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文檔簡介
關于編制1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓線路工程項目管理規劃大綱(施工組織設計大綱)的建議匯報單位:國網建設有限公司2006年8月項目管理規劃大綱是施工單位在投標之前編制的,旨在作為投標依據,滿足招標文件要求及簽訂合同要求的文件。為了做好施工招標工作,按照公司領導的指示,提前與施工單位溝通交流,切實提高對特高壓試驗示范工程的認識,提前做好線路施工投標的技術準備。現將前一階段特高壓施工科研情況向大家匯報并就項目管理規劃大綱編制提出若干建議,供大家參考。前一階段特高壓施工科研項目執行情況項目管理規劃大綱的編制說明和建議今天匯報的主要內容前一階段特高壓施工科研項目執行情況《1000kV級交流輸變電工程施工技術研究》是國家電網公司為解決特高壓施工技術難題而組織實施的科研項目。旨在通過標準化的施工工藝、施工設備促進安全生產;提升施工的技術水平,提高施工效率,保證生產安全。該科研項目目前進展順利,雖然項目尚未結束,但線路工程科研已經取得了階段性成果。一、項目概況《1000kV級交流輸變電工程施工技術研究》項目共分為6個子項目:《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝的研究》《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝的研究》《1000kV交流輸變電工程施工及驗收規范》《1000kV級交流變電站構支架組立施工方案研究》《1000kV級交流變電所大型設備安裝方案的研究》《1000kV級變電所母線、跳線施工工藝及工器具的研究》
《1000kV級交流輸變電工程施工技術研究》項目由國網建設有限公司承擔,國網北京電力建設研究院協助實施,相關輸變電工程公司參與課題研究工作。合同實施時間為2005年7月至2007年12月。二、項目執行情況2005年8月15日,國網建設有限公司組織召開了《1000kV級交流輸變電工程施工技術研究》項目動員會,確定了國網北京電力建設研究院協助組織、有關輸變電施工企業參加的項目實施方式。在會議上明確了各子項目的組成單位和相應的項目參加人員。線路工程科研情況如下:2005年10月24日,在北京召開了1000KV級輸電線路施工技術研討會,從安全施工的角度對設計提出了建議,項目組匯總建議形成《1000kV輸電線路工程桿塔優化設計建議報告》。(一)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝的研究》項目執行情況2005年11月底形成報告初稿。2005年12月9日在北京組織專家進行評審,修改形成《1000kV級交流架空輸電線路鐵塔組立施工工藝》施工方案研究報告和《1000kV級交流架空輸電線路鐵塔組立施工用抱桿型式及主要參數》報告。(一)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝的研究》項目執行情況2006年3月13日-14日在南京召開組塔施工方案評審會。于2006年5月20日將《工藝導則》征求意見稿發給共計33家輸變電施工企業征求意見,于6月5日形成《工藝導則》評審稿。(一)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝的研究》項目執行情況2006年6月12日至13日在沈陽召開了《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝導則》(送審稿)審查會。2006年7月25~26日,在北京召開1000kV架空輸電線路組塔施工工藝導則復審會。(一)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝的研究》項目執行情況(二)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝的研究》項目執行情況2005年10月24日,在北京召開1000KV級輸電線路施工技術研討會。2005年12月初完成《1000kV級交流架空輸電線路架線施工技術施工研究報告》初稿。于2005年12月10日在北京組織專家進行討論后,修改形成《1000kV級交流架空輸電線路架線施工技術施工研究報告》討論稿。(二)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝的研究》項目執行情況2005年12月23~24日召開《1000kV級交流架空輸電線路架線施工技術施工研究報告》評審會。2005年2月17日在宜昌召開“滑車試驗方案討論會”。2006年3月~5月中旬,按照實驗方案經過精心策劃組織實施,圓滿完成了全部試驗。(二)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝的研究》項目執行情況2006年3月底完成了《1000kV級架空輸電線路張力架線施工工藝導則》初稿。于2006年4月6~7日在京召開了項目組擴大會,對初稿進行了修改與完善,形成征求意見稿。2006年6月12~13日,國網建設有限公司在沈陽組織召開《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》(征求意見稿)的專家評審會。(二)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝的研究》項目執行情況2006年7月25~26日,在北京召開《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》復審會。
