考試內容考試要求1.城市區位分析(1)影響城市形成和發展的區位因素(2)城鎮空間布局的特點db考點1：城市區位分析考點1：城市區位分析武漢：一座古老而又年輕的城市漢江長江武昌漢陽漢口1927年武昌、漢口合并為武漢1949年漢陽并入武漢地形：武漢市位于江漢平原上，土壤肥沃，地勢平坦河流：武漢地處漢江與長江干流交匯處，河流徑流量豐富，為武漢工農業生產和生活提供了充足的水源氣候：武漢地處亞熱帶季風氣候區，氣溫適中，降水豐富，雨熱同期交通：河流交匯處，水運交通便利，有大量的客流、物流在這里集聚、中轉，在水運年代有“九省通衢”之稱。九省通衢交通：武漢市交通發達，位于河流交匯處，內河航運發達，同時京廣鐵路、滬漢蓉高鐵、天河國際機場帶動了武漢的發展。自然資源（礦產）：武漢市靠近大冶鐵礦，發展鋼鐵工業，便利的交通運輸促進了武漢鋼鐵工業的發展。政治：武漢市是湖北省的省會，是區域性的政治、經濟、文化中心。城市區位因素自然地理區位地形氣候河流（水源）經濟地理區位交通：鐵路樞紐，陸上交通過河點。政治文化區位：城市區位因素的發展變化農業基礎、旅游自然資源（礦產）：社會經濟區位政治、科技、宗教平原：地形平坦，便于筑城，便于農耕。高原：熱帶地區，氣候濕熱，避開平原河谷：山區或高寒區。氣溫適宜，降水適中（注意小尺度)水運起點或終點干流與支流的匯合處大河入海口水源充足水運[2017.11浙江選考,27]讀北部灣城市群示意圖,完成下題。(1)甲地區地形以山地丘陵為主,聚落空間分布相對

(“集中”或“分散”)。(1)(2)從地形對城市形成和發展的影響角度,說明北部灣沿海地區大城市較多的原因。(3)

地形平坦,利于城市建設;地形平坦，利于交通線路的布局，交通便利;地形平坦，土壤肥沃，利于農業發展，為城市形成和發展提供農副產品;海岸線長,利于港口城市發展。說明：關于①②③，若未答地形平坦不給分；關于④，若答地處沿海/優良港灣，利于建港/利于海運/利于港口城市形成/、即給1分；若答海岸線漫長/多海灣等，則不給分。分散

廣西憑祥是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道，以進口東南亞木材及生產木制家具聞名。讀憑祥交通位置示意圖，憑祥城市形成和發展的主導因素是A．邊境口岸

B．政治中心

C．鐵路樞紐

D．旅游勝地ACB（1）指出甲地徑流的主要補給類型，分析城鎮沿甲河分布的原因。（6分）冰雪融水補給（2分）降水量小，氣候較干旱（2分）；靠近河流，用水方便（1分）；灌溉農業發達（1分）；人口密度大（1分）。材料二：乙地為所在國棉花主產區，棉花播種面積約占該地種植總面積的40%，所產棉花大部分出口到俄羅斯、中國，已發展成為重要棉花輸出基地。(2020浙江1月27題）閱讀材料，完成下列問題。（10分）材料一下圖為中亞地區略圖。說明：（1）關于①，若答冰川融水（2分）/積雪融水/雨水，即給1分；若答多個補給類型按前兩個計分。（2）關于②，若答干燥地區廣/沙漠廣布，即給1分。（3）關于③，若答水源充足，即給1分；（若答水運便利，不給分）（4）關于④，若答綠洲農業/沿河農業發達，即給1分。（5）關于⑤，若答人口眾多，即給1分。（2017.4浙江選考27）讀中國某區域略圖(圖Ⅰ)及重慶市示意圖(圖Ⅱ),完成下題。圖Ⅱ重慶自古是出入四川盆地的門戶。說出該市城鎮空間布局的特點(3分)解析一定注意對本題題意的正確理解?！俺擎偪臻g布局”與“城鎮分布特點”的含義是不同的,不可以混為一談。城鎮空間布局強調“區位特點”,即城鎮分布其他地理事物的關系,

