高一物理第一章第三節(jié)運(yùn)動(dòng)快慢的描述──速度1．以下關(guān)于做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的表達(dá)中，正確的選項(xiàng)是（）A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的位移和行程相等B．相等時(shí)間內(nèi)行程相等的運(yùn)動(dòng)必定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移成正比D．勻速直線運(yùn)動(dòng)在不一樣的時(shí)間段內(nèi)的均勻速度均相等2．關(guān)于均勻速度和剎時(shí)速度，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是（）A．均勻速度就是物體在一段時(shí)間內(nèi)速度的均勻B．均勻速度是標(biāo)量，剎時(shí)速度是矢量C．剎時(shí)速度是物體在某一地點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度D．剎時(shí)速度和均勻速度都可精確描述物體運(yùn)動(dòng)快慢3．為了傳達(dá)信息,周代形成了郵驛制度.宋代增設(shè)了“急遞鋪”，設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種。“金牌”一日夜行500里，每到一個(gè)驛站換人換馬接力傳達(dá)。“金牌”的均勻速度是（B）A．與成年人步行的速度相當(dāng)B．與人騎自行車的速度相當(dāng)C．與高速公路上汽車的速度相當(dāng)D．與磁懸浮列車的速度相當(dāng)4．一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得他在50m處的剎時(shí)速度是6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是7.5m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的均勻速度大小是（）A．6m/sB．6.25m/sC．6.75m/sD．7.5m/s5．甲、乙兩位同學(xué)多次進(jìn)行百米賽跑(以以下圖)，每次甲都比乙提早10m到達(dá)終點(diǎn)，現(xiàn)讓甲遠(yuǎn)離起跑點(diǎn)10m，乙仍在起跑點(diǎn)起跑，則(A)．甲先到達(dá)終點(diǎn)B．兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)C．乙先到達(dá)終點(diǎn)D．不可以確立分析：百米賽跑中甲都比乙提早10m到達(dá)終點(diǎn)，即甲跑完100m與乙跑完90m所用時(shí)間同樣，則有100m＝90m，得v甲＝10乙．10m而乙仍在起跑點(diǎn)，則甲跑110mv甲v乙9v讓甲遠(yuǎn)離起跑點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間t甲′＝110m＝99m，而乙跑到終點(diǎn)的時(shí)間t乙′＝100甲′，所以甲先跑到終點(diǎn)．v甲v乙v乙>t6．以以下圖是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)。以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（）AA.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的均勻速度同樣BB.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)的剎時(shí)速度同樣NMMC.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的均勻速率同樣CB質(zhì)點(diǎn)從N到M的均勻速度方向與任意時(shí)刻的剎時(shí)速度方向同樣7．物體由A沿直線運(yùn)動(dòng)到B，在前一半時(shí)間內(nèi)是速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng)，在后一半時(shí)間內(nèi)是速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng).則物體在這段時(shí)間內(nèi)的均勻速度為()A．v1v2B．v1v2C．2v1v2D．v1v22v1v2v1v28．一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，前一半行程的速度是v1，后一半行程的速度是v2，則全程的均勻速度是( )A．v1v2B．v1v2C．2v1v2D．v1v22v1v2v1v2v1v29．以以下圖，在百米決賽時(shí)，甲、乙兩位計(jì)時(shí)員同時(shí)記錄第一名的成績(jī)．甲看到發(fā)令槍的煙霧時(shí)開始計(jì)時(shí)，乙聽到發(fā)令槍響開始計(jì)時(shí)．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)，甲、乙同時(shí)停止計(jì)時(shí)，已知光在空氣中的流傳速度約為3.0×108m/s，聲音在空氣中的流傳速度為340m/s.那么(C)．甲、乙兩位計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間同樣B．甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間比乙計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間大體少了0.3sC．甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間比乙計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間大體多了0.3sD．甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間不正確分析：當(dāng)聲音傳到計(jì)時(shí)員地方用時(shí)間為：t＝x＝100Cv340s≈0.3s由.于光速很大，所以光在這段位移上的時(shí)間可忽視不計(jì)．答案為10．一身高為H的田徑運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行100m競(jìng)賽，在終點(diǎn)處有一站在跑道旁邊的拍照記者用照相機(jī)給他拍攝沖刺運(yùn)動(dòng)。拍照記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是16，快門(曝光時(shí)間)是1/60s，獲得照片中人的高度為h，胸前號(hào)碼布上模糊部分的長(zhǎng)度是△L。由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的（）A.100m成績(jī)B.沖刺速度C.100m內(nèi)的均勻速度D.100m比勝過程中發(fā)生的位移11．一輛汽車沿平直公路以均勻速度v1經(jīng)過前1/3行程，以v2＝50km/h經(jīng)過其他行程，若整個(gè)行程的均勻速度是37.5km/h，則v1＝_________．312．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox軸做變速運(yùn)動(dòng)，它走開0點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化關(guān)系為x=(5+2t)m.則該質(zhì)點(diǎn)在t=0至t=2s的時(shí)間內(nèi)的均勻速度v1=m/s；在t=2s至t=3s時(shí)間內(nèi)均勻速度v2=m/s．13．亮亮禮拜天跟媽媽去商廈購(gòu)物，亮亮做了一個(gè)風(fēng)趣的實(shí)驗(yàn)。他發(fā)現(xiàn)，乘自動(dòng)扶梯上樓，假如站在扶梯上不動(dòng)，扶梯可以在3min內(nèi)把他送到樓上去.若扶梯不動(dòng)，他可用1.5min沿扶梯走到樓上.試計(jì)算亮亮在仍以本來(lái)的速度沿扶梯向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扶梯也開動(dòng)的狀況下，需用多長(zhǎng)時(shí)間才能到樓上？分析：設(shè)沿著扶梯從樓下到樓上的距離為x，扶梯的運(yùn)動(dòng)速度為v1，亮亮的速度為v2，站在扶梯上不動(dòng)，扶梯把他送到樓上去的時(shí)間為t1，扶梯不動(dòng)，他沿扶梯走到樓上去的時(shí)間為t2，則有x=vt1x=vt212亮亮和扶梯同時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)，x=(v1+v2)t解以上三式得t=1min14．一架飛機(jī)水平勻速的在某位同學(xué)頭頂飛過，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估量出此飛機(jī)的速度約為聲速的多少倍？分析：以以下圖，設(shè)飛機(jī)在人頭頂正上方時(shí)到地面的高度為h，發(fā)動(dòng)機(jī)聲傳到地面所用時(shí)間為t，聲速是v，有h=vt，00在這個(gè)時(shí)間t內(nèi)，設(shè)飛機(jī)又飛出x，飛機(jī)速度是v，有x=vt，兩式對(duì)比得v∶v0=x∶h=cot60°=0.58，即飛機(jī)的速度約為聲速的0.58倍15．上海到南京的列車已迎來(lái)第五次大加速，速度達(dá)到v1=180km/h.為保證安全，在鐵路與公路交織的道口處需裝有自動(dòng)信號(hào)燈．當(dāng)列車還有一段距離才到這公路道口時(shí)，道口應(yīng)亮起紅燈，警告未超出泊車線的汽車迅速制動(dòng)，已超出泊車線的汽車趕快經(jīng)過．假如汽車經(jīng)過道口的速度v0=36km/h，泊車線至道口欄木的距離s0=5m，道口寬度s=26m，汽車長(zhǎng)l=15m(如圖所示)，并把火車和汽車的運(yùn)動(dòng)都看作勻速直線運(yùn)動(dòng)．問：列車離道口的距離L為多少時(shí)亮紅燈，才能保證已超出泊車線的汽車安全駛過道口?答案：230m分析：為保證行車安全，要求列車駛過距離L的時(shí)間內(nèi)，已超出泊車線的汽車的車尾一定能經(jīng)過道口．汽車從超出泊車線至車尾經(jīng)過道口，汽車的位移為x′＝l＋x0＋x＝(15＋5＋26)m＝46mx′46汽車速度v2＝36km/h＝10m/s，經(jīng)過這段位移需要的時(shí)間t＝v2＝10s＝4.6s高速列車的速度v1＝180km/h＝50m/s，所以安全行車的距離為L(zhǎng)＝v1t＝50×4.6m＝230m.*16．漁民在河中劃船逆水而上，經(jīng)過某橋下時(shí)，一釣竿不慎掉入水中，t秒后才察覺，并馬上回頭追趕，在橋下游S米處追上，設(shè)漁民劃船的速率不變，若船掉頭的時(shí)間忽視不計(jì)，則漁民返回追上釣竿所用的時(shí)間為多少？河水的速度多大？提示若以河岸為參照系，則運(yùn)動(dòng)過程以以下圖。圖中，O為救生圈落水滴，A為調(diào)頭點(diǎn)，A′為掉頭時(shí)刻救生圈的地點(diǎn)。設(shè)船在靜水中的速度為v0，水的流速為v，船到A點(diǎn)的時(shí)間為t（即救生圈從O點(diǎn)漂到A′的時(shí)間），小船調(diào)頭后順?biāo)叫校ㄓ葾到B）的時(shí)間為t′。依據(jù)位移、時(shí)間關(guān)系可列出方程求解。v分析由圖可知，vt+vt′=s水流方向sA′00AOB(v+v)t′=vt′+vt+(v-v)t解得vs(v-vvv2t(v+v)點(diǎn)悟本題采用參照系不一樣，解法也不一樣。若以流水為參照系，則救生圈掉入水中，地點(diǎn)不動(dòng)，小船在A、O間來(lái)回時(shí)間相等，即t=t′，故s=v(t+t′)=2vt，得vs。顯2t然，此鐘解法要簡(jiǎn)單得多。*17．一根長(zhǎng)