路基排水工程專項施工方案工程名稱：廣西貴港至隆安高速公路工程編制人：主管：編制單位：中交一航局廣西貴隆高速公路A02分部編制日期：目錄1編制依據

1編制依據1.1主管部門批準建設的文件（1）《廣西壯族自治區發展和改革委員會關于廣西貴港至隆安高速公路項目核準的批復》（桂發改交通（2015）1446號）；（2）中交一航局廣西貴隆高速公路局指揮部以及上級主管部門的有關文件、函件、會議紀要等。1.2雙方簽訂的項目施工合同協議書無。1.3設計文件《廣西貴港至隆安高速公路GLA合同段(K26+200～K41+600)兩階段施工圖設計》。1.4采用主要的規范、質量評定標準（1）《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）；（2）《公路工程施工監理規范》（JTJGG10-2006）；（3）《公路排水設計規范》（JTG/TD33-2012）；（4）《工程測量規范》（GB/50026-2007）；（5）《全球定位系統（GPS）測量規范》（GB/T18314-2009）；（6）《國家三、四等水準測量規范》(GB/T12898-2009)；（7）《公路勘測規范》（JTGC10-2007）；（8）《公路軟土地基路堤設計與施工技術細則》（JTG/TD31-02-2013）；（9）《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）；（10）《公路路基設計規范》（JTGD30-2015）;（11）《公路工程施工安全技術規范》（JTGF90-2015）；（12）《路橋施工計算手冊》（人民交通出版社）；（13）《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）；（14）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJF40-2004）；（15）《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）；（16）《公路土工試驗規程》（JTGE40-2007）；（17）《公路工程巖石試驗規程》（JTGE41-2005）；（18）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTGE30-2005）；（19）《廣西高速公路標準化施工技術指南》；（20）《高速公路施工標準化技術指南》；（21）本企業頒發的施工技術及工程質量監督管理有關標準；（22）國家、部委和地方政府頒布的與本工程相關的技術規范及檢驗評定標準；1.5公司“三標一體”及綜合管理體系的要求（1）《施工技術及工程質量管理標準匯編》中交第一航務工程局有限公司企業標準【QG/YH2-QG/YH3】（2）《項目管理標準化手冊》中交第一航務工程局有限公司【XMGL/YH-2014】1.6職業健康安全及環保的法律、法規及規范、標準、文件（1）《公路環境保護設計規范》（JTGB04-2010）；（2）《職業健康監護技術規范》(GBZ188-2014);（3）《中華人民共和國安全生產法》（中華人民共和國主席令第13號）（4）《消防法》（中華人民共和國主席令[2008]第6號）（5）《建設工程安全生產管理條例》（國務院令393號）（6）《生產安全事故應急預案管理辦法》（國家安全生產監督管理總局令第17號）（7）《公路工程施工安全技術規范》（JTGF90-2015）（8）《建設工程施工現場消防安全技術規范》（GB50720-2011）2編制說明2.1主要內容和重點本施工方案針對新修高速公路路基排水工程編制，重點對施工工藝進行了編寫。在充分理解設計文件及現場調查施工現場自然條件、區域資源條件的基礎上，以設計圖紙為根本，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。嚴格按合同工期要求，合理的安排施工人員、機械設備及施工作業計劃，做好工序銜接。編制過程中嚴格遵守現行法律法規、規范標準、圖紙及施工組織設計要求。2.2其他事項工程名稱:廣西貴港至隆安高速公路工程建設單位：廣西中交貴隆高速公路發展有限公司勘察設計單位：中交第二公路勘察設計研究院有限公司施工單位：中交第一航務工程局有限公司監理單位：暫無3分項工程概況3.1分項工程概述3.1.1整體工程概況貴港至隆安高速公路（以下簡稱“本項目”）是廣西高速公路網布局中“橫4”蒼梧（龍眼咀）至碩龍高速公路的重要組成部分，是列入廣西“十二五”規劃的前期工作項目之一。本項目東連梧州至貴港高速，西接隆安至碩龍高速，既是橫貫廣西中部東西向的交通大通道，又是連接云南、廣西、廣東等西南省區的省際通道，還是我國西南出入邊境的國際通道。本項目跨越貴港市、賓陽縣、武鳴縣、隆安縣。本項目按雙向四車道高速公路標準修建，設計速度采用120km/h，路基寬度27.0m，荷載標準為公路-Ⅰ級。我分部承建的貴隆高速K26+200～K41+600段，線路全長15.4Km，全部位于貴港市范圍內，跨越貴港市大圩鎮、港城鎮兩個區域。3.1.2分項工程概述本合同段路基排水工程主要有邊溝、排水溝、截水溝、引水溝、急流槽、盲溝、排水涵等。路面排水工程主要有路面表面排水、路面結構層內部排水、中央分隔帶排水、超高排水等。3.1.3結構物形式本施工段排水工程主要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、引水溝、縱向排水涵等幾種結構物。