如城鎮與人口、交通(河流、鐵路、公路等)、商品集散(商業貿易)的關系;而城鎮分布特點更強調位置、疏密等?？键c二城鎮空間布局特點（2017.4浙江選考27）讀中國某區域略圖(圖Ⅰ)及重慶市示意圖(圖Ⅱ),完成下題。圖Ⅱ重慶自古是出入四川盆地的門戶。說出該市城鎮空間布局的特點(3分)①人口密集區;②河流交匯、鐵路樞紐處;③大規模商品集散地。解析一定注意對本題題意的正確理解?！俺擎偪臻g布局”與“城鎮分布特點”的含義是不同的,不可以混為一談。城鎮空間布局強調“區位特點”,即城鎮分布其他地理事物的關系,

如城鎮與人口、交通(河流、鐵路、公路等)、商品集散(商業貿易)的關系;而城鎮分布特點更強調位置、疏密等?？键c二城鎮空間布局特點

評分細則：①東部城鎮少或西部城鎮多/東部稀疏或西部密集/南多北少/分布不均/重慶（中心城市）附近城鎮多即給分，矛盾不給分，如：分布均勻，西多東少不得分②沿河即得1分，若答沿長江流域不得分；沿鐵路/沿交通線分布得1分，若答交通發達、便捷不得分；③若答商貿發達的地區即得1分蘭州地形與交通布局（1）為什么蘭州城區沿黃河分布？（2）以蘭州城為例，說明地形對聚落和交通線的影響蘭州地處我國西部山區，地形崎嶇，而黃河谷地較寬闊，地勢相對平坦。黃河水又提供了充足的水源，因此蘭州沿黃河谷地分布。地形影響聚落：分布、形態、密度、規模。地形影響交通線：布局、走向（東西走向等）、密度

形態（之字形、線狀、網狀）。黃河歷史上多次改道，河口位置不穩定，開發歷史短。（1）河流流量小，經常斷流，泥沙淤積嚴重，航運條件差。（1）水資源短缺，旱澇、鹽堿、風沙災害嚴重，農業生產自然條件差。（1）讀黃河故道示意圖，分析黃河的河口處沒有形成大城市的主要原因。（3分）有祁連山冰雪融水，水源充足1；地形平坦1；古絲綢之路必經地，是重要的商貿通道1；農業和畜牧相對發達，人口相對集中1。河西走廊是古絲綢之路通往西域的咽喉要隘，孕育了眾多的歷史文化名城。圖為甘肅省河西走廊及周邊區域圖。河西走廊是圖示地區歷史文化名城的集中區，試分析其形成的區位因素。4東側沿海2，航運便利2西側安第斯山區2，地勢較高，氣候涼爽2。（2010浙江）右圖是世界某區域略圖。（4）簡析圖中60°經線東西兩側所示城市的自然地理區位特征和原因。(8分）考點2：城市土地利用與功能區2.城市土地類型⑴概念⑵我國土地分類一級類：農業用地、建筑用地、未利用地二級類：⑶城市土地利用

商業用地、工業用地、住宅用地、政府機關用地、休憩用地及綠化帶、交通用地和其他公共事業用地、農業用地和水面……3.城市功能分區和空間結構⑴城市功能區的形態和特征①類型：商業區、居住區、工業區、市政與公共服務區、交通與倉儲區、風景游覽區與城市綠地、特殊功能區等②三大基本功能區：商業區區位因素：消費市場、便利的交通位置：市中心；交通干線兩側、街角路口形態：占地面積小，呈點狀或條狀特征：地價高，是城市核心區中心商務區（CBD）：主要功能：特征：經濟活動最繁忙；人口數量呈晝夜差別大；