(三)《1000kV架空輸電線路施工及驗收規范》項目執行情況2005年8月16日在北京召開了《1000kV架空輸電線路施工及驗收規范》科研啟動會。
在《1000kV交流輸變電工程施工及驗收規范》項目中只有《1000kV架空輸電線路施工及驗收規范》子項目進入執行階段。以下只介紹該子項目的執行情況。(三)《1000kV架空輸電線路施工及驗收規范》項目執行情況2006年6月由甘肅送變電工程公司完成了《1000kV架空送電線路施工及驗收規范》征求意見稿2006年6月下旬由國網北京電力建設研究院標準化中心將征求意見稿發往國網公司所屬各省公司、省送變電公司及監理公司征求意見。
(三)《1000kV架空輸電線路施工及驗收規范》項目執行情況2006年7月份共收到17個單位的意見,共計100余條。根據收集的意見進行修改,形成了初審稿。2006年7月26日在北京組織有關專家對初審稿進行了評審,修改后形成了《1000kV架空送電線路施工及驗收規范》送審稿。
三、重要成果介紹
(一)《1000kV輸電線路工程桿塔優化設計建議報告》(二)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝導則》(三)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》(一)《1000kV輸電線路工程桿塔優化設計建議報告》主要內容如下:關于直線塔塔型的選擇關于直線轉角塔的建議關于構件型材長度的建議關于桿塔結構設計的建議關于施工板(孔)的建議直線塔過輪錨線問題的建議直線轉角塔導(地)線過輪錨線問題的建議。(一)《1000kV輸電線路工程桿塔優化設計建議報告》主要內容如下:8.對于雙回路塔橫擔吊裝的建議9.關于直線塔是否應考慮雙倍起吊導線的建議10.對于耐張塔導(地)線安裝時,臨時拉線平衡導地線張力的建議11.關于安全設施的建議12.設計單位在完成桿塔初步設計后邀請部分施工單位參加審查的建議。(二)《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝導則》本標準是在總結我國500kV施工經驗的基礎上,參考750kV架空輸電線路施工技術標準和施工經驗編寫的。本標準于2006年6月12日至13日通過了專家的評審本項標準已經完成報批稿,可以在批準后實施。(三)《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》本標準是參照SDJJS2-1987《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》(試行)及《750kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》,結合我國架空輸電線路施工技術和施工經驗編寫的。本項標準于2006年6月12日至13日通過了專家的評審。本項標準已經完成報批稿,可以在批準后實施。項目管理規劃大綱的編制
說明與建議
一、項目管理規劃大綱是施工單位參加工程投標的重要技術文件,也是組織工程施工的指令性文件,是反映一個施工單位施工技術水平與管理水平的證明,是實現建設單位工程建設目標的具體措施。二、1000kV特高壓工程建設在國內是第一次。為了能更好的組織現場施工,按公司領導的指示,國網建設公司委托河南送變電公司在前一階段施工科研、設計收資和現場調查的基礎上編制了《1000kV晉東南-南陽-荊門交流輸電線路工程施工組織設計大綱》用以指導下一階段施工單位投標文件的編制。三、該大綱所提及的設計原則、管理思路與管理手段可做為施工單位分標段施工組織設計的編制參考。施工單位要在1000kV架空輸電線路相關技術規定定型、設計資料基本齊全和現場調查后編寫分標段的、完整的、更準確的項目管理規劃大綱。四、本大綱主要內容如下:1.項目概況與實施條件分析2.項目施工管理組織機構3.工期目標和施工進度計劃4.施工準備與資源計劃5.施工平面布置與工地管理四、本大綱主要內容如下:6.施工方法與主要施工機械選擇7.質量管理體系8.安全管理體系9.主要技術經濟指標五、與常規500kV輸電線路項目管理規劃大綱增加的內容有:1.要求施工單位提供專職安全員和專職質檢員的業績,供評標參考;2.工期目標中明確基礎、組塔與架線工序不交叉;3.施工平面布置增加混凝土集中攪拌區域控制樁號及區段;五、與常規500kV輸電線路項目管理規劃大綱增加的內容有:4.施工方法與主要施工機械按將要頒布實施的《1000kV架空輸電線路鐵塔組立施工工藝導則》、《1000kV架空輸電線路張力架線施工工藝導則》和《1000kV架空送電線路施工及驗收規范》進行選擇。施工科研項目實施過程中,除了考慮項目合同要求的研究內容,也對于科技規劃中的內容予以充分考慮。同常規500kV線路比較,有若干改進措施,請大家在編制過程中引起重視。。六、項目管理規劃大綱編制時需重點考慮的技術與管理問題(一)已確定的施工技術與工藝
(二)推薦采用的施工技術與工藝
(三)繼續深入科研,準備采用的施工方法
(四)其他項目管理辦法
(一)已確定的施工技術與工藝
1、采用動力傘、飛艇等飛行器懸空展放導引繩,推廣“繞牽法”懸空展放導引繩可以減少輸電線路施工中青苗、果樹、暖棚等地面附著物的損壞,緩解跨越物繁多、展放導引繩困難的現狀