各種結構物形式如下圖所示：（1）邊溝1）路堤邊溝（一式）：適用于過水田地段2）路堤邊溝（二式）：適用于非水田路段3）路堤邊溝（三式）:適用互通立交匝道內環匯水較小路段4）路堤邊溝（四式）：適用擋土墻過水田路段。5）路塹邊溝（一式）：優先使用6）路塹邊溝（二式）：適用有景觀要求路段，連續長度不能超過200m，且挖方平均坡高不宜大于10m。當有路塹跌水需要接入邊溝或溝底縱坡大于4%時不得使用。7）加深路塹邊溝：適用于中央分隔帶橫向排水口接路塹邊溝。（2）引水溝：用于將急流槽、路堤邊溝水引入附近天然河渠。（3）截水溝1）塹頂截水溝：結構形式入下2）挖方平臺截水溝（一式）：適用硬質巖挖方平臺，結構形式如下：3）挖方平臺截水溝（二式）：適用軟巖及土質挖方段平臺，結構形式如下：（4）急流槽1）一式：用于截水溝或邊溝與路堤邊溝連接的急流槽，結構形式如下：2）二式：用于截水溝與路塹邊溝連接的急流槽形式，將截水溝水流排至路塹邊溝，結構形式如下。3.2分項工程工程量我分部路基排水工程主要工程數量如表3-1所示：表3-1路基排水工程主要工程數量表結構形式數量（m）備注邊溝排水溝截水溝急流槽引水溝縱向排水涵3.3分項工程的開工、竣工日期3.3.1工程開、竣工日期本標段路基排水工程計劃開工日期為2016年9月1日，計劃竣工日期為2017年7月15日，工期195天。3.3.2工程相關要求（1）工程質量要求：按照《公路工程質量檢驗評定標準》，標段工程交工驗收的質量評定為合格，竣工驗收質量評定為優良。爭創公司優質工程。（2）文明施工要求：按廣西省高速公路施工標準化技術指南要求進行施工，確?，F場施工滿足文明施工要求。（3）安全生產要求：確保施工現場零事故。（4）環境保護要求：在路基排水施工過程中，應采取各種有效措施以預防和消除因施工造成的環境污染，確保施工過程不產生因環境污染而產生的一切索賠或罰款。3.4自然條件概述3.4.1水文條件項目區地表水系發育，河流均屬郁江水系，郁江為珠江流域西江水系最大支流，是珠江流域西江干流黔江段和潯江段的分界點，位于廣西壯族自治區南部。北源右江為正源，發源于云南省廣南縣境內的楊梅山，南源左江源于越南境內，左、右江在南寧市邕寧縣宋村匯合后始稱郁江，至桂平市與西江干流黔江段匯合而止，流經南寧市、邕寧縣、橫縣、貴港市、桂平市。線路區小型河流及溝渠眾多，多用于灌溉，線路未跨越大江大河。項目區沿線水庫、水塘眾多，溝渠縱橫，水量豐富，線路局部受其影響較大。雨季，沖溝、小河及溪流水量激增，小河水暴漲約1.5m淹沒兩側農田約50cm，且地表水消散較慢，約需2～3天，需注意其對路基穩定性的影響，做好路基截排水措施。3.4.2工程地質情況本項目位于廣西中部丘陵和小型平原相間地帶，總體地勢特點是西高東低。項目沿線地貌主要分為平原、丘陵、山地，三類地貌交錯分布，構成本項目沿線的典型地貌特征。其中貴港北部大圩一帶主要為巖溶孤峰平原，貴港市的西北部以丘陵和山地為主。（1）溶蝕-堆積孤峰平原地貌區。主要分布于貴港東北部石龍鎮、慶豐鎮及大圩鎮一帶，對應線路樁號為K10+000～K19+200。孤峰平原區零星的孤峰拔地而起，相對標高一般為50～150m。第四系粉質黏土覆蓋普遍，厚約0～5m，局部可達10m，基巖出露時隱時現。地形平坦開闊、微波狀起伏，村莊、農田密布，溝渠縱橫，常年積水，農田多種植水稻，田中存在厚度不均的軟土，是項目區的主要耕作區之一。S304省道連接縣道、鄉道及村村通道路，交通便利。（2）構造-侵蝕中低山地貌區。主要分布于鎮龍山、龍山、大明山一帶，對應線路樁號K19+200～K61+000。鎮龍山、龍山、大明山山勢走向與廣西山字型前弧弧線一致，標高一般在600m以上，鎮龍山主峰大圣峰1167m，平天山1157m，大明山1050m，切割深度500m左右。線路位于中低山山腳部位，低山丘陵地帶，對應于龍山區域海拔高度約70～150m，鎮龍山區域海拔高度100～150m，大明山區域海拔高度約130～210m，植被茂盛，溝谷發育，侵蝕作用強烈。（3）構造-溶蝕峰林谷地地貌區。主要分布于樟木～覃塘一帶，對應線路樁號為K61+000～K73+000。峰林谷地由成排狀數個連座的峰林及相間谷地組成，組成地層有泥盆系中統東崗嶺組、石炭系、二疊系下統棲霞組等，巖性為白云質灰巖、灰巖等。峰林和谷地的排列與構造線走向完全一致。底部平坦，基巖局部出露，第四系粉質黏土覆蓋厚度0～5m，發育季節性小河。在樁號K66+500～K69+000、K64+400～K65+200處谷地地形平坦開闊，基巖繁星狀出露，溶蝕現象明顯，溪溝縱橫，地表水較發育，基本為荒地，通行較為困難。覆蓋層較薄，存在石漠化現象。（4）不良地質及特殊性巖土根據設計圖紙提供的外業調查結果和區域地質資料顯示，沿線與公路工程有關的不良地質現象主要有崩塌、滑坡、巖溶、采空區、尾礦庫等，特殊性巖土主要有軟土、膨脹土、花崗巖殘積土等。3.4.3氣象情況項目區位于廣西中部，地勢西高東低，地勢高低較為懸殊，屬亞熱帶季風氣候，夏長而炎熱，冬短而暖和，熱量豐富，光照充足，無霜期長，氣溫較高，大部分地方沒有嚴冬。全地區年平均降雨量較為豐富，十分有利于植物的生長。貴港市年平均氣溫為21.5℃，最高氣溫39.7℃，最低氣溫-3.4℃。春夏雨水較多，秋冬季偏干旱。年平均降雨量為1600mm，降雨在年內分配不均勻，每年雨量主要集中在4～9月，占全市年降水總量的80%左右，豐水期為5～9月，枯水期為12月至次年3月，其余為平水期。項目區域內主要氣象災害有暴雨、臺風、高溫、干旱、大風、低溫陰雨、雷電等。