇空氣，通過壓縮載送入氣缸。發動機的進氣量相對增加，使燃燒更充分，從而提高發動機的輸出功率。

八、實習結論：

在整個實習過程中，我感受到了需要我學的東西有許多我只，站在修理車間里自己就像是一個井底之蛙，見到了許多我沒見到過的專用工具，學到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業有了進一步的了解

[報告]汽車銷售見習報告.wps

凡事預則立，不預則廢。在上級為我們安排了任務但不知道該從何下手時，我們都需要做好萬全的方案方案，方案是實施某項詳細工作的文件，什么樣的方案比較高質量？下面是幫大家編輯的《[報告]汽車銷售見習報告.wps》，供大家參考，盼望能關心到有需要的伴侶。

實習前言

銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個敏捷的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同于以前一般的銷售，不是僅僅只把東西賣出去那么簡潔，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能勝利做銷售，現在我發覺錯了，作銷售必需要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出勝利營銷的第一步，當然誠信尤為重要。

一個優秀的銷售員必需具備深刻的了解自己的產品，精確?????的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售方案，記錄完善的客戶信息等。銷售人員必需先熟識所銷售車型的產品定為及市場定位，然后依據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必需完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

一、實習時間：

20xx年X月至X月

二、實習地點：

xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

三、實習目的：

（1）進一步加深對理論學問的理解，，深化實踐把握“汽車九步銷售流程”；

（2）在推銷的過程中漸漸把握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通，培育和提高處理顧客異議的力量；

（3）通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業思想，激發熱忱

（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素養和與人溝通的力量；

（5）了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，把握各款車的主要賣點。

（6）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的熟悉，把握各組成部分的工作原理，進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業，位于臨海市靖江南路85號（104國道旁），是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售，配件供應，特約修理，信息反饋四位一體的專營公司，現設有銷售部，市場部，管理部，修理中心，配件部，財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展現大廳，現代化的汽車修理車間，大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素養人才。公司實施以顧客滿足為導向的經營理念，為廣闊客戶供應購車，保險，上牌，信貸消費，修理，配件供應，緊急救援，預約投訴，三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡，凱運廂貨，福特全順，陸風雙門越野車，陸風四門suv等幾大車型，同時擔當江鈴全部車型的售后服務工作。為了便利客戶購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店，溫嶺金典，天臺新世紀，仙居萬達，三門分公司，臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：XX質量管理體系認證，5s現場管理及福特serverXX認證，年年被臺州市大路運輸管理處評為汽車修理"優質文明示范企業"稱號。

2、根據“九步銷售法”具體敘述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的閱歷，再加上銷售流程也不是很熟識，所以公司支配我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務學問，雖然這段時間有點長，自四月底開頭正式接待客戶開頭，下面就以其中一個為例進行說明。

1、接待

這是銷售的開頭，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的預備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞，接到展廳內，相互熟悉了，遞交了我的名片，然后帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。

2、詢問

在接待的同時，可以向客戶詢問購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能、動力、用途方面），通過交談進一步理解客戶的需求，然后進行需求分析，確定客戶的類型。

3、車輛介紹

這是銷售過程最仔細的一個環節，這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1）車前45°兩米

歷來歐洲車系注意傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特殊是同其他標致車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1。46m2，保證前方良好的視野。

“followmehome”伴我回家：關閉點火開關后，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，并并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后供應車外延時照明。

2）車頭正前方

發動機蓋：307的發動機蓋采納鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采納了簡潔牢靠的撐桿予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o，必需保證其牢靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對于我們應當關注的車內噪音水平完全沒有關心，307的四缸發動機怠速特別安靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎掩蓋了整個防火墻表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

3）右側+副駕駛座

307采納高強度復合材料制成的前翼子板，在提高強度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備特別好的彈性，在一般強度的沖擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能削減修理成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到愛護作用。

制動：307采納前通風盤/后盤式制動，配備bosch8。1版本abs系統+電子制動力安排系統+eva緊急制動幫助。

307手套箱容積達到17。5升，內部設置用來存放或固定不同物品的特地位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風，從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避開油箱蓋丟失，由于加滿油后油箱不蓋好是極度危急的。這樣設計表明標致汽車在平安方面重視程度。

4）后排座椅

車窗：307后窗面積特別大，處于平安考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時考慮到后座常常會有兒童，后窗玻璃在正常狀況是不能單獨掌握的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗掌握開關自行掌握。

兒童鎖：307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作，避開發生象撥片式的常常消失誤操作的狀況。

座椅折疊：307后排座椅可以根據4/6比例向前折疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作特別簡便。

頭枕及平安帶：307后排三個位置均配備平安頭枕和三點式平安帶，兩側的平安帶還有限力器，這體現了標致汽車對車內全部乘客同樣的平安標準。

5）車輛后方

307行李箱容積620l（水容積法），在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋：307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采納氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關閉都特別輕松，同時這種設計完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113o，即使氣壓撐桿失效，仍舊能夠保持開啟狀態，不會影響操作。

尾燈：307采納火焰造型的整體尾燈，led式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈（右側一個）、后霧燈（左側一個）。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以便利檢修或更換尾燈燈泡。

6）駕駛室

主動平安擱腳板：國產同級車領先采納，為駕駛供應舒適的同時保證平安，發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部平安，屬于被動平安裝置。

中央顯示器：中央顯示器的位置充分體現對平安的考慮，在查閱各種信息的同時，削減駕駛員視線離開路面的時間，供應良好的駕駛幫助。供應多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。

