2021年中國即時配送發展現狀、市場格局及未來發展前景分析

一、概述

即時配送，即為依托社會化庫存，可滿足45分鐘內送達要求的配送方式，是應O2O而生的物流形態。傳統物流可以一天甚至三四天后送到，不一定要人對人的交易，可以包裹扔來扔去，放在籃子里、包里，可以讓物主自己到物業取，也形成了從倉儲-配送站-快遞-用戶的鏈條，結構規則、可以規劃，而即時配送面對的則是呈社會化分布的倉儲，需求更多樣化、本地化，是離散的、突發的、社會化庫存的。

即時配送的貨物不經過倉儲和中轉，而是直接端到端的送達服務，強調一定空間范圍內的時效性，是深挖現代人生活需求后提供的人性化升級服務。當前的即時配送主要應用于外賣、生鮮商超和C2C配送服務等。

二、發展現狀

隨著外賣、新零售的進一步布局，即時配送的品類不斷增多，消費者對于即時配送的需求也在快速增長，即時配送的發展迎來了黃金時期，隨著消費需求增長，用戶數量也快速增加，2020年中國即時配送消費者規模達5.06億人，較2019年增加了0.85億人，同比增長20.19，未來將繼續保持增長，預計2021年中國即時配送消費者規模將達到6.33億人。

隨著消費者規模的不斷增長，市場規模也持續擴大，2020年中國即時配送訂單量達228.5億單，較2019年增加了45.70億單，同比增長25.00%，近年來即時配送行業從快速增長期逐步進入成熟發展期，市場規模增速趨于穩定，即時配送依靠其端到端、及時性的服務，使得商品價值更快實現，消費者獲得極好的購物體驗，而一二線居民快節奏、高收入、高水平的生活愿意為此種消費買單，未來中國即時配送市場將繼續保持增長，預計2021年中國即時配送訂單量將達到308.5億單。

即時配送行業在自身規模不斷壯大的同時，在穩就業、增收入等方面也發揮了顯著的社會效益。由于允許兼職等特點，即時配送行業承接了大量的農村剩余勞動力和下崗工人，成為“就業蓄水池”。據2020年美團財報統計，該年在美團獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業者來自農村。通過對供需雙方進行高效對接，即時配送還為從業者帶來相對穩定的收入來源。數據顯示，外賣騎手月均收入處于藍領職工前列，遠高于普通藍領的平均收入水平。隨著騎手群體規模快速擴大，社會對騎手從業環境的關注也與日俱增。在有關部門指導下，即時配送平臺圍繞勞動保障、職業發展等方面，陸續推出多項舉措，切實保障騎手權益。

三、市場競爭格局

隨著互聯網的迅速發展，以及“懶人經濟”的興起，加之商家平臺和第三方提供跑腿服務，使得即時配送應運而生。即時配送在我國發展已有十年之久，從最初的餓了么成立，開始外賣業務到如今的電商企業、傳統快遞紛紛上線即時配送業務，市場競爭日趨激烈。目前中國即時配送平臺主要有美團配送、蜂鳥、點我達、達達、順豐同城、閃送等。

2019年美團配送占中國即時配送市場份額的47.2%，占比最大；蜂鳥+點我達占中國即時配送市場份額的20.7%；達達占中國即時配送市場份額的4.1%；順豐同城占中國即時配送市場份額的1.5%；閃送占中國即時配送市場份額的1.2%。

四、發展前景

即時配送依托于“天時”“地利”“人和”三要素發展，“天時”因素為“雙11”等電商網購狂歡節、外賣業迅猛發展、線上線下全融合新零售模式的發展等;“地利”因素為配送規模效應、前置倉大力發展;“人和”因素為中產收入階層