3.4.4地震情況根據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2015）及《建筑抗震設計規范》（GB50011-2010），項目所在區域地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s，抗震設防烈度Ⅵ度區。3.4.5施工天數確定本標段路基工程計劃開工日期為2016年9月1日，計劃完成日期為2017年7月15日，工期195天。4分項工程特點分析4.1工程難點本工程采取多點位同時施工，結構形式多樣，施工過程中如何科學合理的安排施工計劃及調配施工機械以保證工程的順利進行將是本次施工的難點。4.2工程重點本項目沿線水系較為發育，河流縱橫交錯。受地域性氣候影響，全年降雨量較大，春、夏季河水豐富，流量大。如何做好雨季施工排水、確保主體工程排水暢通是施工控制的重點。5分項工程施工總體安排簡要敘述根據該工程特點、難點，施工中擬采取的確保工期的措施及施工總體安排。5.1施工順序本標段排水施工采用多點位同時開工，以已開工點為基礎向兩側輻射施工。5.2臨時設施施工安排（1）施工用電利用已有國家網電接入施工現場，現場配備備用發電機。（2）施工用水利用現有河流，經檢測達到標準后作為施工用水使用。附近無水源地段，由車輛運送水至施工地。（3）臨時便道利用鄉村道路及原有林場道路到達紅線內，現場修建臨時便道進行施工。5.3機械設備總體配置為保證路基排水工程的順利實施，根據工程內容、工期要求，按照經濟適用、合理配置的原則，安排技術先進、性能可靠、數量充足的施工機械，確保施工安全、施工能力和施工質量。對于控制工期的項目和施工中需要連續運轉使用的設備考慮一定的備用量，避免因設備故障而影響工期或造成損失。路基排水工程施工機械設備配置見附表1。5.4材料組織與運輸材料利用進場便道及修建的場內便道可以運到施工現場。具體材料需求計劃見附表2。5.5勞動作業組織為確保工程質量、安全和工期目標的實現，全面履行合同要求，結合本合同段整體施工進度，認真部署，選擇施工經驗豐富的技術人員和施工隊伍進行施工，排水工程勞動力使用計劃見附表3。6施工方法6.1分項工程結構形式及工程量我分部路基排水工程采用混凝土現澆結構，其工程量統計表如下路基排水工程量統計表序號結構類型單位數量備注1路塹邊溝（C20砼現澆）2路堤邊溝（C20砼現澆）3截水溝（C20砼現澆）4引水溝（C20砼現澆）5急流槽（C20砼現澆）6縱向排水涵6.2分項工程施工工藝流程6.2.1排水工程施工工藝流程施工準備施工準備施工放樣基坑開挖基底處理施工放樣基坑開挖基底處理模板安裝并設置排水管模板安裝并設置排水管澆筑混凝土澆筑混凝土混凝土養護混凝土養護外觀、質量檢驗外觀、質量檢驗6.2.2縱向排水涵施工工藝流程施工準備施工準備施工放樣基坑開挖基底處理施工放樣基坑開挖基底處理基礎施工基礎施工臺座混凝土施工臺座混凝土施工管節安裝管節安裝接縫處理接縫處理外觀、質量檢驗外觀、質量檢驗6.3分項工程施工方法6.3.1排水溝、邊溝、截水溝、急流槽施工方法6.3.1.1施工方法(1)施工順序填方段的排水溝在土方填筑超過地面1m后即可開始施工。挖方段排水溝、截水溝、急流槽待邊坡成型后陸續組織施工。(2)施工方法1)施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據路基中線及護坡道高程放出兩側坡腳線，再根據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。2)溝槽開挖放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸10-15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖應安排在適宜的時間施工，保護路基和防止水土流失。對于天然濕度接近最佳含水量、構造均勻，不致發生坍塌、移動、松散或不均勻下沉的基土，應采取垂直開挖方法。不同土質基坑無支護垂直開挖容許深度可按表一確定。不符合無支護加固垂直開挖的基坑必須加支撐開挖，水溝深度不大時，一般在溝內兩側用木板垂直開挖，加水平橫撐桿對撐。開挖清理完畢后，然后請監理檢驗。無支護加固垂直開挖基坑容許深度土類容許無支護加固垂直開挖基坑深度(m)密實、中密的砂類土1.00硬塑、軟塑的低液限粉土、低液限黏土1.25硬塑、軟塑的高液限粉土、高液限黏質土夾砂礫土1.503)模板安裝并設置排水管溝槽檢驗合格后，先用木樁每10m一處釘好排水溝邊界位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線安裝模板。模板立設時，每塊模板在立設前進行模板表面清理，保持板面平整。安裝時，為防止模板外移和凸出，模板用對稱拉桿固定，并在外側及中間適當設立支撐固定。路塹邊溝在設置模板的同時預埋排水管，排水管要與模板固定牢靠，防止澆筑混凝土時排水管偏位。模板安裝完畢后，應保持位置準確，澆筑時，發現模扳有超出允許偏差變形值時，應及時修正。模板安裝完畢后，應對平面位置、頂部標、節點聯系及穩定性進行檢查，合格后澆筑砼。4)砼澆筑砼澆筑要連續進行。因故中斷時，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時，施工縫應按規范要求采取處理措施（如先清潔表面，打毛，在澆筑一層高標號砂漿，然后再繼續澆筑等），并且應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。溝墻混凝土灌注前應對模板、支架等分別檢查，符合要求后方可灌注混凝土，檢查的內容有：模板的高程、位置；模板支撐的穩定性；脫模劑的涂刷情況。