。配合導引繩“繞牽法”,可以用一根引繩滿足三相線張力放線的要求,達到提高工效,縮短施工周期,延長導引繩使用壽命的目的。
特高壓工程中明確要求導引繩懸空展放。2、保護導線,使用掛膠放線滑車放線中使用的滑車的性能對于導線的磨損、電暈有著較大的影響。通過對導線過尼龍和掛膠滑車性能進行了對比試驗研究,確定特高壓工程中采用掛膠放線滑車并要求嚴格控制放線區段長度為6至8公里且不應超過20個放線滑車。3、八分裂子導線同步展放目前,安全可靠的28t牽引機以及18t張力機已經廣泛應用于輸電線路施工中。按照《工藝導則》中重新調整的KP及KT值計算,目前的大型的張、牽設備已經可以滿足一次牽放八分裂導線的需要。通過專題研究結果分析,確定特高壓工程中必須8線同放。4、耐張塔高空壓接平衡掛線耐張塔高空壓接平衡掛線的最大特點是所有作業均在空中完成。避免了施工人員長距離出線安裝卡線器的操作,避免了導線由于外力作用而產生的強制彎曲。此施工方法安全、可靠,工效高,節約導線且可保證了導線的安裝質量。通過專題研究結果分析,確定特高壓工程中推薦采用耐張塔高空壓接平衡掛線工藝。(二)推薦采用的施工技術與工藝
1、輸電線路施工大力推廣索道運輸
采用索道系統運輸方式進行工地運輸,對提高運輸效率,提高運輸安全性,減少對環境的破壞具有重要意義。建議施工單位在特高壓工程施工過程中,大力推廣索道運輸。2、土石方工程土方開挖盡可能采用挖掘機,巖石基坑采用松動爆破由于特高壓線路基礎大,土方開挖工程量也就相應地增加,為了保證工期、降低作業人員的勞動強度,在有條件地段盡可能采用大型挖掘機。有利于安全施工;保證掏挖質量;提高工作效率;降低成本。石方基礎對于掏挖成孔的質量有嚴格要求,出于環保和保證巖體結構整體性的要求,推薦巖石基坑采用松動爆破。3、混凝土集中攪拌
在混凝土施工工程中,除保證按照施工驗收規范的要求確保混凝土100%機械攪拌、機械振搗的基礎上,對于具備條件的施工段,要求盡量采用混凝土集中攪拌。這樣可以保證混凝土的配比統一、和易性好,從而保證基礎施工質量。
4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全各種型式的自立式鐵塔宜采用分解組立方法。分解組立方法有:塔式起重機組塔;內懸浮外拉線抱桿分解組塔;內懸浮外拉線搖臂抱桿分解組塔;落地搖臂抱桿分解組塔;內懸浮內拉線分解組塔;流動式起重機與抱桿混合吊裝分解組塔;倒裝組塔;直升機組塔。4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全對于每種可行性方案,給出工藝特點、現場布置、工藝流程和主要工藝等,并對相應關鍵工藝的基本要求進行明確。對于選定的施工方案,做到工藝標準化。通過標準化的組塔施工工藝、標準化的系列抱桿促進安全生產。4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全對于使用最為廣泛的內懸浮外拉線抱桿分解組塔、內懸浮外拉線搖臂抱桿分解組塔兩種方案所使用的抱桿系統進行認真的研究,形成通用性較強的抱桿設計。抱桿初步設計完成后,進行方案評審、設計評審、加工制造,然后按照國家特種設備管理以及技術規范的要求進行型式試驗。試驗合格后,進行定型,形成標準的設備。4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全1.內懸浮外拉線抱桿A
適用于1000kV級交流架空輸電線路示范工程晉東南-荊門段ZB1~ZB4、Z1~Z5、ZJ、ZM1~ZM4、ZMJ、JT1~JT3、DT及桿塔規劃中的雙回路塔SG1~SG3、SZJ10、SJ1、SJ2、SJ3、SDJ等。4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全2.內懸浮外拉線抱桿B
適用于1000kV級交流架空輸電線路示范工程晉東南-荊門段ZM1~ZM4。3.內懸浮外拉線抱桿C
適用于1000kV級交流架空輸電線路示范工程晉東南-荊門段JT1~JT3、DT、SG1~SG3、SJ1、SJ2。4、推行標準化組塔工藝及設備促進施工安全4.內懸浮雙搖臂抱桿適用于1000kV級交流架空輸電線路桿塔規劃中的雙回路塔SG1~SG3、SZJ10、SJ1、SJ2、SJ3、SDJ,以及示范工程晉東南-荊門段ZB1~ZB4、Z1~Z5、ZJ、ZM1~ZM4、ZMJ、JT1~JT3、DT。5、提高組塔設備的技術水平保證施工安全研究報告中給出采用塔式起重機組塔的施工方案及相關研究結果,這也是較以往的施工工藝的重要突破。此方案為最安全的方案,但其使用成本和部件運輸限制了其應用,國網公司接受專家建議已立項研究在合適的條件下使用塔式起重機分解組塔,采用此方案有三個方面優點。5、推動塔式起重機分解組塔技術應用1.作業性能方面的優點塔式起重機可通過調整塔身滿足鐵塔吊裝高度,可配置長吊臂滿足橫擔吊裝需要,具有較大作業控制空間。塔式起重機裝備有水平360°回轉用平臺,方便于塔材就位安裝。5、推動塔式起重機分解組塔技術應用2.作業條件方面的優點塔式起重機可使用電力驅動,必要時還可裝備遙測、遙控裝置,改善作業條件,使高塔組立施工條件大有改觀。5、推動塔式起重機分解組塔技術應用3.安全條件方面的優點塔式起重機采用塔身落地方式,較懸浮作業有良好的穩定性,吊車頭部采用配重平衡,無需外來設置,杜絕了拉線缺陷造成的不安
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