標準解讀

GB 15083-1994 是一項針對汽車座椅系統(tǒng)的國家標準，它規(guī)定了汽車座椅在設(shè)計和生產(chǎn)過程中必須滿足的強度要求以及進行相關(guān)測試的方法。這項標準旨在確保汽車座椅能夠為乘員提供足夠的安全保護，尤其是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動等情況下。下面是該標準主要內(nèi)容的概覽：

  1. 適用范圍：標準適用于M1類車輛（即主要用于載運乘客，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)不超過9座的載客汽車）的座椅及其安裝件的強度要求與試驗方法。

  2. 強度要求：

    • 座椅應(yīng)能承受一定的靜態(tài)負荷而不發(fā)生永久變形或損壞，確保在正常使用和預(yù)期的 crash（碰撞）工況下保持結(jié)構(gòu)完整性。
    • 對于前向座椅，需評估其在正面碰撞中的性能，確保乘員保持適當位置，減少傷害風險。
    • 后向和側(cè)向座椅則需考慮相應(yīng)方向上的沖擊承受能力。

  3. 試驗方法：

    • 靜態(tài)加載試驗：通過模擬乘員重量及動態(tài)載荷條件，對座椅及其安裝部件施加預(yù)定的力值，檢查座椅的位移量、變形情況及鎖止機構(gòu)的功能。
    • 動態(tài)試驗：利用模擬碰撞的試驗臺，對座椅系統(tǒng)進行高速沖擊測試，評估其在實際碰撞情況下的表現(xiàn)，包括頭枕的效能評價也是重要一環(huán)。
    • 材料和組件測試：對座椅使用的材料和關(guān)鍵零部件單獨進行測試，以驗證它們的強度和耐用性。

  4. 評估指標：包括但不限于座椅的位移量、最大載荷、破壞載荷、以及試驗后的幾何形態(tài)變化等，用以判斷座椅是否達到安全標準。

  5. 標識與標記：標準還可能涉及對座椅系統(tǒng)進行適當標識的要求，確保產(chǎn)品可追溯且符合認證需求。

  6. 檢驗規(guī)則與合格判定：明確了座椅系統(tǒng)檢驗的程序、抽樣方法及合格判定準則，確保批量生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標準要求。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB 15083-2006
  • 1994-05-31 頒布
  • 1995-01-01 實施
?正版授權(quán)
GB 15083-1994汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法_第1頁
GB 15083-1994汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法_第2頁
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文檔簡介

UDC629.113.014：620.17T26中華人民共和國國家標準GB15083-94汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法Motorvehicles-Seatsystems-Strengthrequirementsandtestmethods1994-05-31發(fā)布1995-01-01實施自家技術(shù)監(jiān)督局國發(fā)布

中華人民共和國國家標準汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法GB15083-94Motorvehicles-Seatsystems-Strengthreguirementsandtestmethods主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了汽車座椅系統(tǒng)(以下簡稱座椅)的強度要求及試驗方法。本標準適用于M、N類汽車的座椅及其固定裝置。本標準不適用于折疊式的附加座椅、側(cè)向座椅。引用標準GB14167汽車安全帶安裝固定點3術(shù)語3.11調(diào)節(jié)裝置指調(diào)節(jié)座椅與車身的相對位置并使座椅鎖止在調(diào)節(jié)位置的裝置。這種裝置一般包括縱向位置調(diào)節(jié)垂直位置調(diào)節(jié)和角度調(diào)節(jié)功能。3.2限位裝遙在折疊座椅、鉸接式可翻轉(zhuǎn)座椅上限制或調(diào)節(jié)座椅或靠背向前翻轉(zhuǎn)的裝置.3.33座椅質(zhì)心備有頭枕裝置的座椅，是指將頭枕調(diào)到最高位置，座椅高度和角度處于設(shè)計基準位置時的座椅總成的質(zhì)心;對座墊和靠背分開安裝在車身上的座椅,則分別確定處于設(shè)計基準位置的座墊和靠背的質(zhì)心。3.44折疊座椅靠背、座墊鉸接并可折疊在一起的座椅.3.55鉸接式可翻轉(zhuǎn)座椅靠背和座墊總成相對車身可翻轉(zhuǎn)的座椅。強度要求除M.、M,類車的乘客座椅外,每個乘員座椅必須滿足下列要求：4.1鉸接式可翻轉(zhuǎn)座椅、折疊座椅(包括靠背可調(diào)節(jié)座椅)必須裝有自鎖裝置。調(diào)節(jié)裝置和限位裝置應(yīng)便于操縱。4.2通過座椅質(zhì)心，分別沿水平向前和向后各施加相當于座椅總成重力20倍的力。座椅總成與車身本體不得分離。對可調(diào)式座椅,調(diào)節(jié)裝置在試驗中應(yīng)能使座椅保持原調(diào)節(jié)位置，在試驗后允許失去調(diào)節(jié)功能。座椅背面如果有防止座椅后退的結(jié)構(gòu)件時,僅向前加載。另外,對于前向座椅,當汽車安全帶安裝固定點裝在座椅上時，施加上述向前負荷時必須同時按GB14167中的規(guī)定對安全

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