灌注混凝土前應將模板內的雜物清除，木模板應用水潤濕，但不得有積水?；炷凉嘧⑹┕r，一般先灌筑溝底混凝土，待其初凝后（常溫下24h），再立溝墻模板灌注邊墻混凝土，亦可將溝底混凝土與溝墻混凝土一次立模灌注完成。溝身混凝土應按一定厚度、分層灌注，各分段內的混凝土應一次性灌完?；炷凉嘧⑦^程中表面出現析水的，應采取措施予以消除，不得擾動已灌注的混凝土?；炷琳駬v振搗棒各插入點間距應均勻，插入式振搗棒的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍。最大不超過50cm，振搗時應“快插慢拔”。振搗時，振搗棒應自然沉入混凝土，不得用力猛插，宜垂直插入，并插到尚未初凝的下層混凝土中5～10cm，以使上下層相結合。振搗時，振搗時不得碰撞模板，預埋部件。每一振點的振搗時間延續時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度。5)砼養護砼澆筑完成后及時養護。用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7至14d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。6）混凝土達到一定強度后即可拆除模板，以加速模板的周轉。但拆模時間不可過早，拆模時間應滿足有關技術規范要求。7）一式路塹邊溝下方應設置縱向滲溝，先期測量及開挖修成完成后，現澆C20混凝土封底，混凝土的現澆施工要完全遵守混凝土施工工序及要求，待混凝土強度達到要求后，鋪設直徑150mm加勁軟式透水管并固定，透水管固定在底板中心，回填級配碎石用小型夯實機械夯實，以確保管底的回填質量，壓實后在外圍人工鋪設無紡土工布，無紡土工布鋪設前要進行檢測，有扯裂、蠕變、老化的無紡布均不得使用，布面要平整，并適當留有變形余量。8）急流槽底層混凝土澆筑后，用M10砂漿砌成粗糙面，完成后與底層混凝土一起用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7至14d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。6.3.1.2功效分析功效分析表如下：項目工序名稱作業時間（天）備注排水溝、邊溝、截水溝、急流槽施工放樣11000m基礎開挖1200基礎模板1200m基礎混凝土澆筑1墻身模板1200m墻身混凝土澆筑16.3.2縱向排水涵施工方法6.3.2.1施工方法（1)施工放樣涵洞施工設計圖是施工放樣的依據，由測量人員根據設計中心里程，在地面上標定位置并設置涵洞縱、橫向軸線。涵洞軸線確定后量出上下游涵長，考慮出入水口是否順暢，當無需改善時，用木樁標定涵端，并以軸線為基準測定基坑和基礎在平面上的所有尺寸，用木樁標出。之后用鋼尺復核其相對位置關系。并于周圍穩定不易破壞的位置設置軸線樁的護樁，自檢合格后向監理工程師報驗，合格后方可進行施工。在涵洞施工時要隨時檢查其位置，出現錯誤時要及時調整。（2）基坑開挖放好基礎邊線，并用白灰在地上畫出，經技術人員同意后進行基坑開挖，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至剩余10-20cm左右的厚度，改以人工挖掘清底、人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖?；娱_挖應選擇在適宜的時間施工，保護路基和防止水土流失。在開挖過程中注意基坑底排水，沿基坑邊緣挖設排水槽，利用水泵進行抽水。在距離基坑邊0.6m周圍用ф48鋼管設置防護欄桿，立桿間距3m，高出自然地坪1.20m，埋深0.80m，在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿，外面用密目網封閉，靠近便道側設置限制車輛靠近行駛的防護。挖至設計標高的土質基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力是否滿足要求，自檢合格后請監理檢驗，合格后，應立即進行基礎施工。（3）基礎施工基坑檢驗合格后，立即進行基礎碎石墊層施工，碎石應石質均勻、不易風化。其強度、規格應厚度，待安放管節后在鋪砌管底以上部分。用重型壓路機碾壓，將片石壓入基底中，至到不再有下沉為止。碾壓順序為先兩側后中央；碾壓過程符合設計要求。碎石分兩次鋪砌，先鋪砌管底以下部分，采用人工添加石料找平填縫，直到壓層頂面穩定，無下沉，無明顯輪跡為止，達到石塊緊密、平整、無彈簧現象?；A施工完成后請監理進行檢查，檢查合格后方可進行下一工序。（4）臺座混凝土施工基礎碎石施工完成后，進行臺座混凝土施工，由測量人員確定出臺座的確切位置，并用白灰在地上標出，根據臺座寸將基礎整理成型或用模板進行澆筑，澆筑過程注意控制臺座頂面線形與管涵線形保持一致，澆筑完成后灑水養護。施工完成后請監理檢查，合格后方可進行下一工序。（5）管節安裝基礎施工檢驗合格后，重新放出涵洞中心及邊線，復測標高，規劃出每節涵管的吊放位置，和沉降縫位置，沉降縫位置根據管節長度每4～6m設置一處，并于管節接縫位置保持一致，用瀝青麻絮或不透水材料進行防滲處理后，方可吊放涵管。安裝管節前對管節逐個檢查，確認合格后方可使用。用人工配合吊車施工，調整好管節的位置及標高，管節必須放穩、墊實，管道內不得遺留泥土等雜物。各管節應順流水坡安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使內壁齊平。管節安放好后再填鋪管肩碎石，碾壓。