建筑物高大稠密；

內部有明顯分區；住宅區形態：占地面積大，是城市最基本職能，

工業化后出現分化特征：建筑質量上高級與低級住宅區分化；

位置上高級與低級住宅區背向發展位置：高級住宅區：城市的外緣，與高坡、

文化區相聯系

低級住宅區：內城、工業區附近，與

低地、工業區相聯系

與工業區之間有衛生防護帶工業區形態：集聚呈片特征：不斷向市區外緣移動，

并趨向于沿主要交通干線分布位置：市區外緣，交通干線兩側⑵城市功能分區的主要影響因素：

自然、經濟、社會、歷史、行政①經濟因素—地租高低：交通通達度+距市中心的遠近市中心通達度好，租金最高；主要公路兩旁和公路交匯處，租金較高；遠離公路，租金較低距市中心的遠近交通通達度各類土地利用付租能力隨距市中心距離遞減商業區付租能力：隨距離遞減最快，距離市中心遠近對商業區影響最大區位：市中心區位選擇原因：最大限度接近消費人群住宅區付租能力：隨距離遞減較慢，距離市中心遠近對住宅區影響較小區位：靠近市中心處區位選擇原因：既利于人們上下班，又方便購物工業區付租能力：隨距離遞減最慢，距離市中心遠近對工業區影響最小區位：遠離市中心區位選擇原因：工業生產占地空間較大，地租成本比例高(2019·北京文綜)下圖示意某地商業和農業地租水平。讀圖，回答下題。3.該圖體現A.兩種用地類型呈交錯分布B.兩種地租變化率的差異小C.商業用地向郊區持續擴展D.農業用地受到政策的保護解析由圖可知，商業用地主要分布在城區，農業用地主要分布在郊區，兩種用地類型不呈交錯分布，商業用地沒有向郊區持續擴展。根據曲線的斜率判斷，商業用地地租變化率較大，農業用地地租變化率較小，二者差異較大。農業用地布局在郊區主要是因為郊區地租水平較低，推測是農業用地受到政策保護所致。D②社會因素收入的高低收入高—支付地租能力強—高級住宅區收入低—支付地租能力弱—低級住宅區知名度可以提高身份與地位，是一種強大的集聚力量宗教團體和種族種族或宗教信仰可以形成聚居區北美和歐洲的唐人街和黑人社區③歷史因素早期土地利用有深遠影響上?，F代化中心商務區是外灘和陸家嘴早期土地利用也會發生改變西方國家有些大城市中心邊緣住宅成為貧民區④行政因素政府采取行政手段制定政策和規劃城市，干預城市社會經濟的發展新興工業園區的建設⑶城市的合理規劃西方城市結構學說同心圓學說1.城市可分為五個圈層：過渡區先為高級住宅區，后來因為商業、工業等的不斷入侵，環境質量顯著下降2.城市土地利用的價值分帶規律：中心商務區土地利用層次最高；越靠近中心商務區，土地利用的集約化程度越高，地租也就越高；越往城市外圍，地租地價就越低。1：中心商務區2：過渡區3：工人住宅區

4：高級住宅區5：通勤居民區⑷西方城市結構學說扇形學說1.在同心圓學說的基礎上，重點考慮了聯結中心商務區的輻射狀交通干線的影響。2.城市土地利用功能分區：是由中心商務區向外放射形成不同職能的楔形地帶，交通干線兩側地租地價較高，楔形外部為低收入住宅區。1：中心商務區2：批發商業區、輕工業區3：低級住宅區4：中等住宅區5：高級住宅區西方城市結構學說多核心學說1.大城市并非依托單一核心發展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區、批發商業區、住宅區、工業區和郊區，以及相對獨立的衛星城鎮等多種功能區2.城市的多核心構成城市眾多的生長點，交通區位最好的地域可形成中心商務區1：中心商務區2：批發商業區、輕工業區3：低級住宅區4：中級住宅區5：商業住宅區6：重工業區7：公共設施8：郊區住宅區9：郊區工業區西方城市結構學說考點3：城市等級分布與中心地理論通常以城市人口規模來劃分城市等級城市等級的劃分4.中心地理論⑴中心地理論的基本概念中心地向周圍地區提供各種貨物和服務的地方。服務范圍中心地提供貨物和服務的作用范圍門檻某一中心地正常存在所必需的服務范圍或服務人數。服務人數低于門檻，中心地難以正常運行；高于門檻，中心地就能獲得一定的經營利潤。⑵在理想的均質平原，同級中心地的服務范圍有圍繞中心地呈正六邊形分布的趨勢，中心地位于正六邊形的正中間①高級中心地包容低級中心地②中心地等級越高，服務范圍越廣，門檻越高，個數越少，彼此相距越遠，城市等級與服務功能考點4：城市化過程與特點⑴概念農村城市農業人口農業生產非農人口非農生產人口集聚產業集聚城市化指人口和產業活動在空間上集聚、鄉村地區轉變為城市地區的過程.1.含義⑵城市化的主要標志:①城市人口在總人口中的比重上升（城市化水平的重要指標?。趧趧恿牡谝划a業向第二、三產業轉移城市用地規模擴大城市數目增多2.城市化的意義①②③④⑤【閱讀】什么是鄉村-城市轉型農村所需勞動力的數量農村人口城市人口城市所需勞動力的數量農村勞動力過剩城市勞動力不足社會經濟發展是城市化的主要動力？？3.城市化的動力機制⑴經濟發展水平與城市化經濟發展水平越高，農業生產率越高，農業人口向城市遷移越多，城市化水平越高⑵產業結構與城市化不同經濟發展時期，不同產業對城市化影響不同。工業化時期，第二產業是城市化的主要動力；在工業化后期，第三產業成為城市化的主要動力，第三產業越發達，城市化水平越高⑶產業尤其是勞動力密集型產業承接地，會帶來大量勞動力的遷入，也促進了當地城市化的進程城市化動力機制城市化外資企業個體私營企業鄉鎮企業發展國有大中型企業小商品經營大城市擴散森林、礦產資源開發珠三角模式溫州模式蘇南模式東北模式對外開放工業化我國幾種工業化帶動城市化的發展模式一、城市化2.驅動力4.世界城市化進程發展階段特征出現的問題發展趨勢出現地區城市化進程示意圖后期階段城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯中心區表現出衰落的跡象出現逆城市化現象發達國家加速階段人口和產業向城市迅速聚集、城市化推進很快出現勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環境惡化等問題出現了郊區城市化現象發展中國家初期階段城市化水平較低、發展較慢問題較少，處于城市化低水平時期城市化、郊區城市化、逆城市化和再城市化的區別城市化郊區城市化逆城市化再城市化表現人口由鄉村遷往城市，農村地域轉化為城市地域人口由市區遷往郊區人口由市區遷往農村和小城鎮人口遷回市區成因城市的拉力和鄉村的推力市區人口激增，地價上漲，交通擁擠為追求更好的生活環境開發中心區，高科技產業、第三產業的發展圖解發展中國家發達國家發達國家的

