柴油發(fā)電機(jī)使用過程中出現(xiàn)故障的應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案1152、應(yīng)急移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)用的程序:在市電發(fā)生故障時(shí)，固定式發(fā)電機(jī)工作異常或預(yù)計(jì)市電恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)(8小時(shí)以63625KVA440KVA160KW。4負(fù)荷控制在30%—80%范圍中，超出此標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)增加負(fù)載和3—55、油機(jī)不能啟動(dòng):首先應(yīng)檢查啟動(dòng)蓄電池電量是否充足（用萬用表和比重計(jì)測(cè)量）,可采用并接外部蓄電池組（要求電壓一致、容量相近）或更換蓄電池的方法解決.其次，檢查燃5啟動(dòng)，增加啟動(dòng)次數(shù)和加熱水入水箱。6、 故障停機(jī)當(dāng)出現(xiàn)油壓低水溫高轉(zhuǎn)速高電壓異常故障時(shí)應(yīng)立即自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。同時(shí),為保證機(jī)房供電，按本預(yù)案第2條執(zhí)行。7、 緊急停機(jī):當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高（飛車）或其它有發(fā)生人身事或設(shè)備危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷油路和（進(jìn)）氣路緊急停機(jī)。8、遇到以上三種情況后,應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時(shí),不香重新開機(jī)運(yùn)行,并且立即與相關(guān)廠家排除、市電供電正常后，分析故障原因,登記處理過程，寫二、預(yù)防措施1、機(jī)組應(yīng)保持清潔,無漏水、漏油、漏氣、漏電（四漏）現(xiàn)象。機(jī)組上的部件應(yīng)完好無損，接線牢靠,儀表齊全、指示準(zhǔn)確，無螺絲松動(dòng)。2應(yīng)及時(shí)添加或更換。一般機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)2503、啟動(dòng)電池應(yīng)經(jīng)常處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài)，每月檢查充電電壓和電解液位。4、油機(jī)房溫度不低于5℃，應(yīng)開啟加熱器給機(jī)組加溫。5、柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中，指派專人值守，觀察機(jī)組運(yùn)行情況，定時(shí)添加冷卻水、燃油，特別要注意機(jī)組運(yùn)行時(shí)的溫度、聲響、震動(dòng)和儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)立即停機(jī)檢查。6過程中不要隨意開、關(guān)負(fù)載。7、 柴油雖然燃點(diǎn)較高，但仍屬易燃易爆物質(zhì)，添加時(shí)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒廢氣，機(jī)組放置在基站內(nèi)發(fā)電,操作員除關(guān)注機(jī)組通風(fēng)、排氣情況外發(fā)電時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間留置在機(jī)房?jī)?nèi)，避免發(fā)生人身傷害。8、 由于發(fā)電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)有高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件不要接近飛輪皮帶、連接軸一側(cè)或站在其縱線方,避免飛物傷