施工完成后請監理檢查，檢查合格后方可進行下一工序。（6）接縫處理管節接頭處按要求覆蓋滿涂瀝青的油毛氈兩道，在施工過程中注意壓實。施工完成后請監理檢查驗收。6.3.2.2功效分析功效分析以40m長縱向排水涵為例，其功效分析表如下：項目工序名稱作業時間（天）備注縱向排水涵施工放樣0.5基坑開挖0.5基礎處理1臺座混凝土施工0.5管節安裝3底座澆筑完成3天后安裝管節接縫處理0.5合計66.4質量控制及驗收標準6.4.1排水溝、邊溝、截水溝、急流槽質量控制及驗收標準（1）外觀檢查槽內抹面平順無裂紋，設置坡度順直，無折坡現象。（2）驗收項目及標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTGF80/1–2004附錄D檢查2軸線偏位(mm)混凝土20經緯儀：每200m測5點3槽底高程（mm）混凝土20水準儀：每200m測5點4斷面尺寸(mm)混凝土10尺量：每20m查2點5直順度或坡度（mm）混凝土10或不陡于圖紙規定20m拉線、坡度尺：每20m查2點6澆（砌）筑厚度(mm)不小于圖紙規定尺量：每20m查2點6.4.2縱向排水涵質量控制及驗收標準項目規定值或允許偏差周線偏移mm50流水面高程mm20涵管長度mm+100,-50砼強度MPa在合格標準內墊層寬度、厚度不小于設計值相鄰管節面錯臺mm管徑≤1m3管徑≥1m57施工進度計劃7.1施工進度計劃說明本項工程計劃2016年7月1日正式開工，2017年7月15日前完成全部工程。7.2工程形象進度8施工試驗、測量與監測8.1監控測量體系施工控制網是施工測量的重要組成部分，施工控制網在開工前提交，在監理工程師的協助下對控制網進行全面復測。現場操作人員提前熟悉蓋排水設施的圖紙及相關文件，采用最優的測量方法進行施工放樣，關鍵部位的放樣采取一種方法放樣、多種方法復核的方式。嚴格按照設計圖紙、相關文件及規范進行計算、精確放樣。確保測量結果滿足設計要求。施工測量嚴格按照規范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，做好施工觀測記錄，填好相應的測量成果資料，確保施工測量程序有效地進行，保證產品質量。8.2試驗檢測體系試驗室嚴把施工材料進場關，所有施工用材料進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證，材料進場后必須對材料的各種力學性能、物理特性進行詳細的檢查，并做好標識，確保不誤用未經檢驗合格的材料。試驗儀器設備按質量體系程序文件要求和計量部門管理規定，按期進行校檢并保留記錄和證書，確保試驗儀器的精度和試驗數據的可靠。8.3質檢體系施工過程中每完成一道工序，現場施工技術人員必須填寫相關記錄表格，必須做好詳細的記錄。作業班組實行上下工序交接檢查制度，做到預防為主，把質量事故消滅在萌芽之中。9措施計劃9.1質量保證措施9.1.1質量管理機構質量管理組織機構采用定期和不定期結合的工作方式開展質量檢查工作。項目部質量組織機構每月組織一次質量檢查和評比活動，每月招開一次質量分析會；作業班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽狀態9.1.2質量保證措施（1）技術措施1）從技術上把好質量關，我們將采取以下技術措施。實行技術交底制度，對施工中的各個技術要點、施工程序操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。交底內容由總工程師和部門各專業工程師負責傳達貫徹，并在工地例會時對工程各方面的要求進行闡述。加強檢測、試驗工作，配備齊全、完整、先進的檢測儀器和實驗設備。對整個工程全過程施工的質量進行檢測，嚴格控制質量。各作業隊在施工過程中對各道工序進行自控自檢，并在質量檢測工程師的指導下，再進行檢察，自始至終作出完整的記錄，發現問題并急時糾正，直至驗收合格。2）材料檢驗，對原材料進場前除必須有產品質量保證書外，還需要進行抽樣檢驗，各種材料的質量和規格必須符合設計及有關的施工規范要求和質量檢驗標準。3）實行質量檢驗否決辦法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術規范的要求，對不符合的必須重新施工。4）制定技術資料管理辦法，嚴格按照“技術資料管理辦法”的要求進行技術資料的收集、整理、存檔，做到及時、準確、完整。5）成品混凝土表面不出現裂紋，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，混凝土色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯臺，不漏漿，接縫數量盡可能最少。（2）管理措施1）為了確保工程質量，組織施工人員進行全面質量管理意識教育，認真學習工程技術規范和質量檢驗標準，熟悉掌握招標文件、技術規范、施工圖紙和施工工藝。2）實施科學管理，制定施工管理辦法，編制周密的施工組織設計，科學合理地組織施工，杜絕不合格產品，確保優質工程。3）開展創優工程活動，建立樣本工程以點帶面，全面創優。4）加強工程質量檢查工作，充分發揮內部質量檢查工作職能，工地現場技術員對班組內部實行工序自檢，相鄰工序之間后道工序班組驗收前道工序班組質量，凡需要經監理工程師簽認的工序必須經監理工程師檢查合格簽證后方可進行下道工序施工。5）實行工序控制，對每道工序提出質量標準、控制方法和檢查驗收內容，使每個施工人員和質檢人員明確質量目標，以保證工程質量在施工過程中處于受控狀態。