個別城市知識拓展第一節城市內部空間結構衛星城知識拓展衛星城、全稱衛星型城鎮，是指以大城市(在一定區域內起主導作用的城市，而不是在經濟、政治或面積等僅單方面地位突出的城市)為中心、在地理空間上呈衛星分布狀的城市或縣鎮。狹義上的衛星城最重要特征就是靠近經濟發達、人口稠密的現代化大都市。衛星城是相對概念，不是絕對概念，需要橫向比較。例如，杭州是嘉興的中心城市，同時是上海的衛星城市。在浙江省地區范圍內，杭州是中心城市；在長三角地區范圍內，杭州是衛星城市。另外，衛星城不是一成不變的，有的可能沒落成偏遠城鎮，有的可能發展成中心城市。衛星城本身要具備相當水平的公共基礎設施，以保證能承擔中心城輻射分散出來的部分城市功能。衛星城的本質就是中心城市的擴張，包括顯性的城市占地面積擴大和隱性的城市文化氣息擴散。第一節城市內部空間結構衛星城知識拓展中心城多半出現房價貴、人才競爭壓力大、交通擁堵等現象，導致衛星城成為很多人闖蕩拼搏和安居樂業的次優選擇、甚至轉變成最優選擇。加之很多大中小型企業及其分廠需要土地空間較大、土地價格便宜的地區，所以衛星城的發展就能受到重視。發展中的衛星城又會在宏觀上表現出房價升高、設施完善和環境改善等現象。衛星城市是現代化大城市發展到一定階段的產物。它可以分擔中心城市的一部分功能，是中心城市職能的延伸。它與中心城市密切相關，又具有相對獨立性。1924年阿姆斯特丹召開的國際會議，把它列為限制大城市惡性膨脹的方法之一。世界各國建設的衛星城鎮主要有兩類：一類是為了疏散大城市的人口、工業或科學研究機構等而建設的；另一類是為了在大城市外圍發展新的工業或第三產業而建設的。5.發達國家和發展中國家城市化進程的差異發達國家城市化水平（%）年2010發展中國家5.發達國家和發展中國家城市化進程的差異發達國家起步時間早（英國最早，從18世紀中葉開始）—工業化早目前速度趨緩（甚至停滯）--城市化已推進到相對成熟階段城市化水平高—經濟發展水平高，帶動了城市化進程城市人口比重大（70%以上）--起步早，城市化水平高所處階段：后期成熟階段動力：農業現代化的發展，大批農業勞動力向城市遷移問題：逆城市化現象—人們對環境質量的要求提高，郊區基礎設施完善5.發達國家和發展中國家城市化進程的差異發展中國家起步時間晚（20世紀中葉以來）—工業化早目前速度快—民族經濟發展，人口增長迅速城市化水平低—農村人口基數大，增長快，城鄉經濟發展出現巨大反差城市人口比重?。ú坏?0%）--初期階段或加速階段動力：民族獨立運動的勝利，經濟迅速發展問題：城市發展不合理（虛假城市化、滯后城市化）—城市經濟畸形發展，人口增長快，農村勞動力過剩發展中國家城市化問題虛假城市化滯后城市化工業化水平城市化水平經濟發展階段工業化水平經濟發展階段城市化水平亞非國家，如：印度、孟加拉國、印尼等南美洲國家6.現階段中國城市化的特點城市化速度：較快1978-2013年：17.9%-53.7%原因：社會經濟迅猛發展