中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處于領先水平，體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖：遙控鎖車，遙控關閉車窗、天窗功能，遠距離尋車；防盜系統：發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警（可通過設定取消）。

乘客座氣囊關閉：充分愛護前座兒童，用戶修理上成本的降低是次要的。操作簡潔，關閉后會有相應提示（儀表板和中央顯示器）。

4、試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立即就跟你立刻簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動（促單），所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5、報價協商

客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛苦的一步，每個4s店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿意這，有漫天要價的客戶、也有摸索性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要把握了就變簡單了。議價是漫長，又需要急躁的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。

6、簽約

客戶已經接受了你的報價，接下來就得預備銷售合同了。依據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里，此外還應當在合同里寫明所購車型的詳細信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最終讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最終由銷售經理簽名，合同才算生效了。

7、成交

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開頭，辦理了公司要求的相關手續后，只要客戶把購車的費用都交齊了，成交就結束了。

8、交車

這是客戶最興奮、最期盼的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該預備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙（含備用鑰匙、齒形碼、密碼條）、點煙器等。交車時，要認真向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位介紹，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30—40分鐘，最終贈送交車禮物，合照留念，放禮炮。

9、售后服務

在交車的同時，記得向客戶介紹售后部的服務顧問，這個可以為你以后工作帶來不少便利，同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提示客戶進來老客戶轉介紹，制定對客戶的回訪方案。

五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學校我也算是一個活躍份子，四周人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發覺自己以前是多么自負，不但專業學問懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實習開頭，身上的壓力真的很大，以前始終認為自己很健談的我竟然似乎一下失去了同別人的溝通力量，面對客戶竟然話都不敢說，生怕他們的問題會把自己問到，那種恐驚的心理雖然現在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我漸漸對自己這種境況產生了一種狂度悲傷的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我信任，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發覺我也做到了，同時我也真實的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉，以前覺得這都沒必要，但是實習后發覺這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”

總的來說，我認為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必需能夠把這些充分的結合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售并不是那么難做，但是要做一個好的'銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多許多的問題，我知道自己并不是很能勝任，還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的力量全部呈現出來，我還需要更多的磨練，更多的學習，我信任在以后我會是一個好的銷售人員的。

[精選報告]汽車見習報告范本

遠大的理想和雄心是需要的，但實際它們的方案方案更為重要。由于需要綻開一個項目，我們會制定各種各樣的方案，好的方案對于行動的勝利有著重要意義，好的方案都有哪些內容？以下是為大家收集的“[精選報告]汽車見習報告范本”盼望能對您有所關心，請保藏。

上海大眾汽車奎屯銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接供應的一流修理設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業務的計算機網絡。寬敞、干凈的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環境，寬敞的修理車間，設置8個標準工位充分滿意修理作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的平安保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務有限公司是一個大中型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1、通過實行加深同學對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業思想，激發學習熱忱。

2、切身了解奎屯汽車服務市場現狀。

3、熟識汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現場修理實習和企業員工的溝通指導，理論聯系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業學問的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5、修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作。

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

（2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發覺有變形、破損等要準時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿潔凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注肯定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有特別應準時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡單發生爆胎，非常危急。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應依據氣候、環境條件、季節變化及工況等準時檢查其質量性能，做到準時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有很多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器（信號發生器）以及連接導線等。

但是，在故障檢查時還應留意以下幾點：

（1）、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

（2）、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法簡單損壞電子元器件，電路通斷與否應當用萬用表電阻擋來進行檢查推斷。

（3）、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線簡單造成電擊。另一避開電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀看是否跳火。

（4）、在點火開關接通的狀況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞掌握器中的電子器件。

（5）、在拆卸蓄電池時，必需確認點火開關和其他全部的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

（6）、安裝蓄電池時，肯定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接肯定要堅固，否則簡單損壞電子設備。

（7）、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應留意。

a、對于磁感應式的，在打開分電器蓋時留意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，并留意不要硬塞強拉。

b、對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要留意避開塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

c、在用干電池模擬點火信號檢查電子點火掌握時，測量動作要快，干電池連接的持續時間，一般不要超過5秒。

d、霍爾效應式電子點火系統，在檢查修理時可能會產生高壓放電現象，造成對人身和點火系統本身的意外損害。

[優質報告]汽車車間見習報告篇二

要想讓事情按預期進展，作好方案的制訂尤為重要。為了貫徹落實工作項目的要求，我們必需從多個角度考慮制定方案，方案要寫得特別具有條理性和可行性，那么應當如何去寫一份方案？下面是細心為您整理的“[優質報告]汽車車間見習報告篇二”，供大家參考，盼望能關心到有需要的伴侶。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。假如在生產線下流發覺生產線上流的質量問題，就不能準時地反映問題所在，而且來回修復也特別麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，簡單產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發覺問題能夠得到準時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸便利快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開頭到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開頭的地方必需離車身的來源特別近。而內飾工段的開頭處正好支配在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開頭的地方必需同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開頭處正好支配在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開頭處必需離車架的存放點最近。而底盤工段的開頭處正好支配在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被支配在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白每天氣晴朗的時候可以完全依靠自然光進行生產，這也為廠節省了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有許多風扇，我的問題是假如換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的狀況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必需離裝配車位的距離特別近，以節省來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，假如擺放得比較亂，那在拿件的時候就鋪張了查找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也削減了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是光明、干凈和有序。

下面再說一下我在車間一線實習的狀況。

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