6）建立嚴格的獎懲制度與質量責任制度，對違反操作規程、程序，使用不合格材料，影響工程質量的施工，除堅決返工外，還要給當事人予以處罰，對工程質量達到優良的施工給予獎勵。7）貫徹質量宣傳教育，由項目總工程師組織技術質量部質檢組按照技術規范要求，對各作業質檢員進行上崗培訓、教育，對各道施工工序，嚴格執行技術規范，以確保各環節的工程質量。（3）混凝土外觀質量控制側墻混凝土外觀質量主要是模板、砼澆注和施工工藝對結構物外表導致的隨機出現的一些缺陷?；炷镣庥^1）模板表面要求平整?光潔?無砂眼?無銹斑?無傷痕?模板搭接處接縫嚴密、無明顯錯茬，固定牢固，避免出現因模板跑模和變形造成混凝土表面線形不順暢，模板使用前應清除表面上雜物和銹斑。2）在選料上,要選用級配良好的砂石料,盡量選用同一產地?同一批次的原材料。3）砼配合比設計時在滿足施工條件下，應盡量降低含砂率和水灰比。4）砼應強制拌和，罐車運輸，連續澆注，注意控制砼的坍落度，杜絕坍落度不穩定，送料不銜接和每車砼級配不均勻、投料造成離析的現象出現。5）經試驗掌握振搗的尺寸，既不能過振形成表面泛砂、砼流淚的現象，也不能因欠振導致蜂窩、麻面。6）砼澆注完畢后，采用土工布覆蓋，12小時內進行灑水養生。9.2職業健康安全保證措施9.2.1組織機構與保證體系組建以項目經理為組長的安全生產領導小組，形成項目經理部到作業班組的安全生產保證體系。建立健全安全生產保證體系，確保安全目標的實現。安全環保/職業健康管理體系圖安全生產領導小組安全生產領導小組項目經理/書記項目經理/書記總工程師工會主席其他副經理生產副經理安總工程師工會主席其他副經理生產副經理安全副經理財務部外協部計合財務部外協部計合部物設部質量部工程部安監部綜合辦公室四工區三四工區三工區二工區一工區安全環保/職業健康保證體系圖安全生產保證體系安全生產保證體系經濟保證制度保證工作保證組織保證思想保證經濟保證制度保證工作保證組織保證思想保證安全教育、交底安全生產措施費國家安全法律法規開工前檢查安監部安全生產領導小組安全教育、交底安全生產措施費國家安全法律法規開工前檢查安監部安全生產領導小組安全第一預防為主安全第一預防為主各項安全生產標準、規范勞動法和勞動保障政策安全生產知識學習施工過程檢查安全安全獎罰安全措施保證資金班組安全班組安全項目安全管理制度：1項目安全管理制度：1、安全生產責任制；2、安全例會制度；3、文件和檔案管理制度；4、安全生產費用提取和使用管理制度；5、設施、設備、材料安全管理制度；6、安全生產培訓和教育學習制度；7、安全生產監督檢查制度；8）事故統計報告制度；9）安全生產獎懲制度；……全員安全全員安全收尾過程檢查收尾過程檢查提高安全意識提高安全意識獎罰落實獎罰落實安全生產目標安全生產目標9.2.2安全管理措施（1）嚴格貫徹國家勞動安全衛生工作有關政策和規定，杜絕和減少安全事故的發生。（2）組建以項目經理為組長的安全生產領導小組，形成項目經理部到作業班組的安全生產保證體系。（3）建立安全生產崗位責任制，實行誰主管生產誰負責安全的原則。定期開展安全活動和定期進行安全教育。施工管理人員和班組長在每天作業前堅持對工人進行崗前作業安全技術交底。（4）嚴格執行“安全操作規程”，特種作業人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業人員不違章操作，工人不違反勞動紀律。（5）生產作業區設置安全警示標志，晚上設置紅燈，并設專人加強巡視。（6）項目工程部設專（兼）職消防和綜合治理工作人員，本著預防為主，以消為輔，防消結合的方針，建立健全治安、消防管理制度，配置消防設施，減少和杜絕治安事件和火災事故，以維護國家、人民財產不受損失和施工現場良好的治安秩序。（7）認真貫徹執行《建設工程施工現場用電安全規程》。9.2.3技術保證措施（1）所有電閘箱必須有門有鎖，有防漏蓋板，有危險標志，所有用電設備的金屬外殼全部與保護零線相連接。（2）電動機上要有防雨雪蓋，下有防潮墊層。（3）現場施工機械如鋼筋切斷機、彎曲機、調直機必須有安全防護裝置，并嚴格按照操作規程操作，實行專機專人負責制。（4）施工現場必須實行“三相五線制”，做到保護零線與工作零線單獨敷設。（5）防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。（6）靠近電源（低壓）線路作業前，應先聯系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線（低壓）2m以外。禁止在高壓線下作業。（7）要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。9.2.4基坑作業安全措施（1）基坑上口邊2m范圍內不允許堆土、堆料和停放機具。（2）各施工人員嚴禁翻躍防護欄桿。（3）基坑外施工人員不得向坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。（4）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。 （5）施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。（6）對施工人員進行安全教育、施工前進行安全技術交底。（7）機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機械回轉時必須看清楚360°回轉半徑內是否有車輛和行人。且機械施工至圍墻處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻的碰撞而導致事故的發生。