具體表現：城鎮人口快速增長，特別是大城市人口增長迅速，城市數量增加，特別是東部地區城市帶和城市群逐步形成和擴大城市化水平：較低產業結構：第二產業比重普遍偏高城市環境：普遍不高城市化差距：東西部差距較大。東部沿海地區城市化水平和城市密度遠高于中西部地區三、城市化對地理環境的影響1.對自然地理環境的影響(1)有利影響平整土地、修建水利工程、綠化環境，如鋪透水磚、建設雨水花園、增加綠地，可以降低人類活動對環境的壓力，改善環境。三、城市化對地理環境的影響1.對自然地理環境的影響(2)不有利影響影響氣候影響水文“海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。森林草地、綠色屋頂滯留大氣降水，增加下滲；河流湖泊可以調蓄地表徑流；滲透路面、以及滲水性停車場可以減少地表徑流，增加下滲；城市居民小區、攔水壩可以增加地下水下滲；地下儲水池可以儲蓄地下水，緩解地下水水荒。知識拓展雨水花園是一種模仿自然界雨水匯集、滲漏而建設的淺凹綠地，主要用于匯聚并吸收來自屋頂或地面的雨水，并通過植物及各填充層的綜合作用使滲漏的雨水得到凈化。凈化后的雨水不僅可以補給地下水，也可以作為城市景觀用水、廁所用水等。知識拓展屋頂花園、屋頂綠化的生態功能：合理利用城市空間，增加城市綠化面積；緩解城市熱島效應；改善城市生態環境，提高市民生活和工作環境的質量；截留利用雨水，減少城市地表徑流，防止和減輕城市內澇；制造氧氣，吸附二氧化碳和空氣中的顆粒物，改善城市空氣質量；增加空氣濕度；減弱噪聲污染。知識拓展三、城市化對地理環境的影響1.對人文地理環境的影響影響成因措施資源短缺

耕地面積減少城市數量增加、規模擴大，占用大量耕地城市、公共建設節約用地，盡量少占耕地水資源短缺產業和人口大量集中，用水量增大節約用水，提高水資源利用率，治理水污染生態破壞過量開采地下水，導致地面沉降、海水入侵、水質惡化減少地下水開采，雨季回灌環境污染

大氣污染家庭爐灶、工礦企業、交通工具等燃燒煤、石油、天然氣，排放大量煙塵、廢氣合理布局大氣污染較重的企業，實行集體供暖，建立綠化隔離帶水污染工業廢水、生活污水污染城市水源建立污水處理廠，實行污水達標排放固體廢棄物污染建設規模擴大、工業生產發展和居民消費水平提高實行垃圾分類回收、利用，采用填埋、焚燒、堆肥等方法進行處理噪聲污染交通運輸、工業生產、建筑施工和社會活動等產生噪聲噪聲大的工廠遠離城區布局，建立綠化隔離帶三、城市化對地理環境的影響2.對人文地理環境的影響影響成因措施社會問題

交通擁擠、居住條件差城市人口急劇膨脹，汽車數量不斷增加控制城市人口增長，合理布局城市道路，優先發展公共交通，加快城市住房建設就業困難、社會秩序混亂鄉村人口無序遷入，城市人口急劇增長加快經濟發展，增加就業崗位區域城市化常見問題和治理對策思路

