標準解讀

《GB 18093-2000 航海日志》作為一項國家標準,規定了航海日志的格式、內容、填寫要求及管理規定,旨在確保航海活動記錄的標準化與規范化。與之前的相應標準或實踐相比,它引入了幾項關鍵變更和改進措施,以提升航海日志的實用性和信息的準確性。以下幾點概述了該標準相比于未明確指明的前一版本或通用實踐的主要變化:

  1. 格式規范強化:新標準詳細規定了航海日志的物理規格、頁面布局以及各欄目設計,確保全國范圍內航海日志的一致性和互換性,便于查閱和存檔。

  2. 內容細化:對航海日志需要記錄的信息內容進行了細化和擴展,新增了如電子導航設備使用情況、環境保護相關操作、船員健康狀況報告等條目,反映了現代航海技術和國際海事法規的新要求。

  3. 填寫要求明確化:明確了各項記錄的具體填寫方法、時間精度要求及責任人,強調了記錄的真實性和及時性,以增強航海日志作為法律證據的效力。

  4. 管理規定加強:新增了航海日志的保管、交接、查閱及復制的具體規定,確保航海日志的安全與保密,同時便于海事管理機構進行監督檢查。

  5. 電子航海日志的前瞻性考慮:雖然該標準發布時電子航海日志尚未廣泛普及,但它為未來可能實施的電子記錄方式預留了空間,鼓勵技術進步與傳統記錄方式的融合。

  6. 國際化接軌:在制定過程中參考了國際海事組織(IMO)的相關公約和建議,使中國航海日志的標準與國際通行規則保持一致,便利國際航行交流與合作。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2000-05-08 頒布
  • 2001-01-01 實施
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ICS03.220.40R22中華人民共和國國家標準GB18093-2000航海日志Decklogbook2000-05-08發布2001-01-01實施國家質量技術監督局發布

GB18093-2000次前言范圍·2引用標準定義航海日志記載基本要求航海日志保管要求航海日志的制作、登記和簽發8航海日志記載內容航海日志常用術語及其縮寫代號10氣象海況觀測記錄符號…11常用船位及其對應符號航海日志印刷要求附錄A(標準的附錄)航海日志記載內容表格示例

GB18093-2000前航海日志是反映船舶運輸生產工作的原始記錄和重要法定文件。為了準確、完整、科學和規范地記載并反映船舶運輸過程的真實情況,確保船舶安全營運,特制定本標準。本標準對航海日志記載的基本要求、保管要求、制作、登記和簽發、格式、記載內容、記錄符號以及印刷要求等作了統一的規定。本標準由中華人民共和國交通部提出并歸口。本標準起草單位:中國遠洋運輸(集團)總公司、交通部標準計量研究所、中華人民共和國海事局、中國海運(集團)總公司。本標準主要起草人:張揚、郝喜蘭、賀建生、楊新宅、王承衍。

中華人民共和國國家標準GB18093—2000航海日Decklogbook本標準規定了航海日志記載的基本要求、保管要求、制作、登記和簽發、格式、頁面設計、記載內容、常用船位及其縮寫代號、記錄符號、云狀、常用船位及其對應符號以及印刷要求。本標準適用于所有國際航行的中國籍海船和500總噸以上沿海航行的中國籍船舶。500總噸以下沿海航行的中國籍船舶可參照執行。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T4099—1983航海常用名詞、術語及其代(符)號GB/T12763.2—1991海洋調查規范海洋水文觀測GB/T17838—1999船舶海洋水文氣象輔助測報規范3定義本標準采用下列定義。本標準定義應符合GB/T4099的規定。羅經航向compasscourse以羅北為基準計量的航向。3.22真航向truecourse以真北為基準計量的航向。3.3風流壓差leewayanddriftangle真航向與真航跡之差。其值為風壓差與流壓差的代數和3.4計劃航跡向courseofadvance由真北線順時針方向計量到計劃航向的角度。4航海日志記載基本要求A1』航海日志是反映船舶運輸生產工作的原始記錄和重要法定文件之一,必須嚴格、認真、如實地記4.22航海日志應使用不褪色的藍黑或黑墨水,用中文(地名、人名、船名等可寫原文)和規定的縮寫代號或符號記載。字體端正、清楚,詞句準確、簡練,不得任意刪改或涂抹。如記錯或漏寫.應將錯誤字句用紅墨水筆畫一橫線刪去,被刪字句應清楚可見,改正人在改正字句后加括弧簽字。4.3船舶主要資料經船長審查后應

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