（8）人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。（9）要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。9.3環境保護措施將環境保護和防止水土流失納入重點施工項目進行管理，在施工時制定專項環境保護措施，做到全面規劃，合理布局，切實做足做好環境保護。（1）建立環境保護規章制度，設專人監督執行。做到責任明確，獎罰分明。項目經理部成立環保領導小組，項目經理擔任組長，負責水土保持、環境保護工作，項目部建立相應的組織管理機構，做到處處有人抓，事事有人管。（2）實行環保工作責任制項目經理對施工環保、水土保持工作負全面責任，監督檢查各部門環保工作的落實，檢查環保措施是否有效運轉，進行宏觀控制。各部門負責具體的施工環保措施、工作制度的實施，并堅持督促執行。及時上報環保工作動態和指導，各項目隊負責執行環保措施的落實，檢查工班環保工作是否到位，效果是否滿足環保措施要求。確保環保工作不流于形式，使各項環保措施落實到位。（3）環保工作與經濟效益獎金掛鉤，獎優罰劣工程開工前，各項目隊同項目經理部簽訂環保合同，并繳納環境保護保證金，工程結束后達到要求的予以返還，達不到時扣減。定期進行檢查評比，獎優罰劣。（4）嚴格執行有關法律法規和相關規定嚴格執行有關法律法規和建設單位的有關環保規定及管理辦法，并根據“因地制宜，變害為利”、“重點治理與一般防治兼顧”的原則，布設各項水土保護和環境保護措施。（5）建立完善環境監測體系，制定環境監測計劃為確保工程建設過程中按設計環保措施實施，施工現場建立環境監測體系，制定環境監測計劃，全過程進行施工期間的環境監測，隨時掌握環境資源變化，提供可靠的環境變化信息，適時采取相應對策，減少對環境的影響。（6）深入開展廣泛宣傳教育工作，編寫環保宣傳教育資料，充分利用工地宣傳形式，聘請環保專家講授環保知識及保護要求，宣傳國家和地方政府關于環保工作的方針政策、法律法規，以及環保工作的重大意義，切實做好施工環保和生態保護、水土保持工作。（7）基礎灌注樁施工排出的泥漿，在陸地泥漿池內沉淀掩埋，防止造成流失污染；砼澆注時，注意防止砼及污水流入池塘內；上部結構的砼養護水將通過匯流沉淀后，用水泵抽至沉渣坑內，沉淀盡雜物后，使其自然滲透，杜絕直接排入池塘內。（8）在規定的施工活動界限之外的樹木，必須盡力維護原狀，除非業主另有特別許可，決不使任何有害物質污染土地、道路。（9）施工中發現地下文物，應積極保護好現場，并及時報告建設單位和文物保護部門進行處理，以保證地下文物不受損害。（10）施工開挖注意是否有地下管線，若有，及時與業主和有關部門取得聯系，合理解決問題，不能盲目亂干，若不小心碰壞了地下管線，應及時報告，并保護好現場。（11）施工便道、施工現場生產生活房屋，原材料的堆放和材料加工場及棄土場等一切臨時設施、生活設施的布置在指定規劃的區域內，盡量選擇荒山坡地修建，滿足環保要求，避免臨時工程的修建而破壞地表植被，惡化生態環境。機械車輛沿施工便道行駛。在施工現場各生活區設置臨時衛生設施，并經常進行清理。（12）合理規劃施工用地嚴格按設計要求的征地范圍和數量進行用地拆遷，嚴禁超出征地范圍進行施工。進行施工總平面布置時，小臨設施在滿足工程需要的前提下盡量少占地，特別是農田，各種臨時房屋堅持因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用荒山、荒坡，發揮線路附近的現有道路和房屋場地條件。臨時工程占地完工后及時恢復，植樹綠化。工程竣工后對取土場、棄土場、生活、生產用地及施工便道等按照當地環保部門的要求進行整治，同時修筑好排水系統，防止水土流失。（13）生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則。統籌安排，合理選址，并經業主、當地環保部門審批，主動接受監督檢查。生活區的設置要相對集中，選擇避風向陽、交通方便、距水源近的地段，設置必要的公共衛生設施，集中建立垃圾處理設施、廢水凈化池、化糞池，按照環保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環境。臨時工程的修建、拆除時，產生的廢棄物，按照主管部門的要求棄于指定地點處理。9.4風險防范措施（1）對于有合作意向的分包商，除嚴格查驗其公司營業執照、資質、業績等相關資料外，項目部分管領導還需帶隊到分包商正在施工的項目進行實地考察，以進一步詳細了解分包商的信譽、施工組織能力、履約能力等信息，看其是否具備實施項目擬分包內容的資格。嚴格按公司規定程序簽署分包合同。同時應注意以下幾方面內容：在路基施工合同中應注意土石鑒定條款的約定；關于分包商前期進場條件的約定，如進場道路，合同約定要清楚，界定雙方責任。分包合同簽訂后，分包商應向項目部提交履約保證金或保函。（2）施工過程中應嚴格合同管理和分包管理，做好各分包商的施工記錄，保留各種原始資料，為項目末期與分包商做結算做好準備。（3）對項目的重點、難點做好認真分析與研究，做到預判盡量準確。（4）與設計人員進行積極溝通與協調，以減少設計帶來的質量、安全、成本風險。（5）施工過程中，石方爆破震動有可能對當地臨近房屋發生破壞，需要在分包合同中予以約定處理解決方式，并做好與地方的溝通協調工作。（6）施工過程中，我部機械設備、材料運輸需經過多條鄉村道路，由于穿越的民房較多及對原有村道產生破壞，可能會發生村民堵路事件，需要做好與地方的溝通協調工作。