常見問題治理對策城市化內部問題城市規劃、建設與管理嚴重滯后科學規劃:合理布局城市功能區，有效控制中心區規模；建設衛星城，開發新區，分散城市職能城市規模結構不合理調整城市規模結構環境質量下降保護和治理城市環境交通擁擠改善城市交通和居住條件居住條件差就業困難、社會秩序混亂增加就業機會，加強管理城市群（都市圈）問題城市職能（功能）趨同，城市間缺少分工與協作；分散城市職能、協調城市分工合作產業結構不合理（以第二產業為主，以重化工業為主等）調整產業結構,促進產業升級知識歸納4.我國城市發展趨勢⑴城市經濟逐步成為區域經濟增長的主導力量⑵大型中心城市加速發展，輻射帶動功能顯著加強⑶加強以人為本，注重構建和諧的人居環境⑷有更多的農業人口進入城市⑸運用信息化手段提高城市現代化水平⑹整治環境污染和生態破壞，治理各種“城市病”第三節城市化知識點2：世界城市化的進程當堂檢測我國一些農村地區，由于人口大量流出，出現了數量眾多的老人、兒童等留守人員。在這些地方人口的大量流出反而推動了當地留守人群從鄉村遷移到縣城和鄉鎮駐地居住，進而提高了當地的城鎮化水平。有學者將這種城鎮化過程稱之為“生活城鎮化”。據此完成1-2題。1，“生活城鎮化”現象的出現，是因為當地城鎮有較好的（）A．就業收入 B．社會福利 C．教育條件 D．住房條件2，長遠來看，“生活城鎮化”（）A．是工業化推動城鎮化的必然結果 B．是提高城鎮化水平的必由之路C．有利于農村養老問題的解決 D．不利于鄉村振興戰略的實施CD第三節城市化知識點2：世界城市化的進程當堂檢測下圖為人口數量與相關要素相互關系變化模式圖，讀圖并結合所學知識，完成下題。3，與人口數量大致呈負相關的是（）A．資源儲量 B．工業產值C．環境污染程度 D．糧食產量4，與人口數量總體呈正相關的是（）A．資源儲量 B．糧食產量C．環境污染程度 D．工業產值5，改革開放以來，我國在城鎮化發展取得巨大成就的同時，也出現了“鄉村空心化”的問題，產生這個問題的主要原因是（）A．鄉村勞動人口大量外流 B．鄉村建筑設施大量減少C．鄉村環境人口容量下降 D．鄉村交通條件持續改善ABA第三節城市化知識點2：世界城市化的進程當堂檢測下圖為中國、阿根廷、美國和英國城市化進程示意圖，讀圖回答下面小題。6，現階段城市化具有快速發展特征的圖是（）A．①② B．②③ C．③④ D．①④7，代表英國城市化進程的圖是（）A．① B．② C．③ D．④DC第三節城市化知識點2：世界城市化的進程當堂檢測讀中國和法國城市化進程圖，完成8-9題8，1979年以來，中國城市化速度加快的主要原因是（）A．人口自然增長加快B．社會經濟發展C．農業結構調整D．城市環境質量提升9，與中國相比，法國城市化進程的特點是（）A．起步晚 B．速度快C．水平高 D．城市人口多BC第三節城市化知識點2：世界城市化的進程當堂檢測下圖為“我國城鄉人口及城市化水平變化圖(含預測)”。據此完成10-11題。10，衡量城市化水平的標準是（

）A．城市人口總量B．城市人口占總人口的比重C．二、三產業從業人口比重D．城市用地規模11，下列對圖中信息分析正確的是（

）A．農村人口總量持續上升B．城市化水平一直呈加速上升趨勢C．目前城市人口數量超過農村人口D．勞動力不足是當前最突出的人口問題BC第三節城市化知識點3：城市化對地理環境的影響當堂檢測下圖是“某城市建設前后水量平衡圖”,讀圖完成下面小題1，根據圖中數據判斷，城市建設不可能發生的是（

）A．地下水位下降B．地面徑流匯集速度加快C．蒸發量減少D．大大減少了城市內澇2，城市建設后地面徑流發生變化的主要原因是（

）A．生活用水量增加 B．植被覆蓋率增加C．降水下滲量減少 D．城市熱島效應DC第三節城市化知