（7）對于高邊坡施工，尤其是錨桿框格梁等防護形式，擬選用專業的防護施工隊伍，以減少工期、質量、安全隱患。（8）對于地材供應問題，項目部材料部門已與多家地材生產廠家進行洽談，確保價格合理及供應數量滿足施工要求，利用攪拌站、棄土場提前備料。地材供應合同簽訂前，與各個廠家分別洽談，按照“先重點突破一個，后逐步突破其他”的原則，力爭擊破地材供應價格聯盟。同時，項目部也考慮自行開采加工部分碎石的可行性，以牽制地方石料生產廠家，穩定價格。（9）對于地方協調問題，項目部通過與地方政府及相關部門加強溝通協調，建立密切的合作關系，盡量避免阻工現象發生，以影響工期。（10）在降水較多季節，通過掌握當地氣象規律，在編制實施性施組時充分考慮各工序施工特點，材料供應提前組織，確保工期不受影響。9.5文明施工保證措施按照公司要求和業主要求張貼宣傳標語。施工現場與既有道路相交處設置路欄和交通路口，夜間掛紅燈，施工期間照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志安排專人24小時值班。開展文明施工窗口達標活動，施工道路平整無積水，施工便道要經常灑水，防止揚塵。（1）保持現場“九牌一圖”的完整、清潔、美觀大方。（2）施工現場保持場地平整，排水暢通，無淤泥積水。（3）臨時生活區、生產輔助區有明顯界限及標志；環境衛生、宿舍衛生設專人管理，保持清潔，定期評比。（4）材料進場根據總平面圖布置，材料堆放場地堅實平整，無積水。建筑材料按品種、等級、數量碼放整齊，所有物資均實行明碼掛牌。（5）施工現場、生活區、生產輔助區嚴格執行安全值日制度和門衛登記制度，動火審批制度；易燃、易爆作業現場，生活區等要害位置要設置消防器材和明顯的防火警示標志。（6）作業現場保持清潔整齊，安全防護設施完善，建筑垃圾及生活垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到工完料凈，垃圾日產日清。（7）施工現場要設專職保潔人員，負責施工現場及周邊道路的保潔工作。圍擋、標識牌要經常清洗，保持清潔。（8）運輸砂、石、水泥和土的車輛，必須嚴密苫蓋，確保不灑漏、不揚塵、不污染環境。運輸車輛必須沖洗干凈后方準上路行駛。嚴格控制超載運輸。（9）現場開挖的基坑設臨時性隔離，暫時斷行的路口設立路擋。凡不斷絕交通的施工現場的溝、槽、坑、井設置路擋或鋼板覆蓋。溝、槽、坑、井設立醒目警示、夜間掛警示燈。路擋要堅固、穩定、搬移方便，路擋高1m，顏色鮮明，橫板面上兩側噴涂紅色警示標識或引導標識。（10）施工機械設備、車輛定點停放整齊，每天維護保養，以保持機械設備、運輸車輛完好。固定機械設備要搭設臨建棚，作業區域場地平整，堅實，無雜物，要懸掛安全警示標志。9.6工期保證措施9.6.1施工組織保證措施針對本標段工程，確保按工期要求完成施工任務，建立符合本項目工程特點的組織機構，成立工期保證體系，從技術、組織、資金等方面，針對工程特點抓住主要工程和關鍵路線采取措施，保證施工工期節點的實現。工期保證體系、組織機構及崗位職責見下圖。表9-1工期保證體系框圖組織機構及崗位職責框圖9.6.2施工管理保證措施9.6.2.1施工準備期保證措施（1）開工前進行詳細的施工調查、測量、復測、三通一平等臨時工程的規劃和設計，落實施工圖紙，配合業主做好工程沿線征地及管線改遷工作。（2）同時組織其它人員、材料、機具設備迅速進場，生產、生活設施齊頭并進，盡量縮短施工準備期，早日開工。9.6.2.2工期總體保證措施本工程工期短、任務重，為確保按期完成本工程，特制定以下工期保證措施：（1）組織保證選好帶頭人，建立精干、務實、高效的項目部領導班子。配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派有豐富公路工程施工經驗的專業施工隊伍。縮短施工準備期，盡早進入工程施工。全體參建成員將全力以赴組織有關人員安排施工準備和編制實施性施工組織設計，及時調遣生產操作人員和設備進場。搞好標準化施工，認真貫徹執行質量體系標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩產高產，防止大起大落。實行工期目標責任制。根據工程項目總體施工進度安排，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發全體人員的干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，最終保證總工期的實施。做好后勤服務工作，促進施工生產的正常進行。（2）勞動力保證根據總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。（3）物資保證保證料源充足。對于結構工程，開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供須。根據生產計劃編制材料供須計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材質量關，防止因不合格材料而影響工期。（4）機械保證本項目施工涉及的施工機械種類多，必須按照計劃配足各種設備，同時做好設備的使用、保養、維修工作，保證各種設備的正常運轉，并提高其完好率、利用率。對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。（5）制度保證組織全員開展勞動競賽，建立激勵機制，對完成或超額完成生產任務的工區實行表揚和獎勵，充分調動積極性。（6）管理保證加強與